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UNIVERSIDADE FEDERAL DO RIO GRANDE DO SUL ESCOLA DE ENGENHARIA DEPARTAMENTO DE ENGENHARIA MECAˆNICA Professores Adriane Petry e Guilherme Fraga Prova 3 – ENG03352 Mecaˆnica dos Fluidos Nome: Matr´ıcula: ORIENTAC¸O˜ES: • A avaliac¸a˜o e´ individual e com consulta a material pro´prio. • A interpretac¸a˜o faz parte da avaliac¸a˜o. • Fac¸a toda a prova EM CANETA. Caso queira apagar algo, risque-o e a passagem sera´ desconsiderada na correc¸a˜o. • Seja claro no desenvolvimento das questo˜es, pois ele sera´ avaliado. • A durac¸a˜o da prova e´ de 100 minutos. Questa˜o 1 (1 ponto) Considere um tubo de diaˆmetro igual a 20 cm e dois regimes de escoamento: um laminar, com Re = 500, e um turbulento, com Re = 5× 105. Ambos os equacionamentos sa˜o plenamente desenvolvidos e, para ambos, a velocidade na linha de centro e´ igual a 10 m/s. Pede-se: a) A equac¸a˜o para o perfil de velocidade axial em func¸a˜o da posic¸a˜o radial para cada regime. b) A representac¸a˜o gra´fica da velocidade axial em func¸a˜o da posic¸a˜o radial, sobrepondo as curvas de cada regime em um mesmo gra´fico. c) Explique a relac¸a˜o das curvas de velocidade axial elaboradas com o coefici- ente de energia cine´tica caracter´ıstico de cada regime. Questa˜o 2 (1 ponto) Considere a formac¸a˜o da camada limite sobre uma placa plana. Responda: a) O que e´ a separac¸a˜o da camada limite e em quais condic¸o˜es ela pode ocorrer? b) Qual a relac¸a˜o da tensa˜o de cisalhamento local na placa plana com o ponto de separac¸a˜o da camada limite? c) !ual e´ a influeˆncia de a camada limite ser laminar ou turbulenta sobre a ocorreˆncia de separac¸a˜o? Questa˜o 3 (3 pontos) A´gua a 25 ◦C e´ bombeada de um grande reservato´rio utilizando uma bomba atrave´s de uma tubulac¸a˜o, conforme mostrado na Fig. 1. A tubulac¸a˜o tem um comprimento total 100 m, um cotovelo de 90° e dois cotovelos de 45°, ale´m de uma va´lvula globo e dez juntas com coeficiente de perda unita´rio. Na sa´ıda da tubulac¸a˜o, posicionada 35 m acima do reservato´rio, a´gua deve ser descarregada para a atmosfera com vaza˜o de 50 L/s. A bomba tem poteˆncia de 1 24,5 kW e eficieˆncia igual a 80 %. Considerando que a tubulac¸a˜o seja feita de ferro galvanizado, determine o diaˆmetro da tubulac¸a˜o. V 35 m Figura 1: Figura para a questa˜o 3. ω 80 cm 5 cm Figura 2: Figura para a questa˜o 4. Questa˜o 4 (2,5 pontos) Considere o misturador mostrado (em vista superior) na Fig. 2. O equipamento possui treˆs hastes, cada uma com comprimento de 80 cm, no final das quais sa˜o posicionados corpos hemisfe´ricos, de diaˆmetro 5 cm. Esse misturador e´ colocado para girar no sentido hora´rio em uma substaˆncia com propriedades similares as do mercu´rio, e, para isso, e´ necessa´rio um aporte de poteˆncia igual a 300 W. Desprezando o arrasto sobre as hastes e o movimento induzido pelo misturado no l´ıquido, determine: a) Qual a velocidade angular ω do misturador? b) Caso o misturador fosse colocado para girar no sentido anti-hora´rio com a velocidade angular determinada no item anterior, qual seria o diaˆmetro ma´ximo dos corpos hemisfe´ricos para que a poteˆncia estabelecida na˜o fosse excedida. Questa˜o 5 (2,5 pontos) Um avia˜o, com a´rea planificada de asa igual a 120 m2, e´ equipado com aerofo´lios de sec¸a˜o NACA 23012. Em uma condic¸a˜o de decolagem, utiliza-se uma configurac¸a˜o de flape duplo embutido. Sabendo que a massa total (bruta) da aeronave carregada e´ igual a 4× 104 kg e que a sua ma´xima velocidade de decolagem, ao n´ıvel do mar, e´ igual a 145 km/h, determine: a) Qual o aˆngulo de ataque mı´nimo necessa´rio para a decolagem? b) Com este aˆngulo, qual sera´ a forc¸a de arrasto atuante sobre a aeronave durante a decolagem, assumindo que as asas tenham uma raza˜o de aspecto efetiva igual a 5? 2
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