3 Avaliando Aprendizado ORGANIZAÇÃO E ESTRUTURA PORTUÁRIA

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1a Questão (Ref.: 201608747562)
	Pontos: 0,1  / 0,1
	"O porto deste século é resultado de algumas externalidades, como as alterações no transporte marítimo. Impulsionado pelas economias de escala, na busca da produtividade, o transporte marítimo de carga cresceu tanto em qualidade quanto em quantidade. Os veículos de transporte de carga especializaram-se. A produtividade cresceu consideravelmente. O porto foi impelido a desenvolver-se e repassar funções antigas, dando-lhes uma nova roupagem."
Nesse contexto, relacione as funções do porto as suas respectivas características.
1 - Função Industrial                   2 - Função Comercial                  3 - Função Transporte
(  ) O processo de migração de indústrias para a zona costeira e surgimento das Áreas Marítimas destinadas ao Desenvolvimento Industrial - Mida (Maritime Industrial Developement Areas).
(  ) Um porto próximo a centros altamente consumidores quer seja de matéria-prima, quer seja de produtos semiacabados ou acabados, é potencialmente competitivo.
(  ) Promover o transbordo da carga é a função do porto.
A sequência correta de cima para baixo é:
		
	
	2 - 3 - 1
	
	1 - 3 - 2
	
	3 - 2 - 1
	 
	1 - 2 - 3
	
	2 - 1 - 3
		
	
	
	 2a Questão (Ref.: 201609007352)
	Pontos: 0,1  / 0,1
	Geralmente um porto pode apresentar, como partes constituintes, acesso marítimo, fluvial e terrestres, área de fundeio, bacia de evolução, instalações de acostagem, atracação e de armazenagem e, quando necessário, pátios de estocagem. Analise as informações abaixo e assinale a resposta verdadeira: I - No projeto das instalações de acostagem, os esforços de amarração independem do grau de agitação existente no espelho d'água do porto. II - O projeto de um canal de acesso em área desabrigada deve levar em conta, na definição de sua profundidade, e largura os movimentos dos navios sob ação das ondas. III - O regime de ventos não é considerado na definição da orientação ideal para canais de acesso portuários
		
	
	II - III
	
	I - II
	
	III
	
	I - III
	 
	II
		 Gabarito Comentado.
	 Gabarito Comentado.
	
	
	 3a Questão (Ref.: 201608978860)
	Pontos: 0,1  / 0,1
	A ilustração representa um equipamento auto propelido utilizado para dragagem. O material dragado é retirado do leito por meio de tubulações e depositado na cisterna a bordo e que depois de completado pode ser eliminado por splitting (abertura do casco), bombeamento ou rainbowing (por canhão de descarga instalado na proa). O equipamento descrito é uma draga:
		
	
	Dragas hidromecânicas de alcatruzes (Bucket Dredge).
	 
	Draga hidráulica de sucção e arrasto (Hopper Trailing Suction Dredge).
	
	Draga hidráulica de sucção e recalque (Cutter Suction Dredge).
	
	Draga mecânica de sucção e recalque (Cutter Suction Dredge).
	
	Draga mecânica de sucção e arrasto (Hopper Trailing Suction Dredge).
		 Gabarito Comentado.
	
	
	 4a Questão (Ref.: 201608249493)
	Pontos: 0,1  / 0,1
	Estrutura construída avançando para dentro do mar, geralmente com berços de atracação nos seus 2 lados:
		
	
	Molhe
	 
	Píer
	
	Quebra-Mar
	
	Dársena
	
	Cais
		 Gabarito Comentado.
	
	
	 5a Questão (Ref.: 201608254039)
	Pontos: 0,1  / 0,1
	Grupo formado por uma quantidade determinada de trabalhadores avulsos, requisitado ao OGMO pelo Operador Portuário para trabalhar a bordo de um navio, durante um período de serviço, nas operações de carga e descarga:
		
	
	TPA
	
	Grupo de Trabalho
	 
	Terno de Estiva
	
	Equipe de Conferência
	
	Capatazia