Administração de Logística

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Escola de Ciências Sociais Aplicadas
Curso: Administração
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Origem da Palavra Logística
Origem francesa
Verbo loger
Alojar
Origem do conceito
Logística
 Termo bélico;
 Utilizado na 2a. Guerra Mundial;
 Agilidade no posicionamento de : 
 tropas, 
 provisões,
 e munições;
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Disciplina: LOGÍSTICA EMPRESARIAL
Escola de Ciências Sociais Aplicadas
Curso: Administração
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TERMINOLOGIA:
Christopher (1992): Logística é o processo de gerenciar estrategicamente a aquisição, movimentação e armazenagem de materiais, peças e produtos acabados (e de informações correlatas) através da organização de seus canais de marketing, de modo a poder maximizar as lucratividades presente e futuras através do atendimento dos pedidos a baixo custo.
Disciplina: LOGÍSTICA EMPRESARIAL
Escola de Ciências Sociais Aplicadas
Curso: Administração
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O conceito de LOGÍSTICA atual é
O Processo de Planejamento, Implementação e Controle do Fluxo e Armazenagem eficientes e de Baixo Custo de Matérias Primas, Estoque em Processo, Produto Acabado e Informações, relacionando o ponto de origem até o ponto de consumo, objetivando atender aos requisitos dos Clientes, ainda com processos pós-vendas
Disciplina: LOGÍSTICA EMPRESARIAL
Escola de Ciências Sociais Aplicadas
Curso: Administração
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Quais são os mercados servidos: Local, Regional, Nacional ou Internacional (mercosul, asiático, europeu, americano, outros, etc.)?
 Quais são as reais necessidades dos clientes: tempo de entrega, confiabilidade, tempos de percurso, lotes de carregamento, segurança das entregas, etc.?
QUESTÕES BÁSICAS LEVANTADAS PELA LOGÍSTICA
PRINCIPAL MISSÃO DA LOGÍSTICA
Contribuir a gestão gerencial e comercial da companhia, por meio da confiabilidade e eficácia na movimentação dos materiais, bem como nos prazos e metas de atendimento aos pedidos efetuados pelos clientes e ter excelência nos seus SI com um suporte de eficiência da TI.
Disciplina: LOGÍSTICA EMPRESARIAL
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Curso: Administração
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Visão Sistêmica do Processo Logístico
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Disciplina: LOGÍSTICA EMPRESARIAL
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Curso: Administração
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DESENVOLVIMENTO HISTÓRICO DA LOGÍSTICA 
 
 
 
 
ANTES 1950
1945/1950
1950/1970
1970 A ATUAL
ANOS ADORMECIDOS
PERÍODO DE DESENVOLVIMENTO
CRESCIMENTO DA ECONOMIA AMERICANA
ANOS DE CRESCIMENTO
ATIVIDADES FRAGMENTADAS
ATIVIDADES LOGÍSTICAS EM CONFLITO
ATIVIDADES LOGÍSTICAS USADAS PELOS MILITARES 
FINAL 1945 COMANDO ÚNICO/ARMAZÉM E PROD. ACABADOS
DEMANDA REPRIMIDA PÓS- RECESSÃO E 2º GUERRA
CLIMA DE PRODUZIR E VENDER, COM LUCROS ALTOS
INEFICIÊNCIA NA LOGÍSTICA PODIA SER TOLERADA
ATÉ 1954 ATENÇÃO PARA PRODUÇÃO, COMPRAS E VENDAS E A DISTRIBUIÇÃO ERA COLOCADA DE LADO
.MUDANÇA DOS HÁBITOS DOS CONSUMIDORES, 
.PRESSÃO POR CUSTOS NAS INDÚSTRIA, .AVANÇO DOS COMPUTADORES, .EXPERIÊNCIA MILITAR
CRISE DO PETRÓLEO 1973
SURGE ENTÃO UMA NOVA FILOSOFIA PASSANDO DE ESTÍMULO A DEMANDA PARA MELHOR ADIMISTRAÇÃO DE SUPRIMENTOS.
LOGÍSTICA INTEGRADA
Disciplina: LOGÍSTICA EMPRESARIAL
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Curso: Administração
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Previsão de Demanda
Fragmentação Anos 60
Evolução para Integração Anos 80
Integração Total Anos 90
Séc. XXI
Requerimentos
Planej. Distribuição
Armazenagem
MovimentaçãoMateriais
TI
Processamento Pedidos
Planejamento Prod.
Marketing e Vendas
Transporte
SAC/ Costumer Service
Compras
Estoques de PA.
Planejamento Estratégico
Embalagem Industrial
Estoques Industriais
Administração de materiais
Distribuição Física
Logística Integrada
Suplly Chain Management
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Disciplina: LOGÍSTICA EMPRESARIAL
Escola de Ciências Sociais Aplicadas
Curso: Administração
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EVOLUÇÃO ENTRE 1950 e 1970 
Efeitos que influíram sobre os processos da logística:
Alterações nos padrões e atitudes da demanda dos consumidores
Pressão por custos nas indústrias
Avanços na tecnologia de computadores
Experiência militar
Mudanças nas tecnologias de produção
Disciplina: LOGÍSTICA EMPRESARIAL
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Curso: Administração
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As empresas estavam preocupadas com a geração de lucros do que com o controle de custos.
Os efeitos que influenciaram as mudanças:
Competição mundial
Falta de matérias-primas
Crise do Petróleo, elevação dos preços do petróleo
Aumento da inflação mundial.
EVOLUÇÃO ENTRE 1970 e 1990 
Disciplina: LOGÍSTICA EMPRESARIAL
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Curso: Administração
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Houve mudança de filosofia de:
 ESTÍMULO DA DEMANDA 
para uma melhor 
GESTÃO DOS SUPRIMENTOS
..................EVOLUÇÃO ENTRE 1970 e 1990 
Disciplina: LOGÍSTICA EMPRESARIAL
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Curso: Administração
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EVOLUÇÃO APÓS 1990
Ao inicio dos anos 90, a LOGÍSTICA era entendida como a junção da ADMINISTRAÇÃO DE MATERIAS com a DISTRIBUIÇÃO FÍSICA.
Hoje os processos de PRODUÇÃO e LOGÍSTICA integram-se cada vez mais e conformam a: LOGÍSTICA INTEGRADA.
Estamos na era da LOGÍSTICA GLOBAL.
Disciplina: LOGÍSTICA EMPRESARIAL
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Curso: Administração
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Evolução da Logística e do SCM
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Logística Integrada
Supply Chain Manag.
Atividades Separadas
 Atividades logísticas desempenhadas por diversas áreas.
 Logística se restringe ao armazém e transportes.
 Fluxo de informações é deficiente.
 Busca por eficiência departamental  não existe sinergia.
FORNE
CEDOR
COM
PRAS
PRODU
ÇÃO
DISTRI
BUIÇÃO
CLIENTE
 Integração das atividades sob a mesma responsabilidade.
 Criação do Departamento de Logística.
 Preocupação com o fluxo de informações.
 Busca pela redução do custo total da empresa  visão sistêmica.
FORNE
CEDOR
COM
PRAS
PRODU
ÇÃO
DISTRI
BUIÇÃO
CLIENTE
 Integração das atividades logísticas entre diversas empresas.
 Iniciativas como ECR, Quick Response e CPFR.
 Troca de informações entre empresas.
 Busca pela redução do custo total da cadeia e satisfação do consumidor.
FORNE
CEDOR
COM
PRAS
PRODU
ÇÃO
DISTRI
BUIÇÃO
CLIENTE
EVOLUÇÃO DA LOGÍSTICA
Disciplina: LOGÍSTICA EMPRESARIAL
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Curso: Administração
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A Expansão do Escopo da Logística
Cobertura Geográfica
Funções
Básicas
Logística
Integrada
Supply
Chain
Logística
Global
Logística Virtual E-Logistics
Logística Colaborativa
Futuro
2000’s
1990’s
Funções / Impactos
1950’s -
1960’s
1970’s
1980’s
Disciplina: LOGÍSTICA EMPRESARIAL
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Curso: Administração
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Disciplina: LOGÍSTICA EMPRESARIAL
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Processos-chave da cadeia de suprimentos 
1. Desenvolver equipes focadas nos clientes estratégicos, que busquem um entendimento comum sobre características de produtos e serviços, a fim de torná-los atrativos para aquela classe de clientes. 
2.  Fornecer um ponto de contato único para todos os clientes, atendendo de forma eficiente a suas consultas e requisições; 
3.  Captar, compilar e atualizar dados de demanda, com o objetivo de equilibrar a oferta com a demanda; 
4.  Atender aos pedidos dos clientes sem erros e dentro do prazo combinado; 
5.  Desenvolver sistemas flexíveis de produção que sejam capazes de responder rapidamente às mudanças nas condições do mercado; 
6. Gerenciar relações de parceria com fornecedores para garantir respostas rápidas e a contínua melhoria de desempenho; 
7. Buscar o mais cedo possível o envolvimento dos fornecedores no desenvolvimento de novos produtos. 
OBJETIVOS 
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Disciplina: LOGÍSTICA EMPRESARIAL
Encurtar o “leadtime” do produto desde a compra da matéria prima até o consumidor final.
Right materials.
Right quantity;
Right quality;
Right place;
Right time;
Right impression.
Objetivos da Logística
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Curso: Administração
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Cadeia Logística ou Cadeia de Suprimento
(supply chain)
Logística Reversa
Otimização de Fluxo, Redução do Ciclo Pedido, Redução Custos Operacionais Fixos e Variáveis
Disciplina: LOGÍSTICA EMPRESARIAL
CICLO DO PEDIDO
LEAD TIME LEAD TIME LEAD TIME LEAD TIME 
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Curso: Administração
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Inbound e Outbound 
 
A Logística Inbound: Atividade que administra o transporte de materiais, por terra, mar e ar, dos fornecedores para a empresa, descarregamento no recebimento e estocagem das matérias-primas e componentes, estruturação de abastecimento, embalagem de materiais, retorno das embalagens e decisões sobre acordos no sistema de abastecimento da empresa e principalmente a chegada final ao cliente.
 
	
Disciplina: LOGÍSTICA EMPRESARIAL
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Curso: Administração
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Inbound e Outbound 
 
 A Logística Outbound: Uma vez que os bens são produzidos, eles precisam chegar até o consumidor final. A forma como isto é realizado, deve ser eficiente nos custos e satisfazer as crescentes expectativas com relação ao serviço realizado e disponibilidade do produto oferecido. Para soluções de armazenagem simples, podem ser feitas estruturas compartilhadas, por exemplo, o que levará a uma redução de custos para o cliente. 
	
Disciplina: LOGÍSTICA EMPRESARIAL
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Curso: Administração
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Lead time: É o tempo de processamento de um pedido, desde o momento que é colocado na empresa até o momento em que o produto é entregue ao cliente. Tempo entre o pedido e a entrega real do material no estoque.
Esse conceito é utilizado para identificar o tempo que será necessário para repor um produto no estoque.
Para a reposição de um estoque é preciso levar em consideração: a quantidade mínima para iniciar a reposição do material, quanto tempo será necessário para efetuar a compra e quanto tempo o fornecedor demora para fabricar e entregar o material.
 
	
Disciplina: LOGÍSTICA EMPRESARIAL
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Curso: Administração
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Disciplina: LOGÍSTICA EMPRESARIAL
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Consequências da ineficiência do “Leadtime”:
-Backorder
-Reprocesso.
-Retrabalho.
-Atraso nas entregas.
-Prazo de validade não conformidade com o FIFO.
-Erro de estoque por quantidade insuficiente,
-Peças de um conjunto desemparelhadas. 
 PERDA do CLIENTE
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Curso: Administração
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Atualmente as empresas trabalham muito para reduzir o lead time e o grande desafio é torná-lo zero. O problema é como fazer isso sem aumentar os estoques.
 Trade-off: São as concessões que se faz num negócio com o objetivo de torná-lo viável. É abrir mão de uma característica ou de uma exigência para ganhar outra. A negociação e a conciliação de diferentes interesses exige muita habilidade e o conhecimento preciso sobre as concessões possíveis e seus impactos para seu negócio. 
Ex: Transportes mais rápidos reduzem o lead time, porém são mais caros. Transportes mais lentos são mais baratos, porém aumentam o lead time de entrega.
	
Disciplina: LOGÍSTICA EMPRESARIAL
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Curso: Administração
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Tipos de Lead Time
Engineer-to-Order – Significa que as especificações do cliente requerem um projeto de engenharia único ou uma personalização/customização significativa. 
Em geral, o cliente é altamente envolvido no projeto do produto. O estoque de materiais normalmente não será adquirido até que a produção necessite dele. 
O lead time de entrega é longo porque inclui não apenas o lead time de compra, mas também o de projeto.
-Risco da operação é muito baixo.
	
Disciplina: LOGÍSTICA EMPRESARIAL
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Curso: Administração
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Tipos de Lead Time
Make-to-Stock – Significa que o fornecedor produz os bens e os vende com base em um estoque de produtos acabados.
O lead time de entrega é o menor de todos. O cliente possui pequeno envolvimento direto no projeto do produto.
-Possui o maior risco.
 
	
Disciplina: LOGÍSTICA EMPRESARIAL
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Curso: Administração
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A Cadeia de Abastecimento é o conjunto de atividades, de uma ou várias empresas, que agregam valor aos bens e serviços, desde a fonte das matérias-primas até o produto acabado nas mãos do consumidor. 
Incluem na cadeia, 
Os Fluxos de Informações de Materiais e Produtos em toda a cadeia, 
visando a Otimização para Beneficio de todos os seus integrantes  DA CADEIA
A Cadeia de Abastecimento
Disciplina: LOGÍSTICA EMPRESARIAL
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Curso: Administração
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Fornecedores
Produtores
Atacadistas
Distribuidores
Varejistas
Transportadores
Operadores Logísticos
Prestadores de Serviço
Consumidor Final
A Cadeia de Abastecimento
Disciplina: LOGÍSTICA EMPRESARIAL
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Curso: Administração
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Elementos da Cadeia de Abastecimento
Fluxo de Materiais
Fluxo de Informações
- 	Espaços (Edifícios, Armazéns, etc.);
- 	Equipamentos de Movimentação (veículos transportadores, etc.);
-	Equipamentos de Estocagem (estanterias, mezaninos, etc.);
-	Embalagens e Unitizadores;
- 	Diversos (balanças, equipamentos de segurança, etc.): 
- 	Tecnologia da Informação;
- 	Softwares de Planejamento;
- 	Softwares de Gestão;
- 	Softares de Supervisão;
- 	Hardwares para coleta e transmissão de dados;
- 	Mapeamento de Processos;
- 	Gerenciamento de Processos (“Workflow”), entre outros. 
Facilitadores: Transportadoras, Certificadoras, 
Bancos, Financeiras, Operadores Logísticos. 
Disciplina: LOGÍSTICA EMPRESARIAL
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Curso: Administração
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LOGÍSTICA INTEGRADA
Integração interna (Interfuncional): as empresa precisam conhecer muito bem os seus dilemas (trade off) inerentes a sua operação logística, e possuir sistemas e organização adequados para a tomada de decisão de forma integrada.
Integração externa (Interorganizacional): desenvolver relacionamentos cooperativos com diversos participantes da cadeia de suprimentos, visando eliminar duplicidades, reduzir custos, acelerar o aprendizado e customizar serviços.
Disciplina: LOGÍSTICA EMPRESARIAL
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Curso: Administração
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Inter-relação entre as funções na empresa: 
(Ballou,R.H.)
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Disciplina: LOGÍSTICA EMPRESARIAL
		
		A Empresa
		
		
		
		
		
		
		
		
		LOGÍSTICA
		
		
		
		
		PRODUÇÃO
		
		
		
		MARKETING
		
		
		Atividades Típicas
		Atividades de Interface
		Atividades Típicas
		Atividades de Interface
		Atividades Típicas
		
		
		Controle de Qualidade
		Progração de produção
		Manutenção de estoques
		Padrões nível de serviço
		Promoção / Propaganda
		
		
		Planejamento detalhado
		Localização industrial
		Processamento de pedidos
		Formação de preço
		Pesquisa de mercado
		
		
		Manuseio interno
		Compras
		Armazenagem
		Embalagem
		Administração força de vendas
		
		
		Manutenção equipamento
		
		Manuseio de materiais
		Localização de depósitos
		
		
		
		
		
		Transporte
		
		
		
		
		
		
		
		
		
		
Visão geral das atividades logísticas dentro das atividades tradicionais de uma empresa
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Curso: Administração
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População
 crescente
Globalização
 Cliente mais 
exigente
Ciclo de vida dos 
produtos curto
Mais
 concorrência
Mais Pontos 
de Venda
Mais 
Fornecedores
 Complexidade 
nos processos
 Margens 
apertadas
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Disciplina: LOGÍSTICA EMPRESARIAL
Escola de Ciências Sociais Aplicadas
Curso: Administração
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Estratégia
Logística
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Disciplina: LOGÍSTICA EMPRESARIAL
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Curso: Administração
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Supply Chain – Cadeia de Valor
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Ciclo de 
Produção
Relações com
Fornecedores
 Ciclo de 
Vendas
Necessidades
dos Clientes
 Distribuição para 
o consumidor
Disciplina: LOGÍSTICA EMPRESARIAL
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Curso: Administração
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Custo do Capital - Investimentos Alternativos aos Estoques
Evolução e Barateamento dos Microprocessadores
A Revolução da Tecnologia da Informação
A Nova Força dos Grandes Varejistas
Desregulamentação dos Transportes
Expansão do Número de Produtos e Nº de Pontos de Entrega.
Movimento da Qualidade Total.
Acirramento da Competição.
Alianças e Parcerias Estratégicas.
FATORES IMPULSIONADORES DA LOGÍSTICA
Disciplina: LOGÍSTICA EMPRESARIAL
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Escola de Ciências Sociais Aplicadas
Curso: Administração
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 PRINCIPAIS MUDANÇAS ECONÔMICAS QUE AFETARAM A LOGÍSTICA:
 Globalização;
 Aumento das incertezas econômicas;
 Proliferação de produtos;
 Menores ciclos de vida de produtos;
 Maiores exigências de serviços;
Crescente Complexidade Operacional;
Aumento da Variedade de Produtos;
Entregas mais frequentes;
Menores tempos de atendimento;
Menor tolerância a erros de separação de pedidos;
Pressões para redução dos níveis de estoques.
	
Disciplina: LOGÍSTICA EMPRESARIAL
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Escola de Ciências Sociais Aplicadas
Curso: Administração
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Principais mudanças econômicas que afetam a logística Levam a moderna logística a incorporar:
 Prazos previamente acertados e cumpridos;
 Integração sistêmica entre os setores da empresa;
 Parcerias com fornecedores e clientes;
 Racionalização de processos e redução dos custos na cadeia de suprimento.
	
Disciplina: LOGÍSTICA EMPRESARIAL
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Escola de Ciências Sociais Aplicadas
Curso: Administração
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Logística: arma competitiva
Chegar onde o concorrente não chega
Agregar serviços para os clientes – reduzir custos e aumentar benefícios
Isso é logística agregando valor
conseguir que: as mercadorias certas; cheguem ao lugar certo; no momento certo; na quantidade certa, pelo custo certo; e nas condições certas.
Disciplina: LOGÍSTICA EMPRESARIAL
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Curso: Administração
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A CADEIA DE SUPRIMENTO (SC)
É constituída por fornecedores, centros de produção, depósitos, centros de distribuição, atacadistas e varejistas, e ainda por matéria-prima, estoque de produtos em processo e produtos acabados que fluem entre as organizações envolvidas.
A gestão da cadeia leva em consideração todas as instalações que têm impacto nos custos e desempenham um papel na produção de produtos e serviços de acordo com as exigências do cliente, desde as instalações dos fornecedores e dos fabricantes, passando pelos depósitos e centros de distribuição, até os varejistas e lojistas e nas operações pós-venda. Fórum de SCM – Ohio State University
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Disciplina: LOGÍSTICA EMPRESARIAL
Escola de Ciências Sociais Aplicadas
Curso: Administração
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Evolução do SCM
Passo 1 – Gerenciamento Funcional
 Organização departamental;
 Integração interna;
 Gerenciamento hierárquico;
 Solução tecnológica pontual;
 Redução de custos como excelência operacional;
 Dimensão temporal focada em meses/semanas.
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Disciplina: LOGÍSTICA EMPRESARIAL
Escola de Ciências Sociais Aplicadas
Curso: Administração
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 Organização intra empresarial;
 Integração transacional;
 Gerenciamento da ação e controle;
 Solução tecnológica ERP;
 Orientação para serviços e custos;
 Dimensão de tempo focada em semanas e dias.
Evolução do SCM
Passo 2 – Supply Chain Integrado
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Disciplina: LOGÍSTICA EMPRESARIAL
Escola de Ciências Sociais Aplicadas
Curso: Administração
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 Organização como cadeia estendida;
 Tomada de decisão;
 Gerenciamento colaborativo;
 Solução tecnológica WEB;
 Orientação para crescimento lucrativo;
 Gestão e controle em tempo real.
Evolução do SCM
Passo 3 – Supply Chain Adaptativo
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Disciplina: LOGÍSTICA EMPRESARIAL
Escola de Ciências Sociais Aplicadas
Curso: Administração
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 Visibilidade em toda a cadeia;
 Sistemas de monitoramento e alerta;
 Agentes inteligentes;
 Gestão e processamento do pedido em tempo real;
 Otimização dos lucros da empresa;
 Plataformas colaborativas.
Elementos-Chave do Supply Chain Adaptativo
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Disciplina: LOGÍSTICA EMPRESARIAL
Escola de Ciências Sociais Aplicadas
Curso: Administração
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Dificuldades para Implementar o SCM
 Falta de conhecimento dos custos da empresa;
 Incompatibilidade de processos entre os integrantes da cadeia;
Confiabilidade entre os parceiros da cadeia;
 Diferentes sistemas de informação;
 Aplicação e tempo necessários para a implementação;
 Expectativas irreais;
 Estrutura organizacional;
 Cultura organizacional;
 Medidas de desempenho e critérios de avaliação e remuneração.
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Disciplina: LOGÍSTICA EMPRESARIAL
Escola de Ciências Sociais Aplicadas
Curso: Administração
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Conjunto de características que tendem a contribuir para o sucesso das equipes de SCM: 
O estabelecimento de objetivos e metas claras em áreas-chave (tempo de entrega, índices de disponibilidade, giro de estoques, entrega no prazo); 
A determinação do papel de cada membro da equipe na perseguição dos objetivos; 
O estabelecimento de uma estratégia de implementação; e
A formalização de medidas quantitativas de desempenho para medir os resultados alcançados. 
Características que podem contribuir para o sucesso do SCM
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Disciplina: LOGÍSTICA EMPRESARIAL
Escola de Ciências Sociais Aplicadas
Curso: Administração
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 Cadeia de Suprimentos (SC – Supply Chain)  integração dos processos do negócio desde o usuário final até os fornecedores originais que proporcionam os produtos, serviços e informações, a fim de agregar valor para o cliente.
Internacional Center of Competitive Excellence
 Gestão da Cadeia de Suprimentos (SCM) permite ligar o mercado, a rede de distribuição, o processo de produção e a atividade de compra de tal modo que os consumidores tenham um alto nível de serviço ao menor custo total.
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Gerenciamento da cadeia de suprimentos
Disciplina: LOGÍSTICA EMPRESARIAL
Escola de Ciências Sociais Aplicadas
Curso: Administração
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Gerenciamento da cadeia de suprimentos
Disciplina: LOGÍSTICA EMPRESARIAL
Escola de Ciências Sociais Aplicadas
Curso: Administração
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		As atividades logísticas são dividas em duas grandes áreas:
Primárias – são aquelas que possuem importância fundamental para obtenção dos objetivos logísticos de custo e nível de serviço requeridos pelo mercado. 
Secundárias ou de apoio – São as que dão suporte às atividades primárias. 
Atividades primárias e secundárias na Logística
Disciplina: LOGÍSTICA EMPRESARIAL
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Escola de Ciências Sociais Aplicadas
Curso: Administração
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Disciplina: LOGÍSTICA EMPRESARIAL
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I
N
T
E
G
R
A
Ç
Ã
O
F
U
N
Ç
Õ
E
S
Manuseio
Materiais
TI
Transporte
Embalagem
Proteção
Nível 
Serviço
Processamento
Pedido
Abastecimento
Armazenagem
PCP
Manutenção
Estoque
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Curso: Administração
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Atividades primárias na Logística
Disciplina: LOGÍSTICA EMPRESARIAL
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Escola de Ciências Sociais Aplicadas
Curso: Administração
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Atividade primária 1 – Transporte
		É uma das atividades logísticas mais importantes. Representa de 1 a 2 terços dos custos logísticos de uma organização.
		Nenhuma organização moderna pode operar sem providenciar a movimentação de suas matérias-primas ou de seus produtos acabados para serem entregues ao consumidor final.
Disciplina: LOGÍSTICA EMPRESARIAL
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Escola de Ciências Sociais Aplicadas
Curso: Administração
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Atividade primária 1 – Transporte
		Para transportar seus materiais e suprimentos, as organizações precisam escolher adequadamente a melhor estratégia de distribuição.
Qual
o melhor transporte para sua empresa?
		É importante destacar que esta atividade possui um custo importante que precisa ser administrado.
Disciplina: LOGÍSTICA EMPRESARIAL
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Escola de Ciências Sociais Aplicadas
Curso: Administração
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Atividade primária 
2 – Manutenção de Estoques
		São as atividades necessárias para que a empresa possa assegurar a disponibilidade de seus produtos.
		Os estoques atuam como um amortecedor entre a demanda e a oferta.
		Enquanto o transporte adiciona valor de lugar a determinado produto, o estoque adiciona valor de tempo.
		A grande preocupação da adm. de estoques é manter os estoques baixos sem prejudicar o atendimento aos clientes!
Disciplina: LOGÍSTICA EMPRESARIAL
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Escola de Ciências Sociais Aplicadas
Curso: Administração
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Atividade primária 3 – Processamento de pedidos
		É uma atividade logística primária pelo fato de ser o ponto de partida que dá início ao processo de movimentação de materiais.
		Como as demais atividades primárias, o processamento de pedidos possui custos importantes para a organização. 
		Quanto maior for o número de pedidos de uma organização em dado período, maiores serão os custos de processamento.
Disciplina: LOGÍSTICA EMPRESARIAL
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Escola de Ciências Sociais Aplicadas
Curso: Administração
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Atividades secundárias
Disciplina: LOGÍSTICA EMPRESARIAL
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Escola de Ciências Sociais Aplicadas
Curso: Administração
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Atividades secundárias
	a) Armazenagem – é a atividade que envolve o gerenciamento dos espaços físicos necessários para manter os materiais estocados, seja dentro da fábrica ou em locais próximos aos clientes (CD’s).
	A atividade de armazenagem envolve ações como a escolha do layout do armazém, localização, equipamentos de manutenção e recuperação de estoques, recursos humanos e financeiros, etc.
Disciplina: LOGÍSTICA EMPRESARIAL
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Escola de Ciências Sociais Aplicadas
Curso: Administração
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Atividades secundárias
	b) Manuseio – é a atividade de movimentação de materiais no local de estocagem. Pode ser a transferência de materiais de estoque para a linha de produção ou desta para o estoque de produtos acabados, à espera do despacho.
	Requer o conhecimento de técnicas de manuseio de cada tipo de material.
	
Disciplina: LOGÍSTICA EMPRESARIAL
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Escola de Ciências Sociais Aplicadas
Curso: Administração
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Atividades secundárias
	d) Aquisição – é a atividade que objetiva deixar o produto disponível para uso no momento exato para ser usado. Exemplo: a compra de matéria-prima numa fábrica.
		Envolve as seguintes atividades:
Avaliação e seleção de fornecedores;
Definição da quantidade a ser adquirida;
A programação das compras;
E a forma como o produto é adquirido.
Disciplina: LOGÍSTICA EMPRESARIAL
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Escola de Ciências Sociais Aplicadas
Curso: Administração
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Atividades secundárias
	e) Planejamento – Envolve a tomada de decisão a respeito de quantidades que devem ser produzidas e entregues e outras decisões apoiadas em informações.
	f) Sistemas de informação – é o gerenciamento de todas as informações necessárias a tomada de decisões logísticas como:
Volume de estoque;
Volume de compras;
Taxa de desperdício;
Tempo de entrega e de ressuprimento;
Satisfação de clientes.
Disciplina: LOGÍSTICA EMPRESARIAL
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Escola de Ciências Sociais Aplicadas
Curso: Administração
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DEPÓSITOS PRÓPRIOS:
 Favorece maior controle e coordenação operacional por parte da empresa.
Demonstram ser mais confiáveis porque têm o nome da empresa. 
Possuem sinergia operacional. 
 Como desvantagem possuem menor economia de escala pela dificuldade na diluição dos custos fixos logísticos.
Utilização de depósitos como apoio ao Supply Chain Management
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Disciplina: LOGÍSTICA EMPRESARIAL
Escola de Ciências Sociais Aplicadas
Curso: Administração
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DEPÓSITOS PÚBLICOS :
 O controle e coordenação por parte da empresa contratante é reduzido. 
O contratante pode obter redução ou até eliminação de seus custos fixos de armazenagem.
Nestes depósitos o contrato é de curto prazo (temporada).
São depósitos que possuem maior economia de escala e diluição dos custos fixos logísticos.
Possuem sinergia de presença. 
Utilização de depósitos como apoio ao Supply Chain Management
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Disciplina: LOGÍSTICA EMPRESARIAL
Escola de Ciências Sociais Aplicadas
Curso: Administração
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DEPÓSITOS CONTRATADOS :
 O controle e coordenação por parte da empresa contratante é reduzido. 
O contratante pode obter redução ou até eliminação de seus custos fixos de armazenagem.
Nestes depósitos o contrato é de longo prazo (min. 2 anos).
São depósitos que possuem maior economia de escala e diluição dos custos fixos logísticos.
Possuem sinergia de presença. 
Utilização de depósitos como apoio ao Supply Chain Management
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Disciplina: LOGÍSTICA EMPRESARIAL
Escola de Ciências Sociais Aplicadas
Curso: Administração
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 Considerar o trade-off entre os custos de transporte, estoque, operação e reponsividade ao cliente. A cadeia de suprimento deve minimizar o custo total e, ao mesmo tempo, oferecer o nível de responsividade desejado aos clientes. O Canal de distribuição, possui instalações especiais de armazenagem:
 – CONSOLIDAÇÃO DE CARGAS:
 O depósito recebe e consolida produtos de várias fábricas para envio a um cliente específico, numa só entrega.
É uma operação que apresenta lead time maior e menor responsividade, porém ocorre de forma mais previsível e segura do que nas operações de Breakbulk e Crossdocking.
 Devido ao processo de consolidação de cargas, ocorre maior acúmulo de estoques durante o processo.
Utilização de operações de armazenagem como apoio ao Supply Chain Management
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Disciplina: LOGÍSTICA EMPRESARIAL
Escola de Ciências Sociais Aplicadas
Curso: Administração
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 – BREAKBULK:
 São recebidos de um fabricante, quantidades para atender a diversos clientes, estas quantidades são separadas sem acumular estoques e enviadas aos clientes individuais com entregas a fretes menores.
-CROSSDOCKING
É uma operação similar ao Break Bulk com a diferença de envolver mais de um fabricante e também não acumula estoques. Pode se dividir em cross-dock simples e avançado ou chamado gradeado.
No Crossdock simples as mercadorias são separadas dentro do CD, já no avançado, as mercadorias já vêm separadas no próprio veículo, sendo então realizada a transferência entre veículos no próprio CD.
Utilização de operações de armazenagem como apoio ao Supply Chain Management
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Disciplina: LOGÍSTICA EMPRESARIAL
Escola de Ciências Sociais Aplicadas
Curso: Administração
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 – ADIAMENTO/POSTERGAÇÃO (POSTPONEMENT):
 Os depósitos podem ser usados também para postergar a produção ou adiar, desempenhando atividades leves de fabricação ou processamento. 
Este processo adia a finalização dos produtos, permitindo que seja finalizado de acordo com uma demanda predeterminada, evitando que haja falta ou excesso de produtos acabados no depósito.
Esta operação faz com que as empresas tenham menores custos de manutenção de estoques, evitam o custo da falta de produtos em relação à demanda dos clientes e permite que o cliente seja satisfeito plenamente.
Utilização de operações de armazenagem como apoio ao Supply Chain Management
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Disciplina: LOGÍSTICA EMPRESARIAL
Escola de Ciências Sociais Aplicadas
Curso: Administração
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 – MERGE IN TRANSIT:
São Armazéns com docas de recebimento de mercadorias.
Junção do “cross docking” com o “just in time”;
Não mantém estoques,
Distribuição de produtos com alto valor agregado;
Utiliza partes produzidas em diferentes plantas industriais.
– TRANSIT POINT:
São Armazéns com docas de recebimento de mercadorias.
Não mantém estoques;
Recebe carregamentos consolidados,separados e os entrega a clientes especiais.
Utilizado para entregas em locais onde há dificuldade de circulação de grandes veículos, pois utiliza veículos
menores disponibilizando as cargas em locais mais próximos do seu destino final ou atendendo a demandas municipais .
Utilização de operações de armazenagem como apoio ao Supply Chain Management
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Disciplina: LOGÍSTICA EMPRESARIALs
Escola de Ciências Sociais Aplicadas
Curso: Administração
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Sistema de informações gerenciais e a logística
Disciplina: LOGÍSTICA EMPRESARIAL
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Escola de Ciências Sociais Aplicadas
Curso: Administração
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Elementos da Cadeia de Suprimentos
Material
Manuseio
Pedidos de Clientes
Compras
Estoques
Fábrica
Centros
Distribuição
Armazéns
Vendas
Manufatura
Distribuição
Coleta de Dados
TI – TECNOLOGIA DA INFORMAÇÃO NA LOGÍSTICA
Disciplina: LOGÍSTICA EMPRESARIAL
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Escola de Ciências Sociais Aplicadas
Curso: Administração
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A SUPPLY CHAIN DO SÉCULO 21
Matéria- Prima
Fornecedores
Indústria
Distribuidores
Supermercados
Consumidores
MERCADORIAS
INFORMAÇÃO
DINHEIRO
TI – TECNOLOGIA DA INFORMAÇÃO NA LOGÍSTICA
Disciplina: LOGÍSTICA EMPRESARIAL
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Escola de Ciências Sociais Aplicadas
Curso: Administração
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Sistemas de 
Gestão empresarial
Sistemas para
Integração da cadeia
Planejamento
estratégico
Controle
gerencial
Sistemas 
transacionais
Sistemas de
apoio a 
decisão
Sistemas de informações na logística
TI – TECNOLOGIA DA INFORMAÇÃO NA LOGÍSTICA
Disciplina: LOGÍSTICA EMPRESARIAL
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Escola de Ciências Sociais Aplicadas
Curso: Administração
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Níveis quanto a funcionalidade dos sistemas
 Onde a utilidade da informação está relacionada com a decisão de investimento, volume e localização de demanda, categorias de produtos, desenvolvimento de mercado.
 Onde as informações são utilizadas por gerentes e supervisores para alocação de recursos disponíveis para atendimento das demandas, níveis de estoque e controles de processos.
 Onde temos as operações da empresa como ordens de produção romaneios de entregas, entrada de pedidos, faturamento e controles de armazenagem.
Tático
Operacional
Estratégico
TI – TECNOLOGIA DA INFORMAÇÃO NA LOGÍSTICA
Disciplina: LOGÍSTICA EMPRESARIAL
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Escola de Ciências Sociais Aplicadas
Curso: Administração
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SOFTWARES E HARDWARES PRA SCM:
Disciplina: LOGÍSTICA EMPRESARIAL
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Escola de Ciências Sociais Aplicadas
Curso: Administração
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Disciplina: LOGÍSTICA EMPRESARIAL
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Escola de Ciências Sociais Aplicadas
Curso: Administração
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Disciplina: LOGÍSTICA EMPRESARIAL
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Escola de Ciências Sociais Aplicadas
Curso: Administração
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Disciplina: LOGÍSTICA EMPRESARIAL
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Escola de Ciências Sociais Aplicadas
Curso: Administração
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Disciplina: LOGÍSTICA EMPRESARIAL
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Escola de Ciências Sociais Aplicadas
Curso: Administração
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Disciplina: LOGÍSTICA EMPRESARIAL
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Escola de Ciências Sociais Aplicadas
Curso: Administração
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Disciplina: LOGÍSTICA EMPRESARIAL
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Escola de Ciências Sociais Aplicadas
Curso: Administração
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	Tecnologias com satélite	
Fornecedor
Cliente
GPS
GPS
Atendimento
Satélite
TMS
GIS
TI – TECNOLOGIA DA INFORMAÇÃO NA LOGÍSTICA
Disciplina: LOGÍSTICA EMPRESARIAL
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Escola de Ciências Sociais Aplicadas
Curso: Administração
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CÓDIGO DE BARRAS
Símbolo composto por barras paralelas de larguras e espaçamentos variados.
É uma forma rápida, fácil e exata de captura automática de dados.
789 107 221055 7
Disciplina: LOGÍSTICA EMPRESARIAL
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Escola de Ciências Sociais Aplicadas
Curso: Administração
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 Possibilita que as informações sejam lidas de forma exata;
 É a chave para a rápida identificação do produto, quantidades e fornecedor
COMO É LIDO
Uma fonte de luz (laser) efetua uma varredura no código de barras em um espaço em branco (a zona de silêncio) antes da primeira barra e continua passando até a última barra, encerrando em um espaço em branco que a segue.
Quanto maior for a informação a ser codificada, maior será o código de barras. 
CÓDIGO DE BARRAS - Simbologia
Disciplina: LOGÍSTICA EMPRESARIAL
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Escola de Ciências Sociais Aplicadas
Curso: Administração
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ESTRUTURA DE CODIFICAÇÃO: 
Contém até 12 dígitos que são lidos e identificados no banco de dados, contendo: a descrição do produto, o nome do fornecedor, o preço, a quantidade em estoque, dentre outras informações.
7891072210557
3 dígitos (cedidos pela EAN):			País (789 – Brasil)
5, 4 ou 3 dígitos (cedidos pela EAN Brasil):	Empresa (107)
4, 5 ou 6 dígitos (cedidos pela EAN Brasil):	Produto (221055)
1 dígito (obtido pelo cálculo algoritmo):	Dígito de controle (7)
CÓDIGO DE BARRAS - Estrutura
Disciplina: LOGÍSTICA EMPRESARIAL
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Escola de Ciências Sociais Aplicadas
Curso: Administração
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 Baixo custo e menor tempo de implantação;
 Fácil utilização;
 Uso de equipamentos compactos; 
 Alta velocidade de captura dos dados,
 Informações: validade, data de fabricação, local onde foi produzido, dentre outras
SUAS CORES:
BARRAS: preto, azul, verde (escuro) e marrom (escuro)
FUNDO: branco, amarelo, laranja, vermelho e bege
CÓDIGO DE BARRAS - Benefícios
Disciplina: LOGÍSTICA EMPRESARIAL
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Escola de Ciências Sociais Aplicadas
Curso: Administração
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 RFID - Radio Frequency Identification?
O sistema de identificação por radio frequência consiste de um transponder com radio e um leitor para conectá-lo a um sistema de informação corporativo.
O transponder é composto de um chip e antena, que é ativado por um sinal de radio na sua frequência de trabalho. Quando isto ocorre, ele envia um sinal contendo sua informação ao leitor
Disciplina: LOGÍSTICA EMPRESARIAL
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Escola de Ciências Sociais Aplicadas
Curso: Administração
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Exemplos de Aplicações RFID
Controle de acesso de veículos
Controle de acesso de pessoas
Identificação de veículo e containers
Controle e rastreamento de vagões
Controle de bagagens em aeroportos
Identificação de pallets
Aplicações em ambientes hostis (Por exemplo: processo de pintura industrial e lubrificação de partes ou produtos identificados com RFID)
Disciplina: LOGÍSTICA EMPRESARIAL
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Escola de Ciências Sociais Aplicadas
Curso: Administração
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Não requer uma linha de visão direta entre transponder e leitor, como ocorre no código de barras, em que o laser tem que varrer toda a extensão do código
Capaz de ler / gravar
Fácil de ser fixado em objetos
Trabalha de maneira eficaz em ambiente hostís, sujeito a diversos intempéries proporcionando melhor distância de leitura
Principais benefícios do RFID sobre o código de barras
Disciplina: LOGÍSTICA EMPRESARIAL
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Escola de Ciências Sociais Aplicadas
Curso: Administração
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Comércio Eletrônico
(e - commerce)
Disciplina: LOGÍSTICA EMPRESARIAL
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Escola de Ciências Sociais Aplicadas
Curso: Administração
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COMÉRCIO ELETRÔNICO CONCEITO BÁSICO
 “Comércio eletrônico é um modelo de se fazer negócios, substituindo os processos tradicionais, baseados em papéis, por transações eletrônicas”.
Atacado/CD Varejo
Indústria
Loja
Consumidor Final
Disciplina: LOGÍSTICA EMPRESARIAL
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Escola de Ciências Sociais Aplicadas
Curso: Administração
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 Comércio eletrônico não é modismo, é uma adequação e implantação de ferramentas em apoio aos negócios:
TELEFONE / TV / VIDEOTEXTO;
FAX;
E.D.I. (Electronic Data Interchange);
VAN’S (Value Added Network);
INTERNET;
Disciplina: LOGÍSTICA EMPRESARIAL
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Escola de Ciências Sociais Aplicadas
Curso: Administração
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TIPOS DE COMÉRCIO ELETRÔNICO
Disciplina: LOGÍSTICA EMPRESARIAL
Escola de Ciências Sociais Aplicadas
Curso: Administração
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BUSINESS-TO-CONSUMER (B2C):
Conceito de shopping virtual. sites na internet onde fornecedores oferecem seus produtos/serviços aos consumidores.
ex.: pão de açúcar Delivery
Disciplina: LOGÍSTICA EMPRESARIAL
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Escola de Ciências Sociais Aplicadas
Curso: Administração
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BUSINESS-TO-BUSINESS (B2B):
Empresas podem comprar/vender seus produtos/serviços diretamente dos seus
clientes/fornecedores.
ex.: mercado eletrônico
Disciplina: LOGÍSTICA EMPRESARIAL
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Escola de Ciências Sociais Aplicadas
Curso: Administração
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PRINCIPAIS BENEFÍCIOS
PARA AS EMPRESAS:
reduz a intermediação;
alcance global (amplia o mercado);
reduz custos administrativos e outros correlatos;
maior segurança e agilidade na comunicação entre os parceiros;
reduz o ciclo de processos mercantis.
Disciplina: LOGÍSTICA EMPRESARIAL
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Escola de Ciências Sociais Aplicadas
Curso: Administração
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PARA O COMERCIANTE:
melhora o nível de abastecimento da loja;
reduz o número de itens faltantes;
reduz o nível de estoques;
reduz custos operacionais;
agiliza o processo de vendas;
nivela as oportunidades no mercado.
Disciplina: LOGÍSTICA EMPRESARIAL
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Escola de Ciências Sociais Aplicadas
Curso: Administração
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PARA O CONSUMIDOR:
comodidade e conveniência (comprar sem sair de casa);
facilidade (acesso a internet);
variedade (produtos do mundo inteiro);
preços (tendência de custos mais baixos e cotações mais ágeis).
Disciplina: LOGÍSTICA EMPRESARIAL
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Escola de Ciências Sociais Aplicadas
Curso: Administração
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FIM 
SUCESSO !!!
CDL/UnB Setembro de 2001 Professor Edwin Silva e Professor Guilhermo Asper
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