gestão da cadeia de Suprimentos

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ALEXANDRE AUGUSTO ALVES DE ASSIS201512591581 OURINHOS Voltar 
 
 GESTÃO DA CADEIA DE SUPRIMENTOS
Simulado: GST0045_SM_201512591581 V.1 
Aluno(a): ALEXANDRE AUGUSTO ALVES DE ASSIS Matrícula: 201512591581
Desempenho: 0,5 de 0,5 Data: 03/10/2017 09:30:14 (Finalizada)
 
 1a Questão (Ref.: 201513405335) Pontos: 0,1 / 0,1
A literatura relata que a logística surgiu durante a segunda guerra mundial, sabendo disso, selecione a opção que
corresponde a primeira fase da logística.
Administração de materiais e otimização dos sistemas de transportes.
Movimentação de materiais entre os campos de guerra, a fim de prover suprimentos para os combatentes.
Nenhuma das respostas estão corretas.
 Atuação em armazenagem e transportes: gestão de estoque, gestão de compras e movimentação.
Transportes e distribuição de todas as cargas existentes dentro do armazém.
 
 2a Questão (Ref.: 201512676478) Pontos: 0,1 / 0,1
Podemos dizer sobre o processo de Suply Chain Management (SCM) que:
Nunca terá o seu Cliente na distribuição e Fornecedor no recebimento.
 Sempre terá o seu Cliente na distribuição e Fornecedor no recebimento.
Sempre teremos fornecedor e cliente no recebimento e na distribuição.
Sempre terá o Fornecedor na distribuição e seu cliente no recebimento.
Nunca terá o Fornecedor na distribuição e seu cliente no recebimento.
 
 3a Questão (Ref.: 201512789916) Pontos: 0,1 / 0,1
Ao longo do tempo a Logística foi construída por etapas. Todas foram denominadas por características e traços de
sua época. Escolha a frase que define a fase da INTEGRAÇÃO INTERNA.
Cresceu de forma intensiva a circulação das informações de toda a cadeia de suprimentos, possibilitando o
acesso mútuo de informações organizacionais e estratégicas.
O desenvolvimento da informática possibilitou, nesta fase de evolução da logística, uma integração
dinâmica, de conseqüências importantes na agilização da cadeia de suprimentos.
 A integração existente entre os diversos agentes da cadeia de suprimento são basicamente operacionais,
observando-se apenas troca de informações e aumento de eficiência das operações das atividades.
Nesta fase, a logística foi aplicada de forma funcional, onde se buscou melhorar o desempenho individual de
cada uma das atividades básicas.
As operações logísticas buscavam conciliar baixo custos com melhora do nível de serviços, através da
racionalização da cadeia de suprimentos, iniciando uma visão de conjunto.
 
 4a Questão (Ref.: 201513671707) Pontos: 0,1 / 0,1
Qual o modal logístico que mais recebeu recursos governamentais a partir da segunda metade do século XX?
As ferrovias por transportar proporcionalmente mais cargas a custos reduzidos.
O marítimo por representar, seguramente, os de maior estrutura de transporte de carga.
 O rodoviário, privilegiando a construção e manutenção das estradas em perímetro urbano e rural.
O aéreo por ser mais rápido, prático e apresentar redução drástica de valor nas passagens nas últimas
décadas.
Os dutos por representarem investimentos sólidos cobrindo todo o território nacional.
 
 5a Questão (Ref.: 201513433130) Pontos: 0,1 / 0,1
A Empresa Consultar foi chamada a opinar sobre a implantação de uma produção Just In Time (JIT) na Fábrica de
Pregos e Parafusos Ltda. A justificativa central para a adoção do JIT relaciona-se ao fato de que a Fábrica poderá:
Utilizar um sistema de produção online.
 Reduzir seus custos através de diminuição dos níveis de estoque.
Aumentar o uso de computadores no controle da distribuição com redução de custos.
Decidir suas compras em cima da hora.
Manter estoques elevados em uma determinada hora.