APS Orientações Carros Propulsão a Ar 2017 2

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ICET - Engenharia 
 
 
Atividade Prática Supervisionada 
 
Alunos de sem 3 e 4 
 
2º Semestre 2017 
 
 
 
 
 
1.0 – OBJETIVO 
 
Projetar e construir um carro com propulsão a jato de ar, que permita 
o transporte de massa padrão de 2,0 kg, por uma pista de dimensões pré-
estabelecidas e em linha reta. 
 
 
2.0 – FORMAÇÃO DE GRUPOS 
 
Os grupos deverão ser formados por 10 alunos. O líder de cada 
grupo ficará responsável pela postagem do trabalho. 
 
3.0 – NORMAS DE CONSTRUÇÃO 
 
O protótipo do carro com propulsão a jato de ar a ser construído, 
deverá contemplar os itens descritos a seguir: 
 
- Chassi (material de livre escolha); 
 
- Mínimo de 3 rodas; 
 
- 1 válvula de controle do fluxo de ar de saída; 
 
- 1 ou mais reservatórios de ar comprimido (APENAS GARRAFA PET); 
* é proibido o uso de reservatórios de cano de PVC ou outros materiais que não 
a Garrafa Pet, o uso de reservatórios ou qualquer parte do carrinho onde passe 
o ar comprimido de outro material desqualifica o carrinho. 
 
- 1 coletor de ar comprimido, que receberá o fluxo de ar de todos os 
reservatórios e centralizará em um único jato propulsor; 
 
- Para alimentação dos reservatórios de ar, será necessário utilizar uma 
válvula de bloqueio com engate rápido (pneumático) de 6 mm (FIG.1); 
 
 
FIGURA 1 – Exemplo de válvula de bloqueio com engate rápido (pneumático) 
de 6 mm. 
 
 
- 1 suporte para acomodar uma carga de 2 kg (consultar dimensões da 
carga com os técnicos dos laboratórios de Física); 
 
- Conexões pneumáticas industriais para realizar a distribuição do ar 
comprimido obrigatoriamente pelas tampas dos reservatórios; 
 
- Qualquer comunicação entre os vasos de pressão (reservatórios) utilizar 
obrigatoriamente mangueiras apropriadas para ar comprimido. 
 
Dimensões Máximas permitidas: 
a) Comprimento: 900 mm 
b) Largura: 700 mm 
c) Altura: 600 mm 
 
Pressão máxima total admitida: 4 bar 
 
 
4.0 – DIMENSÕES DA PISTA DE PROVA 
 
O carro deverá ser capaz de percorrer uma pista de 2 m de largura, 
com 15 m de comprimento em linha reta (mínimo 5 m). 
 
 
 
 
 
 
 
5.0 – CRITÉRIOS DE AVALIAÇÃO 
 
ITEM 
NOTA 
(até) 
1.Trabalho escrito 4,0 
2. Normas de construção 1,0 
3. Distância mínima (5 m) 1,0 
4. Distância média (10 m) 1,0 
5. Distância máxima (15 m) 1,0 
6. Design do veículo 1,0 
7. Utilização de material 
reciclado - estrutura 
0,5 
 
8. Utilização de material 
reciclado - carroceria 
0,5 
 
Observações 
 
1) Carrinho fora das normas de construção (dimensões) terá nota “ZERO” 
no item 2 do critério de avaliação. 
2) Carrinho que não percorrer a distância mínima de 5m terá nota “ZERO” 
nos itens 3, 4 e 5 do critério de avaliação. 
3) Plágio parcial ou total do texto terá nota “ZERO” no item 1 do critério de 
avaliação. 
 
6.0 – TRABALHO ESCRITO 
 
No trabalho escrito é exigido conter os itens a seguir: 
 
a) Capa com os nomes dos integrantes do grupo, RA, turma, número do 
grupo na apresentação ATENÇÃO: o primeiro nome na capa do 
trabalho deve ser do aluno que irá postar o trabalho no sistema (líder 
do grupo). 
 
 
b) Objetivos; 
 
c) Desenvolvimento teórico com revisão bibliográfica do tema: “Propulsão 
a Jato”; 
 
d) Etapas de construção do veículo com fotos, desenhos, cálculos e 
materiais utilizados; 
 
e) Planilha de custo do projeto contendo todos os custos para a 
construção do protótipo; 
 
f) Conclusões; 
 
g) Referências bibliográficas. 
 
IMPORTANTE !! Seguir as normas ABNT para trabalhos acadêmicos. 
 
7.0 – APRESENTAÇÃO 
 
A apresentação do trabalho será feita por, no mínimo, 3 integrantes 
do grupo, nas dependências da UNIP, de acordo com escala de apresentação 
a ser publicada nos murais de aviso. 
 
8.0 – POSTAGEM DO TRABALHO 
O trabalho escrito deverá ser postado no site: 
<trabalhosacademicos.unip.br/entrega> (data limite para a postagem do 
trabalho escrito será publicada no quadro de avisos pela coordenação do curso 
e também será informado no site acima). 
9.0 - SEGURANÇA 
Todos os alunos envolvidos na construção e teste dos carros 
necessitarão utilizar óculos de proteção, luvas e protetor auricular. 
 
10.0 – ALIMENTAÇÃO DE AR COMPRIMIDO 
 
A alimentação de ar comprimido será executada pelos técnicos da 
UNIP, no dia da apresentação do carro. 
ATENÇÃO!! 
A ficha de Apresentação abaixo deverá ser preenchida e levada junto 
com a ponte no dia da apresentação. 
Não haverá ficha disponível para preenchimento na hora. 
O Grupo que não apresentar a ficha preenchida corretamente não 
poderá apresentar o carrinho. 
O Número do Grupo e as notas referente à Avaliação serão 
preenchidas pelo Professor Avaliador. 
Na data estabelecida, de acordo com escala de apresentação a ser 
publicada nos murais de aviso pela coordenação o grupo deve se apresentar 
com o carrinho e a ficha devidamente preenchida com os dados dos 
integrantes aos Professores Avaliadores. 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Ficha de Apresentação 
 
GRUPO (*) _____________ 
(*) Preenchido pelo Professor Avaliador 
INTEGRANTES 
 
O primeiro nome deve ser do líder do grupo. 
 R.A. Nome 
1 
2 
3 
4 
5 
6 
7 
8 
9 
10 
Turma**:__________________ 
 
AVALIAÇÃO*** 
ITEM NOTA 
1.Trabalho escrito (4,0) 
2. Normas de construção (1,0) 
3. Distância mínima (5 m) (1,0) 
4. Distância média (10 m) (1,0) 
5. Distância máxima (15 m) (1,0) 
6. Design do veículo (1,0) 
7. Utilização de material reciclado – estrutura (0,5) 
8. Utilização de material reciclado – carroceria (0,5) 
(***) Preenchido pelo Professor Avaliador