Características de um Armazém e Princípios de Arranjo Físico

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as afirmativas com rel ação a características qu e são básicas na otimiz ação da 
operação de um armazém: 
 I - acessibilidade: fácil acesso ao material desejado. 
II - equipamentos de movimentação e armazenagem. 
III - tipos de embalagens utilizadas no armazenamento. 
R : as afirmativas I, II e III estão corretas. 
 
2- PARA SE CONSEGUIR OS SEUS OBJETIVOS, O ARRANJO FÍSICO SE UTILIZA DE ALGUNS 
PRINCÍPIOS GERAIS, QUE DEVEM SER OBEDECIDOS POR TODOS OS ESTUDOS. SOB RE 
ESSES PRINCÍPIOS FORAM FEITAS ALGUMAS AFIRMAÇÕES: I - OS FATORES DIRETOS E 
INDIRETOS LIGADOS A PRODUÇÃO DEVEM ESTAR INTEGRADOS, POIS A FALHA EM 
QUALQUER UM DELES RESULTARÁ NUMA INEFICIÊNCIA GLOBAL. II - AS DISPOSIÇÕES 
DAS ÁREAS E LOCAIS DE TRABALHO DEVEM OBEDECER AS EXIGÊNCIAS DAS 
OPERAÇÕES DE MANEIRA QUE HOMENS, MATERIAIS E EQUIPAMENTOS SE MOVAM EM 
FLUXO CONTÍNUO, ORGANIZADO E DE ACORDO COM A SEQÜÊNCIA LÓGICA DO 
PROCESSO DE MANUFATURA OU SERVIÇO. III - NO PROJETO DO LAYOUT DEVE-SE 
CONSIDERAR QUE AS CONDIÇÕES VÃO MUDAR E QUE O MESMO DEVE SER FÁCIL DE 
MUDAR E DE SE ADAPTAR AS NOVAS CONDIÇÕES. ESTÁ(AO) CORRETA(S): 
R : I, II E III 
3- Uma questão importante para a logística é otimizar o f luxo de materiais. Os CDs (centros 
de distribuição) são um dos elementos mais importantes de uma rede de suprimentos 
porque: 
R : Eles simplificam a s rotas e a comunicação, como também reduzem os custos de 
distribuição entre as fábricas e os clientes finais. 
 10- comente as 4 fases do processo de recebimento de materiais 
 assegurar que o material adequado esteja, na quantidade devida, no local certo, 
quando necessário; 
 impedir que haja divergências de inventário e perdas de qualquer natureza; 
 preservar a qualidade e as quantidades exatas; 
 possuir instalações adequadas e recursos de movimentação e distribuição suficientes a 
um atendimento rápido e eficiente; 
 4a
 Questão (Ref.: 201402106190) Po ntos: 0,5 / 0,5
 
É u m do s princip ais cu stos variáveis d e u m navio, de responsabilid ade do Armador: 
 
 Práticos e Rebo cado res 
 Segu ro s 
 Docagens 
 Certficaçõe s 
 Combustível 
 
 
 5a
 Questão (Ref.: 201402202326) Po ntos: 1,0 / 1,0
 
Os lado s direito e esqu erdo de um nav
io, c hamam
-
se, resp ectivamente:
 
 
 Proa e Pop a 
 Boca e Port aló 
 Boreste e Bombo rdo 
 Coberta e Cobro 
 Bordo direito e bo rdo esqu erdo 
 
 
 6a
 Questão (Ref.: 201402290497) Po ntos: 1,0 / 1,0
 
A fo rmação específica do s oficiais de M arinha M ercante é, normalmente, d ividida em Náutica (ou 
Co nvés), Máquinas e Radiocomunicações. Os o ficiais qu e fazem parte da Náutica estão relacionados 
nas opçõ es que se seguem : Assina le a ú nica op ção errad a: 
 
 
Cap itão de Cabo tagem
 
 Cap itão de Navegação de Interior 
 
Cap itão de Lo ngo Cu r so
 
 
2º Oficia l de Náu tica
 
 
1º Oficia l de Náu tica
 
 
 
 7a
 Questão (Ref.: 201402198955) Po ntos: 0,5 / 0,5
 
Qual a faixa lito rânea que co meça no limite e xterio r do Mar T erritor ial e term ina a 2 00 milhas 
náu ticas ( 370km) do lito ral, na q ual o Estado dispõe de d ireitos exclusivos na explor ação e uso do s 
recu rsos naturais? 
 
 
Plata form a Continenta l 
 
 
Zona E conômica E xclusiva 
 
 
Mar Terr itorial 
 
 Zona Aqu aviária Exclusi va 
 Zona Co ntígua 
 
 
 8a
 Questão (Ref.: 201402199091) Po ntos: 0,5 / 0,5
 
O Co ntrato BCP/ Demise Charter Part y estab elece qu e o Afretador, enqu ando o prop rietário for nece 
o navio, além do gerenciame nto co mercia l da carga, também, é responsável po r: 
 
 
Apenas pelos integra ntes da tripulação e não possui mais nenhuma r esponsab ilidad e.
 
 Apenas pelo combu stível, já qu e é propr ietário do navio, exclui nd o qu aisquer outros ônus 
contratu ais. 
 Combustível, tr ipu lação , lubrificantes e sob ressalentes. 
 Apenas pelos lubrificantes, tendo em vista qu e outras obrigações são excluíd as d a 
responsab ilid ade do proprietário . 
 Por nada, tendo em vista qu e o proprietário jamais pode rá ser obr igado contratualmente em 
um contra to d e charter. 
 
 
 9a
 Questão (Ref.: 201402587408) Po ntos: 0,0 / 1,5
 
O Afretamento a Casco Nú (Barebo at ou Demise Charter) é o arrend amento do navio por u m prazo 
d eterminad o, no qual o Prop rietário transfere a posse e o co ntro le sob re as gestões náu tica e 
com ercial do navio, mediante o pagamento de um alu guel (Hire) . Ou seja, o navio é entregue 
d esarmado p elo seu Propr ietário a um Armador, qu e armará o navio, contratará a tripu lação e 
nomeará o seu Capitão e, consequentemente, responderá pelos seus atos. Mencione duas vantagens 
do afretamento d e um navio a casco nú. 
 
Gabar ito : - Não há d esembolso de capital vinculado à construçã o do navio , - A operação comer cial 
pod e ser iniciad a imediatamente sem nec essidade do tempo de espera de co nstrução do navio. - 
Caso 
haja i nteresse na co mp ra do navio, o Armado r pode co nsignar a op ção de compra ao final d o 
Bareboat Charter. 
 
 
 10 a
 Questão (Ref.: 20140 2260825) Pontos: 1,0 / 1,5
 
O Cód igo Civi l Brasi leiro classifica o nav io como u m be m móvel, po rém sujeito ao regime do s b ens 
imóveis. Assim, a pro va d e sua propried ade só se faz com um documento transcrito no Reg istro 
Marítimo. O navio é suscetível d e ser hip otec ado. Considerando o tema acima, discorra sobre o 
conceito d e navio. 
 
Gabar ito : Navio ou em barcação é qualquer equipamento capaz de se mover sob re a água, movido 
por algum tipo d e força motriz, como vento , vapor, eletric idad e etc. Pod emos também d izer que é 
u ma construção adequada pa ra receb er mercadorias ou pessoas e tr anspor tá- las d e um lugar p ara 
outro.
 1a Questão (Ref.: 201301980373) 
Pontos: 1,5 / 1,5 
Cite dois fatores que contribuem p ara o surgimento e agravamento de p roblemas ambient ais: 
 
 
Resposta: 1 - O surgim ento de novos produtos, fazendo com que os presentes venh am a ser obsoletos para o consumidor e descartados, com a 
vida útil ainda basicamente pequen a. 2 - Aumento de produtos descartado s na natureza, sem o devido desca rte, fazendo com que aumente 
aterros. 3 - Aumento de devastaç ão de áreas e/ou desmatamen to, onde estas dão lugar à indús trias, criação de gados, plantações, etc. 
 
 
Gabarito: Pode ser escolhid o entre: O crescimento demográfico. A p rodução em massa. A pol uição. O uso indi scriminado de recursos natura is, que 
colocam em cheque a sobreviv ência da espécie humana, como também d e milhares de seres vivos. 
 
 
 
 2a Questão (Ref.: 201301980376) 
Pontos: 1,5 / 1,5 
Apresente uma vantagem para i mplantação da Logística Reversa de pós -v enda. 
 
 
Resposta: É de extrema importância, pois estes produtos terornam por mo tivos diversos para a fábrica como : defeito, avaria no transporte, fora 
validade, etc. Evitando que sejam de scartados na natureza. P odendo assim ser reutilizados p ara o retorno deste ao consumid or como sub-produto 
ou produto de segunda linha ou seu s com ponentes reutilizados. 
 
 
Gabarito: O bom gerenciamen to de um canal reverso de pós vend a passa a ser uma vantagem com petitiva criando uma diferenci ação no quesit o 
atendimento no mix do nível de aten dimento ao cliente. Esse aspec to é visível ao cliente sob re o aspecto de co nfiança e credibili dade o que traz 
benefícios de fidelização. 
 
 
 
 3a Questão (Ref.: 201301828472) 
Pontos: 0,5 / 0,5 
A sociedade em geral, nas últimas dé cadas, vem experimentando a muda nça nos padrões de consumo pela m odernidade, inovaç ão em design, 
desenvolvimento de novas funcionali dades, novas cores, etc., aumentand o assustadoramenteos mod elos de todas as categorias de produtos, 
como forma de atender aos diferente s segmentos do mercado. Q ual o principal motivo de tal fato? 
 
 
Aumento do ciclo de vida dos produt os face às novas necessidades diári as da sociedade de consumo ; 
 
Redução do desenvolvimento tecnoló gico e depressão financeira pel as crises mundiais que red uz o consumo e aumenta a necessid a de de 
produção; 
 
Redução do ciclo de vida dos prod utos face aos constantes lançamen tos de novos mod elos tornando os anteriores ultr apassados; 
 
Incorporação de novos fundamentos p rodutivos e conceitos de consumo com o prop ósito de reduzir os níveis de consu mo i ndividuais e 
aumento do coletivo; 
 
Desenvolvimento de novos progr amas de reciclagem que evitam o s desperdícios de insumo na base primária de produção; 
 
 
 
 4a Questão (Ref.: 201301980204) 
Pontos: 0,5 / 0,5 
O investimento em Responsabili dade Ambiental para o setor empresari al resulta no (a): 
 
 
menor competitividade 
 
aumento imediato na quantidade pro duzida