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Pontifícia Universidade Católica de Minas Gerais Título: CORRENTE ELÉTRICA EM CONDUTORES METÁLICOS Ana Luisa de Macedo Gatto Física Experimental Engenharia Civil 1. Objetivo: Determinar a resistividade de uma liga metálica (Ni-Cr) 2. Introdução: Alguns átomos possuem elétrons livres em suas últimas camadas, o que permite a movimentação de cargas elétricas pelo material, o que leva o nome de condutores, um exemplo são os metais. Outros materiais, contrariamente, possuem elétrons fortemente ligados ao núcleo, o que impede a condução de eletricidade. Chamamos esses materiais de isolantes ou dielétricos, pois não permitem o deslocamento de eletricidade. Os semicondutores não são bons isolantes e também não são bons condutores. Eles possuem estrutura cristalina e, sob certas condições, podem se comportar como condutores ou isolantes. 3. Metodologia: Na sala de aula, montamos um sistema utilizando uma fonte de energia, que era uma bateria, uma régua com um fio condutor, um amperímetro e um voltímetro colocados em série e paralelo, respectivamente, e foi medido o valor da corrente padrão e a voltagem cada vez que o comprimento do condutor foi alterado. 4. Resultados: os resultados obtidos no experimento foram: i = 121mA 0,121A d = 0,388 mm = 3,88 x 10-4 m² a = 0,118 mm² = 1,18 x 10-7 m² - R é a resistência elétrica em Ω - l é o comprimento em metros - a é a área em metros quadrados - ρ é a resistividade expressa em Ω.m Usando o coeficiente linear encontrado com o gráfico, obtemos a resistividade do material. 5. Discussão: A resistividade elétrica é uma propriedade que define o quanto um material opõe-se à passagem de corrente elétrica, de forma que: quanto maior for a resistividade elétrica de um material, mais difícil será a passagem da corrente elétrica, e quanto menor a resistividade, mais ele permitirá a passagem da corrente elétrica. 6. Conclusão: A liga metálica estudada em sala apresenta baixíssima resistividade elétrica, o que a qualifica como uma boa condutora. As ligas metálicas de Ni-Cr, são geralmente usadas em chuveiros, dada a sua alta condutividade elétrica, a sua boa resistência à oxidação em temperaturas elevadas e também à sua resistência à corrosão.
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