PROINTER II

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UNIVERSIDADE ANHANGUERA – UNIDERP 
PROINTER - PROJETO INTERDISPLINAR APLICADO AOS 
CURSOS SUPERIORES DE TECNOLOGIA 
 
 
 
DISCIPLINAS NORTEADORAS: MATEMÁTICA; PROCESSOS GERENCIAIS; 
DIREITO EMPRESARIAL; TECNOLOGIAS DE GESTÃO E 
RESPONSABILIDADE SOCIAL E MEIO AMBIENTE; EDUCAÇÃO A 
DISTÂNCIA. 
 
 
FERNANDO SILVA DE PAULO 
RA: 5346626383 
 
 
 
DESAFIO PROFISSIONAL 
 
 
TUTORA EAD: JOZIANE ALMEIDA 
 
SOBRADINHO 
17 DE NOVEMBRO 
 
 
2 
 
FERNANDO SILVA DE PAULO 
 
 
 
 
 
PROINTER II – RELATÓRIO FINAL 
 
 
 
Trabalho apresentado ao Curso de 
Tecnologia em Marketing do Centro de 
Educação a Distância - CEAD da 
Universidade Anhanguera UNIDERP, 
como requisito parcial para obtenção de 
nota nas disciplinas de Matemática, 
Direito Empresarial, Processos Gerais, 
Responsabilidade Social e Meio 
Ambiente e Tecnologia em Gestão. 
 
Orientadora: Joziane Almeida 
 
 
 
 
 
 
 
 Sobradinho - DF 
 Novembro 2017 
 
 
 
 
 
 
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SUMÁRIO 
 
 
 
RESUMO.................................................................................................................4 
INTRODUÇÃO ..................................................................................................... 5 
2.DESENVOLVIMENTO (RELATÁROIO FINAL) ........................................... 6 
2.1 ANALISE DA POLITICA SOCIAMBIENTAL............................................ 6 
2.2 PROPOSTAS DE MELHORAS...................................................................... 6 
3.CONSIDERAÇÕES FINAIS ............................................................................. 17 
REFERENCIAS .....................................................................................................18 
ANEXO ...........................................................................................................19 a 21 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
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RESUMO 
 
 
A Recapagem Recuperadora de Pneus Nossa Senhora Aparecida Ltda ME acredita e 
pratica a responsabilidade social e ambiental no seu dia a dia, capacitando e 
conscientizando continuamente os seus colaboradores em relação a estes valores, 
tendo por base diversos projetos, dentre os quais: 
Mediante a ascensão dos conceitos da logística reversa que permeiam o setor de pneus, 
essa pesquisa intencionou identificar os reais objetivos de empresas revendedoras de 
pneus que adotam a prática da logística reversa: lucratividade ou consciência 
socioambiental. Essa pesquisa foi aplicada no contexto das maiores empresas do ramo de 
pneus em uma cidade brasileira de médio porte, utilizando a entrevista semiestruturada 
como coleta de dados, e mostrou que apenas cinco das principais revendas de pneus 
aplicam a logística reversa. Por fim, a lucratividade está sempre presente nos interesses 
dos empresários, já os fatores socioambientais nem sempre são contemplados. A 
empresa objeto de estudo, está no ramo a mais de 38 anos, através dela são demonstrados 
os sistemas de reformas de pneu, mais precisamente, a recapagem, além de salientar os 
processos, destinações e benefícios que os mesmos trazem para o meio ambiente; 
também, são apresentados os custos, despesas e lucratividade, que tanto a empresa objeto 
possui quanto o segmento apresenta no atual momento. 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
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INTRODUÇÃO 
 
O interesse sobre assuntos relacionados à preservação do meio ambiente é crescente 
em todo o mundo. O desequilíbrio provocado por ações d o ser humano n a 
natureza tem preocupado a sociedade contemporânea, que agora clama por atividades 
ambientalmente corretas e políticas preventivas. Empresas que poluem e degradam o 
meio ambiente, tem sido pressionada a aderirem ao conceito de desenvolvimento 
sustentável, ou seja, prosperar se uma época onde é essencial para o planeta encontrar 
meios de obter o progresso associado ao respeito ao meio ambiente. 
Dentro deste contexto, a dificuldade para disposição de pneus no fim de sua vida 
útil torna-se uma problemática cada vez mais relevante para a sociedade. Nos 
últimos anos, tem -se evidenciado um aumento significativo na quantidade de pneus 
produz idos no Brasil. O descarte inadequado de pneus inservíveis acarreta grandes 
impactos para a natureza, além de prejudicar a saúde humana. 
De acordo com Resende (2004, p. 14), estima-se que a durabilidade de um pneu 
no meio ambiente seja de aproximadamente 600 anos. Assim sendo, as empresas 
têm encontrado na reciclagem uma alternativa para a destinação destes resíduos, pois 
permite o reaproveitamento da borracha, reincorporando - a ao ciclo de negócios. 
Que se dá o nome de recapagem do pneu. Que é apresentado neste trabalho. Diante 
deste contexto, o trabalho busca na tomada decisão relacionada a localização dos 
eco pontos, como é determinadamente chamado, ou seja dos pontos ecologicamente 
corretos de reciclagem para com isso otimizar o fluxo reverso dos pneus inservíveis 
no estado do Rio Grande do Sul. C ada eco ponto que for explorado poderá auxiliar 
nas estratégias, assim disponibilizando ao responsável dados para tomadas decisões 
a fi m de explorar várias alternativas e poder desenvolver uma estratégia ótima. 
Tomar uma decisão sobre localização em uma rede de transporte é um problema 
relevante, e que influencia todo o processo logístico de uma empresa. Em especial 
o reaproveitamento de pneus onde começamos a trabalhar com a logística reversa, 
que está em aprimoramento no país. Esta, diz respeito a todas as atividades 
logísticas ao qual envolve um produto usado ou rejeitado pelo consumidor, até sua 
reintegração ao ciclo produtivo. 
Esse processo é de ampla importância para garantir um bom desempenho do sistema 
de aproveitamento da borracha de pneus semi usadas, pra a recapagem de carcaças 
de pneus com as borrachas inservíveis. O serviço feito com o aproveitamento das 
borrachas seminovas recebe o nome de recapagem de banda usada, ou ate a tão 
conhecida serviço de bandinha. Que em alguns pneus depois do serviço feito, eles 
ficam com aparência de um novo pneu e alguns com garantia. 
O presente trabalho de pesquisa engloba diversas áreas de interesse. Assim existe 
a necessidade inicial de definição dos principais assuntos, para posterior efetivação de 
uma revisão bibliográfica ampla, incluindo pesquisas em livros, periódicos, internet e 
outras fontes confiáveis. 
 
 
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2. DESENVOLVIMENTO 
O presente trabalho tem por objetivo demonstrar o mapeamento da cadeia produtiva 
da recapagem de pneus, e plicando as tendências deste mercado, evidenciando seus 
custos e despesas, além da lucratividade percebida pela empresa objeto de estudo e do 
segmento. Para alcançar estes objetivos, a metodologia adotada foi a pesquisa 
bibliográfica, com base em livros, artigos, e demais publicações pertinentes ao t 
ema, além do levantamento de dados da empresa, objeto do es tudo Recapagem 
Recuperadora de Pneus Nossa Senhora Aparecida Ltda ME A reforma de pneus é 
uma atividade essencialmenteverde. 
A utilização deste processo permite dar novas vidas úteis ao pneu com a mesma 
durabilidade de um pneu novo, a mesma segurança e muito mais economia – 
princípios fundamentais da sustentabilidade. Quando um pneu é reformado através 
da substituição da banda de rodagem, acontece o aproveitamento d e 75% da estrutura 
original do pneu. Sem contar que um mesmo pneu pode ser reformado até três 
vezes. 
Cada pneu reformado economiza, em média, 57 litros de petróleo. Ou seja, mil 
reformas economizam petróleo para abastecer 2000 caminhões. Ao levarmos em 
consideração que o petróleo é um recurso natural caro e não renovável eis aqui 
um grande benefício dessa atividade: economizar o chamado “ouro preto”. O mesmo 
vale para a redução do consumo de energia elétrica. A recapagem proporciona uma 
economia de 80% de energia e matéria-prima em relação à produção de pneus novos. 
 
2.1 ANALISE DA POLÍTICA SOCIOAMBIENTAL 
Atualmente, todos estão de olho nas atitudes e no comprometimento socioambiental 
das empresas, que são cobradas, inclusive pelos seus consumidores, os qu ais muitas 
vezes deixam de comprar produtos de empresas ou m arcas que não respeitam os 
direitos sociais de seus funcionários ou danifica m a natureza, pois estão mais 
conscientes, críticos e bem informados sobre o que acontece ao seu redor e no 
mundo. 
Preocupar-se com os fatores sociais e ambientais tornou-se um diferencial par a que 
os consumidores tenham mais admiração e respeito com as marcas, que ganham 
mais confiança tanto do seu público, quanto de acionistas, investidores e fornecedores. 
Sendo assim, as empresas devem ser cuidadosas em sua comunicação institucional 
para não caírem no erro de iludir ou mentir sobre as suas reais atitudes 
socioambientais, pois, como falado anteriormente, os consumidores estão observando 
as organizações e seus passos, principalmente através das redes sociais. 
Fazer afirmações falsas sobre características de produtos, afirmar dados sem 
comprovação científica, esconder os malefícios causados na fabricação, ou colocar 
qualidades ecológicas em produtos que já são prejudiciais à saúde, são considerados 
atos de fraude ambiental, que destroem a imagem da empresa que fica com sua 
reputação manchada e sem credibilidade perante os consumidores e a mídia em 
 
7 
 
geral. Portanto, todo cuidado é pouco entre a sustentabilidade e o marketing. Estratégia 
Economia e Ecologia. 
Esta é a maneira mais simples e direta para definir a atividade de reforma de 
pneus. Poucas atividades conseguem “incorporar” de maneira tão completa o conceito 
de sustentabilidade. 
A visão moderna da empresa em relação a seu ambiente é muito mais complexa, 
pois ela é vista como uma instituição sociopolítica. A linha de demarcação entre 
empresa e seu ambiente é vaga e ambígua. Não há consenso de quais seriam as 
verdadeiras responsabilidades sociais de uma empresa. Muitos conceitos sociais, que 
eram comuns nas décadas de 60 e 70, foram reformulados nos últimos anos e 
deram origem a novas regulamentações e leis emanadas do poder público. Este 
estado de coisas tem tornado o atual ambiente dos negócios imprevisível e mutável. 
Mas não pense que essa preocupação deve esta r presente apenas em 
empreendimentos que tenham como público-alvo os consumidores finais. Também 
é importante destacar que a responsabilidade socioambiental deve estar presente na 
cultura corporativa de negócios de todos os portes: de startups a grandes 
organizações. 
Obviamente, não é necessário comprometer seu orçamento com grandes ações, mas, 
ao menos, instaurar essa cultura em todos os processos internos. É possível, por 
exemplo, fazer campanhas de doações a entidades carentes e desenvolver projetos para 
a comunidade próxima à empresa. Isso, entretanto, não é tudo. Existem atitudes 
simples e que estão presentes na rotina dos funcionários, como a reciclagem do 
lixo, o incentivo a o uso de copos e canecas pessoais ao invés de utensílios de 
plástico e o uso de equipamentos que economizem água e energia. O lado positivo 
de ações como essas é que a organização sai ganhando como um todo, pois faz sua parte 
e economiza mais no fim do mês. Também é importante, claro, garantir que seus 
colaboradores tenham boas condições de trabalho — até porque isso também é um 
fator essencial para uma melhor produtividade. 
Ter responsabilidade socioambiental não deve ser considerada uma obrigação para se 
ter uma boa imagem. Quando há uma estratégia corporativa volt ada para esses 
aspectos, a marca assume um papel relevante no interesse social em relação a 
várias questões, como educação, saúde e meio ambiente. Trata-se de mobilizar a 
empresa em prol de uma causa. Fazer esse investimento é mostrar que você se 
preocupa em associar o crescimento corporativo ao bem-estar da comunidade da 
qual faz parte e, assim, tanto a sociedade quanto o negócio saem ganhando. 
É de suma importância falar sobre alguns conceitos muito utilizados na área de 
responsabilidade socioambiental, dos quais alguns deles já temos escutado em 
telejornais ou mesmo lido em alguma revista. Interessante notar que, apesar de se 
falar cada vez mais sobre questões sociais e ambientais e apesar de vários desses 
conceitos já serem comuns ao nosso dia a dia, se formos questionados sobre seus 
significados, talvez fiquemos sem saber ao certo como defini-los. A Responsabilidade 
Socioambiental é a maneira ética de agir das pessoas de forma que elas se tornem 
corresponsáveis pela manutenção e desenvolvimento socioambientais Responsabilidade 
 
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Social ou Socioambiental Corporativa ou Empresarial É a maneira ética de condução 
dos negócios da empresa de forma que esta se torne co-responsável pela manutenção, 
preservação e desenvolvimento socioambientais. Relaciona-se à capacidade da empresa 
de atender simultaneamente os interesses dos diferentes públicos com os quais ela 
se in ter-relaciona, sendo capaz de incorporá-los ao 
10 planejamento de suas atividades. Isto significa, que a empresa é social mente 
responsável quando consegue gerar valor não apenas para seus proprietários e 
acionistas, mas sim para todos os demais públicos com os quais ela se relaciona: 
Empregados, Fornecedores, Clientes, Governo, Meio Ambiente, e Comunidade. 
(INSTITUTO ETHOS, 2001) Conforme afirmam SHOMMER (2000) e SHOMMER, 
ROCHA, FISCHER (1999), o conceito de Responsabilidade Social Corporativa, 
parte do princípio de que a atividade empresarial contempla compromissos com 
toda a cadeia produtiva da empresa, como exemplo: clientes, funcionários e 
fornecedores, bem como as comunidades, ambiente e sociedade como um todo. 
Para que se tenha um bom Desenvolvimento Sus tentável é quando há progresso 
econômico aliado ao bem-estar social e a boa gestão ambiental, atendendo as 
demandas do presente sem comprometer a capacidade das gerações futuras de atender 
a suas necessidades. Ai com o Balanço Social que éo Instrumento de gestão que 
evidencia o desempenho econômico, social e ambiental das organizações perante 
seus clientes, fornecedores e comunidade em geral. 
 É uma prestação de contas ao público em geral da atuação da empresa na área 
socioambiental. Atualmente, muitas empresas enxergam a responsabilidade 
socioambiental como um grande negócio, são duas vertentes que se destacam neste 
meio: Primeiramente, as empresas que investem em responsabilidade socioambiental 
com intuito de motivar seus colaborado res e principalmente ao nicho de mercado 
que preferem pagar mais por um produto que não viola o meio ambiente e investe em 
ações sociais; A segunda vertente corresponde a empresas que investem em 
responsabilidade socioambiental com o objetivo de ter materiais para poderem investir 
em marketing e passar a imagem que a empresa é responsável socioambiental mente. 
Esta atitude não é considerada ética por muito autores que condenam empresas que 
tentam passar a imagem de serem éticas, porém na realidade estão preocupadas apenas 
com sua imagem perante aos consumidores. 
Apesar de ser um tema relativamente novo, o número de empresas que estão 
aderindo a responsabilidade socioambiental é grande e a tendência é que este 
número aumente cada dia mais. Pode ser entendida também como um sistema de 
gestão adotado por empresas públicas e privadas que tem por objetivo providenciar 
a inclusão social (Responsabilidade Social) e o cuidado ou conservação ambiental 
(Responsabilidade Ambiental). Com a internacionalização do capital (globalização), 
o uso dos recursos naturais pelas empresas de maneira intensa e quase predatória, 
ou seja, sem a devida preocupação com os 11 possíveis danos, foi fortemente 
combatida desde a década de 1970 pelos movimentos ambientalistas. 
As empresas, no intuito de ganhar a confiança do novo público mundial (preocupado 
com a preservação e o possível esgotamento dos recursos naturais), procuraram se 
 
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adaptar a essa nova tendência com programas de preservação ambiental - utilização 
consciente dos recursos naturais. Muitas buscam seguir as regras de qualidade 
idealizadas pelo programa ISO 14000 e pelo Instituto Ethos. *Responsabilidade 
socioambiental (RSA) é um conceito empregado por empresas e companhias que 
expressa o quão responsáveis são as mesmas para com as questões sociais e 
ambientais que envolvem a produção de sua mercadoria ou a realização de serviços, 
para com a sociedade e o meio ambiente, buscando reduzir ou evitar possíveis 
riscos e danos sem redução nos lucros. A Responsabilidade Socioambiental corresponde 
a um compromisso das empresas em atender à crescente conscientização da sociedade, 
principalmente nos mercados mais maduros. 
Diz respeito à necessidade de revisar os modos de produção e padrões de consumo 
vigentes de tal forma que o sucesso empresarial não seja alcançado a qualquer 
preço, mas ponderando -se os impactos sociais e ambientais consequentes da atuação 
administrativa da empresa. Sustentabilidade começa a ser vista como algo presente no dia 
a dia da empresa, pois além das atividades produtivas, envolve o tratamento dado ao 
meio ambiente e sua influência e relacionamento com fornecedores, público interno 
e externo e com a sociedade, práticas de governança corporativa, transparência no 
relacionamento interno e externo, postura obrigatória para as empresas de âmbito 
mundial, cuja imagem deve agregar o mais baixo risco ético possível. Não é correto 
confundir responsabilidade socioambiental com filantropia , pois esta s e realiza de 
forma aleatória e não sistematizada . 
A Responsabilidade Social é “ a obrigação do empresário de adotar práticas, tomar 
decisões e acompanhar linhas de ação desejáveis segundo os objetivos e valores da 
sociedade”. "reflete a expectativa social para a postura adequada da empresa; o 
atendimento das metas empresariais deve ocorrer dentro do cumprimento das 
determinações legais, nas esferas municipal, estadual e federal, incluindo as relativas 
à responsabilidade fiscal e ao pagamento de impostos (SACOMANO, 2010, p.55). 
Este trabalho tem por objetivo avaliar o efeito da incorporação de pó de borracha de pneus 
nas propriedades físicas e mecânicas de cerâmica vermelha. Composições foram 
preparadas com 0;0,5 1;1,5e 2% em peso de pó de borracha de pneus incorporado 
numa massa cerâmica caulinita. Corpos-de-prova retangulares foram obtidos por 
pressão uniaxial para queima a 12 850 °C. 
As propriedades físicas e mecânicas determinadas foram: tensão de ruptura à flexão 
e absorção de água. A microestrutura das cerâmicas queimadas foi avalia da por 
microscopia eletrônica de v varredura. Os resultados mostraram que as incorporações 
alteraram significativamente a absorção de água e reduziu a resistência mecânica 
conforme o aumento das incorporações, devido ao elevado índice de porosidade. 
Atualmente, com o constante crescimento populacional, tem -se a necessidade de 
uma maior demanda por produtos industrializados, que possuem ciclos de vida 
cada vez menores e consequentemente gerando elevado volume de resíduos que são 
descartados de maneira inadequada. 
O pneus usado pode se tornar um resíduo indesejável e, quando não possui mais 
nenhuma possibilidade de reaproveitamento, ou seja, quando não possui mais 
utilidade na recauchutagem ou recapagem é classificado como pneu inservível, a 
 
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inutilidade deste está se tornando um problema mundial. O descarte de pneus 
inservíveis cresce ano após ano em todo o mundo. Os pneus podem ser utilizados 
como combustível alternativo em caldeiras de indústrias cimente iras, de forma 
inteira ou picada, aproveitando alguns óxidos contidos nos metais dos pneus radiais. 
Reciclado, o pneu pode servir como tapetes para automóveis, solado de sapato, pisos 
industriais e borrachas de vedação. Além disso, o pó gerado na recauchutagem e 
os restos de pneus moídos podem ser usados, na composição de asfalto de maior 
elasticidade e durabilidade, e ainda, como elemento aerador de solos co mpactados 
e pilhas de composto orgânico Dentre os setores que mais enfatizam a reciclagem 
de resíduo s industriais e urbanos, a indústria cerâmica tem grande destaque em virtude 
de possuir elevado volume de produção, o que possibilita o consumo de grandes 
quantidades de rejeitos. 
A incorporação de resíduos na matriz cerâmica pode trazer diversas vantagens para 
a indústria, como economia de matéria prima não-renovável, obtenção de produtos 
com forte apelo ambiental, redução do consumo de energia e outros. Por outro lado, 
materiais com elevadas quantidades de substâncias carbonárias e/ou orgânicas, sejam 
resíduos ou não, tendem a aumentar a porosidade da cerâmica após a queima. 
Estes materiais geralmente não são incorporados em grandes quantidades uma vez 
que podem acarretar danos às peças cerâmicas após a sinterização. Considerando a 
problemática em relação ao volume de pneus descartados diariamente, a escassez 
de matéria-prima para produção da cerâmica, afacilidade do processamento e a 
possibilidade de melhorias na qualidade do produto final, bem como redução do 
gasto energético, vê-se que a incorporação de resíduos de pneu em cerâmica pode 
contribuir significativamente no processo de produção industrial e na preservação 
ambiental. 
“A sustentabilidade é um conceito essencial às atividades da Recapagem Nossa 
Senhora Aparecida Ltda ME . A companhia tem um avançado sistema de gestão 
para administrar os impactos ligados aos seus processos, produtos e serviços.” Um 
sistema avançado de Gestão de Sustentabilidade permite gerenciar com mais qualidade 
os impactos econômicos, sociais e ambientais ligados aos seus processos produtivos, 
produtos e serviços, com um constante foco em inovação. 
O modelo de sustentabilidade adotado p or todos os funcionários para uma grande 
organização . O compromisso da empresa é reafirmado por meio dos seguintes 
documentos: Código Ético, Política de Igualdade de Oportunidades, Política de 
Qualidade e Política sobre responsabilidade social na Saúde, Segurança e Direitos 
no Trabalho e Meio Ambiente, além das certificações ISO 14001, OHSAS 18001 e 
ISO 9001, ISO/TS 16949 . Para a Recapagem, o bom relacionamento com a 
comunidade é tão importante quanto apresentar ao mercado produtos de qualidade. 
Por isso, é apoiado diversas ações e projetos voltados para a comunidade por meio 
da difusão da cultura, da preservação do meio ambiente, do incentivo à prática de 
esporte e da inserção social de crianças e jovens carentes nas comunidades em qu 
e a empresa atua. O desenvolvimento sustentável da sociedade é prioridade para a 
empresa, que busca equilíbrio por meio de um desempenho corporativo ético e um forte 
compromisso social. Gerar impactos socioambientais e obter um retorno é o atual 
desafio atual do mercado financeiro. Os investidores de impacto - empresas, 
 
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organizações, fundos de investimento - são atores chaves na ampliação das fronteiras 
do desenvolvimento sustentável, na medida em que direcionam capital para 
tecnologias socioambientais e busca de soluções inovadoras. Embora o Brasil seja 
receptor des se tipo de investimento, ainda faltam oportunidades bem estruturadas 
de investimentos de impacto. No atual qu adro econômico no qual as empresas se 
inserem, marcado pela alta competitividade, qualidade dos produtos e concorrência 
acirrada, cada vez mais o êxito empresarial depende da capacidade da empresa 
inovar tecnologicamente, colocando novos produtos no mercado, c om um menor 
custo e maior benefício para o cliente, com melhor qualidade e mais rápido que 
seus concorrentes. Dentro desse contexto, observa -se que a atividade de Pesquisa 
e Desenvolvimento (P&D), a mais clássica das atividades inovativas, assume um 
papel de destaque, influenciando ativamente o processo de inovação tecnológica 
das empresas e dominando o estado da arte das novas tecnologias. A Recapagem 
Recuperadora de Pneus Nossa Senhora Aparecida Ltda ME , procura sempre inovar, 
criar para enriquecer mais e mais seu modo de atendimento e trabalho. 
 
Os investimento em P &D e em treinamento de mão -de-obra compreendem os 
investimentos em capacidade inovativa. Na década de 90 ocorreram visíveis 
flutuações econômicas, caracterizando-se por baixo crescimento econômico, 
controvertido aumento de produtividade e redução do emprego industrial. Para as 
empresas petroquímicas se inserirem nesse novo panorama foi necessário redefinir 
progressivamente processos e produtos, com base na geração e difusão de P&D tendo 
como resultado a capacitação tecnológica [10]. 
Em termos de estratégias competitivas, P&D, se usada de forma adequada na 
indústria, provoca uma redução de custos, abre novos mercados e aumenta a 
produtividade em escala global. Sendo assim, pode-se afirmar que os investimentos 
em P&D é condição necessária para melhorar a competitividade da empresa. 
Apesar do crescimento significativo dos investimentos em P&D, o valor absoluto 
dos gastos de US$ 53 milhões eram insignificantes se comparados aos padrões 
internacionais, assim como o seu percentual sobre as vendas de 0,86% , sendo raras 
as empresas que direcionavam mais de 1% de seus gastos para as atividades 
tecnológicas. O número de pessoas empregadas nos laboratórios de P&D era 
igualmente modesto, não excedendo 32 técnicos de nível superior em qualquer 
empresa e totalizando apenas 281 para 22 empresas petroquímicas brasileiras 
analisadas. 
Assim, observa-se que, apesar de alcançarem um certo nível de capacitação 
inovativa, as empresas petroquímicas brasileiras, na década de 80, tiveram gastos 
irrisórios se comparados aos padrões internacionais. Isso foi fruto do seu processo 
de implantação tripartite no qual as empresas privadas estrangeiras eram as 
intermediárias no aporte tecnológico por um longo período e de sua natureza mono 
produtora e de pequeno porte. Também observa-se que, no período analisado, os 
investimentos em P&D e em treinamento totais tiveram uma evolução cíclica, com 
períodos de elevação dos investimentos (entre 1991 e 1994 e em 1996) e períodos 
 
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de queda (em 1995 e entre 1996 e 1998), com atenção especial em 1995 que foi um 
ano de queda brusca dos investimentos de P&D[11]. 
A alta competitividade imposta pela globalização torna a atividade de P&D essencial 
para a s empresas que desejam sobreviver nos tempos atuais, uma vez que essa atividade 
trás inovação que significa melhoria da produtividade e da qualidade de produtos. Em 
termos de estratégia competitiva, p ara as empresas brasileiras passa a ser essencial 
investir em inovação, buscando, principalmente, firmar parcerias com universidades 
ou institutos de pesquisa, aproveitando-se do elevado grau de conhecimento já 
adquirido por estas instituições para desenvolver atividades de P&D. 
 
2.2 PROPOSTAS DE MELHORIAS 
 A recapagem d e pneus pode ser uma solução p ara ajudar a não poluir o meio 
ambiente, através da reutilização de pneus usados (carcaças). A própria atividade de 
reforma de pneus já se caracteriza como um segmento que proporciona uma 
importante economia de recursos. Segundo informações da empresa em estudo, 
atualmente a fabricação de pneus utiliza, como principal matéria-prima, a borracha 
natural e a sintética vulcanizada, que é obtida através do petróleo. 
Este é um dos mais importantes recursos naturais existentes, porém a busca 
incessante e a ganância do homem a estão fazendo desaparecer; a borracha sintética 
não é biodegradável, ou seja, a natureza não consegue destruir um pneu deixado 
em uma mata fechada, por exemplo. Manoetal. (2005) ressaltam que ao s e abandonar 
um pneu de forma inadequada, ele pode servir como local de procriação para 
diversos animais, como mosquitos, roedores e outros vetores de doenças, além de 
representar um risco constante de incêndio, o que contamina o ar, através dos 
componentes existentes em sua fumaça tóxica e, ainda, podem contaminar lençóis 
freáticos,com a infiltração de óleos. 
Além da reforma, os autores destacam o reaproveitamento do pneu, como um 
componente para produção de asf alto, para o processo de pirólise e para reciclagem 
energética. Na produção de as falto, o pneu é usado em pedaço s ou em pó, 
agregando como vantagem, a duplicação da vida útil das estradas, conferindo ao 
pavimento propriedade de maior elasticidade diante das mudanças de temperatura, 
além de ajudar a diminuir o ruído dos veículos que circulam nas rodovias e de reduzir 
o armazenamento de pneus velhos. A queima do pneu pode ser utilizada como 
fonte de energia, o que caracteriza a reciclagem energética. 
O maior problema encontrado neste processo é a emissão de gases, como por 
exemplo, o dióxido de enxofre, grande causador de chuvas ácidas. Por isso é 
necessário o tratamento desses gases, o que aumenta o custo do processo. 
É fantástico o que se pode obter através da reciclagem de pneus, como exemplo, 
a empresa Recapagem de Pneus Nossa Senhora Aparecida Ltda ME , cita algumas 
destinações que podem ser dadas aos pneus reciclados: 
a) Combustível para a indústria de cimento, substituindo o carvão; 
 
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b) Fabricação de solados de sapatos, tapetes de borracha e vasos; 
c) Elementos de vedação; 
d) Dutos fluviais; 
 e) Fabricação de Pisos; 
f) Produção de Asfalto; 
g) Produção de Cimento. 
 
O Conselho Nacional do Meio Ambiente (CONAMA) editou nova resolução que 
irá disciplinar o gerenciamento dos pneus usados; dessa forma, fabricantes e 
importadores serão responsáveis pelos resíduos dos pneus usados e serão obrigados 
a coletar e dar destinação ambientalmente adequada, na proporção de um para um, 
ou seja, para cada pneu novo comercializado, um deverá ser recolhido. O ato de 
recolhimento se d ará obrigatoriamente no momento em que o consumidor estiver 
fazendo a troca de um pneu usado por um novo, sem qualquer custo para o 
mesmo. Essa nova resolução revisa a de 1999 e estabelece como obrigação aos 
fabricantes e importadores, dar destinação ambientalmente adequada a 100% dos 
pneus que entram no mercado. O quadro 1 de talha, em percentuais, alguns 
benefícios da recapagem. 
 
Borracha - 75% 
Custo para os fabricantes - 67 
Toda matéria prima - 75% 
Custo do KM rodado (Pneu) - 57% 
 
Quadro 1 – Vantagens econômicas e ambientais da recapagem de pneus. 
 
Como se pode observar no quadro 1, as diferenças entre utilizar pneus novos e 
recapados sã o notáveis: a economia de borracha chega a 75% de um pneu novo; 
o custo para se recapar um pneu é, em média, 67% mais barato do que fabricar 
um novo, chegando a se poupar 75% de matéria-prima; um pneu recapado diminui 
em 57 % o custo por km rodado, se comparado na compra de um novo. A ABR 
destaca que, no Brasil, o mercado da recapagem supera o de pneus novos em até 52%, 
sendo inseridos anualmente no mercado cerca de 5 milhões de pneus novos, contra 
7,6 milhões de recapados, ressaltando-se que 2/3 dos pneus de carga, no país, sã 
o recapados. A recapagem traz para o setor de transportes rodoviário, uma economia de 
5,6 bilhões por ano. 
 
 
14 
 
Além de todas as vantagens econômicas, o processo beneficia, e muito, o 
ecossistema do planeta. 18 Segundo a ABR, são economizados mais de 5 00 milhões 
de litros de petróleo por ano, levando-se em conta que a cada pneu de caminhão 
recapado, é economizado 57 litros de petróleo, e que a cada pneu de carro recapado, 
é economizado 17 litros. 
O processo de recapagem posterga em mais de um ano, cerca de 180.000 km, a 
destinação final do pneu, assim evitando que o pneu sem condições de recapagem 
seja descartado de forma incorreta e vá mais cedo para o meio ambiente. 
Figura 2 – Subgrupos de Produção. 
A figura 2 demonstra a quantidade gasta de matéria -prima por pneu, em cada 
recapagem, sendo que a diferença entre os dois processos (frio e quente), só muda 
a variedade da banda de rodagem e seu preço. A borracha extraída não fará parte 
da identificação dos custos de matéria-prima, pois a quantidade a ser usada varia de 
acordo com os “buracos” do pneu, após o desbaste e escareação, já que em cada 
pneu, vai a quantidade necessária, que é variável No quadro 2, é mencionada a 
quantidade unitária de matéria-p rima gasta por recapagem. É demonstrado por 
reforma a quantidade de cola em “m L”, a banda de rodagem por “kg”, a ligação 
por “m”, e a quantidade de tinta usada na pintura, em “mL”. 
 
 
 
 
 
 
 
15 
 
 
 
Quadro 03 - Custo da Matéria-Prima por Recapagem 
 
 
 
 
O custo demonstrado no quadro 03, foi montado com base nos itens vistos, 
conforme quadro 1, pois se utilizou a quantidade de matéria-prima por recapagem, 
multiplicada por seu custo unitário. Pode-se observar que a empresa possui um 
custo unitário de matéria-prima na recapagem de pneus de carro de R$ 37,70: , 
seguidamente vem os pneus carga R$ 201,90 A quantidade média mensal e os preços 
médio de venda nos três segmentos de peus da empresa estão sendo apresentados. 
 
 
A empresa apresenta um lucro líquido de R$ 49. 740,00, que representam, 
aproximadamente, 10% do total bruto d e vendas, sendo considerada média do 
segmento do mercado, conforme Potenza (2005). Essa margem de lucratividade é 
considerada coerente, de acordo com os próprios sócios da empresa, sendo que para 
elevar esta margem, seria necessária uma redução nos custos e nas despesas, talvez, 
através de uma revisão e reformulação de gastos nos setores correspondentes. 
Para a empresa poder diminuir seus custos, teria de haver queda de preços na 
matéria-prima, pois chega a representar quase 70% do total de vendas. Outra forma 
seria a revisão do processo da recapagem, tanto de seus componentes quanto de 
 
16 
 
suas etapas, desde que não influenciassem na queda de rendimento e qual idade do 
produto, principais virtudes dos serviços da empresa. 
Na medida em que os diferenciais competitivos das empresas por meio dos fatores 
preço e qualidade vão ficando mais próximos, as práticas e os valores de 
responsabilidade social ganham relevância como diferencial. 
Para Jabbour (2006b, p. 2), a gestão ambiental empresarial “envolve as atividades 
de planejamento e organização do tratamento da variável ambiental pela empresa, 
objetivando -se alcançar metas ecológicas específicas, o que demanda o engajamento 
das diversas áreas de gestão para sua administração ótima”. 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
17 
 
 
 
3. CONSIDERAÇÕES FINAIS 
Neste trabalho, houve a preocupação de apresentar, inicialmente, a forte e inexorável 
influência da variável ambiental, entendida como a necessidade de preservação do 
meio ambiente no conte to das organizações empresariais. Diante disso, urge a 
necessidade de se investigar com mais acuidade a forma e o tipo de resposta que 
as organizaçõesestão dando à sociedade. Est ariam as organizações preocupadas em 
corresponder às exigências do mercado, notadamente com o objetivo único de se 
manterem competitivas, disputando mais espaço no mercado, ou essa preocupação 
com a questão ambiental perpassa essa limitação e avança para um efetivo comprometi 
mento socioambiental. É um suposto desta análise que a empresa poderá, de um 
lado, se apropriar d e suas estratégias mercadológicas para promover o crescimento 
do mercado de consumo verde, contribuindo para a promoção do consumismo, sob 
a égide do ecologicamente correto. O sistema de recapagem de pneus é um 
processo que traz benefícios tanto para os fornecedores quanto para os 
consumidores, além do próprio planeta. O processo pode ser realizado até três 
vezes, o que proporciona economia para o consumidor e, ainda, gera lucro para as 
empresas prestadoras do serviço. Na análise dos custos d o processo, feitas com os 
números da empresa objeto do estudo, percebeu-se que os custos de produção 
representam 50%, ao preço de venda, o que a caba diminuindo a lucratividade do 
serviço, m as mesmo assim, não deixa de ser um a atividade lucrativa para as 
empresas reformadoras e viável para o consumidor final. 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
18 
 
 
 
REFERENCIAS 
 
ANDRADE, R. O. B. d e; TACHIZAWA, T.; CARVALHO, A. B. de. Gestão 
ambiental: enfoque estratégico aplicado ao desenvolvimento sustentável. 2ª. ed. S 
ão Paulo: Pearson Makron Books, 2002. 
BARBIERI, J. C. Gestão ambiental empresarial: conceitos, modelos e instrumentos. 
São Paulo: Saraiva, 2004. 
CORAZZA, R . I. Gestão Ambiental e mudanças da estrutura organizacional. RAE 
– eletrônica, São Paulo, v.2, n. 2, jul./dez. 2003. CRESPO, S. et al. O que o 
brasileiro pensa do meio ambiente, do desenvolvimento e da sustentabilidade. Rio 
de Janeiro: MAST/ISER/MMA/MCT, 1998. 
CUPER SCHMID, N. R. M. Atitudes em relação ao meio ambiente e sua influência 
no processo d e compra de alimentos. In: VI Engema – Encontro Nacional sobre 
Gestão Empresarial e Meio Ambiente, 6, 2001, São Paulo-SP 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
19 
 
 
 
ANEXO 
 
Segundo todo o conteúdo apresentado, essa pesquisa descritiva conclusiva é realizada no 
local onde ocorre o fenômeno ou de onde se dispõe de elementos para explicá-lo. Esta 
pesquisa foi da Recapagem Recuperadora de Pneus Nossa Senhor a Aparecida Ltda - 
ME , pois foi realizada em situação real de trabalho, na empresa de recapagem 
de pneus de transporte de passageiros, ou cargas pesadas. 
 
 
 
APÊNDICES 
 
O estudo deste trabalho de recapagem foi elaborado diante consultas referente a 
recapagens de pneus em vários site e presencialmente na empresa apresentada 
colhendo verdadeiras informações e orientações a respeito do serviço aplicado com 
funcionários. 
a) de um só autor 
Relaciona-se à capacidade da empresa de atender simultaneamente os interesses 
dos diferentes públicos com os quais ela se inter-relaciona, sendo capaz de 
incorporá-los ao planejamento de suas atividades. Isto significa, que a empresa é 
socialmente responsável quando consegue gerar valor não apenas para seus 
proprietários e acionistas, mas sim para todos os demais públicos com os quais ela 
se relaciona: Empregados, Fornecedores, Clientes, Governo, Meio Ambiente, e 
Comunidade. (INSTITUTO ETHOS, 2001) 
 
b) de 2 ou 3autores 
Conforme afirmam SHOMMER (2000) e SHOMMER, ROCHA, FISCHER (1999), 
o conceito de Responsabilidade Social Corporativa, parte do princípio de que a 
atividade empresarial contempla compromissos com toda a cadeia produtiva da 
empresa, como exemplo: clientes, funcionários e fornecedores, bem como as 
comunidades, ambiente e sociedade como um todo. 
 
c) mais de 3 autores 
 Com relação ao panorama brasileiro, apesar de o meio empresarial ainda considerar 
problemas ambientais como secundários (SEIFFERT, 2007a), a partir de 1980, as 
 
20 
 
organizações passaram a sofrer influência direta da regulamentação governamental, 
proporcionando, com isso, uma mudança progressiva em seu ambiente de negócios. 
Consoante Seiffert (2007a), a ação governamental, por deliberação própria, vem 
cedendo espaço para políticas orientadas pelo mercado, entendendo serem estas mais 
eficientes do que mecanismos de imposição ou regulamentações ambientais. Para 
Donaire (1995, p. 16). 
 
[...] é da intimidade das consciências, movidas pela bondade dos 
corações, que o mundo se refaz. E, já que a educação modela as almas e 
recria os corações, ela é a alavanca das mudanças sociais. Em primeiro 
lugar, porém, é preciso que a educação dê carne e espírito ao modelo de 
ser humano virtuoso que, então, instaurará uma sociedade justa e bela. 
Nada poderá ser feito antes que uma geração inteira de gente boa e justa 
assuma a tarefa de criar a sociedade ideal[...]” ( FREIRE,1986, p.32,33) 
 
 
Citação indireta 
 “suficientemente precisa, veiculada por qualquer forma ou meio de comunicação 
com relação a produtos e veículos oferecidos ou apresentados, obriga o fornecedor”. Isso 
significa que tudo o que fizer parte da mensagem publicitária deve ser integralmente 
cumprido pelo anunciante porque fará parte do contrato a ser estabelecido entre o 
fornecedor e o consumidor. Ou, em outras palavras, a oferta, a publicidade, a 
informação, etc., vinculará o fornecedor no sentido de ser obrigado a cumpri -la, 
independentemente de sua vontade ou de sua boa-fé. 
 
Citação indireta e simultânea de vários autores 
Isto significa, que a empresa é socialmente responsável quando consegue gerar 
valor não apenas p ara seus proprietários e acionistas, mas sim para todos os demais 
públicos com os quais ela se relaciona: Empregados, Fornecedores, Clientes, 
Governo, Meio Ambiente, e Comunidade. (INSTITUTO ETHOS, 2001) 
Para Jabbour (2006b, p. 2), a gestão ambiental empresarial “envolve as atividades 
de planejamento e organização do tratamento da variável ambiental pela empresa, 
objetivando -se alcançar metas ecológicas específicas, o que demanda o engajamento 
das diversas áreas de gestão para sua administração ótima”. 
Manoetal. (2005) ressaltam que ao s e abandonar um pneu de forma inadequada, 
ele pode servir como local de procriação para diversos animais, como mosquitos, 
roedores e outros vetores de doenças, além de representar um risco constante de 
incêndio, o que contamina o ar, através dos componentes existentes em sua fumaça 
tóxica e, ainda, podem contaminar lençóis freáticos, com a infiltração de óleos. 
A empresa apresenta um lucro líquido de R$ 49. 740,00, que representam, 
aproximadamente, 10% do total bruto d e vendas, sendo considerada média do 
 
21 
 
segmento do mercado, conforme Potenza (2005). De acordo com Resende (2004, 
p. 14), estima-se que a durabilidade de um pneu no meio ambiente seja de 
aproximadamente 600 anos Conforme afirmam SHOMMER (2000) e SHOMMER, 
ROCHA, FISCHER (1999), o conceito de Responsabilidade Social Corporativa,parte do princípio de que a atividade empresarial contempla compromissos com 
toda a cadeia produtiva da empresa, como exemplo: clientes, funcionários e 
fornecedores, bem como as comunidades, ambiente e sociedade como um todo. 
Reflete a expectativa social para a postura adequada da empresa; o atendimento 
das metas empresariais deve ocorrer dentro do cumprimento das determinações 
legais, nas esferas municipal, estadual e federal, incluindo as relativas à 
responsabilidade fiscal e ao pagamento de impostos (SACOMANO, 2010, p.55).