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CENTRO UNIVERSITÁRIO MAURICIO DE NASSAU CURSO DE GRADUAÇÃO EM ENGENHARIA TECNOLOGIA E ECONOMIA DOS TRANSPORTES EXERCÍCIOS – 2ª UNIDADE 1. Sabe-se que a demanda anual de passageiros dos municípios de médio porte de uma região pode ser calculada através da função: Onde D = demanda anual de passageiros Pop = População do município em habitantes Dist = Distância do Município ao município mais próximo com aeroporto em operação em km IP = Índice de Pobreza do Município (em %) Uma empresa aérea deverá instalar-separa oferecer voos a partir de um município que demande mais de 20 mil passageiros anuais. Considerando os dados abaixo, em qual(is) município(s) a empresa aérea poderá instalar-se? Município População (Pop) Distância (km) IN (%) Salgueiro-PE 60.117 119 55,50 Serra Talhada-PE 84.970 194 49,55 Floriano - PI 58.892 256 48,53 Balsas - MA 93.511 389 64,08 Iguatu - CE 106.013 154 51,19 2. No entorno de um aeroporto com pista de pouso e decolagem com classe 2 IFR – Não Precisão, está prevista a construção de 3 edifícios imobiliários (A, B e C) localizados nas coordenadas ( 400N;100E), (100N;800W) e (800S;200W). Considerando o terreno plano e que o sistema de coordenadas tem origem no centro geométrico da pista de pouso, calcule o gabarito máximo para as edificações. Adote que a pista tem 45m de largura e 1200m de comprimento e está orientada no sentido NORTE-SUL. Resolução: 1ª questão: Aplicação direta da fórmula para calcular a demanda em cada localidade de acordo com os dados fornecidos: Logo, a empresa aérea decidirá instalar-se apenas em Balsas-MA 2ª questão: considere a malha quadriculada abaixo em escala 50m x 50m (medida de cada quadrado) Deve-se locar os pontos e a pista de pouso segundo um sistema de coordenadas estabelecido e identificar em que região de restrição os pontos de locação das edificações se situam: A = encontra-se na faixa de pista (dentro do retângulo de segurança em vermelho) B = encontra-se na zona de transição (restrições contidas no slide 43 da aula 5); C= encontra-se também na zona de transição, como o item B. Para o ponto A, que se encontra na faixa de pista, a restrição é total. Nenhuma edificação é permitida nessa área; Para o ponto B, a restrição está na projeção de altura máxima de gabarito na razão 1/R , a partir da faixa de pista. A largura da faixa de pista é de 150m de distância transversal e de 60m de distância longitudinal. Para a classe da pista em questão, R=5m. Ou seja, o ponto B, que está a 800m de distância da lateral da pista, encontra-se a 650m da faixa de pista (800-150), sob a restrição 1/5 (já que R=5m) O ponto C está na lateral da pista a 200m do eixo, ou a 50m do fim da faixa de pista, que tem 150m. Neste caso, também submetido à restrição 1/R: Observe graficamente a localização de cada ponto e a construção das zonas de proteção: O gráfico tem escala 50m x 50m (medida de cada quadrícula).
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