PLANO DE CURSO TÉCNICO PADRÃO Técnico em Manutenção Automotiva 2017

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DADOS DE IDENTIFICAÇÃO
	
Da Escola Técnica
	CNPJ
	03.795.071/0001-16
	Razão Social:
	SENAI - Serviço Nacional de Aprendizagem Industrial/DR-BA
	Nome de Fantasia
	SENAI Dendezeiros
	Esfera Administrativa
	Estadual
	Endereço (Rua, No)
	Avenida Dendezeiros, 99 - Bonfim
	Cidade/UF/CEP
	Salvador - BA CEP: 40.415-006
	Telefone/Fax
	(71 ) 3310-9900 Fax: (71) 3312-3869
	E-mail de contato
	dendezeiros@fieb.org.br
	Site da Unidade
	www.senai-dendezeiros.fieb.org.br 
	Eixo Tecnológico
	INFRAESTRUTURA
Do Curso
	Habilitação, qualificações e especializações:
	PLANO DE CURSO: EDUCAÇÃO PROFISSIONAL TÉCNICA DE NÍVEL MÉDIO
	1
	Habilitação:
	Técnico em Desenho de Construção Civil
	
	Carga Horária:
	1.300 horas
	
	Estagio – Horas
	Não Aplicável
	1.1
	Qualificação:
	Qualificação Profissional Técnica em Cadista
	
	Carga Horária:
	720 horas
	
	Estagio – Horas
	Não Aplicável
SUMÁRIO
51	IDENTIFICAÇÃO DO CURSO	�
51.1	Da Escola Técnica	�
51.2	Do Curso	�
62	JUSTIFICATIVA E OBJETIVOS	�
62.1	Justificativa	�
72.2	Objetivos	�
83	REQUISITOS E FORMAS DE ACESSO	�
83.1	Para a Comunidade em Geral	�
83.2	Para Programas/Turmas Especiais	�
94	PERFIL PROFISSIONAL DE CONCLUSÃO	�
94.1	Perfil Profissional	�
104.1.1	Competências Específicas	�
104.1.2	Competências de Gestão	�
104.1.3	Contexto de Atuação	�
115	ORGANIZAÇÃO CURRICULAR	�
115.1	Estrutura dos Módulos	�
125.2	Práticas Pedagógicas	�
155.3	Horários de Funcionamento	�
165.4	Matriz Curricular	�
175.5	Fluxograma do Itinerário Formativo	�
185.6	Detalhamento das Unidades Curriculares	�
196	CRITÉRIOS DE APROVEITAMENTO DE CONHECIMENTOS E EXPERIÊNCIAS ANTERIORES	�
196.1	Procedimentos para solicitação de aproveitamento de estudos, conhecimentos e experiências anteriores	�
206.2	Procedimentos para avaliação com vistas ao aproveitamento de estudos, conhecimentos e experiências anteriores	�
217	CRITÉRIOS E PROCEDIMENTOS DE AVALIAÇÃO	�
227.1	Critérios de Aprovação	�
237.2	Recuperação de Desempenhos Insatisfatórios	�
248	BIBLIOTECA, INSTALAÇÕES E EQUIPAMENTOS	�
248.1	Biblioteca	�
258.2	Instalações	�
268.3	Equipamentos	�
279	PERFIL DO PESSOAL DOCENTE E TÉCNICO	�
279.1	Perfil do Pessoal Docente	�
279.2	Programas e Planos de Capacitação de Docentes em Serviço	�
289.3	Perfil do Pessoal Técnico	�
3010	CERTIFICADOS E DIPLOMAS A SEREM EMITIDOS	�
3010.1	Certificados de Qualificação Profissional Técnica	�
3010.2	Critérios para Obtenção do Diploma	�
3111	ANEXO 1 - RECURSOS FINANCEIROS	�
3312	ANEXO 2 - REFERÊNCIAS BIBLIOGRAFICAS	�
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�
 
IDENTIFICAÇÃO DO CURSO
Da Escola Técnica 
	CNPJ
	XX.XXX.XXX/XXXX-XX
	Razão Social:
	Serviço Nacional de Aprendizagem Industrial 
	Nome de Fantasia
	Nome da Unidade
	Esfera Administrativa
	Estadual
	Endereço (Rua, nº)
	XXXXXXXXXXXXXXX, XX – XXXX
	Cidade/UF/CEP
	XXXXXXXXXXX - BA CEP: XX.XXX-XXX
	Telefone
	(71 ) XXXX-XXXX 
	E-mail de contato
	XXXXXXXXXXX@XXXXXXXX.XXX
	Site da unidade
	www.fieb.org.br/senai
	Eixo Tecnológico
	XXXXXXXXXXXXXX (o mesmo da capa)
Do Curso 
	Habilitação, qualificações e especializações:
	PLANO DE CURSO: EDUCAÇÃO PROFISSIONAL TÉCNICA DE NÍVEL MÉDIO
	1
	Habilitação:
	Técnico em Manutenção Automotiva
	
	Carga Horária:
	1200 horas
	1.1
	Qualificação:
	Profissional Técnica em Manutenção Automotiva
	
	Carga Horária:
	900 horas
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JUSTIFICATIVA E OBJETIVOS
Justificativa
A disseminação do automóvel como meio de transporte, aliado ao forte desenvolvimento tecnológico do mesmo, contribuíram para consolidar uma cadeia automotiva cada vez mais forte, atuante e importante tanto regionalmente quanto em nível nacional. 
Em atendimento ao crescente mercado automobilístico, o estado da Bahia ocupa um lugar de destaque no cenário nacional no desenvolvimento de sua matriz industrial, de forma a atrair relevantes investimentos para o parque tecnológico automotivo, buscando qualificar mão de obra para atuar nas áreas de metalmecânica, eletro-eletrônico, fabricação, manutenção, entre outros. Com a implantação da montadora Ford e suas parceiras, existe a necessidade de formação, qualificação e aprimoramento dos profissionais do setor. Aliado a este cenário, deve – se destacar o crescente número de concessionárias sendo implantadas no estado. 
O automóvel é uma complexa máquina composta por diversos componentes, sistemas mecânicos, elétricos e eletrônicos. A evolução destes tornou os veículos mais confiáveis, robustos, econômicos e confortáveis, ao mesmo tempo em que reduziu a freqüência de manutenção dos mesmos.
A manutenção dos veículos modernos tem demandado, por sua vez, profissionais cada vez mais qualificados, bem como novos equipamentos e ferramentas adequadas à execução de serviços de manutenção corretiva e preventiva. Essa manutenção, embora menos freqüente, é bastante específica e importante para o correto funcionamento do automóvel, proporcionando confiabilidade, segurança, economia de combustível e a preservação do meio ambiente.
Não obstante a evolução tecnológica dos automóveis, muitos dos profissionais que hoje trabalham no ramo aprenderam a realizar manutenção automotiva sem cursos profissionalizantes, ou seja, na prática. Apenas uma pequena parte buscou atualização o que faz com que muitos profissionais enfrentem dificuldades para lidar com as novas tecnologias e, por isso, acabam sendo excluídos do mercado.
Por não existir, na região, escolas formadoras nem cursos técnicos na referida área , O SENAI BA, visando atender esta necessidade, oferece o Curso Técnico em Manutenção Automotiva. 
As tabelas 1 e 2 evidenciam o índice de empregabilidade do Curso Técnico em Manutenção Automotiva
Tabela 1
Tabela 2
Para atender às necessidades de formação de pessoal especializado com o perfil demandado, a Unidade CIMATEC propõe a implantação do Curso Técnico de Nível Médio em Manutenção Automotiva, conforme legislação de educação vigente. 
	
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 Objetivos
Objetivo Geral
Contribuir para a formação de profissionais de nível técnico que, além das competências gerais e específicas apoiadas em bases científicas e tecnológicas, possam desenvolver valores humanos, tais como: criatividade, autonomia intelectual, iniciativa, pensamento crítico, liberdade de expressão, respeito pela vida para que possa perceber na realização do seu trabalho, uma forma concreta de exercício da cidadania.
Objetivos Específicos
Suprir as empresas com pessoal qualificado atendendo às necessidades do mercado com relação a formação de profissionais qualificados.
Contribuir para o desenvolvimento técnico, econômico e social da indústria.
Fomentar o conhecimento técnico na área, visando inserir o profissional na realidade industrial emergente.
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REQUISITOS E FORMAS DE ACESSO
Texto padrão:
Para a Comunidade em Geral
Para ter acesso ao Curso Técnico de Nível Médio em Manutenção Automotiva o interessado deverá:
Ter concluído o ensino médio (ou equivalente) ou estar cursando o 3º ano da referida etapa de ensino, devendo concluí-la até o final do curso técnico, sob pena de não poder receber o Diploma de Habilitação Técnica;
Ter sido aprovado/classificado no processo seletivo, quando aplicável.
Para Programas/Turmas Especiais
Poderão ser realizadas turmas especiais, voltadas para o atendimento de demandas específicas de empresas, de programas governamentais ou de ações institucionais, para as quais poderão ser mantidos os requisitos de acesso explicitados no item acima ou definidos critérios diferenciados de acesso, respeitadas as exigências legais de escolaridade (concomitante ao ensino médio – 1º, 2º ou 3º ano; ou subsequente) e as normas próprias das profissões regulamentadas.
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 PERFIL PROFISSIONALDE CONCLUSÃO 
Orientação: Deverá expressar o perfil profissional que se espera que os alunos alcancem ao final do curso, observadas as condições e características locais e regionais do contexto sócio-econômico e profissional, a regulamentação da profissão (quando se tratar de profissão regulamentada), as tendências previstas para a profissão, dentre outras. Ressalte-se a importância de se identificar com precisão o perfil profissional de conclusão dos egressos do curso, uma vez que é esse Perfil que define a identidade do curso e, por isso, deverá orientar a escolha e estruturação de todos os demais componentes do plano e, naturalmente, seu desenvolvimento. 
Para defini-lo, a Instituição deve pesquisar cenários e tendências das profissões na Área, discutir com representantes de empregadores, de trabalhadores, de associações de classe, sindicatos, pesquisadores na Área, dentre outros. Além disso, poderão ser utilizados também, como subsídios, os Referenciais Curriculares Nacionais da Educação Profissional de Nível Técnico, elaborados pelo Ministério da Educação para cada uma das áreas profissionais. Esses Referenciais podem ser obtidos através da Internet, no seguinte endereço eletrônico: www.mec.gov.br opção Educação Profissional.
Texto padrão:
O perfil profissional de conclusão do Técnico em Manutenção Automotiva está em consonância com a 3ª edição do Catálogo Nacional de Cursos Técnicos – CNCT, com a Classificação Brasileira de Ocupações – CBO e com a organização da oferta formativa descrita na versão 5 do Itinerário Nacional de Educação Profissional do SENAI que tem como objetivo o alinhamento e atualização do desenho curricular com base em contextos reais do mundo do trabalho.
O trabalho articulado nacionalmente por meio dos Comitês Técnicos Setoriais Nacionais, dos Comitês de Especialistas Técnicos do SENAI e, também, dos Interlocutores da ação, resulta na elaboração do perfil profissional que trata-se de uma decodificação de informações do mundo do trabalho para o mundo da educação, traduzindo-se pedagogicamente as competências do perfil profissional em competências básicas (fundamentos técnicos e científicos), competências específicas (capacidades técnicas) e competências de gestão (capacidades sociais, organizativas e metodológicas).
Perfil Profissional
O egresso deste curso técnico estará apro a Realizar diagnósticos, coordenar a manutenção, apoiar tecnicamente o aprimoramento de sistemas veiculares e inspecionar veículos e seus sistemas, considerando as normas,padrões e requisitos técnicos, de qualidade, saúde e segurança e de meio ambiente.
Competências Específicas
Ao descrever o perfil profissional é importante deixar claro também o nível de autonomia e responsabilidade do técnico a ser formado, ambientes de atuação, relacionamentos necessários, riscos a que estará sujeito e a perspectiva de frequência de atualização tecnológica que a profissão demanda. 
Relação das Unidades de Competência relacionadas ao Curso Técnico em Manutenção Automotiva:
Unidade de Competência 1: Realizar diagnósticos em sistemas veiculares, considerando as normas, padrões e requisitos técnicos, de qualidade, saúde e segurança e de meio ambiente.
Conhecimentos
Classificação de veículos automotores e seus sistemas
Desenho Técnico Aplicado
Metrologia aplicada à tecnologia automotiva
Fundamentos da matemática aplicados à tecnologia automotiva
Fundamentos da física aplicados à tecnologia automotiva
Materiais de Construção Automotiva
Elementos de Máquinas
Fluidos
Lubrificantes
Processos de verificação e substituição de líquido para sistema de arrefecimento
Combustíveis (gasolina, álcool, diesel e GNV)
Filtros
Proteção de veículos para manutenção
Ferramentas, Equipamentos e Instrumentos empregados na manutenção automotiva
Manutenção aplicada à tecnologia automotiva
Manutenção de sistemas mecânicos automotivos
Manutenção de sistemas eletroeletrônicos automotivos
Tapeçaria e vidraçaria automotiva
Levantamento de dados para diagnóstico em sistemas automotivos
Teste de sistemas Veiculares
Unidade de Competência 2: Realizar a coordenação da manutenção de veículos, considerando as normas, padrões e requisitos técnicos, de qualidade, saúde e segurança e de meio ambiente. 
Conhecimentos
Comunicação oral e escrita
Documentação Técnica da área automotiva Informática
Manutenção de sistemas mecânicos automotivos
Manutenção de sistemas eletroeletrônicos automotivos
Tapeçaria e vidraçaria automotiva
Processos de manutenção veicular
Programa de manutenção
Encaminhamento de serviços para terceiros
Operacionalização dos serviços de manutenção
Veículos elétricos e híbridos
Orientação técnica e profissional de equipes
Gestão de Equipes de Manutenção
Administração de recursos materiais
Ocorrências nos serviços de manutenção
Controle da qualidade dos serviços
Controle da produtividade na manutenção
Controle de custos em serviços de manutenção
Gestão da segregação e destinação de resíduos gerados em processos de manutenção
Cobertura de garantias
Controle de qualidade pós procedimento de manutenção
Unidade de Competência 3: Apoiar tecnicamente o aprimoramento de sistemas veiculares,
considerando as normas, padrões e requisitos técnicos, de qualidade, saúde e segurança e de meio ambiente.
Conhecimentos
Gerenciamento de projetos
Metodologia de Projetos
Software de Gerenciamento de projetos
Técnicas de apresentação de projetos
Novas Tecnologias em Manutenção Automotiva
Projeto de Inovação/Melhoria em Manutenção Automotiva
Construção de modelos físicos.
Normas técnicas, de qualidade, saúde e segurança e meio ambiente aplicadas à construção de modelos
físicos
Unidade de Competência 4: Inspecionar veículos e seus sistemas, considerando as normas, padrões e requisitos técnicos, de qualidade, saúde e segurança e de meio ambiente.
Conhecimentos
Normas Técnicas para Inspeção Veicular
Equipamentos e Instrumentos de Inspeção
Medição e Análise de Emissões de Gases e Ruídos de Veículos
Inspeção de Segurança Veicular
Relatório técnico de Inspeção Veicular
Classificação dos danos de sinistros
Aspectos legais do sinistro
Elaboração de plano de manutenção do veículo sinistrado
Documentação de vistorias de sinistros.	
O itinerário de Formação do Técnico de Nível Médio em Manutenção Automotiva inclui a seguinte saída intermediária:
3.1 Qualificação Profissional Técnica:
O itinerário de Formação do Técnico de Nível Médio em Manutenção Automotiva inclui a seguinte saída intermediária:
Qualificação Profissional Técnica em Manutenção Automotiva – o profissional com essa qualificação estará apto a desenvolver serviços de reparação em mecânica de veículos e diagnóstico em sistemas mecânicos de automóveis.
Interpretar manuais, diagramas e esquemas impressos e em mídias digitais, os correlacionando com as normas técnicas e com os princípios científicos e tecnológicos e utilizando recursos de informática.
Aplicar nas suas atividades, normas técnicas, especificação de catálogos, manuais e tabelas, observando princípios de segurança do trabalho e de controle de qualidade dos serviços efetuados.
Competências de Gestão
Apresentar comportamento ético na conduta pessoal e profissional
Ter visão sistêmica, considerando conjuntamente aspectos técnicos, sociais, econômicos, tecnológicos e de qualidade aplicáveis às atividades sob a sua responsabilidade.
Ser flexível, adaptando-se às diretrizes, às normas e aos procedimentos da empresa, de forma a assegurar a qualidade técnica de produtos e serviços.
Atuar na orientação de equipes de trabalho, comunicando-se profissionalmente, orientando colaboradores, interagindo e cooperando com os integrantes dos diferentes níveis hierárquicos da empresa.
Apresentar postura proativa e atitude inovadora e empreendedora, atualizando-se continuamente e adaptando-se, com criatividade,às mudanças tecnológicas, organizativas e profissionais.
Estabelecer relacionamento profissional com instâncias externas e internas.
Apresentar, no planejamento e no desenvolvimento das suas atividades profissionais, uma postura de comprometimento, responsabilidade, engajamento, atenção, disciplina, organização, precisão e zelo.
Atuar profissionalmente, cumprindo os princípios de higiene e saúde, os procedimentos de qualidade, as normas de segurança e meio ambiente aplicáveis às atividades sob a sua responsabilidade.
Contexto de Atuação
Orientação: Destaca-se aqui que a formação profissional de nível técnico, conforme preconiza a atual legislação, é estruturada por Eixo Tecnológico. Isto implica compreender que, não apenas a preparação deve ser para técnico numa dada função produtiva, mas para a Área Profissional na qual essa função está inserida. Isso assegura visão de conjunto ao aluno, amplia seus horizontes para além da função técnica que escolheu e lhe oferece possibilidades de futura mobilidade no mundo produtivo, em razão de possível saturação no mercado ou outras opções que o profissional deseje fazer no futuro. Assim, poderá até mudar sua profissão - se o quiser - apenas com uma qualificação complementar na mesma Área em que se formou. Com tal observação, torna-se indispensável que a Instituição inclua no Perfil Profissional de Conclusão competências profissionais gerais relacionadas com a Área predominante do Curso. 
Texto padrão:
De acordo com a Classificação Brasileira de Ocupações (CBO) as condições gerais do exercício dos Técnicos em Manutenção Automotiva (Código CBO 3143).
A edição atualizada do Catálogo Nacional de Cursos Técnicos apresenta os seguintes campos de atuação:
Chefe de Oficina
Consultor Técnico
Eletricista de Veículos
Empreendedor Autônomo
Inspetor de Seguros
Inspetor Veicular
Mecânico de Veículos
Técnico em Automobilística
Técnico em Manutenção Automotiva
Técnico em Pós-Vendas
Vendedor Técnico (de Automóveis e Autopeças)
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ORGANIZAÇÃO CURRICULAR
Orientação: Deverá conter todas as informações relativas à organização curricular do curso: os Módulos (Blocos ou Unidades), as Competências e Habilidades que lhes correspondem; as Bases Tecnológicas, Científicas e Instrumentais, Projetos, Seminários, Oficinas ou outros meios de organização da aprendizagem; os itinerários alternativos possíveis de serem percorridos pelos alunos e as terminalidades correspondentes (quando for o caso), a carga horária de cada módulo (ou similar) e as estratégias pedagógicas que serão adotadas no desenvolvimento do processo de constituição das competências.
Texto padrão:
O desenho curricular do Curso Técnico Nível Médio em Manutenção Automotiva foi elaborado com base no documento do SENAI intitulado Itinerário Nacional de Educação Profissional da área de TI-SOFTWARE, versão 5. 
Considerando a Metodologia SENAI de Educação Profissional as unidades curriculares são formadas pelos conteúdos formativos que contemplam as competências básicas (fundamentos técnicos e científicos), as competências específicas (capacidades técnicas), as competências de gestão (capacidades organizativas, sociais e metodológicas) e os conhecimentos.
Vale destacar que na organização interna das unidades curriculares estão propostos os ambientes pedagógicos, recursos e materiais didáticos, com a finalidade de subsidiar o planejamento das práticas pedagógicas.
Dado o exposto acima, o currículo do curso foi concebido de forma a integrar diferentes formas de educação, trabalho, ciência e tecnologia observando os princípios legais da flexibilização, articulação, atualização, autonomia, interdisciplinaridade e contextualização.
Estrutura dos Módulos
O itinerário formativo deste curso está estruturado em 4 módulos com o total de 1200 horas de fase escolar, cuja integração destes correspondente à habilitação do Técnico em Manutenção Automotiva.
Todos os módulos são intencionalmente estruturados por unidades curriculares que visam desenvolver as competências básicas, especificas (fundamentos técnicos e científicos) e de gestão (capacidades sociais, organizativas e metodológicas) mais recorrentes e significativas que resultaram da análise do perfil profissional do técnico em questão e que por sua vez são definidas a partir da análise das competências profissionais estabelecidas nas Unidades de Competência 1 (Programar sistemas computacionais, atendendo normas e padrão de qualidade, usabilidade, robustez, integridade e segurança) e 2 (Desenvolver sistemas computacionais, atendendo normas e padrão de qualidade, usabilidade, robustez, integridade e segurança).
Para tanto, as unidades curriculares serão ministradas utilizando situações de aprendizagem desafiadoras que levem em conta os resultados profissionais esperados no mundo do trabalho.
De acordo com o Itinerário Formativo, a conclusão de todos os módulos e do Projeto Final de Curso, respeitando os requisitos de escolaridade, permite a habilitação profissional do Técnico em Manutenção Automotiva.
Cabe ainda destacar que embora o curso seja modularizado, ele deve ser visto como um todo pelos docentes, especialmente no momento da realização do planejamento de ensino, de modo que as finalidades de cada módulo sejam observadas, bem como, os objetivos das suas unidades curriculares sem, no entanto, acarretar a fragmentação do currículo.
O desenvolvimento do curso parte do princípio de que os processos de ensino e de aprendizagem são dinâmicos, sujeitos as mudanças decorrentes de transformações que ocorrem segundo contextos socioculturais. Desta forma, docentes e alunos devem atuar como parceiros.
Tais mecanismos adotados garantem, em seu conjunto, flexibilidade aos alunos, ao SENAI-DR/BA e ao setor produtivo, atendendo aos pressupostos da modernidade exigida pelos novos padrões de produtividade e atuação na vida cidadã.
Práticas Pedagógicas
Conforme recomenda a legislação de educação profissional vigente e de acordo com a prática adotada pelo SENAI/DR-BA, o ensino será desenvolvido de forma a contextualizar competências, não havendo, portanto dissociação entre teoria e prática. 
Portanto, a prática é trabalhada não em momento isolado do curso, mas como estratégia que permeia o fazer pedagógico nas várias unidades curriculares, embora com diferentes ênfases, ao longo de todo o curso.
Visando conduzir os alunos ao permanente desenvolvimento de competências para a vida produtiva, o currículo do Curso de Educação Profissional Técnica de Nível Médio em Manutenção Automotiva foi estruturado com base nas seguintes diretrizes:
Sintonia com as demandas do mercado, dos cidadãos e da sociedade;
Matriz curricular estruturada com base nas competências do perfil profissional;
Currículo flexível, modularizado com possibilidades de saídas intermediárias;
Vínculo permanente entre o mundo do trabalho e a prática social;
Ensino contextualizado que supere a dicotomia teoria e prática. 
Ressalta-se que a formação integral é garantida com o domínio dos conhecimentos e das habilidades cognitivas, afetivas e psicomotoras por meio das unidades curriculares que compõem o currículo formativo. Tal domínio será assegurado pelos processos de ensino e aprendizagem que, viabilizados por meio de práticas pedagógicas dinâmicas, garantirão a construção das competências do profissional que se deseja formar.
A ação pedagógica está balizada, entre outros, pelos seguintes princípios:
Contextualização – reinsere os conhecimentos no âmbito da vida, gerando sentido e significado e transformando definições em conceitos.
Interdisciplinaridade – articula o conhecimento e não dissolve a especificidade dos campos dos saberes. Não nega as disciplinas, mas as práticas escolares fragmentadas.
Flexibilidade – sensibilidade para perceber e adequar os procedimentos a um fazer pedagógico criativo, critico e adequado à realidade.
As estratégias pedagógicas sugeridas são diversificadas evisa facilitar a construçãode saberes, habilidades, atitudes e valores necessários ao desenvolvimento das competências, por meio de diálogo de saberes, construção coletiva do conhecimento, aprendizado por meio da análise reflexiva da realidade, situações problema, projetos, estudos de caso, vivências, desafios, aulas expositivas, trabalhos em grupo, visitas técnicas e pesquisas.
Os recursos didáticos sugeridos são também diversificados, incluindo livros, textos, manuais técnicos, fichas de atividades, instrumentos de registro de exercícios práticos, protótipos, gráficos, vídeos, softwares, e devem ser ampliados no contexto da experiência e prática pedagógica de cada docente.
Dentre as práticas, destacam-se:
I – Momento Técnico-Pedagógico – trata-se encontros realizados pela coordenação do curso, com apoio do Núcleo de Educação Profissionao (NEP), com a turma, a fim de acompanhar o desenvolvimento pessoal e o aproveitamento dos alunos nas unidades curriculares, bem como a satisfação dos mesmos quanto ao programa, infraestrutura, recursos didáticos e docência. Está previsto também, encontros com representantes de turma para discussão de questões pontos de melhorias para o curso. 
II – Ações de Extensão – As ações de extensão tem caráter eventual ou permanente, de atuação compatíveis com a natureza das atividades acadêmicas e com os contextos sócio-culturais focalizados. Exemplos de ações de extensão:
Participação em Eventos internos e externos
Visitas Técnicas
Pesquisa e Desenvolvimento de Projetos
III - Pesquisa e Desenvolvimento de Projetos
As pesquisas serão bases para o aprofundamento conceitual e prático dos estudos realizados. Com o objetivo de incentivar o desenvolvimento técnico-científico elas poderão ter caráter de aprimoramento dos conhecimentos. Para estas, o Núcleo de Documentação e Informação (NDI) disponibiliza seu acervo, além do acesso à Internet.
IV - Projeto de Final de Curso
Entende-se por Projeto Final de Curso a realização de um conjunto de atividades que culminam com um resultado prático. 
A participação dos alunos no desenvolvimento de projetos tem por objetivos:
a) oportunizar o aprendizado na metodologia da pesquisa, despertando o interesse do aluno pela pesquisa como meio para a resolução de problemas;
b) desenvolver a capacidade de aplicação, de forma integrada, dos conceitos e fundamentos teórico-práticos aprendidos durante o curso;
c) desenvolver a capacidade de expor conceitos e fundamentos científicos e procedimentos técnico-tecnológico com clareza e concisão, de modo a evidenciar seu domínio sobre os mesmos. 
O Projeto Final de Curso (PFC) constitui-se uma prática pedagógica que visa oportunizar a integração das diversas disciplinas do curso, devendo ser desenvolvido de modo a consolidar as competências (conhecimentos, habilidades e atitudes), referendar, aprofundar, enriquecer, recriar e avançar na formação técnico-científica do estudante, nos termos previstos no currículo do Curso Técnico em Manutenção Automotiva. Neste sentido, tem ainda como objetivo desenvolver nos alunos habilidades comerciais, de negociação, de trabalho em equipe, de planejamento, dentre outras, imprimindo maior autonomia frente à sua formação.
Os Projetos a serem desenvolvidos pelos alunos virão de um banco de idéias, que se constituem em proposta de projetos previamente estruturados. Na realização dos projetos, os docentes especialistas orientarão os alunos, em função do foco específico do projeto.
A realização do Projeto Final de Curso deve ser feita sob a orientação de um profissional da área e de um profissional de empresa, quando necessário. A execução do projeto final de curso tem uma carga horária média de 300 horas, contudo a mesma não será computada na carga horária total do curso. A execução do projeto deve convergir para a produção e apresentação de um ou mais dos seguintes instrumentos: protótipos; simulação; monografia; artigos ou relatórios técnicos.
O Projeto Final de Curso deve ser realizado em grupos com, no máximo, 6 alunos e deve ser apresentado ou defendido perante uma banca constituída por docentes do curso e/ou profissionais convidados pela instituição. 
Para viabilizar e nortear a elaboração e execução do Projeto Final de Curso, o SENAI poderá adotar os princípios e procedimentos definidos na metodologia TheoPrax®. Essa metodologia foi desenvolvida na Alemanha pelo prof. Peter Eyerer do Instituto Fraunhofer ICT da Universidade de Stuttgart. O modelo combina a educação teórica com fortes elementos práticos através de projetos reais com a indústria e comunidade, favorecendo a integração da educação profissional com serviços técnicos tecnológicos, incluindo pesquisa aplicada e inovação. 
Com essa metodologia são criados times interdisciplinares de alunos que elaboram propostas e ofertas, criam novas idéias e conceitos, fazem pesquisas, desenvolvem novos produtos, materiais e processos, resolvem problemas técnicos, ecológicos, econômicos e sociais e apresentam os resultados para as empresas industriais ou instituições públicas e privadas. 
A metodologia TheoPrax® já vem sendo aplicada pelo SENAI-BA desde 2007 e integra técnicas de criatividade, resolução de problemas, avaliação de idéias, tomada de decisão, planejamento, gestão de projetos, pesquisa, apresentação de resultados, empreendedorismo e marketing.
V - Estágio
Ainda que o estágio não seja prática obrigatória para o Curso Técnico em Manutenção Automotiva o SENAI poderá encaminhar o aluno para a realização de estágios em empresas, observando o que dispõe a Lei nº 11.788 de 25 de setembro de 2008 e o Regimento Comum das Escolas Técnicas do SENAI DR BA.
Horários de Funcionamento
	Matutino
	Vespertino
	Noturno
	07:30 – 08:30
	13:00 – 14:00
	18:40 – 19:40
	08:30 – 09:30
	14:00 – 15:00
	19:40 – 20:40
	09:30 – 10:30
	15:00 – 16:00
	20:40 – 21:40
	10:30 – 11:30
	16:00 – 17:00
	
Notas:
As aulas do curso poderão ocorrer em mais de um turno por dia. 
Os horários de funcionamento podem ser alterados de acordo com as necessidades de operação da Escola Técnica
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Matriz Curricular
 
	1º - MÓDULO – Módulo Básico - Fundamentos Eletromecânicos Automotivos
	Unidades Curriculares
	CARGA HORÁRIA TEÓRICA - PRÁTICA
	Certificação
	
	COMUNICAÇÃO E INFORMÁTICA APLICADA
	30h
	BÁSICO
	
	FUNDAMENTOS DA TECNOLOGIA AUTOMOTIVA
	60h
	
	
	MANUTENÇÃO DE SISTEMAS DE FREIOS,
SUSPENSÃO E DIREÇÃO DE VEÍCULOS
	90h
	
	
	PROCESSOS BÁSICOS DE MANUTENÇÃO
AUTOMOTIVA
	90h
	
	
	EMPRENDEDORISMO E INOVAÇÃO 1
	30h
	
	Sub-total
	300h
	
	2º - MÓDULO – Módulo Específico Profissional I - Eletricidade Automotiva
	Unidades Curriculares
	CARGA HORÁRIA TEÓRICA - PRÁTICA
	Certificação
	
	MANUTENÇÃO DE MOTORES DE VEÍCULOS
	120h
	NTRODUTÓRIO
	
	MANUTENÇÃO DE SISTEMAS
ELETROELETRÔNICOS VEICULARES
	120h
	
	
	TAPEÇARIA E VIDRAÇARIA AUTOMOTIVA
	30h
	
	
	EMPRENDEDORISMO E INOVAÇÃO 2
	30h
	
	 Sub-total
	300h
	
	3º - MÓDULO – Módulo Específico I
	Unidades Curriculares
	CARGA HORÁRIA TEÓRICA - PRÁTICA
	Certificação
	
	DIAGNÓSTICOS AVANÇADOS EM SISTEMS
AUTOMOTIVOS
	90h
	Qualificação Profissional Técnica em Manutenção Automotiva
CBO 9144-05
	
	GESTÃO DE SERVIÇOS DE MANUTENÇÃO
VEICULAR
	90h
	
	
	MANUTENÇÃO DE SISTEMAS DE
TRANSMISSÃO DE VEÍCULOS
	60h
	
	
	PROJETO FINAL DE CURSO 1
	60h
	
	 Sub-total
	
300h
	
	4º - MÓDULO – Módulo Específico II
	Unidades Curriculares
	CARGA HORÁRIA TEÓRICA - PRÁTICA
	Certificação
	
	FUNDAMENTOS DE FUNILARIA E PINTURA
AUTOMOTIVA
	60h
	
Técnico em Manutenção Automotiva
CBO 3143
	
	INSPEÇÃO VEICULAR
	45h
	
	
	MANUTENÇÃO EM SISTEMAS MECÂNICOS DE MOTOCICLETA
	45h
	
	
	MANUTENÇÃO EM SISTEMAS ELETROELETRÔNICOS DE MOTOCICLETA
	60h
	
	
	VISTORIA DE SINISTROS
	30h
	
	
	Projeto Final de Curso II
	60h
	
	Sub-total
	300hSub-total Geral
	1200h
	
OBS.: A carga horária do curso foi computada considerando o sentido cronológico de 60minutos cada. A duração da hora-aula adotada pela Instituição de Ensino é de 50 minutos.
Leonardo Sanches de Carvalho
Líder do Grupo Técnico da área Automotiva
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Fluxograma do Itinerário Formativo 
Inserir fluxo conforme modelo abaixo:
Observações: 
1. Garantir o pré-requisito de PFCI para PFC II. 
2. Manter o mínimo de pré-requisito possível.
3. Resguardar a pertinência, na sequência de pré-requisitos entre os módulos.
	
Módulo I 	 Módulo II	 Módulo III Módulo IV
�
Detalhamento das Unidades Curriculares
Inserir conforme descrito no IN
	ORGANIZAÇÃO INTERNA DA UNIDADE CURRICULAR
	MÓDULO BÁSICO
	Perfil Profissional: 
	Técnico em Manutenção Automotiva
	Unidade Curricular: 
	COMUNICAÇÃO E INFORMÁTICA APLICADA
	Carga Horária:
	30 horas
	Unidades de Competência:
	UC1: Realizar diagnósticos em sistemas veiculares, considerando as normas, padrões e requisitos técnicos, de qualidade, saúde e segurança e de meio ambiente.
UC2: Realizar a coordenação da manutenção de veículos, considerando as normas, padrões e requisitos técnicos, de qualidade, saúde e segurança e de meio ambiente.
UC3: Apoiar tecnicamente o aprimoramento de sistemas veiculares, considerando as normas, padrões e requisitos técnicos, de qualidade, saúde e segurança e de meio ambiente.
UC4: Inspecionar veículos e seus sistemas, considerando as normas, padrões e requisitos técnicos, de qualidade, saúde e segurança e de meio ambiente.
	Objetivo Geral: 
	Propiciar o desenvolvimento dos fundamentos técnicos e científicos e das capacidades sociais, organizativas e metodológicas relacionadas à comunicação oral e escrita e à utilização de recursos computacionais na elaboração de textos, planilhas, apresentações e pesquisas de forma a potencializar as condições do aluno para o posterior desenvolvimento das capacidades técnicas específicas que caracterizam a atuação do profissional.
	CONTEÚDOS FORMATIVOS
	FUNDAMENTOS TÉCNICOS E CIENTÍFICOS 
(Recorrências)
	CONHECIMENTOS
	
Fundamentos da Comunicação
Interpretar as normas da linguagem culta que estabelecem as condições e requisitos para uma comunicação oral e escrita clara, assertiva e eficaz.
Reconhecer os requisitos técnicos e linguísticos e os padrões de estrutura estabelecidos para a elaboração de textos técnicos de diferentes naturezas e finalidades.
Reconhecer signos, significantes e significados da terminologia comumente empregada na literatura técnica da área automotiva.
Fundamentos da Informática
Reconhecer os requisitos de uso de hardware, software e aplicativos básicos dedicados ao registro de informações, apresentações e pesquisas relacionadas a serviços de manutenção automotiva.
Reconhecer os requisitos de uso de diferentes recursos multimídia empregados no apoio à comunicação oral, escrita e visual.
	
Comunicação oral e escrita:
Gramática aplicada ao texto (conforme deficiências dos alunos);
Estrutura de frases e parágrafos;
Produção de textos técnicos (relatórios, atas, resumos, cartas comerciais, ...);
Comunicação oral: técnicas de argumentação;
Pesquisa (tipos e aplicações): bibliográfica; de campo; laboratorial; acadêmica.
Leitura e Interpretação de textos (relacionados à área automotiva):
Informativos;
Jornalísticos;
Técnicos;
Vocabulário técnico;
Documentação Técnica da área automotiva: definições, características, finalidades.
Catálogos (físicos e eletrônicos)
Manuais de Fabricantes
Relatórios
Ordens de Serviço
Procedimentos
Normas Técnicas
Orçamentos
Boletins Técnicos
Checklist
Informática
Sistema Operacional
Fundamentos e funções;
Barra de ferramentas;
Utilização de Acessórios;
Criação de diretórios;
Pesquisa de arquivos e diretórios;
Área de trabalho;
Criação de atalhos;
Ferramentas de sistemas;
Compactação de arquivos;
Instalação e desinstalação de softwares.
 
Editor de Textos
Tipos;
Formatação;
Configuração de páginas;
Importação de figuras e objetos;
Inserção de tabelas e gráficos;
Arquivamentos;
Controles de exibição;
Correção ortográfica e dicionário
Quebra de páginas;
Recuos, tabulação, parágrafos, espaçamentos e margens;
Marcadores e numeradores;
Bordas e sombreamento;
Colunas;
Ferramentas de desenho;
Controle de alterações;
Impressão.
Editor de Planilhas Eletrônica
Funções/finalidades;
Linhas, colunas e endereços de células;
Formatação de células;
Configuração de páginas;
Inserção de fórmulas básicas;
Classificação e filtro de dados;
Gráficos, quadros e tabelas;
Impressão.
Editor de Apresentações
Criação de apresentações em slides e vídeos;
Recursos multimídia de apoio a apresentações e vídeos.
Internet
Normas de uso;
Navegadores;
Sites de busca;
Download e gravação de arquivos;
Correio eletrônico;
Direitos autorais (citação de fontes de consulta).
Criação e uso de correio eletrônico.
	Acessibilidade:
Serão asseguradas as condições de acessibilidade, reconhecendo a especificidade e a peculiaridade do aluno com deficiência, levando-se em conta a(s) Norma(s) Regulamentadora(s) da ocupação, Lei nº 13.146/2015, o Decreto nº 3298/2009, a LDB nº 9394/96 e a legislação específica em vigência da deficiência em questão, quando for o caso. Portanto, no planejamento e na prática docente, deverão ser indicadas as condições e os pré-requisitos para o desenvolvimento das capacidades que envolvam risco, asseguradas as adequações de grande e pequeno porte.
	CAPACIDADES SOCIAIS, ORGANIZATIVAS E METODOLÓGICAS
(COMPETÊNCIAS DE GESTÃO)
As capacidades Sociais, Organizativas e Metodológicas (SOM) devem ser desenvolvidas, sempre e necessariamente, de forma integrada, contínua e contextualizada com os Fundamentos Técnicos e Científicos que constituem as respectivas Unidades Curriculares. Para o desenvolvimento das capacidades SOM, o docente pode utilizar estratégias pedagógicas, prever atividades específicas nas Situações de Aprendizagem, servir-se de conhecimentos associados ou, se considerar pertinente, utilizar literaturas de apoio, orientar pesquisas, promover palestras, fazer visitas técnicas, entre outros. 
A intencionalidade do docente no desenvolvimento e na avaliação das capacidades SOM é o que, em última análise, vai assegurar que estas se traduzam e se materializem na forma de comportamentos do aluno. 
	CONHECIMENTOS
Os conhecimentos associados às capacidades SOM cumprem o objetivo de subsidiar o docente nas abordagens necessárias para o desenvolvimento das mesmas. A abordagem dos conhecimentos, no entanto, deve se dar, sempre, de forma integrada, contínua e contextualizada com os conteúdos formativos (fundamentos técnicos e científicos e conhecimentos) que constituem a Unidade Curricular que os apresenta. 
Os conhecimentos associados ao conjunto de capacidades SOM estão distribuídos entre as unidades curriculares de cada módulo. O critério para a divisão e inclusão de conhecimentos nas unidades curriculares é a sua “sintonia e possibilidades de contextualização”.
	Capacidades Sociais
Demonstrar atitudes éticas nas ações e nas relações interpessoais.
Demonstrar atitudes éticas nas ações e nas relações interpessoais.
Capacidades Organizativas
Reconhecer padrões, critérios e requisitos para a organização de ambientes laborais e compreendê-los como condição para a qualidade e a segurança no trabalho. 
Reconhecer a importância da organização no desenvolvimento das atividades sob a sua responsabilidade.
Capacidades Metodológicas
Reconhecer a pesquisa como fonte de inovação e formação de um espírito e de atitudes empreendedoras.Reconhecer o conceito e a importância da qualidade nas rotinas de trabalho.
	
	AMBIENTES PEDAGÓGICOS COM RELAÇÃO DE EQUIPAMENTOS, MÁQUINAS, FERRAMENTAS, INSTRUMENTOS E MATERIAIS.
	Ambientes pedagógicos
	Sala de aula 
Biblioteca 
Laboratório de Informática 
	Máquinas, Equipamentos, Instrumentos e Ferramentas
	Computadores com acesso a internet (e com software de editor de texto, planilha eletrônica, editor de apresentações)
Kit multimídia (projetor, tela, computador) 
	Materiais de Apoio
	Livros
Revistas
Catálogos
Manuais
Normas 
	Acessibilidade:
Nas condições de infraestrutura, serão asseguradas as condições de acessibilidade instrumental e arquitetônica, reconhecendo a especificidade e a peculiaridade do aluno com deficiência, levando-se em conta a(s) Norma(s) Regulamentadora(s) da ocupação, NBR nº 9050, Lei nº 13.146/2015, a LDB nº 9394/96 e a legislação específica em vigência da deficiência em questão, quando for o caso. 
	ORGANIZAÇÃO INTERNA DA UNIDADE CURRICULAR
	MÓDULO BÁSICO
	Perfil Profissional: 
	Técnico em Manutenção Automotiva
	Unidade Curricular: 
	FUNDAMENTOS DA TECNOLOGIA AUTOMOTIVA
	Carga Horária:
	60 horas
	Unidades de Competência:
	UC1: Realizar diagnósticos em sistemas veiculares, considerando as normas, padrões e requisitos técnicos, de qualidade, saúde e segurança e de meio ambiente.
UC2: Realizar a coordenação da manutenção de veículos, considerando as normas, padrões e requisitos técnicos, de qualidade, saúde e segurança e de meio ambiente.
UC3: Apoiar tecnicamente o aprimoramento de sistemas veiculares, considerando as normas, padrões e requisitos técnicos, de qualidade, saúde e segurança e de meio ambiente.
UC4: Inspecionar veículos e seus sistemas, considerando as normas, padrões e requisitos técnicos, de qualidade, saúde e segurança e de meio ambiente.
	Objetivo Geral: 
	Fortalecer os fundamentos técnicos e científicos que dão sustentação ou que se apresentam como pré-requisito para o desenvolvimento das competências técnicas específicas dos profissionais que atuam nas diferentes demandas da manutenção automotiva.
	CONTEÚDOS FORMATIVOS
	FUNDAMENTOS TÉCNICOS E CIENTÍFICOS 
(Recorrências)
	CONHECIMENTOS
	
Modelos de Veículos
Reconhecer diferentes tipos, modelos, códigos de identificação e características de veículos automotores leves, pesados rodoviários e motocicletas.
Reconhecer as diferenças entre os sistemas mecânicos e eletroeletrônicos constitutivos de veículos leves, pesados e motocicletas.
Desenho Técnico
Interpretar dados, informações e simbologias de desenhos técnicos relacionados à área automotiva.
Reconhecer técnicas, processos e recursos convencionais e computacionais empregados na elaboração de desenhos técnicos básicos relacionados à área automotiva.
Metrologia
Reconhecer unidades de medida empregadas nas diferentes operações e processos de manutenção automotiva, assim como as suas formas de conversão.
Reconhecer os diferentes tipos de instrumentos de medição empregados em processos de manutenção automotiva, suas características essenciais, aplicações, manuseio, calibração e cuidados na conservação.
Fundamentos da Matemática
Definir soluções para diferentes tipos de problemas relacionados à manutenção veicular pela aplicação de fundamentos da matemática.
Fundamentos da Física
Reconhecer os fundamentos da física que se aplicam ao funcionamento de sistemas mecânicos automotivos;
Definir soluções para diferentes tipos de problemas relacionados à manutenção veicular pela aplicação de fundamentos da física.
Interpretar esquemas elétricos básicos aplicáveis a sistemas automotivos.
Reconhecer os fundamentos da física que se aplicam ao funcionamento de sistemas eletroeletrônicos automotivos.
Materiais
Reconhecer classes, características, propriedades e aplicações dos diferentes tipos de materiais empregados na construção e na manutenção automotiva.
Elementos de Máquinas
Reconhecer diferentes tipos de elementos de máquinas empregados em sistemas automotivos, suas características e funções.
Reconhecer processos, técnicas, tecnologias empregadas e processos de fixação de elementos mecânicos e eletroeletrônicos veiculares.
Fluidos e Lubrificantes:
Classificar fluidos e lubrificantes empregados na manutenção veicular, considerando suas características, funções e tipo de sistemas do veículo a que se destinam.
Reconhecer os requisitos técnicos e operacionais a serem considerados na execução de serviços troca de lubrificantes em diferentes sistemas automotivos.
Identificar riscos à segurança e ambientais presentes em processos de substituição de lubrificantes em veículos automotores.
Aditivos: 
Reconhecer tipos, características, classificações, proporções de diluição e procedimentos de troca de aditivos em líquidos de arrefecimento.
Identificar riscos à segurança e ambientais presentes em processos de verificação e substituição de aditivos em veículos automotores.
Combustíveis: 
Classificar combustíveis com referência na sua composição química, índice de diluição, índice de octano e cetano e suas finalidades.
Filtros: 
Classificar filtros utilizados em diferentes sistemas automotivos, considerando seus tipos, características e funções no regular funcionamento dos veículos automotores.
Reconhecer os requisitos técnicos, procedimentos e cuidados a serem tomados na substituição de filtros automotivos.
Identificar riscos à segurança e ambientais presentes em processos de verificação e substituição de filtros em veículos automotores.
Proteção de Veículos para a Manutenção
Reconhecer processos e procedimentos de proteção de veículos antes da intervenção de manutenção.
	
Classificação de veículos automotores e seus sistemas
Tipos, modelos, códigos de identificação (VIN, WMI, VDS, VDI, ...) e características de:
Veículos pesados rodoviários
Veículos Leves
Motocicletas
Introdução a sistemas mecânicos (suspensão, direção, freios, ...) de veículos automotores:
Componentes, tipos e funções.
Introdução a sistemas eletroeletrônicos (Iluminação, sinalização, carga, partida, ...) de veículos automotores:
Componentes, tipos e funções.
Desenho Técnico Aplicado
Instrumentos de desenho;
Normas técnicas;
Vistas essenciais: 1º e 3º diedro;
Vistas de corte;
Vistas explodidas (interpretação);
Simbologias;
Cotagem;
Ângulos;
Perspectivas;
Formatos de papéis, dobras, margens e legendas.
 Interpretação de desenho técnico
Técnicas computacionais de desenho aplicada à tecnologia automotiva.
Metrologia aplicada à tecnologia automotiva; 
Conceito, histórico e aplicação;
Normas técnicas básica para metrologia
Medidas lineares, planas, volumétricas e angulares: Unidade fundamental, múltiplos e submúltiplos, Conversão de unidades; 
Instrumentos de medição: (Aplicação, manuseio, calibração, cuidados, ...)
Torque dinamométrico e angular.
Fundamentos da matemática aplicados à tecnologia automotiva;
Operações básicas: adição, subtração, multiplicação e divisão;
Frações
Razão e Proporção
Regra de Três;
Geometria: figuras geométricas; cálculo de área e volume; medidas e cálculos de ângulo; ...
Potenciação e Radiciação;
Fundamentos da física aplicados à tecnologia automotiva;
Leis de Newton 
Princípios de termodinâmica
Mecânica dos fluidos; (Lei de Pascal, vazão) 
Eletricidade básica (Lei de Ohm, eletromagnetismo, tipos de circuito, ...)
Componentes básicos do circuito elétrico de veículos automotores (fusível, interruptor, relé, esquema elétrico, ...)
Medidas elétricas: tipos e instrumentos de medição.
Materiais de Construção AutomotivaTipos: metálicos, poliméricos, sintéticos, naturais, ...
Propriedades dos materiais
Comportamento dos materiais
Elementos de Máquinas: 
Tipos, modelos, códigos de identificação, normas de classificação;
De fixação: rebites, porcas, parafusos, arruelas, pinos, chavetas, cupilhas, adesivos, ...
De transmissão: árvores, eixos, engrenagens, correias, polias, correntes, ...
De apoio: suportes, coxins, mancais, rolamentos, ...
De vedação: juntas, retentores, anéis de vedação, ...
Operações de fixação de elementos mecânicos e eletroeletrônicos veiculares. 
Fluidos:
Fluido de freio
Classificação
Aplicação
Características
Verificação de fluido de freios
Fluido de direção 
Classificação
Aplicação
Características
Verificação de fluido de direção 
Segurança na verificação de fluidos
Lubrificantes:
Motor
Classificação
Aplicação
Características
Verificação de lubrificantes de motor 
Substituição de lubrificantes de motor
Transmissão
Classificação
Aplicação
Características
Verificação de lubrificantes de sistema de transmissão
Substituição de lubrificantes de sistema de transmissão
Graxas
Classificação
Aplicação
Características
Verificação de pontos lubrificados com graxas
Reposição/substituição de graxas
Segurança na verificação e substituição de lubrificantes
Segregação e destinação de resíduos lubrificantes
Processos de verificação e substituição de líquido para sistema de arrefecimento:
Classificação dos aditivos de arrefecimento
Aplicação dos aditivos de arrefecimento
Características dos aditivos de arrefecimento
Verificação da concentração do aditivo de arrefecimento
Processos de diluição de aditivos do líquido do sistema de arrefecimento
Segurança na verificação de líquidos de arrefecimento.
Segregação e destinação de resíduos de líquidos de arrefecimento.
Combustíveis (gasolina, álcool, diesel e GNV):
Classificação
Aplicação
Características
Testes preliminares de qualidade de combustível:
Proporção de álcool anidro combustível em gasolina
Teste de densidade de combustível em gasolina, etanol e diesel
Segurança no manuseio de combustíveis
Destinação de resíduos combustíveis
Filtros:
Classificação
Aplicação:
Combustível
Fluido
Lubrificante
Ar comprimido
Ar de admissão
Ar condicionado
De partículas (DPF)
...
Características
Procedimentos de limpeza, substituição, regeneração e purga de filtros, quando aplicável
Segurança no manuseio de filtros.
Segregação e destinação de resíduos de elementos filtrante.
Proteção de veículos para manutenção
Áreas e componentes a serem protegidos (para-lamas, bancos, volante, alavancas, ...)
Tipos de proteção para veículos automotores (Plásticas, tecido, ...)
Procedimento de aplicação de proteção de veículos (de acordo literatura técnica e tipo de serviço a ser executado).
	Acessibilidade:
Serão asseguradas as condições de acessibilidade, reconhecendo a especificidade e a peculiaridade do aluno com deficiência, levando-se em conta a(s) Norma(s) Regulamentadora(s) da ocupação, Lei nº 13.146/2015, o Decreto nº 3298/2009, a LDB nº 9394/96 e a legislação específica em vigência da deficiência em questão, quando for o caso. Portanto, no planejamento e na prática docente, deverão ser indicadas as condições e os pré-requisitos para o desenvolvimento das capacidades que envolvam risco, asseguradas as adequações de grande e pequeno porte.
	CAPACIDADES SOCIAIS, ORGANIZATIVAS E METODOLÓGICAS
(COMPETÊNCIAS DE GESTÃO)
As capacidades Sociais, Organizativas e Metodológicas (SOM) devem ser desenvolvidas, sempre e necessariamente, de forma integrada, contínua e contextualizada com os Fundamentos Técnicos e Científicos que constituem as respectivas Unidades Curriculares. Para o desenvolvimento das capacidades SOM, o docente pode utilizar estratégias pedagógicas, prever atividades específicas nas Situações de Aprendizagem, servir-se de conhecimentos associados ou, se considerar pertinente, utilizar literaturas de apoio, orientar pesquisas, promover palestras, fazer visitas técnicas, entre outros. 
A intencionalidade do docente no desenvolvimento e na avaliação das capacidades SOM é o que, em última análise, vai assegurar que estas se traduzam e se materializem na forma de comportamentos do aluno. 
	CONHECIMENTOS
Os conhecimentos associados às capacidades SOM cumprem o objetivo de subsidiar o docente nas abordagens necessárias para o desenvolvimento das mesmas. A abordagem dos conhecimentos, no entanto, deve se dar, sempre, de forma integrada, contínua e contextualizada com os conteúdos formativos (fundamentos técnicos e científicos e conhecimentos) que constituem a Unidade Curricular que os apresenta. 
Os conhecimentos associados ao conjunto de capacidades SOM estão distribuídos entre as unidades curriculares de cada módulo. O critério para a divisão e inclusão de conhecimentos nas unidades curriculares é a sua “sintonia e possibilidades de contextualização”.
	Capacidades Sociais
Demonstrar atitudes éticas nas ações e nas relações interpessoais.
Demonstrar atitudes éticas nas ações e nas relações interpessoais.
Capacidades Organizativas
Reconhecer padrões, critérios e requisitos para a organização de ambientes laborais e compreendê-los como condição para a qualidade e a segurança no trabalho. 
Reconhecer a importância da organização no desenvolvimento das atividades sob a sua responsabilidade.
Capacidades Metodológicas
Reconhecer a pesquisa como fonte de inovação e formação de um espírito e de atitudes empreendedoras.
Reconhecer o conceito e a importância da qualidade nas rotinas de trabalho.
	
	AMBIENTES PEDAGÓGICOS COM RELAÇÃO DE EQUIPAMENTOS, MÁQUINAS, FERRAMENTAS, INSTRUMENTOS E MATERIAIS.
	Ambientes pedagógicos
	Sala de aula 
Biblioteca 
Laboratório de Informática
Laboratório Automotivo
	Máquinas, Equipamentos, Instrumentos e Ferramentas
	Kit multimídia
Máquinas e equipamentos
Scanner automotivo
Equipamento para elevação de veículos
Equipamento para troca de óleo (motor e transmissão)
Equipamento de teste de fluido de freio
Bancada com Morsa
Equipamento de sustentação de veículos
Kit de provetas, densímetros e termômetros para teste de combustíveis
Lavadora de peças 
Coletor de óleo
 Ferramentas e Instrumentos
Ferramentas convencionais
Ferramentas especiais para serviços mecânicos e elétricos de manutenção preventiva
Instrumentos de medição – mecânicas e elétricas
	Materiais de Apoio
	EPIs
EPCs
Insumos para manutenção
Produtos para limpeza
Manuais e literaturas técnicas
Veículos
Capas de proteção
Insumos de proteção
	Acessibilidade:
Nas condições de infraestrutura, serão asseguradas as condições de acessibilidade instrumental e arquitetônica, reconhecendo a especificidade e a peculiaridade do aluno com deficiência, levando-se em conta a(s) Norma(s) Regulamentadora(s) da ocupação, NBR nº 9050, Lei nº 13.146/2015, a LDB nº 9394/96 e a legislação específica em vigência da deficiência em questão, quando for o caso. 
	ORGANIZAÇÃO INTERNA DA UNIDADE CURRICULAR
	MÓDULO INTRODUTÓRIO
	Perfil Profissional: 
	Técnico em Manutenção Automotiva
	Unidade Curricular: 
	MANUTENÇÃO DE SISTEMAS DE FREIOS, SUSPENSÃO E DIREÇÃO DE VEÍCULOS
	Carga Horária:
	90 horas
	Unidades de Competência:
	UC1: Realizar diagnósticos em sistemas veiculares, considerando as normas, padrões e requisitos técnicos, de qualidade, saúde e segurança e de meio ambiente.
UC2: Realizar a coordenação da manutenção de veículos, considerando as normas, padrões e requisitos técnicos, de qualidade, saúde e segurança e de meio ambiente.
UC3: Apoiar tecnicamente o aprimoramento de sistemas veiculares, considerando as normas, padrões e requisitos técnicos, de qualidade, saúde e segurança e de meio ambiente.
UC4: Inspecionarveículos e seus sistemas, considerando as normas, padrões e requisitos técnicos, de qualidade, saúde e segurança e de meio ambiente.
	Objetivo Geral: 
	Desenvolver os fundamentos técnicos e científicos e as capacidades sociais, organizativas e metodológicas que permitam a compreensão da estrutura e do funcionamento e o desenvolvimento das aptidões necessárias para a realização das atividades de manutenção de componentes e sistemas de suspensão, direção e freios de veículos, considerando leves, pesados rodoviários e motocicletas.
	CONTEÚDOS FORMATIVOS
	FUNDAMENTOS TÉCNICOS E CIENTÍFICOS 
(Recorrências)
	CONHECIMENTOS
	Sistemas de Suspensão
Interpretar os manuais dos fabricantes quanto à composição e funcionamento dos diferentes tipos de sistemas de suspensão automotivas.
Reconhecer os processos, procedimentos de execução, tecnologias empregadas e referências técnicas a serem consideradas nas atividades de diagnósticos em sistemas de suspensão de veículos.
Reconhecer os processos, procedimentos de execução, tecnologias empregadas e referências técnicas a serem consideradas nas atividades de reparação de conjuntos e sistemas de suspensão de veículos. 
Reconhecer os processos, procedimentos de execução, tecnologias empregadas e referências técnicas a serem consideradas nas atividades de substituição de componentes e de sistemas de suspensão de veículos.
Reconhecer os processos, procedimentos de execução, tecnologias empregadas e referências técnicas a serem consideradas nas atividades de teste de componentes e sistemas de suspensão de veículos.
Reconhecer situações de risco ambiental e de segurança presentes em processos de manutenção de sistemas de suspensão de veículos.
Sistemas de Freios
Interpretar os manuais dos fabricantes quanto à composição e funcionamento dos diferentes tipos de sistemas de freios automotivos.
Reconhecer os processos, procedimentos de execução, tecnologias empregadas e referências técnicas a serem consideradas nas atividades de diagnósticos em sistemas de freios de veículos.
Reconhecer os processos, procedimentos de execução, tecnologias empregadas e referências técnicas a serem consideradas nas atividades de reparação de conjuntos e sistemas de freios de veículos. 
Reconhecer os processos, procedimentos de execução, tecnologias empregadas e referências técnicas a serem consideradas nas atividades de substituição de componentes e de sistemas de freios de veículos.
Reconhecer os processos, procedimentos de execução, tecnologias empregadas e referências técnicas a serem consideradas nas atividades de teste de componentes e sistemas de freios de veículos.
Reconhecer situações de risco ambiental e de segurança presentes em processos de manutenção de sistemas de freios de veículos.
Sistemas de Direção
Interpretar os manuais dos fabricantes quanto à composição e funcionamento dos diferentes tipos de sistemas de direção automotivas.
Reconhecer os processos, procedimentos de execução, tecnologias empregadas e referências técnicas a serem consideradas nas atividades de diagnósticos em sistemas de direção de veículos.
Reconhecer os processos, procedimentos de execução, tecnologias empregadas e referências técnicas a serem consideradas nas atividades de reparação de conjuntos e sistemas de direção de veículos. 
Reconhecer os processos, procedimentos de execução, tecnologias empregadas e referências técnicas a serem consideradas nas atividades de substituição de componentes e de sistemas de direção de veículos.
Reconhecer os processos, procedimentos de execução, tecnologias empregadas e referências técnicas a serem consideradas nas atividades de teste de componentes e sistemas de direção de veículos.
Reconhecer situações de risco ambiental e de segurança presentes em processos de manutenção de sistemas de direção de veículos.
Alinhamento, Geometria e Balanceamento
Reconhecer processos, procedimentos e requisito técnicos a serem considerados nas atividades de alinhamento e geometria em sistemas de direção e suspensão de veículos.
Reconhecer processos, procedimentos e requisito técnicos a serem considerados nas atividades de balanceamento em pneus e rodas de veículos.
Encerramento de Processos de Manutenção
Interpretar os procedimentos e demais referências técnicas quanto às etapas e requisitos a serem atendidos no encerramento de processos de manutenção de sistemas de freios, suspensão e direção de veículos.
	Manutenção de Sistemas de Suspensão
Tipos e características dos sistemas de suspensão: dependentes, semi independentes e independentes, mecânica e pneumática.
Componentes: amortecedores, molas, articulações, eixos, rodas, cubos de rodas, buchas, ...
Funcionamento
Sistema de suspensão
Sistemas de gerenciamento de suspensão
Redes de comunicação aplicadas a sistemas de suspensão
Documentação técnica: catálogos, manuais, tabela de tempo padrão de serviços, boletins técnicos, normas, ...
Segurança em manutenção de sistemas de suspensão
Riscos
EPIs e EPCs
Procedimentos e normas.
Segregação e destinação de resíduos gerados em processos de manutenção de sistemas de suspensão.
Diagnóstico de anomalias em sistemas de suspensão
Identificação do veículo
Coleta de dados
Procedimentos de diagnóstico: fluxogramas de diagnóstico, inspeções, testes e simulações, análise de variáveis.
Equipamentos, ferramentas e instrumentos de diagnóstico em sistemas de suspensão: tipos, características, funções, formas de uso, conservação, calibração, ...
Procedimentos de diagnóstico no sistema de gerenciamento eletrônico de sistemas de suspensão.
Procedimentos de diagnóstico em sistemas de redes de comunicação aplicadas a sistemas de suspensão.
Reparação de Sistemas de Suspensão
Equipamentos, ferramentas e instrumentos de reparação: tipos, características, funções, formas de uso, conservação, calibração, ...
Materiais e insumos para reparação de sistemas de suspensão: tipos, características, aplicações, requisitos/condições de uso, ...
Processos e operações de reparação de sistemas de suspensão: desmontagem, montagem e ajustes.
Tempo de reparo
Processos e operações de reparação no sistema de gerenciamento eletrônico de sistemas de suspensão.
Processos e operações de reparação em sistemas de redes de comunicação aplicadas a sistemas de suspensão.
Substituição de Componentes de Sistemas de Suspensão
Ferramentas universais e especiais para remoção, montagem e ajustes: tipos, características, aplicações, formas de uso, conservação, ...
Controle de qualidade pós-manutenção do sistema de suspensão
Simulações de comportamento dos sistemas: equipamentos de diagnose; teste de eficiência.
Manutenção de Sistemas de Freios
Tipos e características dos sistemas de freios: disco e tambor.
Componentes: disco, pinça de freio, tambor, guarnições, cilindro mestre, cilindro de roda, válvulas, tubulações, linhas de ar, válvulas pneumáticas ...
Funcionamento
Sistema de freios hidráulicos e pneumáticos
Sistemas de gerenciamento de freios
Redes de comunicação aplicadas a sistemas de freios
Documentação técnica: catálogos, manuais, tabela de tempo padrão de serviços, boletins técnicos, normas, ...
Segurança em manutenção de sistemas de freios
Riscos
EPIs e EPCs
Procedimentos e normas.
Segregação e destinação de resíduos gerados em processos de manutenção de sistemas de freios.
Diagnóstico de anomalias em sistemas de freios
Identificação do veículo
Coleta de dados
Procedimentos de diagnóstico: fluxogramas de diagnóstico, inspeções, testes e simulações, análise de variáveis.
Equipamentos, ferramentas e instrumentos de diagnóstico em sistemas de freios: tipos, características, funções, formas deuso, conservação, calibração, ...
Procedimentos de diagnóstico no sistema de gerenciamento eletrônico de sistemas de freios
Procedimentos de diagnóstico em sistemas de redes de comunicação aplicadas a sistemas de freios.
Reparação de Sistemas de Freios
Equipamentos, ferramentas e instrumentos de reparação: tipos, características, funções, formas de uso, conservação, calibração, ...
Materiais e insumos para reparação de sistemas de freios: tipos, características, aplicações, requisitos/condições de uso, ...
Processos e operações de reparação de sistemas de freios: desmontagem, montagem e ajustes.
Tempo de reparo
Processos e operações de reparação no sistema de gerenciamento eletrônico de sistemas de freios.
Processos e operações de reparação em sistemas de redes de comunicação aplicadas a sistemas de freios.
Substituição de Componentes de Sistemas de Freios
Ferramentas universais e especiais para remoção, montagem e ajustes: tipos, características, aplicações, formas de uso, conservação, ...
Controle de qualidade pós-manutenção do sistema de freios
Simulações de comportamento dos sistemas: equipamentos de diagnose; teste de eficiência.
Manutenção de Sistemas de Direção
Tipos e características dos sistemas de direção: assistidas e não assistidas.
Componentes: caixa de direção, terminais de direção, articulações de direção, coluna de direção, conjuntos hidráulicos, elétricos e eletrohidráulicos, ...
Funcionamento
Sistema de direção assistidas e não assistidas.
Sistemas de gerenciamento de direção
Redes de comunicação aplicadas a sistemas de direção
Documentação técnica: catálogos, manuais, tabela de tempo padrão de serviços, boletins técnicos, normas, ...
Segurança em manutenção de sistemas de direção
Riscos
EPIs e EPCs
Procedimentos e normas.
Segregação e destinação de resíduos gerados em processos de manutenção de sistemas de direção.
Diagnóstico de anomalias em sistemas de direção
Identificação do veículo
Coleta de dados
Procedimentos de diagnóstico: fluxogramas de diagnóstico, inspeções, testes e simulações, análise de variáveis.
Equipamentos, ferramentas e instrumentos de diagnóstico em sistemas de direção: tipos, características, funções, formas de uso, conservação, calibração, ...
Procedimentos de diagnóstico no sistema de gerenciamento eletrônico de sistemas de direção.
Procedimentos de diagnóstico em sistemas de redes de comunicação aplicadas a sistemas de direção.
Reparação de Sistemas de Direção
Equipamentos, ferramentas e instrumentos de reparação: tipos, características, funções, formas de uso, conservação, calibração, ...
Materiais e insumos para reparação de sistemas de direção: tipos, características, aplicações, requisitos/condições de uso, ...
Processos e operações de reparação de sistemas de direção: desmontagem, montagem e ajustes.
Tempo de reparo
Processos e operações de reparação no sistema de gerenciamento eletrônico de sistemas de direção.
Processos e operações de reparação em sistemas de redes de comunicação aplicadas a sistemas de direção.
Substituição de Componentes de Sistemas de Direção
Ferramentas universais e especiais para remoção, montagem e ajustes: tipos, características, aplicações, formas de uso, conservação, ...
Controle de qualidade pós-manutenção do sistema de direção
Simulações de comportamento dos sistemas: equipamentos de diagnose; teste de eficiência.
Inter-relações entre sistemas de suspensão, freios e direção.
Interferências dos sistemas de suspensão, direção e freios em outros sistemas do veículo.
Alinhamento e Geometria
Ferramentas e Equipamentos para alinhamento: tipos, características, formas de uso, calibração.
Software de alinhamento
Ângulos da geometria da suspensão e da direção.
Processos e operações de alinhamento.
Unidades de medida relacionadas à geometria
Segurança nas operações de alinhamento: riscos, EPIs, EPCs.
Documentação técnica: procedimentos, catálogos, manuais, tabelas de valores.
Controle de qualidade pós-alinhamento
Simulações de comportamento dos sistemas: equipamentos de diagnose; teste de eficiência.
Balanceamento de Rodas e Pneus
Tipos, características e especificações de pneus e rodas;
Ferramentas e Equipamentos para balanceamento: tipos, características, formas de uso, calibração.
Processos e operações de balanceamento.
Unidades de medida relacionadas a balanceamento.
Insumos para balanceamento: tipos de contrapeso, aplicações.
Segurança nas operações de balanceamento: riscos, EPIs, EPCs.
Documentação técnica: procedimentos, catálogos e manuais.
Segregação e destinação de resíduos gerados em processos de balanceamento de rodas.
Processos e operações de desmontagem e montagem de pneus.
Controle de qualidade pós-balanceamento de rodas.
Simulações de comportamento dos sistemas: equipamentos de diagnose; teste de eficiência.
Encerramento de serviços de manutenção
Reorganização de locais de trabalho: Ferramentas da Qualidade
Registros da manutenção: registro de serviços realizados; registro de peças substituídas.
Entrega técnica de veículos: informações de serviços realizados, peças substituídas e recomendações técnicas.
	Acessibilidade:
Serão asseguradas as condições de acessibilidade, reconhecendo a especificidade e a peculiaridade do aluno com deficiência, levando-se em conta a(s) Norma(s) Regulamentadora(s) da ocupação, Lei nº 13.146/2015, o Decreto nº 3298/2009, a LDB nº 9394/96 e a legislação específica em vigência da deficiência em questão, quando for o caso. Portanto, no planejamento e na prática docente, deverão ser indicadas as condições e os pré-requisitos para o desenvolvimento das capacidades que envolvam risco, asseguradas as adequações de grande e pequeno porte.
	CAPACIDADES SOCIAIS, ORGANIZATIVAS E METODOLÓGICAS
(COMPETÊNCIAS DE GESTÃO)
As capacidades Sociais, Organizativas e Metodológicas (SOM) devem ser desenvolvidas, sempre e necessariamente, de forma integrada, contínua e contextualizada com os Fundamentos Técnicos e Científicos que constituem as respectivas Unidades Curriculares. Para o desenvolvimento das capacidades SOM, o docente pode utilizar estratégias pedagógicas, prever atividades específicas nas Situações de Aprendizagem, servir-se de conhecimentos associados ou, se considerar pertinente, utilizar literaturas de apoio, orientar pesquisas, promover palestras, fazer visitas técnicas, entre outros. 
A intencionalidade do docente no desenvolvimento e na avaliação das capacidades SOM é o que, em última análise, vai assegurar que estas se traduzam e se materializem na forma de comportamentos do aluno. 
	CONHECIMENTOS
Os conhecimentos associados às capacidades SOM cumprem o objetivo de subsidiar o docente nas abordagens necessárias para o desenvolvimento das mesmas. A abordagem dos conhecimentos, no entanto, deve se dar, sempre, de forma integrada, contínua e contextualizada com os conteúdos formativos (fundamentos técnicos e científicos e conhecimentos) que constituem a Unidade Curricular que os apresenta. 
Os conhecimentos associados ao conjunto de capacidades SOM estão distribuídos entre as unidades curriculares de cada módulo. O critério para a divisão e inclusão de conhecimentos nas unidades curriculares é a sua “sintonia e possibilidades de contextualização”.
	Capacidades Sociais
Apresentar comportamento ético no desenvolvimento das atividades sob a sua responsabilidade.
Analisar comportamentos apresentados por pessoas em grupos e equipes.
Capacidades Organizativas
Identificar situações de risco à saúde e à segurança em diferentes contextos e processos de trabalho, assim como as formas de proteção a esses riscos.
Aplicar os princípios de organização do trabalho estabelecidos no planejamento e no desenvolvimento das suas atividades.
Capacidades Metodológicas
Reconhecer a iniciativa como característica fundamental e requisito de um bom profissional.
Integraros princípios da qualidade às atividades sob a sua responsabilidade.
	
	AMBIENTES PEDAGÓGICOS COM RELAÇÃO DE EQUIPAMENTOS, MÁQUINAS, FERRAMENTAS, INSTRUMENTOS E MATERIAIS.
	Ambientes pedagógicos
	Sala de aula 
Biblioteca 
Laboratório de Informática
Laboratório Automotivo
	Máquinas, Equipamentos, Instrumentos e Ferramentas
	Kit multimídia
Máquinas e equipamentos
Equipamento de alinhamento
Máquina para desmontar pneu
Máquina para balanceamento de rodas
Kit de verificação de pressão de freios hidráulicos
Kit de verificação de freios pneumáticos
Kit de verificação de pressão de direção hidráulica
Equipamento de sangria de freios
Scanner automotivo
Equipamento para troca de óleo de direção hidráulica
Equipamento de teste de fluido de freio
Prensa hidráulica para rolamento
Bancada com Morsa
Equipamento para elevação de veículos (ou valas)
Equipamentos de sustentação
Kit didático de teste de direção hidráulica
Década resistiva
Rebitadeira para lonas de freios
 
 Ferramentas e Instrumentos
Ferramentas convencionais
Ferramentas especiais para freios, suspensão e direção
Ferramentas para alinhamento/balanceamento
Instrumentos de medição – mecânicas e elétricas
	Materiais de Apoio
	EPIs
EPCs
Insumos para manutenção
Insumos para balanceamento de rodas
Produtos para limpeza
Manuais, literaturas técnicas e normas.
Veículo
	Acessibilidade:
Nas condições de infraestrutura, serão asseguradas as condições de acessibilidade instrumental e arquitetônica, reconhecendo a especificidade e a peculiaridade do aluno com deficiência, levando-se em conta a(s) Norma(s) Regulamentadora(s) da ocupação, NBR nº 9050, Lei nº 13.146/2015, a LDB nº 9394/96 e a legislação específica em vigência da deficiência em questão, quando for o caso. 
	ORGANIZAÇÃO INTERNA DA UNIDADE CURRICULAR
	MÓDULO BÁSICO
	Perfil Profissional: 
	Técnico em Manutenção Automotiva
	Unidade Curricular: 
	PROCESSOS BÁSICOS DE MANUTENÇÃO AUTOMOTIVA
	Carga Horária:
	90 horas
	Unidades de Competência:
	UC1: Realizar diagnósticos em sistemas veiculares, considerando as normas, padrões e requisitos técnicos, de qualidade, saúde e segurança e de meio ambiente.
UC2: Realizar a coordenação da manutenção de veículos, considerando as normas, padrões e requisitos técnicos, de qualidade, saúde e segurança e de meio ambiente.
UC3: Apoiar tecnicamente o aprimoramento de sistemas veiculares, considerando as normas, padrões e requisitos técnicos, de qualidade, saúde e segurança e de meio ambiente.
UC4: Inspecionar veículos e seus sistemas, considerando as normas, padrões e requisitos técnicos, de qualidade, saúde e segurança e de meio ambiente.
	Objetivo Geral: 
	Iniciar o aluno na área de formação por intermédio do desenvolvimento de fundamentos técnicos e científicos que propiciem uma visão sistêmica do veículo e seus sistemas e permitam a realização de atividades básicas de revisão e manutenção preventiva de veículos automotores (veículos leves, pesados rodoviários e motocicletas), considerando sistemas mecânicos e elétricos.
	CONTEÚDOS FORMATIVOS
	FUNDAMENTOS TÉCNICOS E CIENTÍFICOS 
(Recorrências)
	CONHECIMENTOS
	
Ferramentas e Instrumentos
Reconhecer tipos, características, aplicações genéricas e formas de uso de ferramentas, equipamentos e instrumentos empregados em diferentes processos de manutenção automotiva.
Manutenção
Distinguir os conceitos, as características técnicas e as funções dos diferentes tipos de manutenção de estruturas, sistemas e componentes automotivos.
Plano Manutenção preventiva e preditiva
Interpretar planos de manutenção, procedimentos e checklist de revisões quanto ao roteiro de processo, requisitos e ações a serem executadas nos serviços de manutenção preventiva básica de veículos automotores.
Freios: 
Reconhecer os diferentes sistemas de freios, suas características, componentes e princípios de funcionamento.
Avaliar a integridade e as condições de funcionamento de componentes constitutivos dos sistemas de freios automotivos.
Reconhecer requisitos técnicos, procedimentos e tecnologias empregadas na substituição e ajustes de componentes de sistemas de freios, considerando pastilhas, lonas, sapatas e discos.
Identificar riscos à segurança e ambientais presentes em processos de verificação e substituição de componentes de freios em veículos automotores.
Sistemas Elétricos: 
Identificar componentes de sistemas elétricos automotivos, suas características, funções e requisitos de funcionamento.
Reconhecer procedimentos e tecnologias empregadas na substituição de componentes de sistemas elétricos automotivos, considerando lâmpadas, fusíveis e baterias.
Identificar riscos à segurança e ambientais presentes em processos de verificação e substituição de lâmpadas e fusíveis em sistemas elétricos de veículos automotores.
Limpador de para-brisa:
Analisar a integridade e as condições de funcionalidade de limpadores e lavadores de para-brisa.
Indicadores de advertência de painel: 
Interpretar indicadores de advertência de painéis automotivos, considerando os sistemas a eles associados e seus significados.
Reconhecer tecnologias e procedimentos empregados na reprogramação de indicadores de advertência relativos à manutenção. 
 Suspensão e Direção: 
Identificar folgas em componentes de sistemas de suspensão e direção, considerando as especificações técnicas e os respectivos parâmetros de funcionamento.
Reconhecer tecnologias e requisitos técnicos a serem considerados no reaperto de componentes de sistemas de suspensão e direção.
Selecionar pneus com referência nas suas especificações técnicas e requisitos do veículo.
Analisar a integridade e as condições de calibração de pneus com referência nas especificações técnicas e requisitos do veículo.
Reconhecer tecnologias, requisitos técnicos e procedimentos de remoção e instalação de rodas em veículos automotores.
Identificar riscos à segurança e ambientais presentes em processos de verificação e substituição de componentes de suspensão e direção em veículos automotores.
Transmissão:
Reconhecer procedimentos de ajuste de componentes de transmissão de veículos, considerando relação de corrente e coroa e acionamento de embreagem (pedal, manetes).
Identificar riscos à segurança e ambientais presentes em processos de verificação e substituição de componentes de transmissão em veículos automotores.
Motores: 
Reconhecer padrões e procedimentos de análise qualitativa, substituição e ajuste de válvulas e velas em motores veiculares.
Identificar possíveis anomalias em motores com referência nas características de funcionamento e estado dos mesmos, tendo em vista o encaminhamento a serviços especializados de manutenção.
Identificar riscos à segurança e ambientais presentes em processos de verificação, substituição e ajustes de velas em motores de veículos automotores.
Condições gerais de veículos
Analisar as condições gerais de veículos automotores, considerando componentes de funilaria, pintura, tapeçaria, conforto, conveniência, segurança, ... 
Registros
Reconhecer padrões, procedimentos e recursos empregados no registro de informações e controles relativos a serviços de manutenção preventiva básica de veículos automotores. 
Ferramentas da Qualidade
Reconhecer ferramentas básicas da qualidade aplicáveis à resolução de problemas relacionados à manutenção automotiva.
	
Ferramentas, Equipamentos e Instrumentos empregados na manutenção automotiva: tipos, características básicas, aplicações, recomendações de uso e conservação.
Manuais
De elevação
De desmontagem e montagem
De medição
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Manutenção aplicado a tecnologia