av2 distribuição e logistica

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			Avaliação: CCE0245_AV2_201201668743 » LOGÍSTICA E DISTRIBUIÇÃO
	Tipo de Avaliação: AV2
	Aluno: 
	Professor:
	PAULO ROBERTO AMBROSIO RODRIGUES
	Turma: 9011/K
	Nota da Prova:   Nota do Trabalho:        Nota de Participação:         Data: 04/06/2013 16:21:48
	
	
	
	 1a Questão (Cód.: 158324)
	Pontos: 0,0  / 1,5
	O que é ESTOQUE SAZONAL?
		
	
Resposta: Estoque sazonal é aquele que separa de acordo com os pedidos, eles ficam estocado de acordo com a demanda, assim passando por processos tecnológicos, hoje em dia os estoques são muitos muito grandes pois, o mercado está cada vez maior, e os clientes tem que ser atendidos com rapidez e qualidade. os estoques são mais organizados, pois a lógistica só cresce a cada dia mais, tudo é logistica desde uma folha que você coloca na impressora até uma carga com muitas toneladas, logistica de tempo, de distancia, de quantidade, por isso os estoques tem que está sempre disponiveis para o pedido do cliente.
	
Gabarito: É o estoque criado para combater a variabilidade previsível da demanda.
	
	
	 2a Questão (Cód.: 158333)
	Pontos: 0,0  / 1,5
	As cadeias de suprimentos normalmente são categorizadas como sistemas empurrados e puxados. Provavelmente, isso surge na revolução da produção da década de 80, na qual os sistemas de produção foram divididos em duas categorias. Explique em que consiste a diferença entre a cadeia de abastecimento de sistema puxado e a de sistema empurrado, bem como justifique o reflexo do uso de cada um desses sistemas para as questões como estoque, variabilidade da demanda, lead time, dentre outros.
		
	
Resposta: Na década de 80, a logistica e a tecnologia não eram tão versátil igual estamos agora na nova era, a gestão de abastecimento e de estoque não tinham precisões de atender ao cliente rapidamente, ou seja eles tinahm que da um jeito de atender dentro do seu possivel aos clientes, dai que ao passar dos anos como tudo foi se modificando, e avançando, eles foram aprendendo com os erros do passado, assim formando um novo jeito de manusear os estoques, separando por tamanhos, modelos, tipo, até mesmo cores, a demana foi aumentando, e a logistica tinha que atender ao cliente de acordo com os pedidos, por isso que hoje a cada dia que passa a logistica faz-se nescessário no ambiente de trabalho, para saber o tempo da entrega, a quantdade, a concorrencia está grande e se sai melhor aquele que tiver mais proatividades com os seus quais.
	
Gabarito: A cadeia de suprimentos baseada em sistemas empurrados fundamenta suas decisões com base em previsões, onde o fabricante utiliza a demanda dos depósitos para prever a demanda do cliente final. Em sistemas empurrados, leva-se muito mais tempo para reagir às mudanças de mercado, ocasionando uma incapacidade de atender rapidamente as alterações nos padrões de demanda. Tende a gerar obsolescência maior nos estoques na cadeia à medida que a demanda para algum produto desaparece. O aumento na variabilidade tende a gerar o efeito chicote que leva a ineficiência de recursos, podendo gerar custos de transportes maiores, altos níveis de estoque e/ou produção por mudanças emergenciais nos processos. A cadeia de suprimentos baseada em sistemas puxados encontra-se associada à demanda real do mercado, com base nos clientes finais e não sendo definida a partir de previsões. Sendo necessário utilizar mecanismos rápidos de comunicação para transferir informações sobre a demanda do cliente ao longo da cadeia. Em sistemas puxados, há uma redução nos lead times; Diminuição nos estoques dos varejistas e fabricantes; Diminuição da variabilidade no sistema ¿ redução do efeito chicote e Diminuição nos custos globais do sistema, quando comparado com um sistema empurrado equivalente.
	
	
	 3a Questão (Cód.: 140739)
	Pontos: 0,0  / 0,5
	Considerando que o Controle de Estoques é fundamental para o sucesso financeiro do empreendimento, as ações mais adequadas para essa tarefa, são:
		
	
	atualização diária do estoque, exclusivamente de matéria-prima.
	
	avaliação de vendas e determinação técnica das necessidades de compras
	
	realização do inventário físico e do inventário contábil
	 
	utilização de fichas de estoque e classificação ABC
	 
	atualização diária dos saldos de estoques e confronto com o Sistema
	
	
	 4a Questão (Cód.: 158320)
	Pontos: 0,0  / 0,5
	Atualmente a demanda por profissionais de logística tem aumentado, principalmente visando melhorar o desempenho na cadeia de abastecimento. O que é preciso que um profissional da área saiba antes de buscar a melhora da cadeia de abastecimento integrada?
		
	 
	Entender a organização da empresa e seu processo de abastecimento, como os requerimentos dos fornecedores, a informação sobre como movimentar e manusear os produtos, como essas informações são usadas e como influenciam no processo.
	
	Entender a organização do cliente e seu processo de abastecimento, como os seus requerimentos, a informação sobre como movimentar e manusear os produtos, como essas informações são usadas e como influenciam no processo.
	 
	Entender a organização da empresa e seu processo de abastecimento, como os requerimentos dos consumidores, clientes e fornecedores, a informação sobre como movimentar e manusear os produtos, como essas informações são usadas e como influem no processo.
	
	Entender a organização da empresa e seu processo de produção, como os funcionários desempenham as suas atividades e como essas informações influenciam no processo.
	
	Entender a organização do seu fornecedor, como ele movimenta e manuseia os produtos, como essas informações são usadas e como influem no processo.
	
	
	 5a Questão (Cód.: 141417)
	Pontos: 0,0  / 1,0
	A segmentação é um esforço para o aumento de precisão de alvo de uma empresa. Conforme Kotler , as empresas podem adotar cinco níveis, dois deles, são:
		
	 
	marketing pessoal, marketing empresarial
	
	marketing global, marketing social
	 
	marketing de massa, marketing de segmento
	
	marketing customizado, marketing social
	
	marketing cultural, marketing global
	
	
	 6a Questão (Cód.: 90174)
	Pontos: 1,0  / 1,0
	O que é a cadeia de abastecimento integrada
		
	
	Conjunto de atividades para obter pessoas, agregar-lhes valor de acordo com o cliente e disponibilizá-lo para o local e na data desejada pelos consumidores.
	
	Conjunto de processos para obter materiais, agregar-lhes valor de acordo com o cliente e disponibilizá-lo para o local e na data desejada pelos fornecedores.
	
	Duas empresas trabalhando em parceria para atender as necessidades dos clientes e agregar valor aos seus fornecedores.
	 
	Conjunto de processos para obter materiais, agregar-lhes valor de acordo com o cliente e disponibilizá-lo para o local e na data desejada pelos consumidores.
	
	Conjunto de empresas trabalhando em conjunto com o objetivo de reduzir custos e agregar valor para os seus funcionários.
	
	
	 7a Questão (Cód.: 140740)
	Pontos: 0,0  / 0,5
	Considerando que a Logística é o elo de ligação do mercado com a atividade operacional da empresa, envolvendo toda a organização, podemos dizer que a oportunidade de alavancagem da Cadeia Logística é:
		
	 
	giro do ativo
	
	estratégia do canal de distribuição
	
	escolha do modo de transporte
	 
	relacionamento com o cliente
	
	serviço personalizado
	
	
	 8a Questão (Cód.: 141409)
	Pontos: 0,0  / 0,5
	Estoques auxiliam a função de marketing a vender os produtos da empresa. Estes podem ser localizados próximos ao ponto de vendas e com quantidades mais adequadas. O principal benefício deste procedimento é:
		
	
	aumentar a segurança contra contingência
	 
	trazer economiaà produção
	
	reduzir a quantidade do ponto de equilíbrio
	
	agir contra o aumento de preços
	 
	melhorar o nível de serviço
	
	
	 9a Questão (Cód.: 89952)
	Pontos: 0,0  / 0,5
	São características do modal hidroviário
		
	 
	Baixo custo de manutenção; modal independente; velocidade baixa
	 
	Baixo custo total; dependência de outro modal; velocidade baixa
	
	Alto custo de manutenção; dependência de outro modal; velocidade média
	
	Baixo custo total; dependência de outro modal; velocidade média
	
	Alto custo de manutenção; modal independente; velocidade média
	
	
	 10a Questão (Cód.: 158311)
	Pontos: 0,5  / 0,5
	A manutenção de um nível adequado de confiabilidade na Logística exige:
1 - Capacidade de manter níveis de disponibilidade de estoque.
2 - Manter um desempenho operacional planejado.
3 - Capacidade de alterar continuamente a sua programação sem repassar nenhum custo para o cliente.
4 - Capacidade e a disposição para fornecer rapidamente informações precisas ao cliente sobre a operação logística.
5 - Capacidade e a disposição de fornecer informações sobre o status do pedido.
Podemos dizer que:
		
	
	Somente as afirmações 2, 3, 4 e 5 são verdadeiras.
	
	Somente as afirmações 2, 3 e 4 são verdadeiras.
	 
	Somente as afirmações 1, 2, 4 e 5 são verdadeiras.
	
	Todas as afirmações são verdadeiras.
	
	Somente as afirmações 1, 2 e 3 são verdadeiras.
	
	
	
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