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Prof: Elton Fabro GESTÃO DA MANUTENÇÃO Planejamento de Manutenção Mecânica Conteúdo: GESTÃO DA MANUTENÇÃO: - Histórico - Conceitos - Tipos - Organização - Função - Estratégias - Indicadores - Documentação - Sobressalentes - Recursos Humanos - Engenharia - PCM – Planejamento e Controle de Manutenção A conservação de instrumentos e ferramentas era uma prática observada desde os primórdios da civilização. Foi somente quando da invenção das primeiras máquinas têxteis e a vapor, no séc. XVI, que a função manutenção emerge. HISTÓRICO DA MANUTENÇÃO O termo “manutenção” tem sua origem no vocábulo militar, cujo sentido era “manter, nas unidades de combate, o efetivo e o material num nível constante”. HISTÓRICO DA MANUTENÇÃO HISTÓRICO DA MANUTENÇÃO Quebra Conserta até ..........................................1914 Corretiva a partir de ............................................1914 Preventiva a partir de ..........................................1930 Engenharia de manutenção ................................1940 Engenharia e Análise de custos...........................1950 Preditiva e Análise automatizadas ......................1966 Planejamento Informatizado................................1968 TPM …………………………………………………1970 RCM ....................................................................1980 PRIMEIRA GERAÇÃO Abrange o período até a II Guerra Mundial; Indústria pouco mecanizada; Equipamentos simples e superdimensionados (fáceis de consertar); Prevenção contra falhas não era prioridade; Consertar quando quebrar; Não era necessário manutenção sistemática, apenas serviços de limpeza, assistência e lubrificação; Necessidade de pessoal especializado era menor. EVOLUÇÃO DA MANUTENÇÃO SEGUNDA GERAÇÃO Da II Guerra Mundial até os anos 60/70; Aumentou a demanda por itens de todos os tipos; Mão-de-obra industrial diminuiu; Isso levou ao aumento da mecanização; Por volta da década de 50 as máquinas tornaram-se mais numerosas e complexas (a industria começava a depender delas); As falhas dos equipamentos poderiam e deveriam ser evitadas (resultou no conceito de Manutenção Preventiva); O custo de manutenção começou a se elevar em comparação com outros custos operacionais; A quantidade de capital investida em ativos, levou á busca de meios para aumentar a vida útil dos mesmos. EVOLUÇÃO DA MANUTENÇÃO TERCEIRA GERAÇÃO Desde meados dos anos 70, o processo de mudança na indústria conquistou até uma maior inércia. As alterações podem ser classificadas como: Novas expectativas; Nova pesquisa; Novas técnicas; EVOLUÇÃO DA MANUTENÇÃO Evolução das expectativas da manutenção: Primeira Geração: - Conserto após avaria. Segunda Geração: - Maior disponibilidade de maquinaria; - maior vida útil dos equipamentos; - custos menores. Terceira Geração: -Maior disponibilidade e confiabilidade; - maior segurança; - melhor qualidade dos produtos; - ausência de danos ao meio ambiente; - maior vida útil dos equip.; - mais custo-eficaz. 1950 1970 1980 1960 1990 2000 1940 EVOLUÇÃO DA MANUTENÇÃO Novas Expectativas: Na manufatura, os efeitos do período da inatividade foram se agravando pela tendência mundial de utilizar sistemas “just in time”; Mais recentemente, o crescimento da mecanização e da automação passou a indicar que confiabilidade e disponibilidade tornaram-se pontos-chaves; Maior automação também significa que falhas afetam nossa capacidade de manter padrões de qualidade satisfatórios; EVOLUÇÃO DA MANUTENÇÃO Cada vez mais, as falhas provocam sérias conseqüências na segurança e no meio ambiente; Ao mesmo tempo que dependemos cada vez mais dos ativos físicos, também dependemos do custo – para operá-los e possuí-los; Finalmente, o próprio custo da manutenção ainda está aumentando, em termos absolutos e proporcionalmente à despesa total. EVOLUÇÃO DA MANUTENÇÃO Nova Pesquisa: A nova pesquisa está alterando muitas das nossas crenças básicas sobre idade e falha; EVOLUÇÃO DA MANUTENÇÃO Novas Técnicas: Surgimento de novos conceitos e técnicas de manutenção: • Ferramentas de suporte às decisões, tais como estudos sobre riscos, modos de falha e análise dos efeitos; • Novas técnicas de manutenção, tais como monitoração de condições; • Projeto de equipamento com ênfase muito maior na confiabilidade e na possibilidade de manutenção; • Uma alteração no pensamento empresarial em relação a participação, no trabalho em equipe e flexibilidade. EVOLUÇÃO DA MANUTENÇÃO EVOLUÇÃO DA MANUTENÇÃO CONCEITOS DE MANUTENÇÃO “Todas as ações tanto técnicas como administrativas que visem preservar o estado funcional de um equipamento ou sistema, ou para recolocar o equipamento ou sistema de retorno a um estado funcional no qual ele possa cumprir a função para o qual ele foi adquirido ou projetado”. Gil Branco Filho CONCEITOS DE MANUTENÇÃO “ É a combinação de ações técnicas e administrativas, incluindo as de supervisão, destinadas a manter ou recolocar um item em um estado no qual possa desempenhar uma função requerida”. NBR 5462-1994 CONCEITOS DE MANUTENÇÃO “ Manter todas as máquinas e equipamentos produzindo na melhor qualidade e no menor custo possível, dentro dos padrões de segurança e meio ambiente, tendo como principal objetivo a satisfação do cliente”. CONCEITOS DE MANUTENÇÃO “ A manutenção pode ser considerada como uma combinação de ações conduzidas para substituir, reparar, revisar ou modificar componentes ou sistemas de uma fábrica de modo que esta opere dentro de uma disponibilidade especificada em um intervalo de tempo também especificado”. OUTROS CONCEITOS MANUTENABILIDADE “Maintenability’’ “Probabilidade de que um item avariado possa ser colocado novamente em seu estado operacional, em um período de tempo predefinido, quando a manutenção é realizada em condições determinadas, e é efetuada com os meios e procedimentos estabelecidos”. Gil Branco Filho OUTROS CONCEITOS MANUTENABILIDADE “É a probabilidade de restabelecer um sistema às suas condições de funcionamento especificadas, dentro de limites de tempo desejados”. OUTROS CONCEITOS MANUTENABILIDADE “É a Facilidade de executar a manutenção.” MANUTENABILIDADE Condições que afetam a manutenabilidade: • Rapidez para detectar o local de ocorrência da falha ou anomalia; • Facilidade de acesso às partes internas do equipamento; • Facilidade para inspeção, reforma e troca de peças; • Facilidade para verificar nível, abastecer e trocar o óleo; • Facilidade para desmontagem completa e projeto modular; • Facilidade de teste funcional após a manutenção; • Facilidade para limpeza e inspeção; • Facilidade para recolhimento de cavacos, resíduos e verificação de condições gerais; • Disponibilidade de Peças reserva e Ferramentas; • Procedimentos operacionais, manuais e diagramas; • Treinamento da equipe; • Assistência Técnica. OUTROS CONCEITOS CONFIABILIDADE “Reliability” “É a probabilidade de que um componente, equipamento ou sistema funcionando dentro dos limites especificados de projeto, não falhe durante o períodode tempo previsto para sua vida, dentro das condições de agressividade do meio”. João Barusso Lafraia OUTROS CONCEITOS CONFIABILIDADE “ É a probabilidade de que um equipamento opere com sucesso por um período de tempo especificado e sob condições de operação previamente especificadas.” CONFIABILIDADE Característica que definem a Confiabilidade de um equipamento: • Baixa freqüência de ocorrência de falhas; • Necessidade de poucos ajustes e regulagens; • Funcionamento estável; • Baixa freqüência de refugos dos produtos causados pelo equipamento. • Baixa ocorrência de acidentes; OUTROS CONCEITOS DISPONIBILIDADE “Availability” “Probabilidade de que um item possa estar disponível para utilização em um determinado momento ou durante um determinado período de tempo.” “ A disponibilidade do equipamento depende da confiabilidade e da manutenabilidade apresentada pelo mesmo”. TIPOS DE MANUTENÇÃO: Corretiva Emergencial Programada Planejada Preventiva (sistemática) Preditiva (sob condição) Sob Oportunidade -Lubrificação; -Troca de componentes; -Inspeções; -Detectiva (falhas ocultas) -Análise de Vibrações; -Termografia; -Ferrografia; - Quando para a máquina por algum outro motivo Melhorias Engenharia de Manutenção - Aumento da capacidade produtiva e disponibilidade - Melhorar a qualidade dos produtos - Reduzir custos de manutenção - Melhorar a segurança e ergonomia Organização de Manutenção Centralizada: Características da Manutenção Centralizada Maior deslocamento dos técnicos; Menor especialização; Maior padronização; Menos recursos humanos. Organização de Manutenção Descentralizada: Características da Manutenção Descentralizada Menor padronização; Maior especialização; Não compartilham recursos. Organização de Manutenção Mista: Características da Manutenção Mista Combina a execução descentralizada com o planejamento centralizado; Maior compartilhamento e otimização de recursos; Maior Padronização. FUNÇÃO MANUTENÇÃO A EMPRESA As tecnologias inovadoras devem ser implementadas dinamicamente nas operações de manufatura. Para isso, os seguintes pontos devem ser lembrados: 1. Restringir os investimentos em equipamentos desnecessários; 2. Utilizar ao máximo os equipamentos existentes; 3. Melhorar a taxa de utilização do equipamento para produção; 4. Garantir a qualidade do produto, através do uso do equipamento; 5. Utilizar o mínimo de mão-de-obra; 6. Reduzir os custos de energia e materiais adquiridos, através de inovações no equipamento e melhorias dos métodos de sua utilização. Todas as tarefas acima descritas são fundamentais para reestruturar a empresa, como resposta aos desafios futuros. FUNÇÃO MANUTENÇÃO - Melhorias em equipamentos e instalações; - Reformas/modificação/modernização (Retrofitting) de equipamentos; - Automação Industrial; - Instrumentação; - Elaboração de pequenos projetos; - Gestão de utilidades; - Manutenção Predial; - Manutenção de Ferramental; - Limpeza Industrial; - Gerenciamento de Energia (Elétrica, gás natural, combustíveis); - Meio Ambiente; - Segurança do Trabalho; - Gestão de sobressalentes; - Treinamentos; - Documentação técnica; - Especificação e recepção técnica de equipamentos novos; - Procedimentos de manutenção; - Gestão de contrato de terceiros; - Usinagem de peças; FUNÇÃO MANUTENÇÃO Características que devem ser alteradas para sair de uma “Manutenção de Terceiro Mundo” rumo a “Manutenção de Classe Mundial”: • Alta taxa de retrabalho; • Falta de pessoal qualificado; • Convivência com problemas crônicos; • Falta de sobressalentes no estoque; • Número elevado de serviços não previstos; • Baixa produtividade; • Histórico de manutenção inexistente ou não confiável; • Falta de planejamento prévio; • Abuso de “gambiarras”; • Horas extras em excesso; FUNÇÃO MANUTENÇÃO Como deve ocorrer o avanço nas atividades de manutenção: - de uma ação corretiva e emergencial, a função deve caminhar para medidas preventivas e evoluir para controles e técnicas preditivas, proporcionando confiabilidade e disponibilidade aos equipamentos e instalações, com objetivo de atingir metas de produção com o mínimo custo, caminhando efetivamente para a excelência em manutenção. FUNÇÃO MANUTENÇÃO O caminho para manter-se e ganhar novos mercados está na qualidade e na produtividade. Para isso, passa-se por diversas etapas, como: - políticas de gestão da qualidade; - análise do melhor sistema de produção; - treinamento; - manutenção da produção; - outros fatores estratégicos. O papel da função manutenção mostra-se essencial na garantia da qualidade e da produtividade das empresas. FUNÇÃO MANUTENÇÃO Manutenção e Qualidade Quando se fala em produção de peças através de máquinas e equipamentos, com qualquer nível de automação, a qualidade do produto final é determinada, entre outros fatores, pelo desempenho da máquina/equipamento que o produz. A deterioração das condições ótimas do equipamento leva a desvios no processo e queda de qualidade. Na atualidade, diante do fenômeno da globalização, a manutenção passa a ser enfocada sob a visão da Gestão de Qualidade e Produtividade. FUNÇÃO MANUTENÇÃO Manutenção e Produtividade A produtividade também depende do desempenho do equipamento. A redução da produtividade pode ser afetada pela falta de manutenção ou pela manutenção ineficaz, que causam aumento dos tempos de produção pela redução do desempenho, mesmo não havendo uma parada efetiva do equipamento. FUNÇÃO MANUTENÇÃO A função manutenção é na sua essência constituída de ações de gestão e ações técnicas, com pesos relativos dependentes da dimensão da empresa. 100% Dimensão da empresa A. Técnicas A. Gestão FUNÇÃO MANUTENÇÃO A disponibilidade de equipamento, a velocidade de entrega dos produtos e a qualidade garantem a competitividade de mercado. Na busca destes resultados, é comum a utilização de várias metodologias de gestão, como: - Controle Total de Qualidade (TQC – Total Quality Control); - Just-in-time (JIT); - Manutenção Produtiva Total (TPM – Total Productive Maintenance); - 5 S’s; - RCM (Manutenção Centrada na Confiabilidade); Sistema de Produção da Toyota “A sistematização de todas as linhas de uma fábrica de automóveis, transformando-as em um sistema JIT, é um desafio para a indústria de processamento mecânico e montagem, entretanto os resultados desse tipo de sistematização são extraordinários, especialmente no que se refere à redução de custos. As atividades de manutenção produtiva são necessárias para manter a sistematização.” Kiichiro Toyoda, ex-presidente da Toyota Motors Sistema de Produção da Toyota Em geral, a paralização do fluxo de peças ocorre pelos seguintes motivos: 1. As variações da capacidade de produção contribuem para a elevação do estoque de materiais em processo; 2. Quando o tempo de montagem ou preparação para troca de peças é longo; 3. Quando não há equilíbrio de carga entre duas operações consecutivas; 4. Quando o número de defeitos da qualidade é grande em uma operação; 5. Quando a ocorrência de avarias do equipamento é frequente ou o índice de tempo/frequênciade reparos é alto; 6. As frequentes faltas de pessoal ou o gerenciamento de pessoal ineficaz podem ter efeitos negativos; 7. Equipamentos ou comportamentos que não obedecem ás regras de segurança também podem ter efeito negativo; 8. Outros. FUNÇÃO MANUTENÇÃO ISO/TS 16949:2002 6.3 Infra-estrutura A organização deve determinar, prover e manter a infra- estrutura necessária para alcançar a conformidade com os requisitos do produto. A infra-estrutura inclui, quando aplicável: a) edifícios, espaço de trabalho e instalações associadas, b) Equipamento de processo (tanto materiais e equipamentos quanto programas de computador, e c) Serviços de apoio (tais como transporte e comunicação). FUNÇÃO MANUTENÇÃO 7 Realização do produto 7.3.3.2 Saídas de projeto do processo de manufatura As saídas de projeto do processo de manufatura devem incluir: - ........... - dados para qualidade, confiabilidade, manutenabilidade e mensaurabilidade. - ............. FUNÇÃO MANUTENÇÃO 7.5 Produção e fornecimento do serviço 7.5.1.4 Manutenção preventiva e preditiva A organização deve identificar os equipamentos chave de processo e prover os recursos para manutenção do equipamento/máquina e desenvolver um sistema planejado de manutenção preventiva total eficaz. Este sistema deve incluir no mínimo o seguinte: FUNÇÃO MANUTENÇÃO - Atividades planejadas de manutenção; - Embalagem e preservação do equipamento, ferramental e dispositivos de medição; - Disponibilidade de peças de reposição para equipamentos chave de produção; - Documentação, avaliação e melhoria dos objetivos de manutenção. A organização deve utilizar métodos de manutenção preditiva para melhorar continuamente a eficácia e a eficiência do equipamento de produção. FUNÇÃO MANUTENÇÃO 7.5.1.5 Gerenciamento do ferramental da produção A organização deve estabelecer e implementar um sistema para o gerenciamento do ferramental de produção, incluindo: - Instalações e pessoal de manutenção e reparo; - ........ FUNÇÃO MANUTENÇÃO 8 Medição, análise e melhoria 8.2 Medição e monitoramento 8.2.3.1 Medição e monitoramento de processo de manufatura A organização deve realizar estudos de processo em todos os processos de manufatura...........Os resultados dos estudos devem ser documentados com especificações, para fins de produção, medição e ensaios, e instruções de manutenção. Esses documentos devem incluir objetivos para a capacidade do processo de manufatura, confiabilidade, manutenabilidade e disponibilidade, ........ ESTRATÉGIAS DE MANUTENÇÃO Política de Manutenção; Estratégias de Manutenção; Diretrizes de Manutenção; Objetivos de Manutenção; CULTURA DE MANUTENÇÃO Estratégia Corporativa Estratégia de Negócios Estratégia Funcional - Produção - Finanças - Manutenção Unidade de Negócios Grupo - corporativa Níveis de Estratégia Alinhamento da estratégia de manutenção com a estratégia da empresa Política e Diretrizes da Petrobras POLÍTICA: Contribuir para o atendimento do programa de produção, maximizando a confiabilidade e a disponibilidade dos equipamentos e instalações dos órgãos operacionais, otimizando os recursos disponíveis com qualidade e segurança e preservando o meio ambiente, contribuindo para a continuidade do desenvolvimento do refino. Política e Diretrizes da Petrobras DIRETRIZES: • Manutenção com qualidade, tomando por referência indicadores de referência das melhores empresas, preferencialmente internacionais. • Aumento da confiabilidade e da disponibilidade das unidades industriais, através do trabalho integrado com a operação e a engenharia, atuando prioritariamente nas seguintes áreas: - Ênfase na preditiva e na engenharia de manutenção; - Solução de problemas crônicos; - Eliminação de resserviços; - Elaboração e utilização de procedimentos; - Participação da análise de novos projetos; - Participação em programas de manutenção produtiva total – TPM; - Ênfase em paradas de manutenção de mínimo prazo. Política e Diretrizes da Petrobras DIRETRIZES: Garantia dos prazos de execução de serviços, especialmente das paradas de manutenção programadas das unidades. Elaboração dos planos de inspeção que garantam os tempos de campanha das unidades. Preservação da melhoria contínua da capacitação, através da busca, avaliação, aplicação e incorporação de novas tecnologias, da realização de programas de treinamento e do desenvolvimento de novos métodos e procedimentos. Redução das interdependências na execução dos serviços de manutenção e inspeção, priorizando a capacitação, a multifuncionalidade e a garantia da qualidade pelo executante. Orientação dos recursos próprios de supervisão para a gestão das atividades de manutenção, de inspeção e de suprimento, macroplanejamento e para a fiscalização dos serviços contratados. Política e Diretrizes da Petrobras DIRETRIZES: Contratação de empresas capacitadas, observando os aspectos de economicidade, qualidade, preservação de tecnologia, risco operacional, riscos materiais e humanos, viabilizando o desenvolvimento e consolidação da experiência do mercado prestador de serviços, buscando contratos o mais próximo possível dos de parceria, através de: - Contratação que garanta a multifuncionalidade, a otimização de métodos e de recursos e a minimização de interfaces; - Incentivo ao aumento da produtividade dos serviços e da disponibilidade das instalações; - Exigência de empregados qualificados e certificados pelo PNQC – Programa Nacional de Qualificação e Certificação; Implementação de auditorias externas para verificação do uso das diretrizes de gestão na área de manutenção. INDICADORES DE DESEMPENHO Os indicadores de manutenção facilitam a avaliação das atividades de manutenção industrial, permitindo aos gestores, tomar decisões e estabelecer metas, gerando relatórios concisos e específicos. INDICADORES DE DESEMPENHO Eficiência do Equipamento A eficiência global do equipamento indica o quanto o mesmo produziu, comparado com o que ele poderia produzir, se funcionasse sempre sem parar, com matéria-prima sempre disponível, sem falhar e sem produzir peças com defeitos. INDICADORES DE DESEMPENHO OEE = (DISP x EFIC x QUAL) x 100 OEE – Eficiência Global do Equipamento ou IROG – Índice de Rendimento Operacional Global DISP – disponibilidade = (tempo total de operação/tempo planejado para operação) x 100 EFIC – Eficiência de Performance = [tempo produzido/(tempo total de operação x taxa de produção)] x 100 QUAL – Taxa de Qualidade = (produção aprovada/total produzido) x 100 INDICADORES DE DESEMPENHO INDICADORES DE DESEMPENHO A mudança de enfoque de manutenção se faz necessária para quando se quer atingir Manutenção de Classe Mundial. INDICADORES DE DESEMPENHO Não basta reparar o equipamento ou instalação o mais rápido possível, é preciso mantê-lo disponível para operação, evitando as falhas e reduzindo o risco de uma parada de produção não planejada. INDICADORES DE DESEMPENHO Indicadores de manutenção que medem sua eficiência não são suficientes para uma empresa moderna. A disponibilidade, a confiabilidade, o custo e a qualidade do atendimentojunto à produção precisam ser medidos. INDICADORES DE DESEMPENHO Os indicadores descritos a seguir são chamados de “Índices de Classe Mundial”, devido ao fato de serem utilizados universalmente. INDICADORES DE DESEMPENHO MTBF – Mean Time Between Failures TMEF – Tempo Médio Entre Falhas Divisão do total das horas disponíveis do equipamento para operação (HD) pelo número de intervenções corretivas neste equipamento no período (NC). MTBF = HD / NC INDICADORES DE DESEMPENHO Se o valor do MTBF for aumentando, será um sinal positivo para a manutenção, indicando uma diminuição da manutenção corretiva, consequentemente aumentando a disponibilidade dos equipamentos. INDICADORES DE DESEMPENHO MTTR – Mean Time to Repair TMPR – Tempo Médio para Reparo É a divisão entre a soma das horas de indisponibilidade para a operação devido à manutenção (HIM) pelo número de intervenções corretivas no período (NC) MTTR = HIM / NC INDICADORES DE DESEMPENHO Se o valor do MTTR for diminuindo, será um sinal positivo para a manutenção, indicando uma melhora na execução da manutenção corretiva e que está sendo mais rápida, consequentemente está aumentando a disponibilidade dos equipamentos. INDICADORES DE DESEMPENHO Disponibilidade DISP = MTBF / (MTBF + MTTR) D = horas produtivas – horas parada por manutenção horas produtivas X 100 INDICADORES DE DESEMPENHO CMFT – Custo de Manutenção por Faturamento Relação entre o custo total de manutenção (CTMN) e o faturamento bruto da empresa no período (FTBR). CMFT = (CTMN / FTBR) x 100 Documentação ou Caderno de Máquina Especificações/Características Correspondência Histórico Componentes Reservas Instruções da Manutenção Desenhos Manuais de operação e manutenção Sub-Equipamentos ART’s Diversos Outras informações justifica a sua automação, este fato poderá dar origem à criação de nova pasta ou mesmo ao desdobramento do Caderno de Máquina. Gestão de Sobressalentes Qual a importância de gerenciar peças de reposição? -Possibilitar o conserto no menor tempo possível e aumentar a disponibilidade fabril; - Reduzir tempos de fabricação de peças usinadas e especiais; - Controle de custos, tendo itens padronizados e apenas o suficiente, preferencialmente para os equipamentos críticos; Gestão de Recursos Humanos 1. Recrutamento e Seleção (contrata pelo técnico e demite pelo comportamental); 2. Treinamento (Técnico, específico, trabalho em equipe, manutenção autônoma, PCM, matriz de polivalência); 3. Conhecimento Tácito (aprender com a prática, com a experiência); 4. Motivação (salário é incentivo, motiva temporariamente); 5. Erro Humano; Especialidades - Hidráulica; - Mecânica; - Eletro-eletrônica; - Eletrotécnica; - Pneumática; - Automatização; - Soldagem; - Predial; - Equipamentos específicos; Engenharia de Manutenção - Estudos estatísticos e de confiabilidade; - Estudos de melhorias em equipamentos e instalações; - Manutenção Preditiva; - Novas técnicas e métodos de manutenção; - Planejamento de manutenção; - Indicadores e custos de manutenção; - Planejamento de manutenção; O QUE FAZER? COMO FAZER? ONDE FAZER? QUAL A FREQUÊNCIA? QUANDO FAZER? QUAIS OS RECURSOS? FOI REALIZADO COM SUCESSO? O QUE PRECISA MELHORAR? PCM – Planejamento e Controle de Manutenção PLANEJAMENTO PROGRAMAÇÃO CONTROLE PCM – Planejamento e Controle de Manutenção • importância relativa do equipamento para o utilizador; • facilidade de substituição do equipamento em caso de avaria; • rapidez de diagnóstico e de reparação das avarias previsíveis; • riscos de segurança associáveis às avarias previsíveis; • custos diretos e indiretos das avarias previsíveis. PCM – Planejamento e Controle de Manutenção Deve-se levar em consideração para realizar o planejamento: • grau de planejamento que permitem; • confiabilidade e disponibilidade que garantem; • dimensões de estoques que implicam; • estrutura organizativa e dimensão que necessitam; • níveis de especialização de pessoal que exigem. PCM – Planejamento e Controle de Manutenção recursos humanos disponíveis e suas capacidades técnicas; número e diversidade dos equipamentos a manter; especificidades dos equipamentos críticos; diversidade dos meios de manutenção; possibilidades de sub-contratação; dispersão geográfica das instalações • disponibilização pela produção ou utilizador, da Máquina ou Equipamento para a intervenção; • submissão aos prazos impostos ou aconselháveis para a realização; • disponibilidade de técnicos avalizados para a execução da intervenção; • disponibilidade das peças e materiais de substituição; • disponibilidade de máquinas e ferramentas especiais necessárias à execução; Dificuldades para execução do plano de manutenção: PCM – Planejamento e Controle de Manutenção • O 1º nível destina-se ao Planejamento de médio-longo prazo e destina-se ao Gestor da Manutenção, podendo ter uma duração de um ano, e sendo subdivididos em períodos trimestrais, mensais ou mesmo quinzenais. PCM – Planejamento e Controle de Manutenção Níveis de planejamento: O 2º nível de Planejamento destina-se essencialmente aos Supervisores das Oficinas de Manutenção e dirá respeito a um período de uma quinzena ou um mês, período esse organizado em sub-períodos de um dia cada. Finalmente num 3º nível de Planejamento, e também destinado ao Supervisor de Manutenção, poderá descer ao nível da Programação Diária.
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