POPOSTA COMERCIAL CASCANORTE WORD PDF (1)

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PROPOSTA COMERCIAL 
 
ESTUDO DE VIABILIDADE 
TÉCNICA, ECONÔMICA E 
AMBIENTAL 
Engenharia, Construções e Ferrovias S.A. 
 
 
 
www.vwttengenharia.com.br 
 contato@vwtt.com.br 
 (41) 9997 9239 
 
 
 
 
 
 
CONTEÚDO 
 
1. APRESENTAÇÃO ....................................................................................................................... 
1.1 RESUMO EXECUTIVO.......................................................................................................... 
1.2 OBJETIVOS DO PROJETO.......................................................................... 
1.2 INTRODUÇÃO.............................................................................................................................. 
1.3 METODOLOGIA........................................................................................................................ 
1.4 JUSTIFICATIVA.......................................................................................................................... 
2. PROJETO....................................................................................................................................... 
2.1 TERMINAIS........................................................................................................................... 
2.2 PROJETO HORIZONTAL............................................................................................................ 
2.3 PROJETO VERTICAL................................................................................................................ 
2.4 INTERSEÇÕES................................... 
2.5 IMPACTOS........................................ 
3. ORÇAMENTO E CONDIÇÕES DE PAGAMENTO ................................................. 
4. CONCLUSÃO........................................................................................................................ 
5. REFERÊNCIAS......................................................................................................................... 
6. ANEXOS................................................................................................................................. 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
APRESENTAÇÃO 
 
 
REF.: PROPOSTA COMERCIAL PARA O PROJETO DE IMPLANTAÇÃO DA FERROVIA 
CASCANORTE. 
 
Apresentamos por meio deste documento nossa proposta para implantação da ferrovia 
Cascanorte-CCS que tem início no município de Cascavel e término no município de Cianorte. 
Enfatizamos o interesse da VWTT neste trabalho, confiantes em nossa habilidade de 
oferecer serviços qualificados para atender às expectativas e agregar valor ao seu negócio. 
Sem mais para o momento, agradecemos a oportunidade e colocamo-nos ao seu dispor 
para quaisquer esclarecimentos adicionais. 
 
 
Atenciosamente, 
 
 
 
-------------------------------------- 
XXXXXX 
SÓCIO DIRETOR 
C: +55 (41) 9997 9240 
E-MAIL: xxxxx.xxxxx@vwtt.com.br 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
SUMÁRIO EXECUTIVO 
 
A VWTT é uma empresa brasileira de capital nacional, fundada há mais de quinze anos com 
atuação exclusivamente em soluções de infraestrutura ferroviária. 
Localizada em um dos principais centros empresariais de Curitiba, estabelece em seu 
mercado de atuação um importante diferencial, ao longo de sua atuação possui diversas 
referências e recomendações no mercado nacional e internacional devido seu conceituado corpo 
técnico, extensivo know-how e um grande portfólio, prezando sempre pela excelência na qualidade 
em cada projeto e obra realizada. 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
OBJETIVO 
 
 Entendendo a necessidade do Estado do Paraná em ampliar seu comércio local este 
projeto tem o objetivo de apresentar uma nova linha de interconexão entre dois importantes 
municípios sendo eles Cascavel e Cianorte. Estamos confiantes que a nossa proposta de serviço 
apresenta viabilidade técnica, econômica e ambiental para atendermos essas necessidades. 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
INTRODUÇÃO 
 
 
Cascanorte-CCN será continuação da ferrovia Guarapuava-Cascavel cuja concessão é da 
Ferroeste, terá sua origem no terminal ferroviário de Cascavel, passará por munícipios com grande 
potencial econômico como Campo mourão até chegar em seu destino final no terminal ferroviário 
em Cianorte. Neste mesmo terminal temos acesso a uma ferrovia de grande importância cuja 
concessão é da Rumo, esta ferrovia atua interligando Cianorte à Maringá podendo ter acesso 
seguindo a rota aos estados de São Paulo e Santa Catarina. 
 
 
 
Fontes: Secretaria do Esporte e do Turismo 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
INFORMAÇÕES TÉCNICAS 
 
Sendo continuação da ferrovia Guarapuava-Cascavel, Cascanorte-CCN ao longo dos seus 
197km irá seguir as mesmas configurações da ferrovia existente afim de manter o fluxo e utilizar 
toda a infraestrutura disponível nos terminais já existentes. As características gerais da ferrovia 
podem ser observadas conforme tabela a seguir. 
 
 
DISCRIMINAÇÃO PARÂMETROS 
Extensão 197km 
Bitola da via Métrica 
Velocidade diretriz 
60 Km/h para trens com vagões carregados 
80 Km/h para trens com vagões vazios 
Trilho TR45 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
JUSTIFICATIVA 
 
O trecho que liga as cidades de Cascavel a Cianorte é composto por 222km de extensão de 
rodovias a qual é administrada pela concessionária CCR NORTE, por ela passam em média cerca 
de 2000 (dois mil) veículos por dia. Grande parte da carga é destinada a abastecer o mercado de 
grãos, líquidos e containers, tendo como seus principais clientes a CEARA, VOTORANTIM E 
CARGIL. 
Tendo em vista que o transporte das cargas hoje é realizado pela malha rodoviária, a 
Cascanorte-CCN vem para desafogar o fluxo caminhões de carga pelas rodovias além de minimizar 
os impactos ambientais provocados por estes veículos. 
 
COMPLETAR 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
METODOLOGIA 
 
 
 
PENDENTE 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
PROJETO 
 
A projeção da ferrovia Cascanorte-CCN foi realizada de maneira que evitar o máximo 
possível interseções com rodovias existentes, passagem por rios, córregos, áreas de vasta 
vegetação e respeitando alinhamento de pelo menos 15 pés da linha central de uma faixa adjacente 
e de 10 pés para qualquer outra obstrução. 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
TERMINAIS 
 
PENDENTE 
 
 
 
 Terminal Ferroviário Cotriguaçu (CASCAVEL) 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
PROJETO HORIZONTAL 
 
 
 O traçado da ferrovia foi projetado considerando que todas as curvas horizontais 
necessárias atendessem o raio de curvatura mínimo admitido conforme cálculo expresso na 
metodologia empregada, para análise inicial será expresso a seguir o detalhamento de 3 (três) 
curvas horizontais pertencentes ao traçado em questão. 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Detalhamento: Curva horizontal 1 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Detalhamento: Curva horizontal 2 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Detalhamento: Curva horizontal 3PROJETO VERTICAL 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
PENDENTE 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
INTERSEÇÕES 
 
 
 Além de cruzamentos com pequenas estradas rurais também será necessário a 
realização de intercessões em rodovias de grande importância conforme consta a seguir. Todas as 
interseções irão conter todos os dispositivos necessários garantindo a segurança dos usuários 
tanto da rodovia quanto da Cascanorte-CCN. 
 
Intersesão Rodovia Cascanorte (Km) 
1 BR277-Km574+100 0+000 
2 PR573-Km4 21+460 
3 Rio Piquiri 52+420 
4 PR239 Km489+500 49+560 
5 PR369-Km410 96+380 
6 BR272-Km368+300 140+440 
7 BR487-km183+930 148+420 
8 PR567-Km04+650 161+980 
9 PR323-Km231+800 192+320 
10 Av.Santos Dumont, 1064 - Cianorte 193+720 
11 Rua Cedro, 50 Cianorte 193+970 
12 Rua Congonhas, S/N - Cianorte 194+270 
13 Rua Maria Rui Tesla, 260 - Cianorte 194+570 
14 Rua das Laranjeiras, 248 - Cianorte 194+970 
15 Rua das Palmeiras, 320 - Cianorte 195+090 
16 Rua Valdomiro Fabrício, S/N - Cianorte 195+580 
17 Rua José Batista de Freitas, 410 - Cianorte 195+690 
18 Rua Doze de Outubro, 6 - Cianorte 196+070 
19 Rua José do Patrocínio, S/N - Cianorte 196+410 
20 Av. Alan Kardec, 2552 - Cianorte 197+150 
21 Av. Pará, 930 - Cianorte 197+540 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
IMPACTOS 
 
O modal Ferroviário interfere significativamente no meio ambiente, requerendo desta forma 
a elaboração de critérios técnicos e procedimentos operacionais que definem medidas de controle 
e ações que previnem e reduzem os impactos decorrentes da implantação deste programa. 
 
 
Na fase de execução: 
 
Na etapa de realização das obras o Programa de Controle de Obras tem o intuito de controlar 
a realização das obras e as obrigações de caráter ambiental que estarão submetidos os 
empreiteiros responsáveis, tendo como principais objetivos: 
 
• Minimizar perdas de recursos, seja eles humanos, financeiros ou materiais; 
• Estabelecer critérios para a elaboração de instalações provisórias de obras de empresas 
contratadas para a construção da ferrovia; 
• Controlar a vegetação e contribuir para o crescimento da mata; 
• Evitar acidentes; 
• Evitar poluição física e química do solo e das águas subterrâneas; 
• Manter a política de boa vizinhança; 
• Controlar o nível dos ruídos, das vibrações e da poluição do ar gerados pelas obras, 
principalmente em área urbana; 
• Mão de obra qualificada e especializada com melhorias contínuas. 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Impactos ambientais: 
 
 
PENDENTE 
 
 
 
Desapropriações: 
 
 Para a implantação da Cascanorte-CCN será necessária a desapropriação de uma 
residência localizada na Av.das Fábricas no município de Cianorte conforme detalhe. O valor a ser 
pago para indenização ainda se encontra em discussão com as partes envolvidas. 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
ORÇAMENTO E CONDIÇÕES DE PAGAMENTO 
 
 
 
 
 
 
 
PENDENTE 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
CONSIDERAÇÕES FINAIS 
 
 
Este documento se destina exclusivamente ao destinatário. Dessa forma, pede-se sigilo em 
relação divulgação ou cópia de seu conteúdo, no todo ou em partes, por qualquer processo ou 
meio, sem a expressa autorização da VWTT.