Tração Real

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UNIVERSIDADE ESTADUAL PAULISTA “JÚLIO MESQUITA FILHO”
CAMPUS GUARÁTINGUETÁ
Propriedade Mecânica dos Materiais
Assunto: Ensaio de tração real
Professor: Tomaz Manabu Hashimoto
Luiz Henrique Torres da Costa 101031
Guaratinguetá 2012
Introdução
 O ensaio de tração consiste em submeter um corpo de prova preparado segundo as normas técnicas a um esforço uniaxial crescente que tende a esticá-lo ou alongá-lo até sua ruptura. Neste trabalho são explanados e comparados os ensaios de tração real e convencional, usando para tanto dados obtidos experimentalmente em laboratório.
Fundamentação Teórica
	A curva tensão-deformação convencional não apresenta uma informação real das características de tensão e deformação do material, porque se baseia inteiramente nas dimensões originais do corpo de prova, e que são continuamente alteradas durante o ensaio. Assim são necessárias medidas de tensão e deformação que se baseiem nas dimensões instantâneas do ensaio. Um esboço comparativo da curva tensão-deformação real e convencional está apresentado na figura abaixo. 
 Representação esquemática da curva tensão-deformação real e convencional de um material metálico .
A tensão verdadeira é definida como sendo a carga P dividida pela área da seção reta instantânea Ai, sobre a qual a deformação está ocorrendo:
A deformação real é dada como sendo:
A deformação real está relacionada com a deformação convencional, por:
A tensão real pode ser determinada, a partir da tensão convencional, por:
Procedimento Experimental
Resultados
Discussão dos Resultados
Conclusão 
Bibliografia