atividades avaliativas n 1

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ATIVIDADES AVALIATIVAS Nº 1- Cada questão vale 0,50 = Total até 3 pontos.
NATUREZA DA CARGA: 1. Para o gerenciamento eficaz da praça útil de armazenagem devemos considerar a natureza dos materiais, de modo a garantir a seleção correta dos equipamentos de movimentação de carga, bem como a decisão racional da disposição dos diferentes materiais na área útil de estocagem. É importante a classificação dos materiais de acordo com sua natureza. 
Segundo Rodrigues (2007), os materiais são classificados em dois grandes grupos. Assinale a alternativa que apresenta somente esses grandes grupos:
a) Cargas Gerais e Cargas Específicas.
b) Cargas Específicas e Cargas Globais.
c) Cargas Especiais e Cargas Secundárias.
d) Cargas Gerais e Cargas Granéis.
e) Cargas Gerais e Cargas de Armazéns.
PERFIL DO ADMINISTRADOR DE ARMAZÉM: 2. A definição do papel e do perfil dos gestores de logística no campo das técnicas de armazenamento e movimentação de cargas permite às organizações responderem às mudanças quando necessárias.
Analise as seguintes afirmativas sobre o perfil do Administrador de Armazém:
I - Na gestão dos armazéns públicos, o administrador público deve ter conhecimento das regulamentações dos contratos administrativos.
II - Na gestão de armazéns privados, além de uma visão de mercado, o administrador necessita ter conhecimento sobre a empresa contratante.
III - Tanto na Gestão de Armazéns Públicos, como na Gestão dos Armazéns Privados, o administrador obrigatoriamente necessita ser especializado (pós-graduado).
Após analisar as afirmativas I, II e III, assinale a alternativa correta:
a) Somente a afirmação I está correta.
b) Somente a afirmação II está correta.
c) Somente a afirmação III está correta.
d) Somente as afirmações I e II estão corretas.
e) Todas afirmações estão corretas.
LAYOUT OPERACIONAL: 3. O layout operacional de um sistema de armazenagem é definido com a apresentação e disposição dos materiais na praça útil, corredores, pilastras, área de segurança, escritórios, banheiros etc. O croqui destinado à praça útil de estocagem deve levar em consideração alguns fatores, como a natureza, o fluxo de materiais, os equipamentos de movimentação de carga, os contratos locais e outras áreas.
Assinale a alternativa que apresenta outras áreas que devem ser levadas em consideração no croqui da praça útil:
a) áreas destinadas ao estacionamento.
b) áreas destinadas a unitização de materiais.
c) áreas destinadas para reunião da diretoria.
d) áreas destinadas à produção.
e) áreas destinadas a separação e expedição de matéria-prima.
EMBALAGENS: 4. A partir da pesquisa realizada por Bowersox e Closs (2001), temos a mais referenciada classificação que distingue as embalagens (tipos de embalagens).
Assinale a alternativa que apresenta o tipo de embalagem que está em contato direto com o produto. Exemplo: lata de leite condensado. Também pode ser chamada de embalagem de contenção.
a) embalagem contida.
b) embalagem primária.
c) embalagem de nível imediato.
d) embalagem secundária.
e) embalagem terciária.
UNITIZAÇÃO: 5. A unitização de materiais é realizada com o objetivo de possibilitar a adaptabilidade das cargas no interior de navios, carretas, contêineres etc. Esse procedimento favorece o manuseio das mercadorias, coordenando a agilidade nas etapas do armazenamento e distribuição dos itens, colaborando com a redução do risco de avarias dos produtos e minimizando os custos de movimentação e estocagem de materiais.
Analise os itens a seguir sobre possíveis vantagens da unitização:
I - minimização do custo hora/homem.
II - redução de custos de manutenção e melhor controle do inventário.
III - maximização do custo de armazenagem.
IV - racionalização do espaço de armazenagem.
Levando em consideração as vantagens da unitização e após analisar as afirmações acima, assinale a alternativa correta:
a) somente os itens I, II e IV estão corretos.
b) somente os itens II, III e IV estão corretos.
c) somente os itens I, III e IV estão corretos.
d) somente os itens I, II e III estão corretos.
e) todos os itens estão corretos.
UNITIZAÇÃO: 6. Devido à grande utilização no processo de unitização de carga, muitos tipos de contêineres foram e estão sendo criados ao longo dos anos. Segundo Rodrigues (2007), há diversos tipos de contêineres, porém devem estar sempre de acordo com as padronizações internacionais. Dentre eles, o VENTILATED, que pode ser descrito como:
a) primeiro contêiner a ser criado, é totalmente fechado, com portas no fundo e um dos mais utilizados. É adequado para o transporte de cargas gerais secas e resistentes, como alimentos, roupas, móveis etc.
b) similar ao DRY BOX, apropriado para transporte de granéis sólidos como produtos agrícolas; possui escotilhas (aberturas) no teto para seu carregamento e na parede do fundo, na parte inferior.
c) semelhante ao DRY BOX, porém possui pequenas aberturas no alto das paredes laterais, bem como na parte inferior, para permitir a entrada do ar. Apropriado para o transporte de cargas que necessitam de ventilação como café e cacau. 
d) também é semelhante ao DRY BOX, totalmente fechado, com portas nos fundos, apropriado para cargas perecíveis e que exijam controle de temperatura, como congeladas ou refrigeradas. É ideal para carregamento de carnes, sorvetes, frutas e verduras.
e) (contêiner tanque) está dentro de uma armação, de tamanho padronizado, próprio para transporte de líquidos perigosos ou não.