Logistica internacional aula 09 exercício 06

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LOGÍSTICA INTERNACIONAL
GST0313_A9_201602098701_V6
	
		Lupa
	 
	Calc.
	
	
	 
	 
	 
	
Vídeo
	
PPT
	
MP3
	 
	Aluno: PAOLO DE OLIVEIRA
	Matrícula: 201602098701
	Disciplina: GST0313 - LOG. INTERNACIONAL 
	Período Acad.: 2017.3 EAD (GT) / EX
	
Prezado (a) Aluno(a),
Você fará agora seu EXERCÍCIO DE FIXAÇÃO! Lembre-se que este exercício é opcional, mas não valerá ponto para sua avaliação. O mesmo será composto de questões de múltipla escolha (3).
Após a finalização do exercício, você terá acesso ao gabarito. Aproveite para se familiarizar com este modelo de questões que será usado na sua AV e AVS.
	
	
		1.
		Vem sendo consolidada no mundo uma nova forma de se executar o transporte internacional, utilizando para isso um único transportador, com responsabilidade total sobre a carga ao longo de todo o percurso porta a porta. Este procedimento é conhecido como______________________________. Preencha a lacuna com a única opção correta.
		
	
	
	
	
	Transporte Intermodal
	
	 
	Transporte Multimodal
	
	
	Transporte Unimodal
	
	
	Transporte Sucessivo
	
	
	Transporte Segmentado
	 Gabarito Comentado
	
	
		2.
		Forma de transporte na qual a carga é transportada por mais de um veículo do mesmo modal, abrangidos por um ou mais de um contrato de transporte:
		
	
	
	
	
	Unimodal
	
	
	Segmentado
	
	 
	Sucessivo
	
	
	Multimodal
	
	
	Intermodal
	 Gabarito Comentado
	 Gabarito Comentado
	
	
		3.
		O ambiente físico de um porto, compreendendo a especialização das suas instalações, as tarifas praticadas e a excelência dos serviços que presta são fatores que podem dar destaque internacional ao porto, elevando-o à condição de hub-port. Isto se denomina:
		
	
	
	
	
	Hinterland
	
	
	Inland
	
	
	Gotland
	
	
	Vorland
	
	 
	Umland
	 Gabarito Comentado
	
	
		4.
		Serviço de transbordo para distribuição entre hub-ports e outros portos de menor porte, no âmbito regional:
		
	
	
	
	 
	Feeder
	
	
	Transferência interna
	
	
	Reembarque
	
	
	Multimodalidade.
	
	
	Liner
	
	
	
		5.
		Forma de transporte na qual são utilizados veículos diferentes, de mais de um modal de transporte, em vários estágios, contratados a diferentes transportadores, que levarão a carga do local de expedição até ao destino final.
		
	
	
	
	
	Interconexão
	
	
	Sucessivo
	
	
	Multimodal
	
	 
	Intermodal
	
	
	Unimodal
	 Gabarito Comentado
	
	
		6.
		Vantagem oferecida pela multimodalidade a Embarcadores e Consignatários de mercadorias:
		
	
	
	
	
	Maior velocidade de entrega
	
	
	Oferecer transporte para países com os quais o Brasil não tem relações comerciais
	
	 
	Relações mais transparentes entre transportador, cliente e seguradora
	
	
	Valores de fretes mais baixos
	
	
	Garantia de que não ocorrerão avarias
	 Gabarito Comentado
	
	
		7.
		Um dos principais requisitos dos Hub Ports é o Hinterland ao qual é atribuída como principal característica: Marque a única opção correta:
		
	
	
	
	
	Ambiente físico do porto
	
	
	Quanto maiores os custos de transbordo, maior o hinterland portuário
	
	 
	Área de influência terrestre
	
	
	Tarifas e a qualidade dos serviços que presta
	
	
	Maior ou menor afastamento do porto em relação às principais rotas de navegação
	 Gabarito Comentado
	
	
		8.
		Para que um transporte seja considerado Multimodal é necessário que atenda a algumas condições. Marque dentre as opções a seguir, a única correta:
		
	
	
	
	
	O OTM é proibido de terceirizar parte ou todo o transporte
	
	
	O valor do frete deve ser mais barato que nas operações unimodais
	
	
	Deve ser realizado por pelo menos um trecho marítimo
	
	 
	Os volumes de carga devem ser unitizados e indivisíveis.
	
	
	Deve ter o Conhecimento de Embarque do Agente de Carga
	 Gabarito Comentado
	
	
	Legenda:   
	 
	 Questão não respondida
	 
	 
	 Questão não gravada
	 
	 
	 Questão gravada