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Faculdade Estácio de Curitiba Física Experimental I MRUV Nome: Turma nº – Terça-Feira – Noite – 2º Horário Resumo ( Este artigo descreve a forma ideal de se escrever um relatório, na forma de um artigo científico típico, o que ajuda ao aluno a se acostumar a organizar e expor suas idéias em forma eficiente e profissional. � I. INTRODUÇÃO E FUNDAMENTAÇÃO TEÓRICA O Movimento retilíneo uniformemente variado (MRUV) pode ser definido como um movimento de um móvel em relação a um referencia ao longo de uma reta, na qual sua aceleração é sempre constante. Diz-se que a velocidade do móvel sofre variações iguais em intervalos de tempo iguais. No MRUV a aceleração média assim como sua aceleração instantânea é igual. II. OBJETIVO E DESCRIÇÃO DO EXPERIMENTO Este experimento tem como objetivo a determinação do módulo da velocidade escalar e da aceleração do móvel e ainda rever os conceitos básicos de movimentos unidimensionais, tais como: posição, velocidade e aceleração, e obter a dependência da posição em função do tempo dos movimentos MRUV. Após o experimento teremos condições de: • Observar e caracterizar o movimento retilíneo uniformemente variável em um objeto móvel; • Determinar distâncias e tempos através de régua e cronômetro: • Determinação da velocidade média de um móvel através de medições de deslocamentos e intervalos de tempo; • Verificar que a velocidade média para deslocamentos iguais é igual à velocidade média para deslocamentos não iguais, para um móvel com movimento retilíneo e uniformemente variável. Utilizamos um equipamento para inclinação inclinado a 1°, uma régua e um cronômetro digital. E coletamos os dados com as medidas abaixo, realizamos as medições 5 vezes em cada distância e tiramos a média aritmética para que ficássemos com um valor mais próximo do real. - X˳ à X1 => 0 à 100mm - X˳ à X2 => 0 à 200mm - X˳ à X3 => 0 à 300mm - X˳ à X4 => 0 à 400mm III. RESULTADOS OBTIDOS Obtivemos os seguintes valores. Sequência das medidas 1º intervalo 2º intervalo 3º intervalo X1-X0 T1-T0 X2-X0 T1 - T2 X3-X0 T1 - T3 X4 - X0 T1 -T4 1 100 1,759 seg 200 2,472 seg 300 3,124 seg 400 3,492 seg 2 100 1,483 seg 200 2,414 seg 300 2,993 seg 400 3,571 seg 3 100 1,633 seg 200 2,310 seg 300 3,119 seg 400 3,585 seg 4 100 1,714 seg 200 2,701 seg 300 3,298 seg 400 3,668 seg 5 100 1,724 seg 200 2,303 seg 300 3,163 seg 400 3,544 seg Valores Médios 100 1,662 seg 200 2,440 seg 300 3,139 seg 400 3,572 seg E as seguintes velocidades. E abaixo temos a representação do gráfico de Velocidade média pelo tempo (Vm*T). Abaixo temos o gráfico de distância pelo Tempo(X*T). Abaixo temos o gráfico de linearização.(X* T) Questionamentos do roteiro de procedimento: a) Como é denominada, em física, a grandeza que informa de quando varia a velocidade do móvel na unidade de tempo? R: Aceleração b) Analise dimensional da expressão acima e indique a unidade da aceleração no SI? R: Expressada em mm / s^2 conforme unidade adotada no experimento. c) Como é denominada a curva obtida no gráfico X versus T? R: É a curva é dada pela verificação da velocidade em cada instante uma vez que a aceleração é progressiva, cada ponto também é conhecido como velocidade instantânea. d) Qual o significado físico da tangente a qualquer ponto da curva do gráfico X versus T? R: É a velocidade instantânea, traçando quaisquer pontos e verificando que quanto maior o tempo vezes a distancia maior será a velocidade. e) Como é denominada a figura geométrica obtida no gráfico X versus T^2 ? R: Segmento de reta crescente. f) O gráfico deste movimento vem de uma função linear? Qual o significado matemático desta relação entre X e T^2 ? R: Sim, e a função é: Δx = 1/2 . a . Δt^2 g) Com que grandeza física esta associada à declividade do gráfico X versus T^2? R: O gráfico apresenta uma reta crescente o que indica um aclive, em caso de uma declividade como questionado, significaria uma desaceleração que também é indicada por mm / s^2 conforme derivação do SI aplicado. h) Determine, através do gráfico, a aceleração sofrida eplo móvel nos intervalos estudados? i) Admitindo T0=0 complete a tabela calculando as velocidades no móvel nos instantes T1, T2, T3 e T4 empregando a função horária deste movimento? IV. RELAÇÃO ENTRE TEORIA E RESULTADOS EXPERIMENTAIS Verificamos nos experimentos práticos que nós realizamos conforme o roteiro que no MRUV se você ter uma aceleração progressiva conforme passa o tempo a velocidade vai aumentando assim como é descrito na teoria. V. CONCLUSÃO Concluímos que em MRUV temos uma aceleração que varia conforme o tempo em que você mede e a distância também varia de acordo com o grau de inclinação do equipamento e quanto mais inclinado ele estiver mais velocidade ele terá e assim quanto menor o grau de inclinação menor será sua velocidade. VI. REFERÊNCIAS Nei Kissmann e Luiz Antônio Macedo Ramos, “Roteiros para experimentos de física”, Cidepe, 2002, 1º edição, Parte 1, paginas 17-23 Foi utilizado como Referência os conteúdos passados em sala de aula, pela professora de Fisica Sandra Rauzis de Oliveira.
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