Sistemas de Informação.

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INDICE
Atendimento ao usuário
Telefone
E-mail - Eletrônico
Presencial
Integração
Aviso de embarque
Atualização de cadastros 
Ferramentas
Google Earth, Itinerários, planilha de controle de atendimento.
Coleta de Dados – Controle de chegadas
Horário de chegada Bus
Quantidade de Passageiros
Controle de Frota.
Transporte Interno
Alinhamento ônibus saídas
Controle de KPI
Controle de atrasos
Controle de chegadas linhas turnos e transporte interno
Controle de atendimento
Total de Viagens
 Ocorrências
Reembolsos, atrasos de linhas, não cumprimento de roteiro, quebra de ônibus, falta de ônibus, atrasos por motivo de transito.
Transporte Extra
Pedidos de carros, bombeiros turnos finais de semana,
Contato com as garagens
Escalas, rastreamentos, achados e perdidos, envio e recebimento de documentação.
Check List
Vistorias, Blitz, controle de chegadas, transporte interno.
Esta instrução tem objetivo de nortear sobre as tarefas do dia a dia no setor de transporte VW, e suas peculiaridades.
1 Atendimento ao passageiro, fone presencial e eletrônico;
Com o controle de atendimento aberto.
Ao realizar atendimento deve solicitar o numero da matricula “chapa” para o passageiro.
Confirmar junto com o mesmo as informações presente no cadastro está correto.
Estando oks prossegue-se o atendimento mediante as questões apresentadas pelo mesmo ex: Dúvidas sobre Linhas de transporte, como chegar, e peculiaridades em geral.
Integração
Com os dados do passageiros em mãos; endereço nome completo, e consultada a melhor linha para atendimento através da ferramenta google Earth mapas, é preenchida a autorização de embarque com a linha que irá utilizar horário e rua que fica mais próximo a sua residência. O passageiro é orientado quanto as regras adotadas pelo transporte como; estar 10 minutos antes do horário previsto de passagem, se possível ficar em um ponto de referencia como comércios ou até mesmo ponto de ônibus acenar para a parada do mesmo.
Aviso de embarque: mediante a integração já realizada, é emitido aviso de embarque para as garagens, que consiste em indicar o local que o novo passageiro estará aguardando.
Coleta de dados – controle de chegadas
1º turno chegada 5h30 e saída 14h48
2º turno chegada 14h18 e saída 23h40
3º turno chegada 21h33 e saída 06h20
Coleta de dados: na chegada de cada turno com o check list de controle de chegadas em mãos são coletado os horário de chegada das linhas juntamente com a quantidade de passageiros e a numeração da frota; Caso haja atraso significativo informar gestores das áreas afetadas com antecedência, com a previsão de chegada na planta e linha respectiva.
Chegadas consideradas atrasos.
Considerando 15 minutos de tolerância
1º turno chegada 5h45
2º turno chegada 14h33
3º turno chegada 21h50
Com os dados coletados os mesmos são lançados na planilha de controle de chegadas, horário, números de passageiros e frota, caso haja atraso lançar na planilha controle de atrasos.
Transporte interno: com o check list em mãos são coletados as seguintes informações; horário de chegada do ônibus no zp7, chegada dos passageiros e saída do ônibus e posterior também são lançadas no controle de transporte interno.
Alinhamento dos ônibus no pátio de estacionamento.
Verifica se os ônibus estão estacionados em suas vagas pré-estabelecidas padrão. Além da conferencia do mesmo para saída, ou seja, certificar para que não falte.
Controle de KPI
Controle de atrasos é verificado os atrasos ocorridos no Mês e lançados na planilha de controle para as devidas tratativas.
Controle de chegadas lançamentos dos dados coletados na planilha de chegadas,
Controle de atendimento, todo atendimento realizado pelo setor de transporte e registrado na planilha controle de atendimento para medir quantos atendimentos realizados no dia, mês, reclamações informações etc.
Total de viagens são coletados através dos controles de chegadas e dos pedidos extras a quantidade de linha que rodaram durante o mês.
Ocorrências
Reembolsos: Atrasos de linhas, não cumprimento de itinerário, quebra de ônibus, falta de ônibus, atrasos por motivo de transito essas ocorrências comprovadas mediante rastreamento dão margem para que o passageiro venha de transporte próprio e seja reembolsado pelas garagens, 
Transporte Extra
Transporte extra é solicitado pelo gestor da área quando haver expediente, em dias horário em que não se depõem de linhas para atendimento, que geralmente são solicitados para finais de semana entrada e saída de bombeiros, 
Através da ficha solicitação de transporte de horas extras, é emitido um pedido e posteriormente avisado a garagem via e-mail para que se programem.
Contato com a garagem
Contato com a garagem sempre para solicitar rastreamentos, confirmação de pedidos, objetos perdidos dentro do ônibus, ocorrências com os ônibus como atrasos quebras, faltas etc.