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UNIVERSIDADE FEDERAL DA GRANDE DOURADOS
Faculdade de Engenharia
Curso de Engenharia Civil – FAEN
LUCIANE O. RUIZ
MARIA GABRIELA LAZARINI 
MARIANA MAZARIM 
1º RELATÓRIO DE GEOLOGIA 
DOURADOS – MS
2018
LUCIANE O. RUIZ
MARIA GABRIELA LAZARINI
MARIANA MAZARIM
1º RELATÓRIO DE GEOLOGIA 
 Relatório sobre Ensaio de 
 Compressão de Corpos-de- 
 Prova Cilíndricos.
 Professor: Filipe Bittencourt 
 Figueiredo
DOURADOS – MS
2018
Índice
 OBJETIVO......................................................................................1 
 INTRODUÇÃO...............................................................................2 
 INTRODUÇÃO TEÓRICA..............................................................3
 PROCEDIMENTO EXPERIMENTAL.............................................5 
 Ensaio de absorção..................................................................... .5
 Ensaio de durabilidade do concreto..............................................5
 RESULTADOS E DISCUSSÕES..................................................6
 Ensaio de absorção.......................................................................6
 Ensaio de durabilidade do concreto..............................................7
 Corpo de prova seco.....................................................................7
 Corpo de prova molhado..............................................................8
 Corpo de prova piloto....................................................................9
 Corpo de prova de durabilidade 1................................................10
 Corpo de prova de durabilidade 2................................................10
 CONCLUSAO................................................................................11
 7 REFERENCIAS BIBLIOGRÁFICAS..............................................12
 
 
 1
1 OBJETIVO
 O presente trabalho tem como objetivo determinar a resistência a compressão da pasta de cimento através de um ensaio realizado em laboratório. Além disso, este relatório juntamente com a aplicação prática tem o propósito de mostrar aos estudantes desta disciplina a metodologia e realização de um ensaio padronizado de compressão.
 
	
 2 
 
2 INTRODUÇÃO
 Na construção civil o cimento Portland é o material de mais extenso uso, e é de fundamental importância utilizá-lo corretamente. Com isso, é preciso conhecer bem suas características e propriedades. O concreto possui três principais propriedades mecânicas, que são resistência à compressão, resistência à tração, e módulo de elasticidade. Para determinar a resistência do concreto (em fck), o mais comum é a realização do ensaio de compressão uniaxial, neste teste, o corpo de prova é submetido a um carregamento que aumenta progressivamente até a ruptura da amostra. O valor da força exercida no momento da ruptura indica a resistência máxima que o concreto suporta. Esse controle pode ser estático (por amostragem parcial) ou por amostragem total. O controle por armazenagem total é indicado para todas as situações e é altamente recomendável para pilares, vigas de transição e peças de importância elevada. Já o controle por amostragem parcial corresponde a apenas algumas amostras amassadas representativas. Pode ser aplicado no caso de lajes, grandes blocos, e sapatas. Assim, o presente trabalho, trata-se do relatório de ensaios de compressão realizados em corpos de prova cilíndricos.
 3
3 INTRODUÇÃO TEÓRICA 
 Na faculdade de engenharia civil muito tempo se é dedicado às matérias que exigem maior raciocínio matemático e, muitas vezes, as matérias mais teóricas, que exigem mais memorização, acabam sendo descuidadas devido ao seu relativo baixo grau de dificuldade. Com certeza essas matérias mais dedutivas são de fundamental importância para a formação de um bom engenheiro, todavia deve-se lembrar que tais deduções são aplicadas em materiais, cujas características devem ser perfeitamente conhecidas pelos estudantes (FALCÃO BAUER, 1985). Tendo em vista a importância do estudo dos materiais para a formação de um bom profissional na área da construção, segue abaixo breves resumos teóricos sobre os materiais analisados no seguinte relatório, sendo eles o concreto em si e os agregados do concreto. 
 Atualmente não é possível excluir o estudo e análise do concreto da engenharia civil devido a sua fundamental importância. Como componente básico da indústria da construção civil, o mesmo é composto de um agregado graúdo, geralmente a pedra brita; um agregado miúdo, usualmente areia; cimento e água. Os minerais que compõem o cimento e a água reagem entre si endurecendo a mistura formada por eles. Atinge-se, assim, as propriedades mecânicas desejadas desde que com uma correta dosagem dos materiais, características estas visualizadas através de experimentos (GARCIA; ALVES SPIM; SANTOS, 2014). 
 Sobre o concreto, uma de suas propriedades e de outros materiais é a absorção, a qual é definida como a quantidade de líquido que é capaz de ocupar os seus vazios, ou parte deles. O coeficiente de absorção é obtido da seguinte maneira: 
Ca = [(Ph – Ps) / Ps] *100
 sendo Ph = massa úmida, Ps = massa seca, e Ca = coeficiente de absorção.
 Outra característica que é importantíssima sobre a mistura pasta-agregados é a sua resistência e, se tratando de concreto, uma boa resistência a compressão é indispensável à estabilidade de uma estrutura (FALCÃO BAUER, 1985). Para a determinação dessa resistência é preciso submeter o concreto a tensões cada vez maiores e observar as deformações causadas sobre o mesmo, deformações estas que podem ser temporárias (apenas durante a aplicação da carga, estando o material num regime elástico) ou permanentes (quando a tensão aplicada sobre o material ultrapassa o regime elástico e o mesmo não consegue mais retornar a seu estado inicial, antes da aplicação da carga). O módulo de elasticidade, propriedade do material de se deformar quando submetido a uma carga, é calculado da seguinte forma: 
Variação da tensão (N/m²) / Variação da deformação (mm/mm)
 
 4
sendo a tensão definida pela força sobre a área da seção (F/A) e a deformação definida pela divisão da variação do tamanho do material pelo seu comprimento inicial (dL/L). Os fatores que influenciam na elasticidade de um material são: a umidade, a anisotropia do material (diferentes respostas do material perante estímulos a diferentes direções no mesmo) e a presença de fraturas.5
4 PROCEDIMENTO EXPERIMENTAL 
Os experimentos realizados foram dois utilizando corpos de prova de concreto.
4.1 Ensaio de absorção
 Dessa forma, o primeiro experimento consistiu em um ensaio de absorção do concreto. De acordo com o que se é pedido na norma NBR 9778, março de 1987 sobre índices de vazios e determinação da absorção da água por imersão, os materiais utilizados para a realização do experimento foram: balança e dois corpos de prova já preparados anteriormente. Ambos possuíam formato cilíndrico, com 5 cm de diâmetro de seção e 10 cm de altura.
 Para a realização desse experimento foi preciso a utilização de um corpo de prova seco e um corpo de prova úmido. O seco foi deixado na estufa, entre 105 ºC e 110 ºC por 72h e em seguida foi tirado da estufa e pesado. O outro corpo, o úmido, foi deixado sob imersão na água a temperatura ambiente por 72 horas também, foi enxugado em seguida para tirar o excesso de água e foi pesado. Ambos foram pesados a temperatura ambiente.
4.2 Ensaio de durabilidade do concreto
 A resistência a compressão é a característica mecânica mais importante a ser analisadas nos concretos. Assim visto, foi realizado o ensaio de compressão de diferentes corpos de prova, sendo que os mesmos diferiam um do outro por condição de umidade ou por processos diferentes de produção. Dessa forma, utilizando a máquina universal de ensaios e quatro corpos de prova, também já preparados anteriormente e com dimensões de 5 cm de diâmetro de seção e 10 cm de altura, os corpos de prova foram submetidos a tensões cada vez maiores até se romper.
 O primeiro corpo de prova a ser ensaiado, ou seja, a ser submetido a cargas de compressão até o seu rompimento, foi o C.P. seco. Em seguida o mesmo foi feito com um C.P. molhado, um C.P. piloto (concreto com nenhuma característica específica, feito a temperatura ambiente e de traço normal) e com dois corpos de prova de durabilidade (aqueles submetidos a quatro ciclos de imersão na água e estufa).
 6
5 RESULTADOS E DISCUSSÕES 
 Os resultados obtidos com cada ensaio foram:
5.1 Ensaio de absorção
	Tipo de Corpo de Prova
	massa obtida (g)
	C.P. seco na estufa
	436,98
	C.P. molhado
	474,52
 
As imagens que ilustram o ensaio estão presentes na imagem 1, para o C.P. seco na estufa, e na imagem 2, para o C.P. molhado.
 
 Imagem 1 Imagem 2
 O coeficiente de absorção é: 
Ca = [(Ph – Ps) / Ps] *100
 sendo Ph = massa úmida, Ps = massa seca, e Ca = coeficiente de absorção
Ca = [(474,52 – 436,98) / 436,98] *100
Ca = 8,59
 7
5.2 Ensaio de durabilidade do concreto
 5.2.1 Corpo de prova seco (imagem 3):
 
 Imagem 3 
 A maior carga atingida foi de 86,64 kN, como mostra o gráfico na imagem 4 (obs: o mesmo se encontra desfigurado).
 
 Imagem 4 
 8
 5.2.2 Corpo de prova molhado (imagem 5):
 
 Imagem 5
 A maior carga atingida foi de acordo com o gráfico presente na imagem 6: 
 
 Imagem 6
 
 9
 5.2.3 Corpo de prova piloto (imagem 7):
 
 Imagem 7
 A maior carga atingida na compressão foi de 86,59 kN , de acordo com o gráfico presente na imagem 8:
 
 Imagem 8 
 10
 5.2.4 Corpo de prova de durabilidade 1: 
 Teve uma uma carga máxima atingida na compressão de 30,54 kN, como mostra o gráfico presente na imagem 9.
 
 Imagem 9
5.2.5 Corpo de prova de durabilidade 2: 
 Teve uma uma carga máxima atingida na compressão de 100,50 kN, como mostra o gráfico presente na imagem 10.
 
 Imagem 
 11
 
CONCLUSÃO 
 De acordo com o que foi obtido de resultado nos ensaios de absorção o coeficiente de absorção do concreto foi de 8,59, mas esse valor é de difícil comparação com algum valor já estimado pela literatura pois tudo depende do traço do concreto.
Em relação ao ensaio de durabilidade dos corpos de prova do concreto mostrou-se que os corpos de prova que aguentaram a maior carga aplicada sobre sua seção foram os C.P. molhado e o C.P de durabilidade 2, ambos com o mesmo valor de carga máxima = 100,50 kN. Todavia, pode-se dizer que o concreto molhado tem maior probabilidade de ter maior durabilidade porque, o primeiro corpo de prova igual ao da durabilidade 2 testado, possuiu uma carga máxima muito pequena de 30,54.
 12
REFERENCIAS BIBLIOGRÁFICAS
 GARCIA, Amauri ; ALVES SPIM, Jaime, SANTOS , Carlos Alexandre. Ensaio dos Materiais. 2. Ed. Rio de Janeiro: Livros Técnicos e Científicos Editora Ltds, 2014. 104 p.
 FALCÃO BAUER, Luiz Alfredo. Materiais de Construção 1. 2. Ed. Rio de Janeiro: Livros Técnicos e Científicos Editora S.A, 1985. 1 p.

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