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Roteiro de Calculo: 1) Dividir os ramais em trechos; 2) Fazer os somatórios dos trechos de acordo com os sub-ramais 3) Calcular a vazão nos trechos através da Formula Q = 0,30 x √P; 4) Achar os diâmetros no abaco dos pesos; 5) Com o diâmetro e a vazão calculados, achar através do abaco de Fair-Whipple-Hsiao a velocidade; 6) Achar a perda de carga unitária tbem através do abaco, lembre-se que no abco a perda de carga esta em m/m, queremos em kPa/m 7) Achar a diferença de cota entre os trechos; 8) A pressão disponível no primeiro trecho sempre será 1, nos trechos seguintes a pressão será o valor da pressão residual dos trechos anteriores; 9) Comprimento real da tubulação no trecho; 10) Comprimento equivalente, isto é, o valor da perda de carga nas conexões utilizadas no trecho; 11) Calcular a perda de carga total, J = Ju x Comprimeto total 12) Pressão residual é o valor da pressão disponível menos a perda de carga. (Lembre-se da diferença das cotas) 13) Pressão requerida é o valor da pressão de utilização em cada aparellho. 10 m.c.a. = 100 kPa 1 m.c.a. = 10 kPa 1m3=1000 litros 1000 litros = 1 m3
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