125443_transparência AÇO resistente ao desgaste

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IPUC – Departamento de Engenharia Mecânica
AÇOS RESISTENTE AO DESGASTE
Introdução
Desgaste é um fenômeno superficial que ocorre em peças em movimento como em eixos , pistões , válvulas, cilindros, engrenagens devido ao contato de superfícies uma das quais, pelo menos, em movimento e que resulta na deformação gradual das peças ou na modificação das suas dimensões até um ponto que elas perdem sua eficiência quando em serviço. 
O desgaste ocorre pelo deslocamento ou pelo arrancamento de partículas metálicas de uma superfície metálica. Podem ser considerados três tipos de desgaste:
metal contra metal: desgaste por deslisamento ( eixo em mancal) e por rolamento ( roda sobre trilho)
 
metal contra uma substância não metálica abrasiva ( esmerilhamento, deslisamento e por impacto)
metal contra líquidos ou vapores ( erosivo vapor em turbinas)
Ações: melhorar o acabamento superficial, lubrificação, aumento da resistência mecânica e dureza da superfície e controle da microestrutura do material 
Tipos de Aços Resistentes ao Desgaste:
Aços manganês austeníticos- Hadfield - C-1,0 – 1,2% ; Mn- 10 - 14%
	Estado
	Propriedades Mecânicas
	Fundido
	Resistência a tração = 42-49 kg/mm2
	Austenitização e resfriamento em água
	Resistência a tração = 57-100 kg/mm2
Dureza = 180 – 220 HB
Aços carbono-cromo :
	Designação
	Composição(%)
	Empregos
	
	C
	Mn
	Si
	Cr
	
	ABNT 52100
	0,98
1,10
	0,25
0,45
	0,15
0,30
	1,70
1,60
	MANCAIS, ROLAMEN
TOS
	ABNT 50100
	0,98
1,10
	0,25
0,45
	0,15
0,30
	0,40
0,60
	
 
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