Desafio Profissional Tec Log

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UNIVERSIDADE ANHANGUERA – UNIDERP
	ANHANGUERA VALINHOS	
 
CURSO: TECNOLOGIA EM LOGÍSTICA
4ª SÉRIE DISCIPLINAS 
	
Alunos
	
RA
	Danilo Carvalho Ramos
	6166684159
	Karine Bonato
	6165683542
	
	
DESAFIO PROFISSIONAL
Valinhos/SP
2017
	Alunos
	RA
	Danilo Carvalho Ramos
	6166684159
	Karine Bonato
	6165683542
	
	
CURSO: TECNOLOGIA EM LOGÍSTICA
4ª SÉRIE DISCIPLINAS 
	
Trabalho de conclusão de curso apresentado ao curso de Tecnologia em Logística na Faculdade Anhanguera, requisito parcial à obtenção do título de técnico em Logística como parte das atividades exigidas para aprovação. 
 Orientador Presencial: Everson Galusni
Orientador a Distância: Gilberto Morais
Valinhos/SP
2017
Apresentação
Este projeto está sendo desenvolvido pelos alunos do curso superior de Tecnologia em Logística com uma “situação problema” de uma empresa familiar de produção agroindustrial, onde não realizarão mais o transporte de leite até a industria. O atual diretor logístico tem como objetivo tudo que for produzido será exportado, ou seja, venda certa.
A realidade da industria é o inverso, tendo em vista que a maioria dos pedidos estão indo quebrados para os clientes, chegando nos mesmos com faltas por inexistência de produtos no estoque e alto tempo de fabricação dos mesmo.
Com o objetivo de evitar prejuízos e visando o aumento dos lucros e melhora no trasporte, procuramos desenvolver um projeto base para nortear as próximas decisões da nova gestão.
PASSO 01 
Uma das principais barreiras à melhoria da eficiência do processo produtivo é o elevado custo do transporte entre os produtores e fábrica. O leite, dentro da sua cadeia produtiva, passa por três percursos: a) primeiro percurso: da fazenda para os postos de refrigeração, cujo transporte se dá de forma tradicional (em latões) ou a granel; b) segundo percurso: dos postos às usinas processadoras; c) terceiro percurso: local de acesso ao centro consumidor. 
De acordo com Sobrinho, Coutinho e Coura (1995), o custo de transporte do primeiro percurso representa de 4 a 25% do preço final do leite, podendo chegar a 40% em algumas regiões. Essa diferença é atribuída à densidade de produção, expressa razão entre a quantidade produzida e a quantidade de quilômetros percorridos pelo veículo
A técnica mais utilizada atualmente para a coleta do leite (primeiro percurso) é a granelização, que consiste no resfriamento do leite imediatamente após sua ordenha. O leite é acondicionado nos tanques de expansão, onde sua temperatura fica na faixa dos 4ºC. Com a chegada do caminhão isotérmico, o leite é transferido para o caminhão por mangotes flexíveis, com auxílio de uma bomba auto-aspirante, não havendo, portanto, nenhum contato manual. 
A coleta do leite no Brasil tem como problema as más condições das vias de acesso ao produtor. O sistema de coleta a granel é uma opção de redução de custos e melhoria da qualidade do leite, mas que demanda investimentos da indústria e do produtor
 
http://www.abepro.org.br/biblioteca/ENEGEP2003_TR0112_1100.pdf