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CEEP – CENTRO ESTADUAL DE EDUCAÇÃO PROFISSIONAL THEODORO DE BONA – ALMIRANTE TAMANDARÉ elenice aparecida david determinação do teor de álcool etílico na gasolina almirante tamandaré 2017 elenice aparecida david determinação do teor de álcool etílico na gasolina Relatório técnico apresentado na disciplina Química orgânica do Curso de Técnico em Química do Centro Estadual de Educação Profissional Theodoro de Bona como forma parcial de avaliação da 1ª aula pratica referente ao 1º Bimestre. Discente: Elenice Aparecida David nº 8 Docente: Naiara Maciel Almirante Tamandaré, 29 de agosto de 2017 SUMÁRIO 1 Introdução 4 2 Objetivos 5 2.1 Objetivo Geral 5 3 Procedimento experimental 6 3.1 MATERIAIS 6 3.1.1 REAGENTES...............................................................................................6 3.2 metodologia 6 4 RESULTADOS E DISCUSSÃO 7 5 Conclusão 8 6 QUESTÕES 9 Referências 11 1 Introdução A gasolina é um combustível derivado do petróleo, ela não tem forma definida varia de acordo como o petróleo no processo de refino. Através de esse experimento vamos observar o percentual de álcool em 3 posto de combustíveis diferentes, para comparar se todos em estão nas normas exigidas pela agencia nacional do petróleo. O percentual é no mínimo de 22% e Maximo 27%. O uso de combustível adulterado podem gerar danos graves nos veículos, além de aumentar o consumo de gasolina com excesso de álcool prejudica o motor do carro causando o desgaste de peças metálicas. 2 Objetivos 2.1 Objetivo Geral Determinar o teor de álcool etílico na gasolina comercial. 3 Procedimento experimental 3.1 MATERIAIS Proveta de 10 ml com tampa Balão volumétrico Béquer 50 ml Funil de separação 3.1.1 REAGENTES Solução NaCl 10 % sólido Água Gasolina comercial 3.2 metodologia Adicionou-se NaCl sólido em um erlenmeyer e pesou-se 5g em uma balança semi-analítica com sua precisão em quilogramas e adicionou-se 50 ml de água e movimentou-se até sua dissolução. Após, utilizou-se uma proveta de 100 ml e colocou 50 ml de gasolina comercial e acrescentou-se solução de NaCl 10% até completar a proveta. Anotou-se sua fase aquosa inicial. A seguir agitou-se vagarosamente e aguardou-se 10 minutos e anotou o volume final da fase aquosa. 4 RESULTADO E DISCUSSÃO Ao realizar os experimentos com duas gasolinas B e C notou-se que a gasolina B contém 23% de álcool etílico e a gasolina C contém 26% de álcool etílico, portanto está dentro das normas exigidas pela Agência Nacional de Petróleo. 5 Conclusão Através dessa aula prática, observou-se que a gasolina em mistura com cloreto de sódio dissolvida em água, pode-se verificar seu percentual de álcool, se a gasolina esta dentro das normas ou esta adulterada. Ao observar conclui que alguns postos de combustível contém gasolina em seus estados normal e adulteradas. 6 QUESTÕES A) Determine o teor de álcool na gasolina. T % = [Vf – Vi] / Vg x 100 onde, Vf e Vi, são o volume final e inicial da fase aquosa e Vg é o volume inicial da amostra da gasolina. Gasolina 61,5-50/50x100 61,5-50=11,5 ml 50 ml 100% 11,5 ml x 50x=100.11,5 50x=1,150 X=1,150 50 X= 23 T%=23% Gasolina C 63-50/50x100 63-50=13 ml 50 ml 100% 13 ml x 50x=100.13 50x=1300 X=1300 50 X=26 T%=26% B) Anote todos os resultados de todos os grupos em uma tabela e faça os cálculos da média. GRUPO GASOLINA A GASOLINA B GASOLINA C 1 26% 24% - 2 - 23% 26% 3 24% - 28% 4 24% / 20% - 26% MÉDIA TOTAL 25% 23% 27% C) Por que a gasolina não pode ser adulterada com água? Porque a água é polar e a gasolina é apolar. D) Por que deve-se usar utilizar uma solução de NaCl 10% como fase aquosa ? Por que não deve ser utilizada água destilada? Por que é uma água isenta de sais solúveis, já o cloreto de sódio é um sal que aumenta a solubilidade do álcool em água. E) Por que se mistura álcool na gasolina? Por que aumenta a resistência da gasolina, pois o álcool é mais fácil de evaporar e funciona como um antidetonante. Diminui a pressão de monóxido de carbono para a atmosfera. REFERÊNCIAS Oliveira, E. A.; Aulas práticas de Química. 3ª Ed. São Paulo: Editora Moderna, 1995. www.ebah.com.br visitado 28/08/2017
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