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105 Balanceamento de Linha

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Balanceamento de Linha
Prof. Dr. Rogério Monteiro
Universidade São Judas Tadeu
Pós Graduação em Engenharia de Produção
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Linha de Montagem
Caracteriza-se pela montagem progressiva ligada por algum tipo de dispositivo de manuseio de materiais.
Dispositivo de manuseio de materiais: Transportadora por esteira ou correia
Configuração em linha: Em forma de U, reta, ramificada
Andamento: Máquina, Humano
Mix de Produto: Um ou múltiplos produtos
Características das Estações de Trabalho: Trabalhadores podem sentar, ficar em pé, caminhar com linha ou conduzir a linha
Comprimento: Poucos ou muitos trabalhadores
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Linha de Montagem
Balanceamento de Linha
Atribuição de trabalhos a estações em uma linha, visando obter melhores índices de produção com o menor número de estações de trabalho
Diagrama de Precedência
Certos elementos de trabalho precisam ser feitos antes que o próximo possa começar
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Etapas do Balanceamento da Linha de Montagem
1) Especificar a relação seqüencial entre as tarefas usando um diagrama de precedência.
Círculos: tarefas individuais
Setas: Desempenho das tarefas
2) Determinar o tempo necessário (C)
3) Determinar o mínimo teórico de estações de trabalho (Nt) requerido para satisfazer a restrição de tempo de ciclo.
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4) Selecionar uma regra básica na qual as tarefas têm de ser alocadas às estações de trabalho e uma regra secundária para desempate
5) Delegar tarefas, uma de cada vez, à primeira estação até que a soma dos tempos de tarefas seja igual ao tempo do ciclo. Repetir o processo para as estações de trabalho seguintes
6) Avaliar a eficiência da linha de montagem resultante
Etapas do Balanceamento da Linha de Montagem
7) Se a eficiência é insatisfatória, rebalancear a linha utilizando uma regra diferente de decisão.
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Balanceamento de Linha - Exercício
Uma companhia de brinquedos produz uma caminhoneta (Wagon Modelo J), que deve ser montada em uma correia transportadora. 
Quinhentas caminhonetas são requeridas por dia. A empresa está atualmente operando com uma programação de um turno com oito horas por dia, com uma hora de parada para almoço (isto é, o tempo de produção líquida por dia é de sete horas). 
As etapas e os tempos de montagem para a caminhoneta são dados na tabela a seguir.
 Tarefa: Encontre o balanceamento que minimize o número de estações de trabalho, sujeitas ao tempo de ciclo e às restrições de precedência.
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Gráfico de Precedência para Caminhoneta Modelo J
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Etapas e tempos de montagem para a caminhoneta Modelo J
		Tarefa
		Tempo de desempenho (em segundos)
		Descrição
		Tarefas que devem preceder
		A
		45
		Posicionar apoio do eixo traseiro e apertar manualmente quatro parafusos às porcas
		-
		B
		11
		Inserir eixo traseiro
		A
		C
		9
		Apertar parafusos do apoio do eixo traseiro às porcas
		B
		D
		50
		Posicionar montagem do eixo dianteiro e apertar manualmente quatro parafusos às porcas
		-
		E
		15
		Apertar parafusos de montagem do eixo dianteiro
		D
		F
		12
		Posicionar roda traseira #1 e colocar calota
		C
		G
		12
		Posicionar roda dianteira #2 e colocar calota
		E
		H
		12
		Posicionar roda dianteira #1 e colocar calota
		E
		I
		12
		Posicionar roda traseira #2 e colocar calota
		C
		J
		8
		Posicionar o pára-choque dianteiro na montagem do eixo frontal e apertar manualmente parafuso e porca
		F,G,H,I
		K
		9
		Apertar parafuso e porca
		J
		Total
		195
		
		
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Balanceamento a ser realizado conforme a regra do tempo de operação mais longo
		Estação de Trabalho
		Tarefa
		Tempo de Tarefa
(em segs.)
		Tempo não alocado
(em segs.)
		Tarefas Viáveis Remanescentes
		Tarefa com tempo de operação mais longo

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