ENGENHARIA DE DRAGAGEM E TIPOS DE DRAGAS (1)

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Engenharia de Dragagem 2002
Engenharia de Dragagem
Walter Herchenhorn
Engenharia de Dragagem 2002
ÍNDICEÍNDICE
I I -- ENGENHARIA DE DRAGAGEMENGENHARIA DE DRAGAGEM
II II -- TIPOS DE EQUIPAMENTOS DE DRAGAGEMTIPOS DE EQUIPAMENTOS DE DRAGAGEM
III III -- A DRAGA DE SUCÇÃO E RECALQUE COM A DRAGA DE SUCÇÃO E RECALQUE COM 
CORTADORCORTADOR
IV IV -- A DRAGA AUTOTRANSPORTADORAA DRAGA AUTOTRANSPORTADORA
V V -- BOMBA CENTRÍFUGA E TRANSPORTE DE POLPABOMBA CENTRÍFUGA E TRANSPORTE DE POLPA
VI VI -- INSTRUMENTAÇÃO GERAL E CONTROLE DA INSTRUMENTAÇÃO GERAL E CONTROLE DA 
DRAGAGEMDRAGAGEM
VII VII -- INVESTIGAÇÃO DO SOLOINVESTIGAÇÃO DO SOLO
VIII VIII -- DESGASTEDESGASTE
IX IX -- SELEÇÃO DO EQUIPAMENTO IDEAL PARA UM SELEÇÃO DO EQUIPAMENTO IDEAL PARA UM 
PROJETOPROJETO
Engenharia de Dragagem 2002
APRESENTAÇÃOAPRESENTAÇÃO
WALTER HERCHENHORNWALTER HERCHENHORN
?? Eng. Mecânico formado pela PUCEng. Mecânico formado pela PUC--RJ.RJ.
?? Gerente da IHC do Brasil.Gerente da IHC do Brasil.
?? Responsável pela transferência de tecnologia de equipamentos deResponsável pela transferência de tecnologia de equipamentos de dragagem e dragagem e 
mineração da IHC Holland para Estaleiros Nacionais.mineração da IHC Holland para Estaleiros Nacionais.
?? O Grupo IHC Holland é o maior grupo mundial fabricante de equipaO Grupo IHC Holland é o maior grupo mundial fabricante de equipamentos de mentos de 
dragagem, mineração e equipamentos para serviços offshore, presdragagem, mineração e equipamentos para serviços offshore, prestando também tando também 
serviços de consultoria especializada neste campo.serviços de consultoria especializada neste campo.
?? Representante técnico da Electro Aço Altona para área de dragagRepresentante técnico da Electro Aço Altona para área de dragagem e mineraçãoem e mineração
aluvionar.aluvionar.
?? Professor do Curso Superior de Portos da exProfessor do Curso Superior de Portos da ex--Portobrás.Portobrás.
?? Estágios de aperfeiçoamento em diversas empresas holandesas ligaEstágios de aperfeiçoamento em diversas empresas holandesas ligadas à das à 
fabricação de equipamentos e operação de dragagem na Holanda.fabricação de equipamentos e operação de dragagem na Holanda.
?? Professor e coordenador dos cursos da IHC Systems para equipameProfessor e coordenador dos cursos da IHC Systems para equipamentos de ntos de 
medição e controle.medição e controle.
?? Professor do Curso de Pós graduação em Engenharia Portuária da UProfessor do Curso de Pós graduação em Engenharia Portuária da USP.SP.
Engenharia de Dragagem 2002
I I -- ENGENHARIA DE DRAGAGEMENGENHARIA DE DRAGAGEM
II II -- TIPOS DE EQUIPAMENTOS DE DRAGAGEMTIPOS DE EQUIPAMENTOS DE DRAGAGEM
III III -- A DRAGA DE SUCÇÃO E RECALQUE COM A DRAGA DE SUCÇÃO E RECALQUE COM 
CORTADORCORTADOR
IV IV -- A DRAGA AUTOTRANSPORTADORAA DRAGA AUTOTRANSPORTADORA
V V -- BOMBA CENTRÍFUGA E TRANSPORTE DE POLPABOMBA CENTRÍFUGA E TRANSPORTE DE POLPA
VI VI -- INSTRUMENTAÇÃO GERAL E CONTROLE DA INSTRUMENTAÇÃO GERAL E CONTROLE DA 
DRAGAGEMDRAGAGEM
VII VII -- INVESTIGAÇÃO DO SOLOINVESTIGAÇÃO DO SOLO
VIII VIII -- DESGASTEDESGASTE
IX IX -- SELEÇÃO DO EQUIPAMENTO IDEAL PARA UM SELEÇÃO DO EQUIPAMENTO IDEAL PARA UM 
PROJETOPROJETO
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Engenharia de Dragagem 2002
? SITUAÇÃO NO BRASILSITUAÇÃO NO BRASIL
? O QUE VEM A SER DRAGAGEM E O QUE VEM A SER DRAGAGEM E 
PORQUE DRAGAR PORQUE DRAGAR 
? ASSOREAMENTOASSOREAMENTO
? DESPEJODESPEJO
? TIPOS DE DRAGAGEMTIPOS DE DRAGAGEM
I I -- ENGENHARIA DE DRAGAGEMENGENHARIA DE DRAGAGEM
Engenharia de Dragagem 2002
SITUAÇÃO NO BRASILSITUAÇÃO NO BRASIL
? O Brasil possui cerca de 4.176 milhas entre 
Manaus e o Rio Grande, e uma distância média
de 116 milhas entre seus portos.
? São, ao todo, 37 portos marítimos e, além 
destes, o País possui novos portos e terminais 
privados especializados em fase de implantação.
? Dragagem de manutenção totaliza 34 milhões
de m³/ano, sem considerar os novos projetos de 
portos, sua expansão e projetos de aprofundamento 
de portos existentes, recuperação de praias, projetos 
urbanísticos, etc.
? As profundidades, hoje, variam desde 8 metros 
até 28 metros (Itaqui), sendo a média 14 metros.
Engenharia de Dragagem 2002
Dois foram os fatores fundamentais que contribuíramDois foram os fatores fundamentais que contribuíram
para a necessidade de execução dos serviços depara a necessidade de execução dos serviços de
dragagem:dragagem:
Localização dos portos em estuários e desembocadurasLocalização dos portos em estuários e desembocaduras
de rios nas proximidades destes ou em fundos de baía,de rios nas proximidades destes ou em fundos de baía,
gerando constante assoreamento. gerando constante assoreamento. 
A necessidade de tornar os portos economicamente viáveisA necessidade de tornar os portos economicamente viáveis
os obrigam a transformações para receber as os obrigam a transformações para receber as modernas modernas 
embarcações, cujo maior porte e calado são cada vez maisembarcações, cujo maior porte e calado são cada vez mais
ditados pela Economia Mundial, ditados pela Economia Mundial, tendo como função tendo como função a a 
redução dos custos do transporte de cargas, objetivandoredução dos custos do transporte de cargas, objetivando
seu menor custo final.seu menor custo final.
Engenharia de Dragagem 2002
? O QUE VEM A SER DRAGAGEM E PORQUE 
DRAGAR
? ASSOREAMENTO
? DESPEJO
? TIPOS DE DRAGAGEM
I I -- ENGENHARIA DE DRAGAGEMENGENHARIA DE DRAGAGEM
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Engenharia de Dragagem 2002
O QUE VEM A SER DRAGAGEM O QUE VEM A SER DRAGAGEM 
E PORQUE DRAGARE PORQUE DRAGAR
Dragagem normalmente é definida, de maneira
simples, como 
Processo que permite retirar o solo
submerso, transportá-lo e lançá-lo
em local previamente selecionado.
Engenharia de Dragagem 2002
De maneira mais ampla, a definimos como sendoDe maneira mais ampla, a definimos como sendo
A atividade de engenharia que trata da 
criação e manutenção, por meios artificiais,
das profundidades necessárias à segura 
utilização dos portos e vias navegáveis
ou ao livre fluir dos cursos de água e da 
recuperação de minerais que se encontram
submersos.
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? Abertura ou aprofundamento de vias navegáveis
? Desobstrução de rios
? Abertura ou desobstrução de canais de águas 
pluviais ou de irrigação
? Reconstituição de solos, visando a construção 
de aterros ou derivados vazados no mar
? Mineração em rios, lagos ou áreas inundadas
A dragagem cobre as seguinte atividades:A dragagem cobre as seguinte atividades:
Engenharia de Dragagem 2002
A dragagem tem participação em,A dragagem tem participação em,
pelo menos, quatro importantespelo menos, quatro importantes
setores da economia:setores da economia:
? TransportesTransportes
? Construção civilConstrução civil
? SaneamentoSaneamento
? MineraçãoMineração
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Engenharia de Dragagem 2002
PORTOS NO PASSADOPORTOS NO PASSADO
• Localizados nas embocaduras dos grandes rios, 
nas proximidades destes ou em fundos de baías.
• Navios de pequeno calado.
• A grande preocupação era o abastecimento de 
água doce às embarcações e sua proteção.
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PORTOS ATUAISPORTOS ATUAIS
Os mesmos portos são obrigados a receber navios
de milhares de toneladas,os quais, devido às
contingências do transporte marítimo, encontram
maior rentabilidade exatamente em seu tamanho
e, por conseguinte, têm maior calado, necessitando,
pois, de maiores profundidades.
Engenharia de Dragagem 2002
I I -- ENGENHARIA DE DRAGAGEMENGENHARIA DE DRAGAGEM
?? O QUE VEM A SER DRAGAGEM E PORQUEO QUE VEM A SER DRAGAGEM E PORQUE
DRAGARDRAGAR
?? ASSOREAMENTOASSOREAMENTO
?? DESPEJODESPEJO
?? TIPOS DE DRAGAGEMTIPOS DE DRAGAGEM
Engenharia de Dragagem 2002ASSOREAMENTOASSOREAMENTO
Assoreamento ou sedimentação é a diminuição Assoreamento ou sedimentação é a diminuição 
das profundidades causadas pelo deslocamento das profundidades causadas pelo deslocamento 
de material trazido pelas correntes marítimas.de material trazido pelas correntes marítimas.
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Engenharia de Dragagem 2002
? O QUE VEM A SER DRAGAGEM E PORQUE 
DRAGAR
? ASSOREAMENTO
? DESPEJO
? TIPOS DE DRAGAGEM
I - ENGENHARIA DE DRAGAGEM
Engenharia de Dragagem 2002
DESPEJODESPEJO
Despejo é o lançamento, após o transporte,Despejo é o lançamento, após o transporte,
do produto da dragagem, que poderá ser sobdo produto da dragagem, que poderá ser sob
a água ou acima do nível d’ água.a água ou acima do nível d’ água.
• Despejo sob a água
• Despejo acima do nível d’água
São os seguintes os tipos de despejos:
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Despejo sob a água
Engenharia de Dragagem 2002
Despejo sob a água:Despejo sob a água:
• Como um simples botaComo um simples bota--fora, sem utilização,fora, sem utilização,
• Como preparo do solo submerso para obras Como preparo do solo submerso para obras 
hidráulicas, tais como: cais, barragens, hidráulicas, tais como: cais, barragens, 
pontes, estradas, pistas de aeroportos, pontes, estradas, pistas de aeroportos, 
preparo de novas áreas,etc.preparo de novas áreas,etc.
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Engenharia de Dragagem 2002
Despejo acima do nível d’águaDespejo acima do nível d’água
Engenharia de Dragagem 2002
Despejo acima do nível d’água:Despejo acima do nível d’água:
• Como aterro hidráulico para criação de novasComo aterro hidráulico para criação de novas
áreas, tomandoáreas, tomando--as da água,as da água,
•• Para urbanização e saneamento na recuperaçãoPara urbanização e saneamento na recuperação
de terrenos baixos e alagadiços ou mesmo no de terrenos baixos e alagadiços ou mesmo no 
nivelamento de terrenos irregulares,nivelamento de terrenos irregulares,
•• Como terraplenos de cais,Como terraplenos de cais,
•• Como simples botaComo simples bota--fora, sem utilização,fora, sem utilização,
•• Na mineração.Na mineração.
Engenharia de Dragagem 2002
? O QUE VEM A SER DRAGAGEM E PORQUE 
DRAGAR
? ASSOREAMENTO
? DESPEJO
? TIPOS DE DRAGAGEMTIPOS DE DRAGAGEM
I - ENGENHARIA DE DRAGAGEM
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TIPOS DE DRAGAGEMTIPOS DE DRAGAGEM
Dragagem Virgem:Dragagem Virgem:
Quando realizada em área nunca antes dragada. Quando realizada em área nunca antes dragada. 
É comumente realizada em prolongamento deÉ comumente realizada em prolongamento de
cais,construção do subleito de estradas, aberturacais,construção do subleito de estradas, abertura
de canais,etc.de canais,etc.
Dragagem de Aprofundamento:Dragagem de Aprofundamento:
Normalmente realizada com o objetivo deNormalmente realizada com o objetivo de
aprofundamento de áreas anteriormente jáaprofundamento de áreas anteriormente já
dragadas, como canais de acesso.dragadas, como canais de acesso.
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Engenharia de Dragagem 2002
Dragagem de Manutenção:Dragagem de Manutenção:
Quando tem por finalidade restabelecer asQuando tem por finalidade restabelecer as
profundidades e projeto, dos canais e bacias de profundidades e projeto, dos canais e bacias de 
evolução que, por motivos de assoreamento, evolução que, por motivos de assoreamento, 
` tiveram essas profundidades reduzidas.` tiveram essas profundidades reduzidas.
Dragagem de Mineração:Dragagem de Mineração:
Quando tem por finalidade a extração de mineraisQuando tem por finalidade a extração de minerais
e matériae matéria--prima de alto valor econômico, tais como: prima de alto valor econômico, tais como: 
diamante, ouro, cassiterita, etc. encontrados emdiamante, ouro, cassiterita, etc. encontrados em
jazidas de origem sedimentar.jazidas de origem sedimentar.
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I I -- ENGENHARIA DE DRAGAGEMENGENHARIA DE DRAGAGEM
II II -- TIPOS DE EQUIPAMENTOS DE DRAGAGEMTIPOS DE EQUIPAMENTOS DE DRAGAGEM
III III -- A DRAGA DE SUCÇÃO E RECALQUE COM A DRAGA DE SUCÇÃO E RECALQUE COM 
CORTADORCORTADOR
IV IV -- A DRAGA AUTOTRANSPORTADORAA DRAGA AUTOTRANSPORTADORA
V V -- BOMBA CENTRÍFUGA E TRANSPORTE DE POLPABOMBA CENTRÍFUGA E TRANSPORTE DE POLPA
VI VI -- INSTRUMENTAÇÃO GERAL E CONTROLE DA INSTRUMENTAÇÃO GERAL E CONTROLE DA 
DRAGAGEMDRAGAGEM
VII VII -- INVESTIGAÇÃO DO SOLOINVESTIGAÇÃO DO SOLO
VIII VIII -- DESGASTEDESGASTE
IX IX -- SELEÇÃO DO EQUIPAMENTO IDEAL PARA UM SELEÇÃO DO EQUIPAMENTO IDEAL PARA UM 
PROJETOPROJETO
Engenharia de Dragagem 2002 Engenharia de Dragagem 2002
II II -- TIPOS DE EQUIPAMENTOS DE TIPOS DE EQUIPAMENTOS DE 
DRAGAGEM DRAGAGEM 
As dragas dividemAs dragas dividem--se em dois grandes grupos se em dois grandes grupos 
fundamentais, segundo o processo que fundamentais, segundo o processo que 
utilizam para desagregar e remover o material utilizam para desagregar e remover o material 
do fundo,que são:do fundo,que são:
• Dragas Mecânicas
• Dragas Hidráulicas
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Engenharia de Dragagem 2002
As dragas mecânicas são aquelas que utilizam
unicamente meios mecânicos para remover o
material do fundo.
Os tipos mais comuns são:
• Dragas de AlcatruzesDragas de Alcatruzes
• Dragas de Caçamba de Mandíbulas Dragas de Caçamba de Mandíbulas 
(Clamshell)(Clamshell)
• Dragas para DerrocamentoDragas para Derrocamento
Dragas Mecânicas
Engenharia de Dragagem 2002
Draga de AlcatruzesDraga de Alcatruzes
Engenharia de Dragagem 2002 Engenharia de Dragagem 2002
A draga de alcatruzes, também conhecida como draga
de rosário, é composta de uma lança que, através de 
um guincho, pode ser elevada ou abaixada variando o 
seu ângulo de inclinação em relação ao nível d’água,
conforme a profundidade em que se está dragando.
O rosário, acionado pelo tombo superior (motorizado), 
suporta uma série de caçambas que vão atuar no local
de escavação.
O movimento contínuo das caçambas eleva o material
e o descarrega em calhas denominadas dalas e daí
para o equipamento que irá efetuar o transporte até o
local de despejo.
Draga de AlcatruzesDraga de Alcatruzes
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Engenharia de Dragagem 2002
As dragas de alcatruzes podem ser
ou
Os sistemas de energia usualmente empregados 
para esse fim são: elétrico, diesel-elétrico e hidráulico.
Durante as operações de dragagem, a draga é amarrada
a seis ferros (âncoras) sendo quatro de través - dois a 
boreste e dois a bombordo - um a vante e um a ré.
Quando dragando, ela é movimentada pelos cabos de 
través de um lado para o outro (passeio), dando um 
pequeno avanço entre um passeio e outro por intermédio 
do cabo de vante, de modo que a escavação é tão precisa e 
gradativa quanto o permitirem as condições locais de maré 
e corrente.
estacionárias autopropelidas
Engenharia de Dragagem 2002
O cabo de ré tem sua função para evitar que a draga seja O cabo de ré tem sua função para evitar que a draga seja 
arrastada quando receber ventos e correntes de popa.arrastada quando receber ventos e correntes de popa.
Algumas dragas possuem as Algumas dragas possuem as dalasdalas com avantajadas com avantajadas 
dimensões propiciando o lançamento direto do material dimensões propiciando o lançamento direto do material 
por fora do canal que se está dragando.por fora do canal que se está dragando.
Outro arranjo possível para o despejo é por intermédio Outro arranjo possível para o despejo é por intermédio 
de uma esteira transportadora, solução também muito de uma esteira transportadora, solução também muito 
adotada.adotada.
Operam no interior dos portos, em áreas abrigadas, Operam no interior dos portos, em áreas abrigadas, 
dragando materiais compactados não passíveis de dragando materiais compactados não passíveis de 
serem dragados por dragas autotransportadoras ou serem dragados por dragas autotransportadoras ou 
onde o tráfegomarítimo impede a utilização de dragas onde o tráfego marítimo impede a utilização de dragas 
de sucção e recalque com sua tubulação.de sucção e recalque com sua tubulação.
Engenharia de Dragagem 2002
Shovel
Engenharia de Dragagem 2002
A draga de caçambas é essencialmente uma 
embarcação contendo um ou mais guindastes
equipados com caçambas que podem ser de
variados tipos.
Estas caçambas possuem um sistema especial de 
abrir e fechar, combinado com o sistema de içar e 
arriar e comandados por cabo de aço manobrados 
pelo operador do guindaste.
Draga de Caçamba de Mandíbulas Draga de Caçamba de Mandíbulas 
((ClamshellClamshell))
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Engenharia de Dragagem 2002
Há vários tipos:Há vários tipos:Os guindastes são simplesmente montados em
em um pontão. Neste caso necessita de outras 
embarcações para efetuar o transporte do 
material dragado.
Os guindastes, geralmente mais de um,
raramente excedendo a quatro, são montados
em embarcações autotransportadoras com 
propulsão própria e cisterna de capacidade 
variada.
Engenharia de Dragagem 2002
DRAGAS PARA DERROCAMENTODRAGAS PARA DERROCAMENTO
Engenharia de Dragagem 2002
A draga para derrocamento é composta de umaA draga para derrocamento é composta de uma
escavadeiraescavadeira hidráulica ou uma draga de sucçãohidráulica ou uma draga de sucção
com um martelo IHC com um martelo IHC Hydrohammer Hydrohammer adaptado naadaptado na
lança. Este martelo pode operar submerso com lança. Este martelo pode operar submerso com 
uma energia máxima de 70 uma energia máxima de 70 kJkJ. . 
Com esta configuração já foram realizadosCom esta configuração já foram realizados
diversos projetos de derrocamento em rochas,diversos projetos de derrocamento em rochas,
tais como: tais como: gneissgneiss, basalto, granito com até 180 , basalto, granito com até 180 
MPaMPa de tensão de escoamento.de tensão de escoamento.
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São aquelas que utilizam a água como veículo para São aquelas que utilizam a água como veículo para 
remover o material do fundo. Dividemremover o material do fundo. Dividem--se em:se em:
? Dragas de Sucção Plena (sem desagregador)Dragas de Sucção Plena (sem desagregador)
? Dragas Autotransportadoras de Sucção e Dragas Autotransportadoras de Sucção e 
ArrastoArrasto
? Dragas JetDragas Jet--Set/Water InjectionSet/Water Injection
? Dragas de Sucção e Recalque com Roda de Dragas de Sucção e Recalque com Roda de 
Caçambas Caçambas 
? Dragas de Sucção e Recalque com Dragas de Sucção e Recalque com 
Desagregador Desagregador 
? Dragas Ambientais Dragas Ambientais 
Dragas Hidráulicas
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DRAGA DE SUCÇÃO PLENADRAGA DE SUCÇÃO PLENA
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Draga de sucção plena
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?? Esta draga succiona o material sem utilização 
de desintegração mecânica.
?? Freqüentemente utiliza jatos desagregadores 
quando o solo não é succionado facilmente.
?? O solo é, em geral, transportado hidraulicamente 
por tubulação, porém é também possível 
descarregar em barcaças.
DragaDraga de de SucçãoSucção PlenaPlena
((sem desagregadorsem desagregador))
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?? Não é adequada para solos com alto 
percentual de argila porque o fornecimento 
de solo para a boca de sucção é pequena.
?? É ideal para solos não compactados (areia 
solta).
?? Para areia fina são aplicados, geralmente, 
jatos desagregadores para incremento de 
produção.
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Engenharia de Dragagem 2002
??O cascalho pode ser um problema, 
especialmente para transporte hidráulico a 
grandes distâncias.
?? Em portos, pelo fato de ser uma draga 
estacionária com tubulação, pode constituir um 
obstáculo à navegação.
??O perfil do fundo obtido é irregular e, portanto, é 
mais utilizada para obtenção de areia e não 
para dragagemde portos e canais.
?? Não opera com ondas.
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Draga autotransportadora
de sucção e arrasto
Engenharia de Dragagem 2002
?? AA draga autotransportadora é praticamente draga autotransportadora é praticamente um um 
navio, pois sendo autopropelida e devendo navegar navio, pois sendo autopropelida e devendo navegar 
até à área de despejo, características hidrodinâmicas até à área de despejo, características hidrodinâmicas 
são requisitos essenciais.são requisitos essenciais.
Draga AutotransportadoraDraga Autotransportadora
de Sucção e Arrastode Sucção e Arrasto
Engenharia de Dragagem 2002
?? A draga de sucção e arrasto autotransportadora, 
a par de sua alta eficiência, é de extrema 
flexibilidade, pois, não necessitando de cabos 
de amarração ou linhas de recalque para operar, 
pode deslocar-se para áreas de dragagem as 
mais distantes, entrando em operação de 
dragagem imediatamente.
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Engenharia de Dragagem 2002
?? Algumas dispõem de dispositivo para bombeio 
de carga direto para terra ou através de tubulação
flutuante permitindo a execução de aterros
hidráulicos.
?? Operam em condições adversas de mar.
?? O solo é succionado de um ou dois tubos com 
boca de arrasto que se ajusta ao fundo e 
bombeado para cisterna. Após navegar para 
local de despejo, a carga é descarregada em 
poucos minutos.
Engenharia de Dragagem 2002
?? A draga autotransportadora não causa
inconvenientes à navegação e pode operar em 
ondas consideráveis.
?? Draga geralmente areia ou solos não compactados.
??Areia compacta e solos coesivos podem ser 
retirados com utilização de dispositivos incorporados 
ao equipamento, tais como: jatos na boca, navalhas 
de corte na parte inferior da boca, montagem de 
dentes, etc.
Engenharia de Dragagem 2002
?? A draga autotransportadora é usualmente utilizada 
para aprofundar canais de acesso ou para sua 
manutenção, bem como para aterros em praias ou 
portos, operando em águas não abrigadas.
Engenharia de Dragagem 2002
O ciclo de operação da dragaO ciclo de operação da draga
autotransportadora é divididoautotransportadora é dividido
em 4 fases, a saber:em 4 fases, a saber:
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1. Dragagem1. Dragagem
Período em que a draga efetua a dragagem 
propriamente dita, navegando com
aproximadamente 3 nós de velocidade 
sobre a área a dragar. 
Durante esta fase uma mistura de água e 
sólidos é lançada na cisterna. O excesso
de água é eliminado por vertedores laterais 
ou central ao mesmo tempo em que o 
material dragado sedimenta-se na cisterna.
Engenharia de Dragagem 2002
2. Viagem ao local de despejo2. Viagem ao local de despejo
Fase em que a draga, já com a cisterna 
cheia, navega com aproximadamente
± 12 nós para a área de despejo. 
Engenharia de Dragagem 2002
3. Despejo3. Despejo
Já na área de despejo, a draga efetua a 
abertura das portas de fundo lançando 
fora o material dragado. Esta área é 
determinada pela Capitania dos Portos.
Engenharia de Dragagem 2002
4. Viagem de volta4. Viagem de volta
Com as cisternas vazias, a draga retorna 
à área de dragagem, navegando a ± 12 
nós, reiniciando o ciclo de operação.
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Engenharia de Dragagem 2002
Draga de injeção de
água
Engenharia de Dragagem 2002
Engenharia de Dragagem 2002
? Opera com injeção de grande volume de água na 
superfície do fundo causando uma corrente de 
densidade que carrega a mistura gerada para longe.
? Seu custo é mais baixo comparado aos sistemas 
convencionais.
? A embarcação possui, geralmente, propulsão própria 
e alta manobrabilidade e dispõe dos sistemas de 
controle, posicionamento, indicador de profundidade, 
sondagem, etc. das dragas convencionais.
Dragas Dragas JetJet--WaterWater InjectionInjection
Engenharia de Dragagem 2002
? Geralmente, é dotada de duas bombas com 
capacidade de até 10.000 m³/h e uma pressãode 
aproximadamente 1.5 a 2 bar. 
? Sua aplicação, porém, está limitada a tipos 
especiais de solos de baixa densidade e depende 
das características do canal e porto a serem 
dragados.
? A embarcação dispõe de um tubo central, através 
do qual a água é bombeada para o fundo. Na 
extremidade existe um terminal com bicos 
dispersores controlados da cabine.
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Engenharia de Dragagem 2002 Engenharia de Dragagem 2002
Draga de sucção e recalque
com roda de caçambas
Engenharia de Dragagem 2002
Draga de sucção e recalque com 
roda de caçambas
Engenharia de Dragagem 2002
?Este equipamento se assemelha em tudo à draga de 
sucção e recalque convencional com exceção dos 
dispositivos de corte que, no caso, utilizam uma roda 
dotada de caçambas.
? Sua grande vantagem é a grande concentração de 
material succionado pela bomba em comparação 
com a draga de cortador (30% com bomba instalado 
a bordo). 
Draga de Sucção e Recalque Draga de Sucção e Recalque 
com Roda de Caçambas com Roda de Caçambas 
((Wheel DredgerWheel Dredger))
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Engenharia de Dragagem 2002
? É largamente utilizada em mineração, onde é 
importante a maior concentração de sólidos na 
mistura bombeada na planta de tratamento.
? Devido aos esforços estruturais transmitidos pela 
roda, utiliza, ao invés do sistema convencional de 
charutos, o sistema de deslocador de charutos (spud-
carriage), além de guinchos com maior potência.
? É equipamento próprio para dragagem de solo 
argiloso e com incidência de vegetação.
? A bomba de dragagem neste tipo de draga 
normalmente é submersa, ou seja, montada na lança. 
Engenharia de Dragagem 2002
Draga de sucção e recalque com cortadorDraga de sucção e recalque com cortadorDraga de Sucção e Recalque com DesagregadorDraga de Sucção e Recalque com Desagregador
Engenharia de Dragagem 2002 Engenharia de Dragagem 2002
Dragas AmbientaisDragas Ambientais
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Engenharia de Dragagem 2002 Engenharia de Dragagem 2002
As dragas ambientais servem para dragagem deAs dragas ambientais servem para dragagem de
materiais poluídos em projetos onde se requer umamateriais poluídos em projetos onde se requer uma
operação com um mínimo de operação com um mínimo de turbidez turbidez e a maiore a maior
concentração de sólidos possível. concentração de sólidos possível. 
A operação requer um alto grau de controle,A operação requer um alto grau de controle,
precisão e seletividade.precisão e seletividade.
Devido aos requisitos impostos por tais serviços, asDevido aos requisitos impostos por tais serviços, as
dragas hidráulicas padrão necessitam dedragas hidráulicas padrão necessitam de
adaptações especiais e alterações no métodoadaptações especiais e alterações no método
executivo de dragagem. Muitas vezes dragas são executivo de dragagem. Muitas vezes dragas são 
projetadas e construídas para operar neste tipo de projetadas e construídas para operar neste tipo de 
projeto. projeto. 
Engenharia de Dragagem 2002
FimFim