estudo de caso

Prévia do material em texto

NOME________________________________________________________
____________________________________________________________
____________________________________________________________
____________________________________________________________
____________________________________________________________ 
SALA:_______________TURMA:_____________ PROFESSOR: DANILO MACHADO 
AULA ATIVIDADE 
CASE PERDIGÃO – REDESENHO DA OPERAÇÃO LOGÍSTICA DA CADEIA 
 
Redesenho da operação logística de sua cadeia de suprimentos 
Busca, em razão de seu crescimento, redesenhar suas operações logísticas na tentativa 
de reduzir custos logísticos e ao mesmo tempo, fornecer a seus clientes um serviço de 
qualidade. 
A origem da Perdigão data de 1934, quando duas famílias de imigrantes italianos – os 
Ponzoni e os Brandalise – inauguraram um pequeno armazém de secos e molhados em 
Vila das Perdizes, às margens do Rio do Peixe, meio oeste de Santa Catarina. 
Este pequeno comércio foi crescendo e se diversificando. Em 1939 iniciou suas atividades 
industriais com um abatedouro e uma fábrica de produtos suínos. 
Em 1954 entrou no mercado de aves com a construção da Granja Santa Gema. 
Em 1955, preocupada com o transporte e distribuição de sua produção, a empresa cria o 
Expresso Perdigão. 
Porém, a precariedade das estradas exigiu a utilização do transporte aéreo. 
Em 1957 a empresa adquiriu dois aviões Douglas DC-3 para possibilitar a colocação dos 
seus produtos no mercado de São Paulo. 
Em 1958 a empresa passa a se chamar Perdigão S. A. Comércio e Indústria. A escolha 
deste nome se deve a abundância desta ave (macho da Perdiz) na região. 
Com investimentos constantes em distribuição, tecnologia e produção, a Perdigão 
transformou-se num dos maiores complexos agroindustriais do mundo. Suas principais 
atividades passaram a ser focada na criação, produção e abate de aves e suínos e 
industrialização e venda de produtos de origem animal e de soja e seus derivados. 
Apesar do crescimento, os anos 90 começaram difíceis para a Perdigão. Em 1991 morre 
Saul Brandalise e um ano depois Ângelo Ponzoni, fundadores da Perdigão. A pressão por 
melhores resultados levou a empresa, em 1994, a passar seu controle acionário para um 
grupo de fundo de pensões, encerrando a fase de administração familiar. 
A partir de 1994, após sua profissionalização, a Perdigão passou por uma profunda 
reestruturação interna, concentrou seu negócio na produção de alimentos de proteína 
animal, iniciou o Projeto de Otimização, que viria a aumentar a capacidade produtiva da 
empresa em 50% nos três anos seguintes. 
Lançou o programa de Qualidade Total e o programa TIP (tecnologia da informação 
Perdigão), contemplando a instalação do software de gestão empresarial SAP R/3. 
No primeiro semestre de 2000 a Perdigão adquiriu Frigorífico Batávia, 6ª empresa 
brasileira no ranking de processadoras de carne. 
Ainda em 2000 iniciou a operação do complexo industrial de Rio Verde (GO) – Projeto 
Buriti – composto por uma fábrica de ração, um parque de produção de aves e suínos, por 
dois abatedouros com capacidades diárias de 280 mil aves e 3,5 mil suínos e por uma 
unidade de industrialização de carnes. 
Neste mesmo ano a Perdigão foi à primeira empresa brasileira de alimentos a ter suas 
ações listadas na bolsa de Nova York. 
A Perdigão alcançou a liderança no mercado de produtos industrializados, encerrando o 
ano de 2000 com 22,5% do market share. A linha de pratos prontos, lançada em 1998, 
alcançou 31,9% de market share e as carnes congeladas saltaram de 31,3%, em 1999, 
para 32,5%, em 2000. 
Hoje, a Perdigão emprega mais de 19 mil funcionários e é constituída por 13 unidades 
industriais de carnes, 2 de soja, 7 fábricas de ração e 14 incubatórios. A grande maioria 
destas unidades industriais estão localizadas no sul do país, nos estados de Santa 
Catarina e Rio Grande do Sul. 
A Perdigão atende cerca de 60.000 clientes no mercado interno através de 30 centros de 
distribuição sendo 9 distribuidores terceirizados estrategicamente espalhados pelo país. 
Estes centros de distribuição são responsáveis pelas entregas nos canais de venda dos 
produtos. 
A Perdigão tem no sistema logístico um de seus principais apoios para avançar no 
mercado. A estrutura logística disponível permite a entrega de qualquer produto, do Rio 
Grande do Sul ao Amazonas, em apenas 24 horas. Sua frota de veículos é totalmente 
terceirizada, porém, trabalha em regime de exclusividade. 
Destaca-se o trabalho de integração da Perdigão com seus produtores. Estes produtores 
trabalham em regime de exclusividade, recebem apoio total da Perdigão, que oferece 
garantia de compra da produção de seus parceiros, colocando a disposição tecnologia e 
assistência técnica necessária para assegurar ganhos de produtividade. 
A proximidade com estes fornecedores, permite uma maior padronização e controle de sua 
matéria prima. 
Além disto, consegue controlar melhor o nível de estoque em toda cadeia produtiva. 
A rede logística da Perdigão é bastante complexa. São mais de 6.000 produtores 
integrados que abastecem 13 unidades industriais, mais de 400 itens em seu mix de 
produto e 2.400 toneladas produzidas diariamente e transportadas para 30 centros de 
distribuição. 
Na sequência, estes produtos são distribuídos para cerca de 60.000 clientes em todos os 
pontos do país. 
São 640 cargas distribuídas para todo o Brasil diariamente. 
A complexidade da distribuição aumenta ainda mais, pois a Perdigão precisa balancear a 
equação de densidade e peso específico, ou seja, para aproveitar ao máximo o espaço de 
um caminhão é necessário pensar no volume e no peso de toda carga. 
Além disto, deve-se levar em conta o tipo do produto: se congelado viaja a -20º C e se 
resfriado viaja a 0o C, e a sua validade (um produto resfriado pode ter validade de apenas 
1 mês). 
Com ajuda da empresa de uma grande empresa de consultoria a Perdigão está 
redesenhando sua rede de suprimentos. 
Empresas como a Perdigão têm custos associados à logística bastante expressivos. 
Isto ocorre porque, supply chain e logística incluem muito mais do que o transporte, 
movimentação e armazenagem dos produtos. 
Há dois outros importantes custos a serem relacionados: 
Manter estoques (inventário um acuracidade acima de 12,5%) 
Venda perdida pelo fato da empresa não ter o produto no local e na hora certa. 
O primeiro passo do trabalho foi feito pela empresa de consultoria com o auxílio de um 
software de simulação da cadeia de suprimentos. 
Através de modelos matemáticos, este software oferece milhares de combinações e 
cenários, simulando a melhor solução para atender o cliente em até 24 horas com o menor 
custo. 
Através do software são tomadas decisões estratégicas sobre onde deverá ocorrer 
investimentos, com a ampliação ou construção de novos centros de distribuição, e quais 
deverão ser desativados. 
O programa de gerenciamento de logística identifica a filial mais próxima ao cliente para 
que esta faça a entrega independente de qual filial tenha feito a venda. 
Assim, um cliente em Unaí (MG), que era atendido pelo centro de distribuição de Minas 
Gerais, será atendido pelo centro de distribuição do Distrito Federal que fica em uma 
menor distância. 
Com o novo sistema, além de reduzir o tempo de entrega do produto ao cliente, o custo 
com o frete será menor. 
Com o novo sistema, a empresa espera racionalizar a distribuição, reduzindo custos de 
frete e de estocagem de produtos. 
Fonte: http://estudandologistica.com.br/case/case-perdigao-%E2%80%93-redesenho-da-operacao-logistica-da-cadeia 
1 - Com base no trecho do case “A complexidade da distribuição aumenta ainda mais, 
pois a Perdigão precisa balancear a equação de densidade e peso específico, ou seja, 
para aproveitar ao máximo o espaço de um caminhão é necessário pensar no volume 
e no peso de toda carga. Além disto, deve-se levar em conta o tipodo produto: se 
congelado viaja a -20º C e se resfriado viaja a 0o C, e a sua validade (um produto 
resfriado pode ter validade de apenas 1 mês)”. Comente seus conhecimentos sobre o 
assunto. 
_____________________________________________________________________________
_____________________________________________________________________________
_____________________________________________________________________________
_____________________________________________________________________________
_____________________________________________________________________________
_____________________________________________________________________________
_____________________________________________________________________________
_____________________________________________________________________________
_____________________________________________________________________________ 
2 – Em sua opinião a operação Logística atual da Perdigão esta em qual fase 
da logística? 
A - Atuação segmentada 
B- Integração estratégica (SCM) g 
C- Integração flexível 
D- Integração rígida 
 
 
 
 
CAÇA-PALAVRAS 
 
O objetivo do jogo é achar as palavras e siglas informadas mais abaixo. 
Podem estar dispostas da direita para a esquerda, da esquerda para a direita, de cima para 
baixo, de baixo para cima, de forma inclinada para qualquer um dos lados. 
Assinale com "X" as palavras e siglas que for achando. 
 
 
A V E P O R T O X V O C E K I R M A N A 
I J O Q U E O R I F E S T O Q U E U F S 
V R A I R A M C O E N Q U A H I Z T I E 
L A C N O T R A N S B O R D O W A R C O 
O M A V D I O M S U Q I U E K E N A A D 
P E R E A N S O A X O P G S I B I C M R 
M G I N Z E C D L Z A S E G C A N P R O 
T A V T I Z I O J X E B N A L L O E I B 
A T O A R I P M E W A M P E R S E P V I 
V O G R I A O E S E U A C O J A S S I T 
A B E I E K I T R O T C I R H E M I D S 
P A M O T U S R C A R X S I L O R L A E 
P C T I O R E O Z T C W A L E R W E V T 
C I W A R R A I O S A R C O M B O I O E 
P E T H O K A T R O D A E R T S A R E S 
 ARMAZEM COMBOIO MEZANINO PPCP 
 BALSA ESTIBORDO ODOMETRO RASTREADOR 
 CABOTAGEM ESTOQUE OTM ROTEIRIZADOR 
 CAPATAZIA INVENTARIO PEPS SILO 
 CIF KAIZEN PORTO TRANSBORDO 
 
3 Explique o significado de cada palavra. 
_____________________________________________________________________________
_____________________________________________________________________________
_____________________________________________________________________________
_____________________________________________________________________________
_____________________________________________________________________________
_____________________________________________________________________________
_____________________________________________________________________________
_____________________________________________________________________________
_____________________________________________________________________________
_____________________________________________________________________________
_____________________________________________________________________________
_____________________________________________________________________________
_____________________________________________________________________________
_____________________________________________________________________________
_____________________________________________________________________________
_____________________________________________________________________________
_____________________________________________________________________________
_____________________________________________________________________________
_____________________________________________________________________________