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Visita Edifício Naila Bucar

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FACULDADE NOVAFAPI 
CURSO DE ENGENHARIA CIVIL 
DISCIPLINA: INTRODUÇÃO À ENGENHARIA CIVIL 
PROFESSOR: Dr. PAULO DE TARSO 
 
 
 
 
Savina Laís Silva Nunes 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
RELATÓRIO DE VISITA AS OBRAS DE CONSTRUÇÃO DO 
EDIFÍCIO NAILA BUCAR EM TERESINA-PI 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Teresina 
2012 
 
 
 
Savina Laís Silva Nunes 
 
 
 
 
 
 
RELATÓRIO DE VISITA AS OBRAS DE CONSTRUÇÃO DO 
EDIFÍCIO NAILA BUCAR EM TERESINA-PI 
 
 
 
Relatório referente à visita feita as obras 
do edifício Naila Bucar, apresentado a 
disciplina Introdução a Engenharia 
Civil, pelo curso de Engenharia Civil. 
Orientador: Professor Dr. Paulo de 
Tarso Cronemberger Mendes. 
 
 
 
 
 
 
 
 
Teresina 
2012 
 
SUMÁRIO
 
 
Introdução 
Objetivo 
Descrição da obra 
 
Situação atual dos serviços 
3 
4 
5
Visita a obra 
Situação atual da obra 
Conclusão 
Relatório fotográfico 
Referências 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
7 
8 
9 
10 
15 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
2 
INTRODUÇÃO 
 
Relatório referente à visita às obras de construção do Edifício Naila Bucar 
[Imagem01], realizada através da disciplina Introdução a Engenharia Civil, com os alunos 
da 1ª série do curso de Engenharia Civil da Faculdade NOVAFAPI [Imagem02], 
acompanhada pelo professor Dr. Paulo de Tarso Cronemberger Mendes, no dia 13 de 
Março de 2012. A visita foi orientada pelo Mestre de Obras Raimundo Oliveira Pinto. 
3 
OBJETIVO 
 
O objetivo desta visita foi proporcionar aos alunos, que até então, na sua 
maioria, não possuíam contato com obras da construção civil, o conhecimento prático 
do processo de construção. Observar detalhes técnicos da construção, materiais e 
equipamentos, conhecer um pouco do processo planejamento e execução e do dia-a-dia 
dos trabalhadores num canteiro de obra, incluindo aspectos de segurança do trabalho. 
4 
DESCRIÇÃO DA OBRA 
 
A obra visitada, o edifício Naila Bucar, será um edifício residencial, construído 
no bairro de Fátima, Jóquei, av. Ininga, com extensão de aproximadamente 2110.3 m² 
de terreno e 681,2 de área construída. O prédio constará com 17 andares, 18 pavimentos 
sendo os 2 primeiros pavimentos (térreo e 1º andar) de estacionamento, o 2º andar será 
área de lazer [Imagem03] e a partir do 3º até o 17º áreas residenciais, com 4 apartamentos 
por andar, com áreas de 115, 15 m² até o 14º andar e 199,99m² do 15º até 17º andares 
[Imagem04]. 
As obras iniciadas no mês de fevereiro/2011, com prazo de execução previsto de 
35 meses, até o presente momento já constam 13 meses de atividades. O número total 
de funcionários trabalhando na obra chega a 57 operários. 
Antes de se iniciar efetivamente as construções foi feito a análise topográfica do 
terreno, feita pela ENGASTE – Engenharia de assessoria técnica, através da sondagem. 
A sondagem é um processo muito usado para conhecer o subsolo fornecendo subsídios 
indispensáveis para escolher o tipo de fundação a ser utilizada, este teste é muito 
importante para Construção Civil. 
O conhecimento do tipo de solo é importante para se conhecer o comportamento 
esperado ao receber as cargas. A sondagem prossegue até a profundidade especificada 
pelo projetista ou então até que a percussão atinja material duro como, por exemplo, 
rocha, matacões, seixos ou cascalhos de diâmetro grande. 
Durante a perfuração é feito um ensaio de cravação do amostrador no fundo do 
furo, para medir a resistência do solo e coletar amostras [Imagem05]. Esses dados são 
posteriormente utilizados para traçar as plantas topográficas dos terrenos [Imagem06]. O 
resultado do teste será a quantidade de golpes necessários para fazer penetrar os últimos 
30 cm do amostrador no fundo do furo. 
Após a análise do solo/subsolo, inicia-se a obra. A construção está a cargo da 
Construtora ELO ENGENHARIA, sob responsabilidade do engenheiro Marcos Luciano 
Leal Veloso e dos arquitetos João Almeida e Gustavo Almeida e tem como mestre de 
obras o Senhor Raimundo de Oliveira Pinto. 
Pode-se observar a preocupação com a segurança dos funcionários, 
estabelecendo o uso obrigatório de abafador de ruídos, óculos de segurança e máscara 
respiratória [Imagem07]. A obra possui também placa sinalizando locais de risco de 
acidentes, como exemplo temos uma placa que sinaliza o risco de queda de materiais 
5 
[Imagem08]. Porém, um fato observado foi a fragilidade da segurança no momento da 
construção do 8º pavimento, pois por conta de não possuir nenhum tipo de estrutura 
acima, o que permitiria a utilização das cordas de segurança, obrigatórias a partir da 
altura de 2 metros, a proteção dos operários fica por conta de cordões presos a baixas 
estruturas de ferro, proporcionando um nível de segurança muito limitado [Imagem09]. 
No próprio canteiro da obra possui um restaurante, onde os funcionários podem 
realizar suas refeições, sem precisar se deslocar pra outro local [Imagem10]. 
6 
VISITA A OBRA 
 
A chegada às instalações da obra deu-se as 07hs30min, inicialmente foram 
apresentados os projetos da obra, neste momento o professor Paulo de Tarso fez 
comentários com base no que foi observado nos projetos [Imagem11/12/13] e na própria obra 
em si. 
Logo após, começou-se a visita aos pavimentos que haviam sido construídos até 
o momento [Imagem14/15]. Foram feitas observações distintas a cada laje visitada, já que 
cada uma delas se encontra em uma etapa diferente do processo construtivo. 
Chegando ao 8° e último piso [Imagem16/17/18], até o momento, pode-se observar a 
estrutura, composta de formas e de malhas de ferro [Imagem19], que servem de molde para 
concretagem da laje, as formas permitem a uniformidade dos blocos constituintes do 
pavimento e uma maior economia da material, já que cada bloco possui uma parte oca 
[Imagem20], com concavidade para baixo, essas formas permanecem por cerca de 12 dias 
após a colocação do concreto. Existem algumas partes que não possuem formas, como a 
varanda e as regiões dos pilares de sustentação [Imagem21]. 
Voltando ao térreo, o senhor Raimundo nos mostrou o método que é utilizado 
para determinar a consistência do concreto, o cone de Abrams [Imagem22], este método 
também é chamado de teste de slump. O conhecimento desse parâmetro é de 
fundamental importância na definição da trabalhabilidade do concreto. Explicou-nos 
também a composição dos traços para produção de concreto estrutural, argamassa para 
assentamento de alvenaria, para chapisco de aderência, reboco interno, para reboco 
externo e para contrapiso [Imagem23], mencionando quais eram os elementos e suas 
quantidades a serem colocados na Betoneira [Imagem24], a máquina que faz a mistura dos 
elementos componentes para obtenção do concreto. 
Nossa saída se deu por volta das 9hs. 
7 
SITUAÇÃO ATUAL DA OBRA 
 
Atualmente os serviços que estão sendo executados, são: 
1. Concretagem da 8ª laje/ 7ºandar; 
2. Preparação para montagem e instalação do elevador de serviço, que será 
instalado em um local diferente do previsto [Imagem25/26/27]; 
3. A obra se mantém com instalações elétricas e hidráulicas provisórias [Imagem28/29]; 
4. Retirada das estruturas de sustentação, os escoramentos [Imagem30], das lajes 
intermediárias, que ficam presente durante, em média, 30 dias para que a 
concretagem do pavimento se auto-sustente. 
 
8 
CONCLUSÃO 
 
Esta visita foi de extrema importância para nós, calouros, pois permitiuo entendimento 
sobre o processo construtivo, observando-se também que toda obra está sujeita a 
imprevisto, que exigem tomadas de decisões, como o exemplo do elevador de serviço. 
Esta visita permitiu aos alunos dimensionar a importância da engenharia a partir da 
observação dos elementos estruturais da construção e das relações existentes nos mais 
diversos momentos de uma obra. 
9 
RELATÓRIO FOTOGRÁFICO 
 
 
Imagem01 
 
 
 
 
Imagem03 
 
 
Imagem05 
 
Imagem02 
 
Imagem04 
 
 
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Imagem07 
 
 
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Imagem12 
 
 
 
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Imagem13 
 
 
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Imagem19 
 
 
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Imagem 23 
 
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Imagem25 
 
 
Imagem27 
 
 
Imagem29 
 
 
 
Imagem26 
 
 
Imagem28 
 
 
Imagem30 
 
 
 
 
14 
REFERÊNCIAS 
 
Como formatar uma monografia pelas normas da ABNT do início ao fim. 
http://fazendoacontecer.net/2010/02/04/como-formatar-uma-monografia-pelas-normas-
abnt-do-inicio-ao-fim-parte-1/ 
 
Formatação do trabalho 
http://www.sul-sc.com.br/afolha/monografia/formatacao.htm 
 
Halca Imobiliária 
http://www.halcaimobiliaria.com.br/detalhesvenda,DE-FATIMA,AV--ININGA--ED--
NAILA-BUCAR,6183.html 
 
Skyscrapercity - Edifício Naila Bucar / Elo Engenharia 
http://www.skyscrapercity.com/showthread.php?t=1210691 
 
 
Teste de queda Abrams Cone – Novatest 
http://www.archiproducts.com/pt/produtos/24414/teste-de-queda-abrams-cone-
novatest.html 
 
 
Topoprisma – soluções topográficas 
http://topoprisma.com/ 
 
 
IBDA – Instituto Brasileiro de desenvolvimento da arquitetura / Fórum da construção 
http://www.forumdaconstrucao.com.br/conteudo.php?a=9&Cod=126
 
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