EXPERIMENTO 1

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EXPERIMENTO 1 
TRILHO DE AR 
M.R.U
OBJETIVO
Estimar a velocidade média de um carro sobre um trilho de ar que realiza o movimento retilíneo uniforme (M.R.U) utilizando o método dos mínimos quadrados.
INTRODUÇÃO TEÓRICA
O Movimento Retilíneo Uniforme, conhecido de forma abreviada por MRU, tem apenas duas variáveis, a posição e o tempo. Um corpo que se desloca em trajetória retilínea e possui velocidade constante (aceleração nula) está em MRU. 
A posição em função do tempo é regida pela função horária:
 X = x0 + VT
Onde x é a posição do móvel no instante t, x0 é a sua posição no tempo t=0.
O movimento retilíneo uniforme pode ser dividido em progressivo e retrógrado, sendo que no movimento progressivo, o móvel caminha a favor da orientação da trajetória, seus espaços crescem no decurso do tempo e sua velocidade escalar é positiva. Já no movimento retrógrado, o móvel caminha contra a orientação da trajetória, seus espaços decrescem no decurso do tempo e sua velocidade escalar é negativa.
Um MRU é regido pela primeira lei de Newton que diz: Um corpo permanece no seu estado de repouso ou movimento retilíneo uniforme, a menos que seja obrigado a mudar esse estado pela atuação de uma força resultante diferente de zero.
TRATAMENTO DE DADOS 
Utiliza-se duas medidas diretas (tempo e espaço). Para minimizar os erros, são tomadas três medidas de tempo (t1, t2, t3) onde depois é feita uma média entre as três medidas, com o intuito de obter uma precisão maior e queremos encontros velocidade média.
PROCEDIMENTO EXPERIMENTAL
Utilizou-se um conjunto de equipamentos idêntico a figura abaixo:
Neste experimento para se estudar o MRU, usa-se o movimento de um carro sobre um trilho de ar, esse tipo de equipamento é projetado para minimizar as forças de atrito, fazendo com que o carro se desloque sobre um jato de ar comprimido, o que elimina o contato direto entre o carro e a superfície do trilho, no qual ele desliza. Nesse experimento só é utilizado um sensor, que mede o tempo que o carro passou por ele. Depois de todos os dados serem coletados, utilizamos o MMQ para obter resultados que através deles possamos achar a velocidade média.
 	
CONCLUSÃO
Analisando-se que a velocidade é realmente constante (V a=0) com o decorrer do tempo, e relacionando-se velocidade, intervalo de tempo e o espaço percorrido entre si, pode-se confirmar a primeira lei de Newton que diz que quando a resultante das forças for nula, esse corpo permanecerá em repouso ou em movimento retilíneo uniforme.