Avaliando de Transporte de carga

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1a Questão (Ref.: 201708433508)
	Pontos: 0,1  / 0,1
	Cada modal tem suas características operacionais, vantagens e desvantagens, portanto, quando necessitar de decisão para utilização de um modal, será importante saber a performance de cada um deles em relação a alguns aspectos importantes, como: tempo de entrega, segurança, índice de danos, etc. O maior valor de frete é uma desvantagem de qual modal?
		
	
	Ferroviário
	
	Maritimo
	
	Rodoviário
	
	Dutoviário
	 
	Aéroviário
		
	
	 2a Questão (Ref.: 201708217726)
	Pontos: 0,1  / 0,1
	Dentre os cinco modais de transporte , quais das opções contempla os modais com melhor performance em capilaridade e capacidade de carga, respectivamente.
		
	 
	Rodoviário e ferroviário
	
	Ferroviário e aquaviário
	
	Rodoviário e aeroviário
	
	Dutoviárrio e ferroviário
	
	Aeroviário e dutoviário
		 Gabarito Comentado.
	
	 3a Questão (Ref.: 201708445243)
	Pontos: 0,1  / 0,1
	EM RELAÇÃO AOS MODAIS DE TRANSPORTE UTILIZADOS, ASSOCIE AS DUAS COLUNAS, RELACIONANDO O ELEMENTO À SUA DEFINIÇÃO.
 
1. RODOVIÁRIO
2. FERROVIÁRIO
3. AQUAVIÁRIO
4. AÉREO
5. DUTOVIÁRIO
 
(     ) CAPILARIDADE (ENTREGA PORTA A PORTA)
(     ) LENTIDÃO (IMPACTA NO TEMPO DE ENTREGA E NA DINÂMICA DO FLUXO DA CADEIA LOGÍSTICA DE SUPRIMENTOS).
(     ) MENOR TEMPO DE ROTA EM GRANDES DISTANCIAS
(     ) BAIXA FLEXIBILIDADE DE MUDANÇA DE ROTA.
(     ) DESLOCAMENTO DE GRANDES TONELAGENS DE PRODUTOS HOMOGÊNEOS EM DISTANCIAS MÉDIAS E LONGAS.
 
A SEQUÊNCIA CORRETA É:
		
	
	4,3,5,2,1
	
	4,3,5,1,2
	 
	1,3,4,5,2
	
	1,2,3,4,5
	
	5,4,3,2,1
		
	
	4 - OS MODAIS DE TRANSPORTES SOFREM ALGUMAS RESTRIÇÕES FÍSICAS . DENTRE AS OPÇÕES A SEGUIR ASSINALE A ÚNICA QUE NÃO REPRESENTA UMA RESTRIÇÃO FÍSICA:
		
	
	Conformação geológica (relevo);
	
	Topografia
	
	Hidrografia
	
	Clima
	 
	Mão de obra
		 Gabarito Comentado.
	
	 5a Questão (Ref.: 201708963488)
	Pontos: 0,1  / 0,1
	É correto afirmar que o estímulo para o precoce aperfeiçoamento do transporte aquático foi:
		
	
	A legislação organizada pelo estado.
	 
	A concentração da população junto ao litoral, e zonas fluviais.
	
	O aumento do volume da produção de mercadorias e a necessidade de transportá-las com rapidez.
	
	A infraestrutura de estradas em má conservação, causando um alto custo de manutenção no modal rodoviário.
	
	A infraestrutura de terminais (estações), onde é permitida a carga e descarga.
		 Gabarito Comentado.
	 1a Questão (Ref.: 201708433503)
	Pontos: 0,1  / 0,1
	O transporte de carga no modal rodoviário é exercido predominante com veículos 
rodoviários denominados caminhões e carretas, ambos podendo ter características especiais denominações especificas.
 Indique nas alternativas a seguir o tipo de equipamento utilizado para transporte de contêineres e cargas de grande volume ou peso unitário:
		
	
	Caminhão Baú
	 
	Caminhão Plataforma
	
	Caminhão refrigerado
	
	Caminhão Tanque
	
	Caminhão Caçamba
		
	
	
	 2a Questão (Ref.: 201708433505)
	Pontos: 0,1  / 0,1
	O transporte de carga no modal rodoviário é exercido predominante com veículos 
rodoviários denominados caminhões e carretas, ambos podendo ter características especiais denominações especificas.
 Indique nas alternativas a seguir o tipo de equipamento onde a carga é descarregada por gravidade, através de portinholas que se abrem:
		
	
	Caminhão tanque
	
	Caminhão plataforma
	
	Caminhão refrigerado
	 
	Caminhão Graneleiro
	
	caminhão Baú
		 Gabarito Comentado.
	
	
	 3a Questão (Ref.: 201708984927)
	Pontos: 0,0  / 0,1
	É uma característica do Modal Dutoviário:
		
	
	Permite o transporte apenas a pequenas distâncias (até 100 Km).
	 
	Movimentação bastante lenta (cerca de 5 a 6 Km/h).
	
	Baixa capacidade de transporte.
	
	Baixa confiabilidade.
	 
	Permite o transporte apenas de petróleo e seus derivados.
		
	
	
	 4a Questão (Ref.: 201708218172)
	Pontos: 0,1  / 0,1
	Dentre as DESVANTAGENS do transporte Rodoviário podemos afirmar que estão corretas as seguintes alternativas: a) Disponibilidade de vias de acesso b) Lentidão na entrega c) Elevado custo energético e operacional d) Custo variável alto
		
	
	Corretas A e D
	
	Corretas A e B
	 
	Corretas C e D
	
	Corretas B e D
	
	Corretas A e C
		 Gabarito Comentado.
	
	
	 5a Questão (Ref.: 201708226798)
	Pontos: 0,1  / 0,1
	Pode-se dizer que está entre as vantagens do modal rodoviário:
		
	
	Adequação para produto de baixo valor acrescentado e alta densidade.
	 
	Alta competitividade em curtas e médias distâncias.
	
	Mudanças climáticas têm pouca influência no fluxo de produtos e não afeta aos produtos.
	
	Maior capacidade de carga.
	
	Eficácia comprovada nas entregas urgentes.
. O transporte de carga é um serviço fundamental na cadeia de produção e distribuição de bens industriais e agrícolas. O Ministério dos Transportes estima atualmente que 58% desse transporte é realizado através de rodovias, o que faz do transporte rodoviário no país um fator determinante da eficiência e da produtividade sistêmica da economia. Em termos de evolução histórica dos modais podemos afirmar que: 
R O transporte rodoviario foi introduzido no país após o ferroviário já existir
Podem ser ditas como características do modal aéreo: 
R: Altos custos fixos e altos custos variáveis 
São considerados problemas do transporte rodoviário, EXCETO: 
R Baixíssimo custo de manutenção dos veículos
Em relação à estrutura de custos dos cinco tipos de transportes modais, pode-se afirmar que o: O ferroviário tem altos custos fixos e custo variável baixo;
Podemos afirmar em RELAÇÃO aos custos dos modais : 
 Rodoviário: Baixo Custo Fixo (rodovias públicas) / Altos Custos Variáveis (operação / manutenção/ combustível).
Dentre as DESVANTAGENS do transporte Rodoviário podemos afirmar que estão corretas as seguintes alternativas: a) Disponibilidade de vias de acesso b) Lentidão na entrega c) Elevado custo energético e operacional d) Custo variável alto R: Corretas C e D
Que modal de transporte tem alta flexibilidade operacional e capacidade de fazer por completo o porta a porta? Rodoviário
É uma característica do Modal Dutoviário: Movimentação bastante lenta (cerca de 5 a 6 Km/h).
Pode-se dizer que está entre as vantagens do modal dutoviário: Mudanças climáticas têm pouca influência no fluxo de produtos e não afeta aos produtos.
Cada modo de transporte possui características que o tornam mais adequado em determinadas circunstâncias. Dentre os atributos mais utilizados como elementos comparativos entre as modalidades de transporte, destacam-se os investimentos em Infraestrutura; a capacidade de transporte; a flexibilidade de rotas e horários; a segurança; a rapidez e velocidade; o custo operacional; o transporte porta-a-porta; a poluição; e outros. Sobre esses atributos, em relação aos modal ferroviário, NÃO podemos afirmar que: 
R possui como vantagem o transporte porta-a-porta.
Pode-se dizer que uma das vantagens do modal rodoviário é: É muito competitivo em curtas e médias distâncias.