Maria_Amelia_Antonio_Carlos_FUNDACENTRO_Contribuicao_SST_Portuaria_Aquaviaria

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Contribuição da Fundacentro 
em SST Portuário e Aquaviário 
Prof. Maria Amélia 
 No final da década de 90 o governo brasileiro 
ratificou a convenção 152 que trata da Segurança e 
Saúde no Trabalho Portuário se comprometendo a 
criar legislação nacional para fazer cumprir as 
recomendações de segurança dessa convenção. 
Convenção 152 
 Imediatamente a Fundacentro criou um Programa 
Nacional dos Portos para estudar os problemas de 
segurança portuária e propor um texto de Norma 
Regulamentadora Portuária - NRP 
Pesquisas 
 A segurança no trabalho portuário eram precárias 
naquela época; 
 Não existiam normas de segurança aplicáveis ao 
trabalho portuário em especial do trabalhador avulso 
e muitos acidentes ocorriam com mutilações e 
mortes; 
 
Condições de Trabalho 
Condições de risco de acidentes na operação de contêineres em Santos-
SP 
 Após a construção do primeiro texto da NRP o 
governo editou a Lei 8.630/93 denominada de Lei de 
Modernização dos Portos que mudou completamente 
as relações de trabalho e criou o OGMO – Órgão 
Gestor de Mão de Obra. 
 Daí foi necessário a adaptação de um novo texto da 
NRP que foi elaborado em vários seminários e em um 
congresso nacional organizado pela Fundacentro. 
Lei 8630/93 
 Em dezembro de 1997 após alguns anos de estudos 
da Fundacentro e debates com os setores patronal e 
dos trabalhadores foi acordado um texto final para a 
Norma de Segurança e Saúde no Trabalho Portuário, 
que por sugestão da Fundacentro foi publicado como 
NR 29 seguindo a numeração da ultima NR da portaria 
3.214/78 e que foi seguida por outras normas. 
NR 29 
 A NR 29 não nasceu perfeita e necessitava e necessita 
ainda ser acompanhada sua aplicação nos portos 
brasileiros, com realidades tão diferentes desde a 
Amazônia até o Porto do Rio Grande. 
 Para dar conta da implantação da NR 29 foi criado o 
Grupo de Trabalho Tripartite – GTT pela SIT – 
Secretaria de Inspeção do Trabalho e a Fundacentro 
criou o PROPOMAR para também estudar o trabalho 
Marítimo.. 
PROPOMAR 
 O PROPOMAR foi criado para ser executado no 
período de 1998 a 2000 com pesquisas nas seguintes 
áreas: 
 Segurança nas operações de: contêineres; produtos 
siderúrgicos; produtos frigorificados; celulose, graneis 
sólidos, armazéns e silos com risco de explosões, 
cargas perigosas e o trabalho aquaviário. 
PROPOMAR 
 No ano de 2000 foi realizado em Vitoria – ES o 1º 
Congresso Nacional de SST Portuário e Aquaviário 
com objetivo de discutir os avanços e dificuldades na 
implantação da NR 29; 
 A Fundacentro apresentou o resultado de seus 
estudos, sendo encerrado o PROPOMAR com essa 
atividade 
Congresso 
 de Saúde e Segurança 
 Os estudos da Fundacentro também contribuíram 
para a publicação em 2002 do texto da NR 30 – 
SEGURANÇA E SAÚDE NO TRABALHO AQUAVIÁRIO; 
 Foram realizadas varias viagens dos técnicos da 
FUNDACENTRO em navios mercantes nacionais seja 
de cabotagem, longo curso e de apoio off-shore. 
NR 30 
 Os resultados das pesquisas de segurança no setor 
aquaviário foram apresentados na realização do 2º 
Congresso Nacional em Segurança e Saúde no Trabalho 
Portuário e Aquaviário em 2002 na cidade de Santos. 
2º Congresso 
 Neste período a FUNDACENTRO participou efetivamente da 
Comissão Permanente Nacional Portuária da NR 29 e da 
Comissão Permanente Nacional Aquaviária da NR 30, 
sempre com contribuições técnicas relevantes de seus 
representantes. 
De 2002 até 2013 
Publicações e Vídeos 
7 Vídeos educativos em 
parceria com a TVE; 
 
2 livros sobre segurança 
portuária e marítima. 
 
Destaque 
- Publicação de 2000 exemplares da NR 
29 no formato de bolso que foi 
totalmente distribuída para os 
trabalhadores portuários do Brasil. 
- Com as mudanças ocorrida 
recentemente na NR 29 iremos 
preparar uma segunda edição dessa 
publicação. 
 Em continuidade a seu objetivo permanente de criar 
uma cultura de segurança no trabalho no Brasil a 
Fundacentro realizou dezenas de cursos e eventos 
para sindicalistas, trabalhadores e técnicos de SST 
sobre segurança portuária e Aquaviária; 
 Elaborou o Manual Técnico da NR 29 que é 
amplamente divulgado digitalmente e utilizado pelo 
setor portuário na ultima década e será publicada 
este ano pela Fundacentro; 
 
 
Outras contribuições 
 No período de 16 anos da NR 29 e 12 anos da NR 30 muita 
coisa melhorou na qualidade da segurança no trabalho nos 
portos e na navegação; 
 Inclusive com a construção de novos e modernos terminais 
portuários no Brasil com gestão de segurança proativa; 
 O mérito desses avanços está no bom trabalho dos técnicos 
em SST que atuam nestes setores e dos bons empregadores 
que cumprem o seu papel de controlar os fatores de riscos 
nestes ambientes; 
 Infelizmente ainda temos muito o que avançar por que 
nossos indicadores de acidentes e principalmente de falta 
de gestão ainda nos preocupam e precisamos continuar 
nossos esforços em construir esse Brasil melhor para todos. 
 
 
Melhorias 
 E aproveito para anunciar que este ano de 2014 no período 
de 13 a 16 de outubro na cidade de Itajaí – SC a 
Fundacentro, o Ministério do Trabalho e Emprego com o 
apoio dos setores patronal e dos trabalhadores realizará o 
3º Congresso Nacional de Segurança e Saúde no Trabalho 
Portuário e Aquaviário. 
 Acreditamos que esse congresso dará inicio a uma outra 
fase na consolidação da NR 29 e NR 30 como referencia na 
melhoria da qualidade de vida dos trabalhadores desses 
setores. 
3º Congresso 
Obrigada 
Contamos com a participação 
de todos vocês. 
Obrigada.