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* LOGÍSTICA EMPRESARIAL Conceitos Logísticos * CONCEITO DE LOGÍSTICA É uma evolução do planejamento e das estratégias militares, do uso dos recursos disponíveis para alocar tropas nas frentes de batalha e supri-las de armazenamentos, munições e alimentos. * LOGÍSTICA - DEFINIÇÃO AMPLIADA Processo de planejar, implementar e controlar a eficiência, o custo efetivo do fluxo e da estocagem de matérias prima, de mercadorias em processo, de produtos finais e informações correlatas, do ponto de origem ao ponto de consumo, com o propósito de atender às necessidades dos consumidores. * LOGÍSTICA O termo LOGÍSTICA começou a ser utilizado por empresas de países tecnologicamente avançados em meados do século XX . * LOGÍSTICA NA HISTÓRIA DA HUMANIDADE ACERTO DE USO : O fato de NOÉ ter tido que terminar de construir a ARCA antes do dilúvio começar e , ao mesmo tempo , conseguir reunir animais de diferentes lugares. * LOGÍSTICA NA HISTÓRIA DA HUMANIDADE ACERTO NO USO : CRISTÓVÃO COLOMBO e CABRAL precisaram dimensionar a quantidade exata de víveres e o tamanho das tripulações para viagens que durariam meses , sem possibilidade de reabastecimento , ao longo desse tempo. * LOGÍSTICA NA HISTÓRIA DA HUMANIDADE GRAVE ERRO LOGÍSTICO : NAPOLEÃO , ao contar com o reabastecimento das tropas pelo espólios conseguidos durante a invasão à RUSSIA, ele acabou vendo seus exércitos derrotados pela fome e pelo frio. As provisões foram queimadas pelos russos , que abandonavam os campos invadidos antes que os soldados invasores chegassem. * LOGÍSTICA EM TODOS OS TEMPOS Todos esses eventos tem em comum: A gestão de recursos finitos. Limites escassos de tempo. Estrutura complexas. Soluções simples. Petróleo * LOGÍSTICA EM TODOS OS TEMPOS a impossibilidade de erro. a inexistência da hipótese de uma segunda tentativa. Fatores determinantes: * LOGÍSTICA PALAVRA DE ORIGEM FRANCESA , TEM O SIGNIFICADO AMPLO DE: “SUPRIR , ABASTECER” E SUA DERIVAÇÃO GEROU A PALAVRA “LOGISTIQUE” , FRANCES. * LOGISTIQUE SIGNIFICAVA O CONJUNTO DE AÇÕES E OPERAÇÕES NECESSÁRIAS AO ABASTECIMENTO DE TROPAS. PARTE INTEGRANTE DA ARTE MILITAR , JUNTO COM A “TÁTICA” E A “ESTRATÉGIA”. * A estratégia da empresa consiste do conjunto de mudanças competitivas e abordagens comerciais que os gerentes executam para atingir o melhor desempenho da empresa. A estratégia é o planejamento do jogo de gerência para reforçar a posição da organização no mercado, promover a satisfação dos clientes e atingir os objetivos de desempenho. A estratégia pode ser definida como o conjunto de objetivos, finalidades, metas, diretrizes fundamentais e os planos para atingir os objetivos, postulados de forma a definir em que situação a organização se encontra,que tipo de organização se encontra, que tipo de organização ela é ou deseja ser. ESTRATÉGIA * TÁTICA * LOGÍSTICA Em inglês : LOGISTICS Teve um desenvolvimento extraordinário através das forças aliadas. . Mobilizaram cientistas e pesquisadores das Universidades. . Desenvolvimento de modelos matemáticos complexos otimizando o sistema de produção e abastecimento de armazenamento. * LOGÍSTICA AO FINAL DA GUERRA DÉCADA DE 50 NOS EUA : Expansão empresarial com a explosão mercadológica. Necessidade de novas técnicas de marketing e distribuição. Consolidação do varejo com muitas redes como J. C. PENNEY , SEARS , K-MART , sendo modelos para outros países. * LOGÍSTICA NA DÉCADA DE 60 ORIENTADA PARA DISTRIBUIÇÃO DE MERCADORIAS PELO SETOR DE MARKETING. UTILIZAÇÃO DE TRANSPORTE RODOVIÁRIO E FERROVIÁRIO. * LOGÍSTICA NA DÉCADA DE 70 Fenômenos mundiais que mudaram a direção desse sistema : Crise do petróleo com elevação dos custos de transportes. Início da era cibernética, com uso cada vez mais popular dos computadores. Invasão comercial japonesa acompanhada de inovações técnicas (JUST-IN-TIME , KANBAN, KAIZEN ,QUALIDADE TOTAL ) * LOGÍSTICA NA DECADA DE 80 Explosão da micro – informática. O mundo começou suas grandes transformações do século. A partir daí a vida nunca mais seria como antes. * LOGíSTICA NA DECADA DE 90 Foi constituída pela grande batalha comercial denominada MERCADO GLOBAL ou GLOBAL SOURCING (Fonte). Constitui-se a palavra COMPETITIVIDADE. As grandes armas : TECNOLOGIA MARKETING LOGÍSTICA * EVOLUÇÃO DO CONCEITO DE LOGÍSTICA DECADA 70 : TRANSPORTE ARMAZENAGEM e DISTRIBUIÇÃO DECADA 80 : SISTEMA INTEGRADO DECADA 90 / 00 : SERVIÇO AO CLIENTE * LOGÍSTICA NOS ANOS 2000 Nos países mais desenvolvidos a superação do “SUPPLY CHAIN” sobre a “LOGÍSTICA INTEGRADA”. É mais abrangente com GESTÃO em três focos : ESTRATÉGIA PLANEJAMENTO OPERAÇÃO * LOGÍSTICA EMPRESARIAL Pode ser segmentada em duas grandes áreas : ADMINISTRAÇÃO DE MATERIAIS DISTRIBUIÇÃO FÍSICA * ATIVIDADES LOGÍSTICAS PRINCIPAIS PRIMÁRIAS : TRANSPORTES. MANUTENÇÃO DE ESTOQUES. PROCESSAMENTOS DE PEDIDOS. * ATIVIDADES LOGÍSTICAS SECUNDÁRIAS : # ARMAZENAGEM . # MANUSEIO DE MATERIAIS . # EMBALAGEM DE PROTEÇÃO . # OBTENÇÃO DE MATERIAIS . # PROGRAMAÇÃO DE PRODUÇÃO. # MANUTENÇÃO DE INFORMAÇÃO. * LOGÍSTICA APLICADA Uso intenso da Tecnologia : Gestão / Operação Merchandising (Mercadoria) Controle / Segurança Informática / Internet / Softwares Marketing Comunicação (Multimidia) * LOGÍSTICA APLICADA Maximizar Posicionamento Competitivo : Definir Foco. Selecionar o Alvo. Concentrar Forças. * LOGÍSTICA APLICADA Planejamento, Organização e Controle do conjunto de atividades de movimento e armazenamento que facilitam o fluxo de materiais e produtos desde os fornecedores ao cliente ou ao consumidor, para satisfazer a demanda ao menor custo incluídos os fluxos de informação e controle. MARCILIO CUNHA * LOGÍSTICA NAS EMPRESAS Porque as empresas necessitam da Logística ? # Devido a maior competitividade global. # Escassez da matéria-prima. # Falta mão de obra qualificada. # Ineficiência na distribuição. # Necessidade de uma maior ocupação do mercado. ? * PRINCIPAL PROBLEMA DA LOGÍSTICA INCREMENTO DOS CUSTOS ASSOCIADOS À SUAS ATIVIDADES , QUE PODERÁ SER SOLUCIONADO ATRAVÉS DO ATENDIMENTO DAS NECESSIDADES DAS ORGANIZAÇÕES CLIENTES. * “As empresas operam dentro de um ambiente que muda constantemente, devido aos avanços tecnológicos, às alterações na economia e na legislação, e a disponibilidade de recursos. Portanto, a filosofia da Administração se altera com o tempo , de forma a se adaptar as novas exigências de desempenho para as empresas. A logística, assim representa uma nova visão empresarial. Uma nova ordem das coisas”. Ronald H. Ballou COMENTÁRIO SOBRE LOGÍSTICA * OPÇÕES DO SISTEMA LOGÍSTICO Fatores na distribuição: Número e localização de depósitos e armazéns. A localização geográfica dos mercados. Quantidade e tipos de produtos em linha comercialização. Número, tamanho e localização das unidades fabris. Disposição do produto em estoque. A frequência de compra pelos clientes. * LOGÍSTICA NOS ANOS 2013 SAI DE UMA SOLUÇÃO QUE GERENCIA UMA EMPRESA PARA UMA SOLUÇÃO QUE GERENCIA RELAÇÕES ENTRE MUITAS EMPRESAS . * LOGÍSTICA NOS ANOS 2013 Incremento no desempenho baseado no tempo. O crescimento da demanda será substituído pela aceleração no fluxo dentro das atuais estruturas da cadeia de abastecimento . * LOGÍSTICA NOS ANOS 2013 POSSIBILITA DE FORMA SISTEMÁTICA : Eliminação de desperdícios. Redução de custos. Otimização dos processos de compra. Produção e distribuição de mercadorias. Influencia cada uma das etapas ao longo da cadeia produtiva. * LOGÍSTICA NOS ANOS 2013 Através da logística se define : O local mais adequado para instalar uma Fábrica ou um Centro de Distribuição. Aspectos de suprimento das linhas de produção. Escoamento das mercadorias até os consumidores. * LOGÍSTICA NOS ANOS 2013 Métodos para melhoria do gerenciamento de estoques e frota. Planejamento Programação e Controle da Produção. Metodologias de separação e expedição de produtos. * LOGÍSTICA NOS ANOS 2013 AO EMPREGAR ALGUNS CONCEITOS A EMPRESA TEM : Condições de dimensionar melhor seus estoques. Domínio total dos seus negócios. Como desenvolver clientes. Como oferecer melhores serviços. * LOGÍSTICA NOS ANOS 2013 # O reabastecimento do mercado consumidor está baseado nas compras efetivas do consumidor, sendo mais rápido e flexível em função de uma combinação de práticas operacionais na logística. * LOGíSTICA NOS ANOS 2013 IMPLEMENTAÇÃO DA GESTÃO ESTRATÉGICA DA LOGÍSTICA : Orientada para o aumento do valor agregado em logística, que indica como as ferramentas logísticas são capazes de agregar valor ao negócio. * LOGÍSTICA NOS ANOS 2013 CUSTOMIZAÇÃO DO ATENDIMENTO: Incremento tanto nas entregas de cargas fracionadas, como nas cargas paletizadas. As empresas irão solicitar pedidos mais frequentemente, em quantidades menores e um maior número de ítens. * LOGÍSTICA NOS ANOS 2013 ARMAZÉNS # Transição da função de estocacagem tradicional para um papel de transferência. # Isso será facilitado pelo investimento em tecnologias, como empilhadeiras com terminais de dados via rádio e o código de barras, conexões via internet com parceiros da cadeia de abastecimento. * LOGÍSTICA NOS ANOS 2013 ABASTECIMENTO A necessidade de sincronizar o abastecimento de produtos o mais próximo da demanda real do cliente será um dos fatores críticos. * LOGÍSTICA NOS ANOS 2013 PADRONIZAÇÃO E CERTIFICAÇÃO # Intensificar: recursos físicos ( como paletes, embalagens, sistemas de armazenagem, transporte ). lógicos (softwares,comunicação) humanos (competências). * # A entrega do pedido perfeito, combina múltiplos indicadores do processo logístico, entre os quais produto certo, tempo certo, sem danos, separação correta e documentação correta, será a meta das organizações. LOGÍSTICA NOS ANOS 2013 PADRONIZAÇÃO E CERTIFICAÇÃO * LOGÍSTICA NOS ANOS 2013 VANTAGEM COMPETITIVA SUTENTÁVEL # Baseada em custo e serviço. # Qualidade tanto do produto , como no atendimento ao cliente, continuará a sendo pré – requisito. # Gerenciamento orientado para o fluxo de materiais e informações globais , e não para os indicadores operacionais locais. * LOGÍSTICA NOS ANOS 2013 TERCEIROS Maior envolvimento, cuja principal fonte de competência seja funções logísticas, como armazenagem e transporte. Atender às necessidades das empresas cuja principal competência é marketing , vendas e/ou manufatura. * LOGÍSTICA NOS ANOS 2013 ARMAZENAGEM # Crescimento do uso de Operadores Logísticos como integrantes de um processo de racionalização do canal de distribuição. # Maior utilização de armazéns gerais para estocagem em períodos sazonais. # Localizações dos armazéns em áreas periféricas às cidades, com acessos a entroncamentos rodoviários. MARCILIO CUNHA * LOGÍSTICA NOS ANOS 2013 ARMAZENAGEM # A centralização levará a novas oportunidades para aumento da mecanização e automação. # Serão responsáveis por serviços agregados : embalagens especiais aos clientes, exigências de identificação e fixação de etiquetas com preços, entre outros. # Informações em tempo real reduzirá de forma expressiva os níveis em estoques e previsões. * LOGÍSTICA NOS ANOS 2013 AUTOMAÇÃO Irá continuar o processo de automação e mecanização das diversas operações mas, permanecerá dependente das pessoas. Sistemas aplicados na movimentação e armazenagem de materiais serão usados na melhoria da competitividade da cadeia logística.
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