Quadro de análise comparativa dos meios de transportes tradicionais

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Quadro de análise comparativa dos meios de transporte tradicionais 
 
 
 
 Meio de 
transporte Vantagens Desvantagens 
 Rodoviário 
• Flexibilidade do serviço 
• Grande cobertura geográfica 
• Manusear pequenos lotes 
• Competitivo para distâncias curtas e
médias 
• Adaptabilidade elevada 
• Baixo investimento para o operador 
• Serviço ponto a ponto 
• Manuseamento mais fácil 
• Menores custos de embalagem 
• Unidades de carga limitadas 
• Muito dependente das 
condições climáticas 
• Dependente do trânsito 
• Dependente das infra-
estruturas 
• Dependente da 
regulamentação (quanto à 
circulação, horários, etc) 
• Mais caro em grandes 
distâncias (mais de 500 Km) 
 Ferroviário 
• Baixo custo para grandes distâncias 
• Adequado para produtos de baixo
valor e alta densidade 
• Adequado para grandes quantidades 
• Baixa dependência de condições
climáticas e tráfego 
• Pouco competitivo para cargas 
pequenas 
• Pouco competitivo para 
pequenas distâncias 
(sobretudo abaixo dos 500 
Km) 
• Pouco flexível (trabalha 
terminal a terminal, nem 
sempre com as paradas 
desejáveis 
• Custos de manuseamento 
elevados 
• Horários e serviço pouco 
flexíveis 
• Elevada dependência de 
outros meios de transporte 
(geralmente rodoviário) 
 Aéreo 
• Velocidade de transporte 
• Boa fiabilidade e freqüência entre as
principais cidades 
• Bom para produtos de elevado valor 
a longas distâncias 
• Bom para situações de emergência a
longa distância 
• Custos elevados 
• Menos rápido que o rodoviário 
para pequenas distâncias 
(menos de 500 Km) 
• Pouco flexível (trabalha 
terminal a terminal e não 
ponto a ponto) 
 Marítimo (ou 
fluvial) 
• Competitivo para produtos com
muito baixo custo por tonelada
(químicos industriais, ferro, cimento,
petróleo, minerais) 
• Baixa velocidade 
• Limitado a mercados com orla 
marítima ou rios navegáveis 
• Muito pouco flexível 
 
Para as comparações devemos considerar os seguintes critérios: 
 
• Custo por tonelada e por quilômetro; 
 
1 
 
 
 
2 
 
• Velocidade total; 
 
 
 
• Distância entre origem e destino da entrega e as paradas intermediárias; 
 
• Índice de danos e perdas; 
 
• Capacidade total de carga do modal; 
 
• Configuração da carga; 
 
• Operações de carga e descarga.