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GST1119 – TECNOLOGIAS DO TRANSPORTE DE CARGA Aula 01 Tecnologias do Transporte de Carga Conteúdo desta aula AULA 01: Ao final da aula, o aluno deverá ser capaz de: - Compreender os conceitos básicos e fundamentos que norteiam o transporte de cargas. - Identificar e explicar a abrangência do transporte de carga nos cenários nacional e mundial. Tecnologias do Transporte de Carga Transporte AULA 01: - Relacionado ao desenvolvimento da civilização moderna, integra o funcionamento de qualquer sociedade; - Instrumento básico para viabilizar qualquer sistema econômico envolvendo trocas de mercadorias. - Fomenta o desenvolvimento econômico de uma região, facilitando a incorporação de recursos naturais; - Sua indisponibilidade pode inviabilizar uma região produtora, mesmo quando há demanda em outros locais; - Estimula a produção industrial, eleva a produtividade e facilitar o escoamento da produção. Tecnologias do Transporte de Carga Transporte x Sociedade AULA 01: - Sem transporte, produtos essenciais não chegariam aos consumidores, indústrias não produziriam, não haveria comércio externo. - Qualquer nação fica paralisada se houver interrupção em seu sistema de transportes. Em um país de dimensões continentais como o Brasil, este risco se torna crítico. - Mais do que um simples setor econômico, o transporte é um serviço horizontalizado que viabiliza os demais setores, afetando diretamente a segurança, a qualidade de vida e o desenvolvimento econômico do país. Tecnologias do Transporte de Carga A Evolução do Transporte AULA 01: - Dorso do Homem - Lombo de animais domesticados - Invenção da roda / veículos com tração animal - Adaptações c/ velocidades e capacidades diferentes - Jangadas, barcos (remo / vela) - 1814: Locomotiva a vapor - Navios (madeira / aço) - 1926: início da aviação comercial - Transporte como especialização científica Tecnologias do Transporte de Carga Convergência Espaço X Tempo AULA 01: TERRA: Animal: 150 kg / 8 km/h Roda + animal: 400 kg / 15 km/h Trem a vapor: 150 t / 50 km/h Caminhão: 30 t / 80 km/h Trem elétrico: 4.000 t / 90 km/h ÁGUA: Remo: 2.000 kg - 5 km /h Vela: 50 t / 16 km/h Vapor: 2.000 t / 25 km/h Diesel: 100.000 t / 48 km/h AR: 240 t / 800 km/h Tecnologias do Transporte de Carga Restrições Físicas AULA 01: - Conformação geológica (relevo); - Hidrografia: Restrição ao transporte terrestre; - Clima: temperatura, vento e precipitações. - Impactos variáveis (de importante a irrelevante, todos passíveis de solução. Tecnologias do Transporte de Carga Opções de Transporte AULA 01: - Serviço eventuais; - Transporte próprio; - Contratos especializados por áreas; - Carga Fechada (CF): Veículo completo; - Carga Fracionada (CFr): Parte de um veículo; - Responsabilidade por produtos; - Serviços específicos de coleta e entrega. Tecnologias do Transporte de Carga Questões Históricas AULA 01: - Estabelecimento de comunicações; - Intercâmbio de mercadorias; - Escoamento de produção agrícola e trabalhadores; - Desenvolvimento regional; - Exportação (Interior - Litoral); - Integração nacional; - Planejamento estratégico (Integração). Tecnologias do Transporte de Carga Questões Econômicas AULA 01: - Melhor uso do solo; - Competições de mercado (redução de preços); - Incremento para economias de escala; - Desenvolvimento sustentável; - Crescente importância ambiental; - Harmonização com outras políticas públicas; - Melhoria dos Sistemas de Gestão (TI). Tecnologias do Transporte de Carga Atributos do Transporte AULA 01: ATRIBUTO EXEMPLOS / MEDIDAS Velocidade Km / hora Acessibilidade temporal Tempo de resposta Horários de atendimento Confiabilidade Viagens programadas x realizadas Frequencia Veículos / tempo Regularidade Entregas programadas x realizadas Pontualidade Desvio do tempo de entrega Tecnologias do Transporte de Carga Matriz de Transporte Norte-Americana AULA 01: - Eixo Norte-Sul: Mississipi / Missouri - Eixo Leste-Oeste: Ferrovia Transpacific Union - Fronteira do Canadá: Canais nos Grandes Lagos Tecnologias do Transporte de Carga Matriz de Transporte Européia AULA 01: - Navegação Mar do Norte-Mar Báltico; - Rede fluvial: Schelde, Mosa, Weser, Elba - 1993: Ligação Reno-Meno-Ródano, ramificando para o Sena e o Danúbio; - Eurotúnel: Ligação ferroviária França-Inglaterra, sob o Canal da Mancha. Tecnologias do Transporte de Carga Matriz de Transporte Asiática AULA 01: CHINA: a) Litoral: Frota de juncos e sampanas b) Interior: Rios Yang Tsé e Hoang Ho JAPÃO: Saída pelo mar - imposição geográfica INDIA / PAQUISTÃO: Rio Indo Tecnologias do Transporte de Carga Modais de Transporte AULA 01: MODAIS RODOVIÁRIO FERROVIÁRIO AQUAVIÁRIO DUTOVIÁRIO AÉREO TRANSPORTE MULTIMODAL Tecnologias do Transporte de Carga Formas de Transporte AULA 01: UNIMODAL: Transporte direto em um único veículo, uma única modalidade, com apenas um contrato. SUCESSIVO: Mais de um veículo do mesmo modal em diferentes etapas, com um único contrato. INTERMODAL (Segmentado): Veículos diferentes, em mais de um modal, contratados separadamente a diversos transportadores. MULTIMODAL: Dois ou mais modais, com um único contrato e uma única apólice de seguro. Tecnologias do Transporte de Carga Documentos Usuais no Transporte AULA 01: - Faturas comerciais; - Licenças e permissões prévias; - Certificados (quando for o caso); - Apólice de seguro; - Conhecimento de Embarque. Tecnologias do Transporte de Carga Conhecimento de Embarque AULA 01: O conhecimento de carga, conforme o emissor e o consignatário: ÚNICO: emitido pelo transportador, quando o consignatário não é agente desconsolidador. MASTER: emitido pelo transportador, quando o consignatário for agente desconsolidador. AGREGADO, HOUSE ou FILHOTE: emitido por agente consolidador e o consignatário não for desconsolidador. SUB-MASTER ou CO-LOADER: emitido por agente consolidador e o consignatário for outro agente desconsolidador. - Marítimo: Bill of Lading – B/L - Aéreo: Air Way Bill – AWB - Rodoviário: CTRC - Ferroviário: TIF - Multimodal: CBL ou MBL Tecnologias do Transporte de Carga Órgãos Reguladores do Transporte AULA 01: Terrestre: - CEPAL - CEA - CESAP - CEPE - COTIF - IRU Marítimo: UNCTAD e IMO Aéreo: OACI – IATA Multimodal: UNCTAD e ISO
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