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Aprenda de maneira fácil e dinâmica sobre o modelo Supply Chain Management.Aprenda de maneira fácil e dinâmica sobre o modelo Supply Chain Management.Aprenda de maneira fácil e dinâmica sobre o modelo Supply Chain Management.Aprenda de maneira fácil e dinâmica sobre o modelo Supply Chain Management.
O Modelo SCM - Supply Chain Management 
INTRODUÇÃO LOGÍSTICA EVOLUÇÃO DA LOGÍSTICA SCM MÍDIA CONCLUSÃO REFERÊNCIAS
EVOLUÇÃO DA LOGÍSTICA 
O que aconteceu?
O grande marco de desenvolvimento da logística moderna e representado pela II 
Guerra Mundial: 
• Conflito generalizado ao redor do mundo;
• Deslocamento de tropas e suprimentos em grandes distancias;
• Necessidade de produção maciça de armamentos;
• Desenvolvimento acelerado dos processos industriais;
• Desenvolvimento da eletrônica e da informática;
• Desenvolvimento dos primeiros modelos matemáticos e apoio a tomada 
de decisão para alocação de recursos.
No ambiente produtivo nas décadas de 1950 e 1960:
O Modelo Supply Chain 
Management 
Aracaju, SE, Brazil
Blog criado em 15/05/2012, destinado 
a estudantes universitários e aos 
profissionais da área Logística, 
interessados em aprofundar seus 
conhecimentos sobre o tema em 
questão, objetivando a interação entre 
blogueiros, assim como o 
compartilhamento de novas 
informações e curiosidades. Sejam 
bem-vindos e comentem!
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Página 1 de 8O Modelo SCM - Supply Chain Management: EVOLUÇÃO DA LOGÍSTICA
26/05/2015http://modeloscm.blogspot.com.br/p/historico.html
• Re-alocação da estrutura industrial, gerencial e tecnológica montada 
durante a II Guerra Mundial;
• Popularização dos bens de consumo;
• Materiais e mão-de-obra representando a maior parcela dos custos de 
produção;
• Produção voltada para mercados locais;
• Fidelização a marcas.
Esta seção relata sobre a evolução da logística sob o enfoque conceitual. A seguir 
o quadro mostra resumidamente as suas fases: 
É importante esclarecer alguns conceitos abordados de forma a facilitar o 
entendimento da evolução do conceito da logística, como:
• Administração de Materiais - Diz respeito ao fluxo de materiais, desde 
o recebimento da matéria-prima, passando pelas etapas de fabricação e 
processamento, até o estoque de produtos acabados.
• Distribuição - Refere-se à combinação de atividades e instituições 
ligadas à propaganda, venda e transferência física de produtos ou 
serviços. Diz respeito, portanto, a assuntos mais amplos do que apenas 
a Logística.
Página 2 de 8O Modelo SCM - Supply Chain Management: EVOLUÇÃO DA LOGÍSTICA
26/05/2015http://modeloscm.blogspot.com.br/p/historico.html
• Logística Integrada - É a administração do fluxo total de materiais e 
produtos, da fonte ao usuário. A integração inclui o fluxo de materiais, 
desde a aquisição de matéria-prima até a entrega dos produtos 
acabados aos usuários finais.
• Supply Chain Management - É a integração dos processos de negócios 
do usuário final através de fornecedores (originais) que fornecem 
produtos, serviços e informações, agregando valor para os 
consumidores.
• ECR - Efficient Consumer Response ou resposta eficiente ao consumidor 
tratase de um conjunto de metodologias, cuja aplicação visa quebrar as 
barreiras entre parceiros comerciais. Estas barreiras costumam resultar 
Página 3 de 8O Modelo SCM - Supply Chain Management: EVOLUÇÃO DA LOGÍSTICA
26/05/2015http://modeloscm.blogspot.com.br/p/historico.html
em ineficiências, com impacto em custos e tempo de resposta ao 
consumidor.
- Primeira Fase: Atuação Segmentada
Na primeira fase da Logística, as empresas procuravam formar lotes econômicos 
para transportar seus produtos, dando menor importância aos estoques. Ou seja, 
o enfoque era centrado nas possíveis economias que podiam ser obtidas com o 
uso de modos de transporte de menor custo, no emprego de veículos de maior 
capacidade e na busca de empresas transportadoras com frete mais reduzidos.
Características:
• Controle de custos
• Despachos econômicos (visão de transportes)
• Controle de estoque baseado no modelo EOQ (lote econômico).
- Segunda fase: Integração Rígida
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Nessa fase o planejamento permitia maior racionalização das operações, mas era 
falho em um aspecto importante. Não havia nenhuma flexibilidade nessa forma de 
planejamento: uma vez elaborado, permanecia imutável, pelo menos no papel. 
Podemos então concluir que a segunda fase da Logística como uma busca inicial 
de racionalização integrada da cadeia de suprimento, mas ainda muito rígida, pois 
não permitia a correção dinâmica, real time, do planejamento ao longo do tempo.
Características:
• Maior oferta de produtos;
• Crise do petróleo;
• Maior integração entre pedidos de fabricação e despacho;
• Processo de decisão mais integrado;
• Maior importância dada ao profissional de logística;
• Otimização parcial (dois-a-dois);
• Implementação do MRP e MRP II.
- Terceira fase: Integração Flexível
Caracterizada pela integração dinâmica e flexível entre os agentes da cadeia de 
suprimento, em dois níveis: dentro da empresa e nas inter-relações da empresa 
com seus fornecedores e clientes. A integração das empresas, no entanto se dá 
duas a duas. Só na quarta fase é que o conjunto de empresas que forma o Supply 
Chain se integra de forma abrangente, cobrindo a cadeia de suprimento desde 
fornecedores, passando pela manufatura e o varejo, e indo até o consumidor final.
Na terceira fase, que começou em fins da década de 1980 e ainda está sendo 
implementada em muitas empresas, o intercâmbio de informações entre dois 
elementos da cadeia de suprimento passou a se dar por via eletrônica, através do 
EDI (Intercâmbio Eletrônico de Dados - flexibiliza o processo de programação, 
permitindo ajustes frequentes). 
O desenvolvimento da informática possibilitou uma integração dinâmica, de 
conseqüências importantes na agilização da cadeia de suprimento.
Características:
• Satisfação dos clientes;
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• Estoque zero (just in time);
• Prazos mais curtos possíveis;
• Custos baixos;
• Grande competitividade;
• Integração total da logística;
• Uso intensivo da informação e da informática (EDI).
- Quarta fase: Integração Estratégica (SCM)
A quarta fase da Logística se distingue das outras pelo surgimento de uma nova 
concepção no tratamento dos problemas logísticos. Trata-se do SCM – Supply 
Chain Management (Gerenciamento da Cadeia de Suprimento). Nessa nova 
abordagem, a integração entre os processos ao longo da cadeia de suprimento 
continua a ser feita em termos de fluxo de materiais, de informação e de dinheiro, 
mas agora os agentes participantes atuam em uníssono e de forma estratégica, 
buscando os melhores resultados possíveis em termos de redução de custos, de 
desperdícios e de agregação de valor para o consumidor final. Há assim uma 
quebra de fronteiras, que antes separavam os diversos agentes da cadeia 
logística. Nas fases anteriores cada elemento da cadeia de suprimento tinha um 
papel bem delineado, já na quarta fase essa separação não é mais nítida, 
havendo uma interpenetração de operações entre elementos da cadeia.
Ocorre então, um salto qualitativo da maior importância: as empresas da cadeia 
de suprimento passama tratar a questão logística de forma estratégica, ou seja, 
em lugar de otimizar pontualmente as operações, focalizando os procedimentos 
logísticos como meros geradores de custo, as empresas participantes da cadeia 
de suprimento passaram buscar soluções novas, usando a Logística para ganhar 
competitividade e para induzir novos negócios. Os agentes da cadeia de 
suprimento passaram a trabalhar mais próximos, trocando informações, antes 
consideradas confidenciais, e formando parcerias. A Logística passou então a ser 
usada como elemento diferenciador, de cunho estratégico, na busca de maiores 
fatias de mercado. As razões básicas para isso são a globalização e a competição 
cada vez mais acirrada entre as empresas.
Características:
• Uso da postergação;
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• Empresas ágeis;
• Combinação de hardware e software;
• Uso crescente de compras eletrônicas para diminuir estoques;
• Transportes otimizados e monitorados em tempo real;
• Compromisso com as questões ambientais > Logística Reversa.
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7 comentários:
Kleybson Feitosa 2 de junho de 2012 17:39
Nos dias de hoje a competitividade é feroz e implacável, mas como se diferenciar dos 
concorrentes a partir de oferta e semelhantes de produtos. A logística hoje ocupa lugar de 
destaque na administração moderna, com operações eficientes e modelo de gestão que 
possibilitam harmonia os processos racionalizando de forma que questões relacionadas a 
custos fossem armazenados e transformados em ganhos. Ou as empresas preocupam-se a 
administração logística ou então transferem a responsabilidade para terceiros é a saída 
única para a sobrevivência.
Kleybson Feitosa
Responder
Jaqueline Cruz 4 de junho de 2012 13:47
Com o avanço da humanidade e com os desejos de serem satisfeitos, os clientes não 
apenas desejam o melhor produto, com o menor preço possível,o que hoje os consumidores 
desejam é que seja entregue no momento certo e no local indicado, com isso a logística 
evoluiu para adequar-se as necessidades dos clientes.
Jaqueline Cruz
Responder
Ivo José 5 de junho de 2012 06:22
A logística sempre foi muito importante durante a história empresarial, porém com o advento 
da globalização e o nascimento da Internet no mundo moderno, a logística se mostrou muito 
mais que necessária. 
Ivo José
Responder
Fernanda Ribeiro 5 de junho de 2012 15:15
É muito importante lembrar que a cadeia de suprimentos necessita de um canal de 
informações eficientes com todos os participantes da cadeia. Pois as informações deveriam 
está disponíveis quando o consumidor efetiva a compra ou seja, transportadoras, 
fabricantes, fornecedores, etc...
Responder
Yves Luan 5 de junho de 2012 17:17
Página 7 de 8O Modelo SCM - Supply Chain Management: EVOLUÇÃO DA LOGÍSTICA
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primeira fase da Logística, as empresas procuravam formar lotes econômicos para 
transportar seus produtos, dando menor importância aos estoques. Ou seja, o enfoque era 
centrado nas possíveis economias que podiam ser obtidas com o uso de modos de 
transporte de menor custo, no emprego de veículos de maior capacidade e na busca de 
empresas transportadoras com frete mais reduzidos.
Responder
Grupo Logística 5 de junho de 2012 18:37
Com a evolução da logística chegando no SCM propriamente dito, as empresas conseguem 
agregar valores aos seus produtos ganhando competitividade no mercado, porém, em 
alguns ramos de atividade o SCM ainda está em evolução. Um ponto muito importante do 
SCM é o rápido fluxo de informação do ponto-de-venda propriamente dito ao mais remoto 
beneficiador do produto ou até mesmo ao fornecedor de matéria prima que podem se 
moudar a uma nova exigência de consumo, podem identificar quase que instataneamente 
uma necessidade de fornecimento de um certo produto no mercado e podem até mesmo 
detectar um novo cenário de mercado ao qual irão se ajustar juntos, sem haver perda para 
os agentes da cadeia.
Silvestre Coutinho
Responder
Zaqueu Gois 6 de junho de 2012 10:46
É importante notar que, ao mesmo tempo em que a função logística cresce em atividades, 
também deixa de ter uma característica puramente técnica e operacional, ganhando 
conteúdo estratégico, quando a função logística passa a englobar processos de negócios
fundamentais para a competitividade empresarial. A estrutura integrada de logística passa, 
na segunda fase, a administrar toda a cadeia de abastecimento, da entrada de 
matériasprimas até a entrega do produto final.
Responder
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