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INT OPE 109 Revestimento de Juntas com fita corrosiva 00

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INSTRUÇÃO DE TRABALHO
Este documento do Sistema de Gestão da Qualidade é de propriedade da Balma, não sendo permitida a sua reprodução total, parcial ou comunicação a terceiros sem prévia autorização. 
	Elaborado por:
Data:
Ass.:
	Verificado por:
Data:
Ass.:
	Aprovado por:
Data:
Ass.:
1. OBJETIVO
Visa estabelecer regras e métodos para execução do revestimento anticorrosivo externo nas juntas de campo e reparos, de forma a garantir e minimizar os impactos ambientais na área BR GEVIT.
2. AUTORIDADE E RESPONSABILIDADE
Documento
Elaborar, revisar e controlar 	: Departamento de Qualidade e Engenharia
Aprovar			 	: Diretor de Operações
Execução				: Preposto e equipe de operações
3. DOCUMENTOS DE REFERÊNCIA I NORMAS APLICAVEIS
(	SIS 05 59 00 - Pictorial Surface Preparation Standards for Painting Stool Surfaces.
(	NACE-RP-02-74 - High Voltage Electrical Inspection of Pipeline Coatins Prior to Instalation.
4. DEFINICÕES
Preposto	: 	Pessoa responsável pela programação das atividades nos canteiros.
Engenharia 	:	Departamento responsável pelas definições técnicas das atividades de operações. 
�
5. DETALHAMENTO
5.1. MÃO DE OBRA
( Supervisor; 	( Lixador;
( Encarregado; 	( Ajudante;
( Revestidor; 	( Inspetor do Centro da Qualidade.
5.2. EQUIPAMENTOS
( Lixadeira; 	(	Caminhão; 
( Maçarico tipo Chuveiro; 	(	Holliday Detector;
( Botijão de gás;
5.3. RECEBIMENTO DOS MATERIAIS
Todos os materiais para revestimento de juntas e reparos em tubos devem estar acompanhados dos certificados de qualidade emitidos pelo fabricante de acordo com as especificações técnicas aplicáveis, isentos de danos decorrentes do manuseio indevido. A solução de imprimação deve apresentar-se com sua embalagem original fechada.
Serão utilizados no revestimento das juntas e reparos dos tubos os seguintes materiais:
-	Fita Anticorrosiva Tipo I (Totofita);
-	Fita de Proteção Mecânica Polietileno (Fitaplast);
Solução de Imprimação para Revestimento com Fita (Adeflex - 612);
5.4. ARMAZENAMENTO
Todos os materiais necessários ao revestimento das juntas do campo o aos reparos em tubos, devem ser armazenados em local coberto e ventilado onde a temperatura ambiente não ultrapasse a 45°C, afastados no mínimo 10cm do solo, de maneira a evitar danos, longe de eventuais fontes de calor e em suas embalagens originais.
Todos os materiais devem ser armazenados de forma que possam ser utilizados primeiramente aqueles com maior tempo de armazenamento.
As fitas anticorrosivas e de proteção mecânica devem ser empilhadas com no máximo 04 caixas. Os galões ou latas de solução de imprimação devem ser empilhados com no máximo 04 unidades.
O “Primer” não pode ser aplicado em condições atmosféricas adversas, tais como chuva, nevoeiro ou umidade relativa do ar superior a 85%. A aplicação da solução de imprimação poderá ser feita com umidade relativa do ar entre 85% e 95%, desde que seja satisfeita uma das seguintes condições:
-	Que a temperatura da superfície do tubo esteja a 30C acima do ponto de orvalho;
-	Que os tubos sejam pré-aquecidos entre 45°C e 50°C;
Que o local onde são executados os serviços esteja com umidade relativa artificialmente inferior a 85%.
O “Primer” deve ser aplicado em demão de espessura uniforme em toda a superfície do tubo, livre de irregularidades tais como, escorrimentos, enrugamentos, crateras, pingos ou pontos. Poderá ser aplicado com rolo ou trincha, exceto nos cordões do solda onde deve ser feita a trincha de, no máximo 75mm de largura. O “Primer” deve ser aplicado na extensão aproximada do 200mm a mais do cada lado do revestimento original, com rolo ou trincha.
Quando o “Primer” for aplicado sobre a solda da costura longitudinal, atenção especial deve ser dada ao longo da solda, retocando-a manualmente, a fim do remover todo o excesso aplicado.
Juntas recém imprimadas, sob condições climáticas adversas repentinas (vento ou chuva), devem ser protegidas com lona plástica a fim de se evitar que incorporem poeira ou sejam molhadas.
As juntas que já recobriram o “Primer” e que tenham incorporado poeira durante a secagem, devem ter o “Primer” removido, sendo feita nova aplicação.
A espessura do “Primer”, após secagem, deve ser do 20 (m.
A vida útil do “Primer”, depois de aplicado na superfície do tubo, é determinada pela aderência da fita no mesmo. O “Primer” pode ser considerado em condições de uso se ele permanecer aderente até 72 horas depois de aplicado, em condições normais do trabalho.
Deve ser utilizado sempre o “Primer” indicado pelo fabricante do revestimento anticorrosivo aplicado nas juntas a fim do evitar-se incompatibilidade entre os produtos, como falta de aderência.
5.8. APLICAÇÃO DA TINTA ANTICORROSIVA
Após aplicação do Primer deverá ser aplicada a fita do 50mm (2”) de largura sobre toda a extensão do cordão do solda. Posteriormente será aplicado o Primer sobre o dorso da mesma.
Para tubos com diâmetro inferior a 6” a fita deverá ter a largura do 2”, e para tubos com diâmetro igual ou superior a 6”, a fita deverá ter uma largura de 4” a 6”. A fita será aplicada ao tubo do forma helicoidal com uma sobreposição do 53%. A fita deverá se sobrepor ao revestimento original, no mínimo 200mm para cada lado.
Quando o revestimento do tubo for duplo, deverá ser aplicada uma segunda camada de fita com 53% de sobreposição mínima, posicionada com sua linha do centro diretamente sobre a sobreposição da primeira camada.
Se a fita for do tipo II, é necessário o uso do Primer sobre o dorso da mesma para a aplicação da segunda camada.
As extremidades iniciais e finais da fita anticorrosiva deverão cobrir 200mm de cada lado do revestimento previamente preparado e imprimado e, ainda, deverá ser aplicado um anel de fita anticorrosiva do 50mm de largura, sobre uma demão de “Primer“ para fixar firmemente as extremidades da fita anticorrosiva.
As emendas entre os rolos devem ser feitas da seguinte forma:
Depois de terminado o rolo em uso, levantar aproximadamente 200mm da fita aplicada no tubo e posicionar a ponta do início do novo rolo por baixo, abaixar a fita levantada e continuar aplicando normalmente.
Dado a alto índice pluviométrico da região deve-se prover cobertura para execução to revestimento do junta de campo.
5.9. APLICACAO DO ENVOLTÓRIO DE PROTECAO MECÂNICA
Esta fita será aplicada em espirais, manualmente, com sua linha de centro diretamente sobre a sobreposição da última fita anticorrosiva, em operação posterior ao teste de descontinuidade e sem aplicação do “Primer”.
O envoltório será aplicado com uma sobreposição mínima do 53% da sua largura com uma tensão uniforme e sobreposição constante, para evitar rugas e bolsas do ar.
A extremidade inicial e final do envoltório de proteção deverá cobrir, de cada lado da junta, 10cm além do revestimento feito com a fita anticorrosiva.
Na extremidade final do envoltório de proteção, deve ser aplicado um anel de 5cm de largura da fita anticorrosiva para a sua fixação.
5.10. INSPECAO DE JUNTAS REVESTIDAS COM FITAS PLÁSTICAS
5.10.1 Condições Ambientais
Diariamente deve ser medida a temperatura do tubo na região que vai receber o “Primer”, a temperatura ambiente e a umidade relativa do ar, devendo atender ao especificado nesta instrução, tantas vezes quantas forem necessárias e sempre que houver indícios de modificação das condições ambientais no transcorrer da jornada de trabalho.
5.10.2 Solução de Imprimação (“Primer”)
A cada 10 juntas imprimidas devem ser efetuadas pelo menos3 medidas da espessura da película seca, procurando-se distribuí-las ao longo do comprimento da junta. A média dos valores obtidos deve atender ao especificado no procedimento, sendo que nenhum dos valores medidos deve ser inferior a 20 (m.
Deverá ser verificado se a película aplicada em cada junta encontra-se isenta de falhas.
Antes da aplicação da fita anticorrosiva, o “Primer” deve ser avaliado, do acordo com o especificado neste procedimento.
Todas as juntas cuja aplicação do “Primer” não tenha sido aceita, devem ter a imprimação totalmente removida e suas superfícies limpas novamente para nova aplicação do “Primer”.
5.10.3. Fita Anticorrosiva (TIPO I)
Aderência
Será feito teste de aderência em uma das 10 primeiras juntas a cada 100 juntas subseqüentes. O teste de aderência deve ser feito com a fita anticorrosiva aplicada a, no mínimo, 24 horas. Não mais que um teste, que consiste em verificar a aderência em dois pontos da junta (um na área do revestimento original e outro no substrato metálico), deve ser feito em cada junta.
A temperatura da superfície do revestimento para a execução deste teste deve estar entre 20°C e 25°C, sendo que esta temperatura deve ser medida com termômetro de contato de leitura imediata. Se a temperatura citada no item anterior não for obedecida, deve ser derramada água fria ou quente na área escolhida para o teste, com a finalidade de ajuste da temperatura entre aqueles valores.
Nas áreas escolhidas para os testes, que devem evitar o cordão de solda circunferencial, devem ser dois cortes paralelos distanciados entre si de 50mm até agir o substrato, iniciando-se na geratriz inferior do tubo até a altura do seu eixo, onde será feito novo corte transversal unindo os dois iniciais. Desta seção é destacada do aço, uma atira de fita anticorrosiva numa região que compreende um arco de 45º. Na extremidade livre da tira pendura-se um peso de 4kgf através da presilha de fixação, conforme ilustração abaixo:
NOTAS:
1-COTAS EM MILIMETROS;
2-PARA APLICAÇÃO DO PRIMER - SEGUIR 0 FRESCRITO NA
INSTRUÇÃO.
A seguir mede-se o tempo de deslocamento para a faixa de 45° que termina na geratriz inferior do tubo. Esse tempo de deslocamento deve ser de no mínimo 0,4 x D em minutos, sendo o diâmetro externo do tubo D, em centímetros conforme a tabela baixo:
	Diâmetro Externo do Tubo
PoI/(cm)
	Tempo de Deslocamento Mínimo
(minutos)
	10,750 / 27,3
	11mim 00seg
	8,625 / 21,9
	8mim 42seg
	6,625 / 16,8
	6mim 42seg
	4,5 / 11,4
	4mim 30seg
Se o tempo de deslocamento da fita anticorrosiva for menor do que o calculado, a fita não apresenta aderência satisfatória e dois outros testes devem ser efetuados em áreas diferentes da mesma junta. Uma destas áreas deve estar localizada na outra extremidade e uma no meio da junta conforme ilustração a seguir:
Se os dois testes adicionais citados no parágrafo anterior forem satisfatórios, a junta deve ser aprovada. Caso qualquer um desses dois testes adicionais falharem, proceder da seguinte forma:
Testar as duas juntas adjacentes àquela que apresentou falta de aderência.
Caso estas duas juntas apresentem aderência satisfatória, o problema localizado e as demais juntas devem ser aprovados.
Casa qualquer uma destas juntas apresente aderência, repetir o teste nas demais juntas adjacentes até localizar a origem do problema.
Como não se admite reparo em junta, a que foi escolhida para ensaio deve ser destruída e refeita.
Descontinuidades
Após a aplicação da fita anticorrosiva deverá ser se feito o teste de descontinuidade ao longo de toda a extensão do revestimento, utilizando-se o “Holliday Detector” aferido.
Se após o teste com o “Holliday Detector” não forem acusadas descontinuidades deve-se efetuar a aplicação do envoltório de proteção.
O teste de descontinuidades deve ser feito com aparelho de tensão variável, via seca, em toda a extensão do revestimento da junta.
As voltagens de operação devem ser aplicadas conforme abaixo:
Fita esquema 1 camada	=	8.000 V
Fita esquema 2 camadas	=	10.000 V
Em função das regulagens do aparelho, as tensões para a fita poderão ser menores a 20%. 
O aparelho deve deslocar-se sobre a superfície em teste a uma velocidade máxima de 30 cm / seg.
Qualquer falha devido a furos ou restos no revestimento será acusada por sinal sonoro no aparelho e todo o revestimento da junta deverá ser removido e novamente executado.
Em locais desabrigados o teste não deve ser executado em dias chuvosos ou com expectativa de chuva.
Para remoção do revestimento devem-se efetuar alguns cortes no sentido longitudinal à tubulação para facilitar a retirada da fita plástica.
Cuidados especiais deverão ser observados a fim de evitar danos às extremidades do revestimento original da tubulação.
Para auxiliar a retirada das fitas é permitido o uso de uma espátula aquecida.
5.11. MANUSEIO
Deve-se evitar contato das regiões das juntas revestidas com acessórios de movimentação da tubulação.
ANEXO I
FIM DO TESTE
CORTE A-A

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