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MODULO 1 Exercício 1: Assinale a alternativa incorreta: E) A Manutenção Preventiva consiste em um conjunto de procedimentos que se seguem após as falhas de um equipamento, baseado em um histórico preventivo, determinado, normalmente, pelo fabricante de tal equipamento. Exemplo: Devemos trocar o óleo do motor de nosso carro a cada dez mil quilômetros. Exercício 2: Você concorda com Drapinski ( livro "Manual de Manutenção Mecânica Básica", São Paulo, Edgard Blucher, Brasil, 1972), quando este afirama que "As falhas são inevitáveis quando aparecem em função do trabalho executado pela máquina"? Fundamente a sua crítica positiva ou negativa da opinião de Drapinski. A) Padrão de resposta: A resposta deve abordar uma posição contrária à de Drapinski: as falha são evitáveis. No entanto, a afirmação de Drapinski deve ser explicada e justificada pela natureza do esgotamento das propriedades de um material ou produto, com o decorrer do tempo. MODULO 2 Exercício 1: A questão da escolha da metodologia manutenção para um sistema novo ou em operação é normalmente tratada de duas formas opostas: por meio de modelos matemáticos ou por critérios práticos. Qual das formas impõe o conhecimento subjetivo dos mantenedores? A) R: a solução prática, embora para teorizar uma escolha do melhor método é necessário simular modelos com variáveis práticas e reais. Exercício 2: R.: Fala-se que a manutenção pode gerar uma vantagem competitiva sustentável para uma empresa. Assim, que aspectos devem ser considerados para uma avaliação da função manutenção como promotora de vantagens competitivas? A) R: custos da manutenção e da não manutenção, confiabilidade, infraestrutura e equipamentos, arranjo produtivo, classificação de falhas e desgastes, exigências do mercado etc. Exercício 3: Como pode ser entendida e viabilizada a busca da competitividade sustentável da empresa e em que medida a manutenção se enquadra neste contexto? A) Pesquisar. A) A preocupação com a questão ambiental tem levado o setor produtivo a desenvolver tecnologias e práticas produtivas menos poluentes e orientadas para a conservação do meio ambiente, gerando crescentes oportunidades de negócios a partir de inovações voltadas para a produção sustentável. É onde entra a manutenção preventiva, preditiva, planejada... Todo tipo de manutenção é sempre voltada ao bem estar do maquinário e direta ou indiretamente na prevenção da fabrica e imprecindivelmente do meio ambiente. Cada vez mais as empresas presam em prevenir o meio ambiente. Com isso gera-se a competitividade ambiental. Exercício 4: As atividades de manutenção podem ser tratadas sob três aspectos: A) Atividades que evitam a deterioração, atividades que avaliam o estado do equipamento e atividades de recuperação e recondicionamento e a busca da competitividade sustentável da empresa se complementam. MODULO 3 Exercício 1: A respeito de manutenção preventiva, pode-se afirmar que: B) Ela obedece a um padrão previamente esquematizado; estabelece paradas periódicas para troca de peças gastas, assegurando o funcionamento perfeito da máquina por um período predeterminado Exercício 2: São objetivos a serem alcançados pela instalação da manutenção preventiva: A) Redução de custos; buscar incessantemente a ausência do evento catastrófico; maior vida útil dos equipamentos Exercício 3: A manutenção preventiva é realizada mediante o acompanhamento direto e constante dos componentes ou equipamentos e com base em análises feitas com sensores ou parâmetros específicos, prescindindo das indicações do fabricante. A) Errado Exercício 4: Das afirmações a seguir: I. MTTR é literalmente a média de tempo decorrida entre uma falha e a próxima vez em que ela irá ocorrer. Normalmente pessoas pensam nisto como uma média de tempo de alguma coisa funcionando até falhar e precisar ser reparada (novamente). II. MTBF é a média de tempo que se leva para reparar alguma coisa depois de uma falha. III. MTTE é a média de tempo entre troca de peças em regime de recorrência. E) Todas estão incorretas. MODULO 4 Exercício 1: O tipo de manutenção que avalia a tendência evolutiva de um defeito é denominado manutenção: C) Preditiva Exercício 2: O equipamento/instrumento utilizado na manutenção preditiva para identificar a necessidade de aperto em conectores elétricos é o: C) ohmímetro Exercício 3: O tipo de manutenção que avalia a tendência evolutiva de um defeito é denominado: C) Manutenção Preditiva. Exercício 4: Dentro das manutenções corretivas, existem dois tipos de manutenções a corretiva planejada e a corretiva não planejada. A partir daí, pode-se afirmar: I- Ambas manutenções advêm do mesmo diagnóstico. II- A manutenção corretiva planejada advém de um diagnóstico da manutenção preditiva. III- A manutenção corretiva não planejada advém de um defeito ou defeitos não observados em manutenção preditiva ou causado por falhas ocultas ou ações externas. Está CORRETA ou estão CORRETAS: A) Apenas as afirmativas II e III. Exercício 5: Dentro das manutenções corretivas, existem dois tipos de manutenções a corretiva planejada e a corretiva não planejada. A partir daí, pode-se afirmar: I- Ambas manutenções advêm do mesmo diagnóstico. II- A manutenção corretiva planejada advém de um diagnóstico da manutenção preditiva. III- A manutenção corretiva não planejada advém de um defeito ou defeitos não observados em manutenção preditiva ou causado por falhas ocultas ou ações externas. Está CORRETA ou estão CORRETAS: A) Apenas as afirmativas II e III. Modulo 5 Exercício 1: Na elaboração de um planejamento de manutenção existe uma seqüência ou um rol de atividades para o planejador atingir o plano de operação e emitir os documentos necessários. Coloque a sequência abaixo em ordem, numerando-a de 1 a 6: a) ( ) Construir PERT-CPM b) ( ) Determinar o tempo c) ( ) Construir o diagrama de barras d) ( ) Listar os serviços a serem executados e) ( ) Determinar a seqüência lógica das operações através do diagrama espinha de peixe f) ( ) Emitir as ordens de serviço A) 4, 2, 5, 1, 3, 6 Exercício 2: O diagrama de construção gráfica simples que permite visualizar rapidamente a seqüência lógica de operações é o diagrama : C) espinha de peixe Exercício 3: Para resolver as questões que o diagrama de Gantt não consegue solucionar, foram criados os diagramas: B) PERT-COM Exercício 4: A sigla TPM significa: C) Manutenção produtiva total C) É um sistema desenvolvido no Japão a fim de eliminar perdas, reduzir paradas, garantir a qualidade e diminuir custos nas empresas com processos contínuos. Exercício 5: Os efeitos da TPM na melhoria dos recursos humanos são: A) Aumento da atenção no trabalho; melhoria do espírito de equipe; satisfação pelo reconhecimento e melhoria nas habilidades de comunicação entre as pessoas. Exercício 6: Relacione a coluna 1 de acordo com a 2: Coluna 1 Coluna 2 a) Seiri 1. ( ) Eliminar perdas. b) Seiton 2. ( ) Limpeza, limpar sempre e não sujar. c) Seiso 3. ( ) Arrumação. d) Seiketsu 4. ( ) Disciplina. e) Shitsuke 5. ( ) Treinar. f) Shido 6. ( ) Realizar com determinação. g) Seison 7. ( ) Eliminar o supérfluo. h) Shikari yaro 8. ( ) Padronização. 9. ( ) Conserto. A) 1) g; 2) b; 3) c; 4) e; 5) f; 6) h; 7) a; 8) d. Modulo 6 Exercício 1: A amplitude do deslocamento de um ponto de uma estrutura de máquina em vibração é medida em: A) micrômetro Exercício 2: Uma unidade usual de freqüência vibracional é o: B) ciclo por minuto Modulo 7 Exercício 1: Podemos considerar que uma lubrificação está correta quando a máquina receber: C) o lubrificante correto, no volume correto e no momento adequado Exercício 2: O aparelho utilizado para determinar o tamanho, a cor e a quantidade de partículas existentes em um lubrificante que atua emuma máquina chama-se: B) ferrógrafo Modulo 8 Exercício 1: Quais são as causas das rachaduras que podem surgir nas correias? A) Altas temperaturas, polias de diâmetros pequenos, deslizamento na transmissão Exercício 2: Em qual faixa de temperatura as correias podem trabalhar sem sofrerem início de deterioração? C) 60°C a 70°C Exercício 3: Em montagens com rolamentos ou materiais de vedação, a superfície do eixo deverá, necessariamente: B) ter sofrido um tratamento térmico adequado Exercício 4: O uso de correntes é indicado quando não é possível usar: B) engrenagens e correias Exercício 5: No transporte de uma máquina é importante executar uma boa: D) amarração para evitar acidentes e danos 4 MM – Lista de Exercícios nᶹ 1 -Questões e Gabarito A manutenção preditiva consiste e m: b) (X) usar mecanismos de avaliação das instalações e equipamento s de forma a p 17) A manutenção preventiva requer um alto grau de disciplina e compromet imento da equipe de manutenção e da empresa, demandando um processo de atuação bem def inido. São elementos presentes no proce sso de manutenção p reventiva, EXCETO. e) (X) aguardar pela falha inicial do equipamento para sua inclusão no cronograma de manutenção. 18) Man utenção prevent iva efetiva é aquela que garante a confiança na operação de instalações e equipamentos e está alicerçada sob re quatro pilares: um plano sistemático de inspeção, o uso de padrões para melhorar a capa cidade de avaliação , o uso de sensores eletromecânicos e eletrônicos e a def inição de observação dos limites de ope ração de cada pa rte da insta lação e equipamento. O limite de operação de um equipamento é : d) (X) o momen to que indica a necessidade de descarte e a substituição do equipament 19) Quais as ocorrências que contribuíram para o aparecimento da TPM ? e) (X) Avanços na automação industrial; emprego do sistema “just -intime”; maior 20) Os cinco pilares da TPM são: b) (X) Ef iciência, planejamento, auto-reparo , treinamento e ciclo de vida. 21) Os efeitos da TPM na melhoria dos recursos humanos são: a) (X) Aumento da atenção no t rabalho; melhoria do espírito de equipe; satisfação pe lo
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