ATIVIDADE DISCURSIVA GESTÃO DE MANUTENÇÃO

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ANHANGUERA EDUCACIONAL 
Curso de Engenharia MEcânica
NOME: thairo Gama Dias RA: 7242590170 
Atividade Discursiva de Gestão da Manutenção
Ambiente Virtual de Aprendizagem (AVA)
Disciplina: Gestão da Manutenção
Atividade Discursiva
NOME
	NOME: thairo Gama Dias RA: 7242590170 
	
1. Introdução: 
A situação problema desta atividade discursiva é sobre a importância de planejamento de lubrificação através da manutenção autônoma, para que haja uma melhor conservação dos equipamentos, mas não se esquecendo dos planos de inspeção que irão definir os roteiros de inspeção, através das linhas de processo, orientados por equipamentos, por similaridade, por tempo de operação, por criticidade do equipamento na linha de processo. Neste plano de inspeção, serão realizadas inspeções visuais, auditivas, limpeza, monitoramento de temperatura, elevação de corrente elétrica, ocorrência de vazamentos e ruídos atípicos, deverá fazer um plano de lubrificação e definindo desde o ponto a ser lubrificado até o tipo de lubrificante a ser usado.
Neste trabalho vamos observar um plano de lubrificação e como serão executados para diminuir o máximo possível os riscos em acontecer alguma falha ou impacto negativo que poderia prejudicar a linha de produção da empresa.
2. DESENVOLVIMENTO: 
A partir do uso de fatores estratégicos para se aplicar a manutenção autônoma, em específico nos planos de lubrificação, como devemos escolher uma linha piloto para aplicarmos estes planos? Como essa escolha pode afetar o desempenho da programação? Faça uma avaliação completa e demostre o resultado em formato de um relatório.
 como sabemos a manutenção nem sempre é visto com bons olhos pelas empresas, mas essa percepção está começando a mudar, devido às indústrias focar sempre em produtividade e com atendimentos aos prazos de entrega; perceberam então a necessidade de conservação dos equipamentos para evitar quebras e possíveis atrasos na linha de produção.
Então temos a manutenção autônoma que é um dos oitos pilares da tpm (total productive maintenance) que tem como objetivo fazer com que as equipes de produção e manutenção trabalhem juntos fazendo com que tenha uma melhor conservação dos equipamentos sem interferir na produção, através de verificação constante, limpeza e lubrificação feita pelos próprios operadores das máquinas, fazendo com que a equipe de manutenção tenha mais tempo para planejar alguma intervenção se necessários tendo assim em menor impacto para produção. 
Devemos escolher uma linha piloto observando o impacto que possa oferecer caso tenha alguma parada inesperada que prejudicaria a qualidade final e o atraso de entrega do produto, e levando em consideração um equipamento que não tenha muitos setups. 
Mas antes de ter a implantação deste tipo de manutenção autônoma deve ter o comprometimento de todos da empresa, principalmente da alta direção devido na fase de preparação deverá ter investimentos em materiais e treinamentos para os envolvidos. Além da etapa de preparação, tem também as etapas de limpar e inspecionar; eliminar fontes de problemas e áreas inacessíveis; preparar padrões de limpeza, inspeção e lubrificação; realizar inspeções gerais; realizar inspeções autônomas; padronizar aplicando a gestão visual do local de trabalho; e por fim implantação da gestão autônoma de equipamentos.
Entre estas etapas de manutenção autônoma está a de lubrificação, que tem como objetivo principal evitar os desgastes das peças dos equipamentos fazendo com que haja um melhor aproveitamento das máquinas e evitando paradas na produção.
A equipe da manutenção deverá fazer um planejamento de lubrificação, ou seja, definir quais equipamentos deverão ser submetidos a este processo de lubrificação, sendo que cada equipamento deverá ter uma ficha de identificação com todas informações necessária contendo tipo de óleo, nível de trabalho, frequência, e se será apenas uma simples aplicação ou até mesmo a substituição do lubrificante.
Com todas essas informações e um treinamento eficaz dos operadores para executar a lubrificação, deve fazer uma checagem antes do início do processo verificando as condições da máquina como, limpeza, nível de óleo, ruídos, temperatura, etc; que são essenciais para que seja identificada de forma prematura alguma possível falha durante ao processo.
Através de um estudo bem planejado dos equipamentos que estarão na programação da manutenção e seguindo uma regra essencial que seria como citado acima em relação a escolha correta da máquina que será submetida a este plano de lubrificação através da manutenção autônoma como aquele equipamento que não tem muitos setups e que produz produtos constantes terá um ótimo desempenho em sua programação. Mas vai depender também do treinamento de todos os envolvidos, e melhorando outra programação a de produção, aumentando a produtividade e atendendo melhor os cliente e com isso o faturamento final da empresa.
Não esquecendo que tem que ter um trabalho em conjunto com a equipe da manutenção e da produção, devido á manutenção autônoma não substituir outros tipos de manutenção da empresa.
3. CONSIDERAÇÕES FINAIS.
Este trabalho faz com que coloquemos em prática os conhecimentos aprendidos na teoria na matéria de gestão de manutenção.
Podemos observar que para desenvolver um planejamento de lubrificação devemos primeiramente definir um processo que não tem muitos e setups e produção constante.
A manutenção autônoma faz com que o operador conheça melhor o equipamento em que trabalha e assim o próprio funcionário faz as lubrificações da máquina. Com isso reduz os desgaste dos componentes da máquina, e torna possível a equipe de manutenção em planejar melhor as outras manutenções. 
Observamos também que com um bom plano de lubrificação, diminui a possibilidade de degradação dos componentes da máquina e com isso terá um aumento na produtividade e entrega das demandas dentro do prazo.
Mas não podemos esquecer que apenas diminui as chances de quebra, podendo com isso necessitar de reparos corretivos.
Devendo lembrar que cada vez mais as empresas buscam não apenas operadores de máquina, mas profissionais que conheça todo o funcionamento dos equipamentos da linha que trabalha, e com estes conhecimentos poderem resolver algumas situações sem necessitar para a produção para uma possível manutenção. 
4. Referências Bibliográficas.
<http://www.techoje.com.br/site/techoje/categoria/detalhe_artigo/1465> 
Acesso em: 13 maio. 2017.
<https://www.citisystems.com.br/manutencao-autonoma/>
Acesso em: 13 maio. 2017.
Rio Grande, 2017