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Aula Nº 8 – O Produto
Objetivo da Aula
Conhecer o conceito de Produto Logístico, das diversas classificações de 
produto, do conceito de Ciclo de Vida do Produto e de curva ABC.
Introdução
Na aula anterior, estudamos uma das motivações de grande esforço 
logístico, o Nível de Serviço. Foram abordadas definições e conceitos 
importantes, que norteiam a obtenção de um nível de serviço adequado 
às demandas dos clientes, atentando, porém, para as relações nível de 
serviço x custo, que devem ser alvo de atenção do gestor de logística. 
Também foi apresentado o conceito de “Ciclo de Pedido”, de Ronald H. 
Ballou, vital para nossos estudos! Você seria capaz de citá-lo? 
1. O Produto Logístico
Produto Logístico é o produto em si, agregado de valores que geram, no 
cliente, o maior nível de satisfação possível. 
Se o produto for um bem físico, ele também possui atributos físicos, 
tais como peso, volume e forma, que também têm influência no custo 
logístico. Se o produto for algum tipo de serviço, ele será composto de 
intangíveis, como conveniência, distinção e qualidade. (definição de 
Ronald H. Ballou).
2. Classificações do Produto
Os produtos logísticos podem ser classificados em dois grandes grupos:
·Bens de Consumo;
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·Bens Industriais. 
a. Bens de Consumo: são os bens dirigidos aos consumidores e cujas 
formas como os consumidores compram, local e forma de seleção, 
podem refletir nas seguintes classes:
·Bens de Conveniência;
·Bens de Comparação;
·Bens de uso especial.
1)Bens de conveniência: são os bens que os consumidores compram 
com mais freqüência, com pouca pesquisa, de forma impulsiva e imediata, 
com pouco planejamento. Devido a isso, exigem grande distribuição e, por 
conseguinte, muitos pontos de venda. Possuem, normalmente, custos de 
distribuição e nível de serviço elevado, para que consigam a preferência. 
São exemplos: Saponáceos, Produtos alimentícios, itens de tabacaria etc.
2) Bens de Comparação: são os bens comprados por meio de comparação, 
por meio de pesquisa em muitas lojas, observando-se preço, qualidade, 
desempenho, entre outros. Possuem menores quantidades de pontos de 
venda e, por não haver necessidade de tão ampla distribuição, o custo 
de distribuição é menor, se comparado aos bens de conveniência. São 
exemplos: automóveis, “roupas de moda”, mobiliários etc.
3) Bens de Uso Especial: fazem com que os clientes despendam esforço 
para procurar marcas, categorias particulares de mercadorias para 
efetuarem suas compras. Desse modo, a distribuição não precisa ser ampla 
e a exigência do nível de serviço não precisa ser tão alta quanto aos demais 
bens. Logo, os custos de distribuição física são menores. Como exemplos, 
podem ser citados: automóveis feitos sob encomenda, alimentos finos etc.
b. Bens Industriais: são os bens direcionados às empresas e destinam-
se à produção de outros produtos ou serviços.
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Uma forma de classificá-los leva em consideração o seu envolvimento 
nos processos produtivos. Eles podem ser classificados, como:
·bens que são parte de produtos acabados. Por exemplo: matérias-
primas;
·bens que são usados no processo de manufatura: Por exemplo: 
equipamentos;
·bens que contribuem, indiretamente, no processo produtivo. Por 
exemplo: material de escritório.
3. O Ciclo de Vida do Produto
Os produtos seguem um perfil definido de tempo de vida, se considerados 
do ponto de vista de vendas, desde o período de sua inserção no mercado, 
o atingimento de seu pico de vendas e posterior declínio.
A relação venda por tempo sugere o seguinte faseamento de seu ciclo de 
vida:
·Introdução do produto no mercado;
·Crescimento do nível de vendas;
·Maturidade e atingimento do pico de vendas;
·Declínio.
A existência de vários produtos, em determinada empresa, em momentos 
diferenciados de seu ciclo de vida, exigirá do gestor logístico, muita atenção 
para que se levantem as necessidades de distribuição deles, por meio de 
uma estratégia capaz de otimizar o processo logístico em questão. 
4. A Curva ABC
O conceito de Curva ABC é conseqüência da observação de especialistas 
que constataram ser a maior parte das vendas gerada por poucos produtos, 
se considerados em relação a todos os comercializados. Esse fenômeno é 
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chamado de curva ABC (ou curva 80-20).
Tal conceito é reforçado pelo princípio conhecido como Curva de Pareto, que 
afirma: “80 % das vendas provêm de 20 % dos itens da linha de produtos, 
numa relação 80-20”.
Segundo Ronald H. Ballou (1993): “Vil Fredo Pareto, em 1897, em estudos de 
concentração de renda, concluiu que maior parte da riqueza concentrava-
se nas mãos de uma pequena parcela da população, em proporções de 80% 
e 20%, respectivamente”.
5. Características do Produto
O produto, em razão de características próprias, quando avaliado de maneira 
combinada, influencia as demais atividades logísticas com implicações na 
estratégia de distribuição para que seus custos sejam otimizados. 
Essas características, que devem ser consideradas, são:
·Peso;
·Volume;
·Valor;
·Perecibildade;
·Inflamabilidade;
·Substitubilidade.
Isoladamente e, principalmente nas suas combinações, essas características 
indicam as necessidades de transporte, armazenagem, manuseio, estoques 
e processamento de pedidos. 
Síntese
Nesta aula, você conheceu os principais conceitos de Produto. Na próxima 
aula, você aprenderá sobre um tema também muito importante para o 
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Sistema Logístico: o Sistema de Transportes. 
Até lá.
Referências Básicas
BALLOU, Ronald H. Logística Empresarial. São Paulo: Atlas, 1993.
VALENTE, M. G. Gerenciamento de transportes e frotas. São Paulo: 
Pioneira, 1997. 
NOVAES, Antonio Galvão N. ; ALVARENGA, Antonio Carlos. Logística 
Aplicada: suprimento e distribuição física. São Paulo: Pioneira, 1994
Referências Complementares
Dias, Marco Aurélio P. Transportes e distribuição física. São Paulo: Atlas, 
1987.
CHING, Hong Yuh. Gestão de estoques na cadeia de logística integrada. 
São Paulo:L Atlas, 2001.