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Prévia do material em texto

Determinação do diâmetro da 
tubulação
Segunda etapa do projeto de uma
instalação de bombeamento
Em função do fluido a ser transportado 
e da sua temperatura de escoamento, 
procura-se estabelecer o material da 
tubulação.
Determina-se também a sua chamada 
velocidade econômica, veja a tabela 
exemplo no próximo slide.
Após o preestabelecimento do 
material e da velocidade econômica, 
calcula-se o diâmetro da tubulação 
como mostrado a seguir.
   
  mmD1000
v
Q4
D
s
m
v e 
s
m
Q Supondo
v
Q4
D
4
D
vAvQ
refref
3
ref
2
ref

















Considerando o 
diâmetro de 
referência em mm, 
trabalhe com 
apenas uma casa 
decimal.
Através do diâmetro calculado, 
consultando uma tabela 
normalizada, especifica-se o 
diâmetro nominal.
Dependendo da fonte de consulta encontra-
se certas variações das velocidades 
econômicas, portanto é fundamental que as 
mesmas sejam especificadas!
Para projeto de instalação
de bombeamento é 
fundamental que se defina
o diâmetro após a bomba
e se adote um diâmetro
imediatamente superior 
para a tubulação antes da 
bomba.
http://www.escoladavida.eng.br/mecfluquimica/sexta_aula.htm
Leiam também:
Exemplo
Deve-se dimensionar as tubulações de uma instalação de bombeamento de benzeno, 
onde se deseja uma vazão de 2,2 L/s. Sabe-se que não necessidade de tubos especiais.
Para o benzeno tem-se a velocidade econômica igual a 1,8m/s e como material mais
usado para a tubulação o aço, o que implica em se recorrer a norma ANSI B3610.
Sabendo que Q = v x A, tem-se: 
mm 5,39D
1000
8,1
102,24
D
4
D
8,1102,2
ref
3
ref
2
ref3

















Esse diâmetro de referência
é para a tubulação após a 
bomba (tubulação de 
recalque).
Entra-se na página: 
http://www.escoladavida.eng.br/mecfluquimica/planejamento_12010/abertura.htm
E clica-se em “consultas”, depois em
“Material importante para consulta no 
desenvolvimento de projetos e avaliações 
oficiais (P1,P2 ...)” 
depois da bomba
Antes da bomba
Importante notar que a alteração
do diâmetro interno também
influencia no cálculo da perda de 
carga
 
2
2
H
p
Ag2
Q
D
LeqL
fH






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