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Reforço de Engenharia Física 1 1 Conceitos iniciais de cinemática RESUMO Referencial de um corpo físico no qual fixamos um sistema de coordenadas cuja finalidade é de descreve algum tipo de movimento. É, de certa forma, o local de onde se observa um evento. -Movimento e Repouso a) Movimento posição muda em relação a um referencial. Ex.: MCU (observa a diferença entre posição e distância). b) Repouso posição não muda em relação a um referencial. Se liga! Não faz sentido dizer que algo está em movimento ou em repouso se não estabelecermos primeiro o referencial. . Trajetória Conjunto de posições sucessivas ocupadas pelo móvel. Percebe-se, assim, que a trajetória depende do referencial. Ex.: avião descarregando algumas caixas. (dois referenciais: piloto e alguém no solo). Posição e Deslocamento Escalar Distância efetivamente percorrida é o quanto de fato foi percorrido pelo objeto. Deslocamento escalar é variação, portanto, posição final menos a posição inicial. Reforço de Engenharia Física 1 2 Velocidade Escalar Média (Vm) Se liga! Definição não se discute meu camarada. 𝑉𝑚 = ∆𝑥 ∆𝑡 Optamos por escrever ∆x devido ao exemplo acima ser de um movimento unidimensional (no eixo x). Lembrex! Velocidade Escalar Instantânea (V) A velocidade escalar instantânea é considerada um limite da velocidade escalar média, quando o intervalo de tempo tender a zero. A ideia é diminuir o quanto se queira os tamanhos da ∆s (variação da posição) e da ∆t (variação do tempo) a fim de verificar a velocidade naquele instante de tempo. E agora começa a entrar uns artifícios matemáticos da hora! Se você já está familiarizado com o limite das aulas de Cálculo, perceba o que faremos e veja que bacana: 𝑣 = lim 𝑣𝑚 = lim ∆𝑡→0 ∆𝑥 ∆𝑡 Ou pela notação de Leibniz: 𝑣 = 𝑑𝑥 𝑑𝑡 (𝑡𝑎𝑥𝑎 𝑑𝑎 𝑣𝑎𝑟𝑖𝑎çã𝑜 𝑑𝑜 𝑑𝑒𝑠𝑙𝑜𝑐𝑎𝑚𝑒𝑛𝑡𝑜 𝑒𝑠𝑐𝑎𝑙𝑎𝑟 𝑛𝑢𝑚 𝑖𝑛𝑡𝑒𝑟𝑣𝑎𝑙𝑜 𝑑𝑒 𝑡𝑒𝑚𝑝𝑜). Reforço de Engenharia Física 1 3 Aceleração e Aceleração Escalar Média (am) A aceleração, antes de mais nada, é o agente físico causador da variação da velocidade num intervalo de tempo. Mas já podemos afirmar também, com outras palavras, que a aceleração é a taxa de variação da velocidade em relação ao tempo. 𝑎 = 𝑑𝑣 𝑑𝑡 Ex.: 𝑎 = 25 − 10 8 − 5 = 15 3 = 5 𝑚 𝑠⁄ 𝑠 Perceba que poderíamos ter escrito m/s² como usualmente se escreve. É interessante, porém, observar o quanto fica mais fácil de entender o que de fato representa essa variação que a aceleração provoca. Percebe- se que a cada 1 s que se passa, o carro varia sua velocidade em 5 m/s. Então, no 6º segundo, o carro estaria com uma velocidade de 15 m/s, no 7º segundo, o carro estaria com 20 m/s e no 8º segundo estaria com 25 m/s (vide a figura acima). EXERCÍCIOS DE AULA 1. Um menino faz com tinta uma pequena mancha na periferia do pneu de sua bicicleta. Num trecho retilíneo da rua, a bicicleta se desloca sem derrapar. a) Qual a trajetória descrita pela mancha em relação a bicicleta? b) Esboce a trajetória descrita pela mancha em relação ao solo? 2. Um motorista percorre 10 km a 40 km/h, os 10 km seguintes a 80 km/h e mais 10km a 30 km/h. Qual é a velocidade escalar média do seu percurso? 3. O gráfico ao lado apresenta a velocidade de um objeto em função do tempo. A aceleração média do objeto no intervalo de tempo de 0 a 4t é: a) v t b) 3v 4t c) v 4t d) − v 4t e) − 3v 4t Reforço de Engenharia Física 1 4 EXERCÍCIOS DE CASA 1. Analise as proposições abaixo e marque cada uma delas com V (verdadeiro) ou F (falso): ( ) O estudo da trajetória de uma partícula independe do referencial adotado ( ) Uma partícula que está em movimento em relação a um referencial pode estar em repouso em relação a outro ( ) Se dois móveis se deslocam por uma estrada retilínea com velocidades constantes e iguais, e no mesmo sentido, um está em repouso em relação ao outro A sequência correta obtida é: 2. Na célebre corrida entre a lebre e a tartaruga, a velocidade da lebre é de 30 km/h e a da tartaruga é de 1,5 m/min. A distância a percorrer é de 600 m, e a lebre corre durante 0,5 min antes de parar para uma soneca. Qual é a duração máxima da soneca para que a lebre não perca a corrida? 3. Um piloto voa horizontalmente a 1300 km/h a uma altura h = 35 m acima do solo inicialmente plano. No instante t = 0, o piloto começa a sobrevoar um terreno inclinado para cima de um ângulo Θ = 4,3º. Se o piloto não mudar a trajetória do avião, em que instante o avião se chocará com o solo? Dado: tg(4,3º) = 0,0752 4. Um carro de corridas pode ser acelerado de 0 a 100 km/h em 4 s. Compare a aceleração média correspondente com a aceleração da gravidade. Se a aceleração é constante, que distância o carro percorre até atingir 100 km/h? Reforço de Engenharia Física 1 5 GABARITO Exercícios de aula 1. a) Em relação a bicicleta, a trajetória será uma circunferência. b) Em relação ao solo, a trajetória será uma soma dos movimentos circulares com o movimento retilíneo, formando o que chamamos de trajetória cicloidal (vermelho na figura abaixo). 2. Pela definição de velocidade média escalar, temos que: 𝑣𝑚 = ∆𝑥 ∆𝑡 = 30 𝑘𝑚 𝑡1 + 𝑡2 + 𝑡3 Onde podemos analisar os intervalos de tempo isoladamente, isto é, 𝑡1 = 10 𝑘𝑚 40 𝑘𝑚/ℎ = 1 4 ℎ; 𝑡2 = 10 𝑘𝑚 80 𝑘𝑚/ℎ = 1 8 ℎ; 𝑡3 = 10 𝑘𝑚 30 𝑘𝑚/ℎ = 1 3 ℎ Portanto: 𝑣𝑚 = ∆𝑥 ∆𝑡 = 30 𝑘𝑚 𝑡1 + 𝑡2 + 𝑡3 = 30 𝑘𝑚 ( 1 4 + 1 8 + 1 3) ℎ ≈ 42,4 𝑘𝑚 ℎ A média aritmética das velocidades daria: 𝑣𝑎𝑟𝑖𝑡𝑚é𝑡𝑖𝑐𝑎 = 40 𝑘𝑚 ℎ + 80 𝑘𝑚 ℎ + 30 𝑘𝑚 ℎ 3 = 50 𝑘𝑚 ℎ Ou seja, média aritmética das velocidades não é a mesma coisa que a velocidade média. 3. Pela definição de aceleração escalar média, temos que: 𝑎𝑚 = 𝑣𝑓𝑖𝑛𝑎𝑙 − 𝑣𝑖𝑛𝑖𝑐𝑖𝑎𝑙 𝑡𝑓𝑖𝑛𝑎𝑙 − 𝑡𝑖𝑛𝑖𝑐𝑖𝑎𝑙 = −𝑣 − 0 4𝑡 − 0 = − 𝑣 4𝑡 Exercícios de casa 1. F Toda trajetória depende do referencial adotado. V Ex.: rapaz dentro do ônibus está em movimento para um observador parado fora do ônibus, mas para o rapaz dentro do ônibus ele mesmo está parado. V Sim, pois a posição não muda em relação ao referencial. 2. Como o movimento é uniforme, usaremos apenas a equação que nos fornece a distância percorrida em função do tempo: ∆𝑥 = 𝑣𝑡 𝑡𝑙𝑒𝑏 = ∆𝑥 𝑣𝑙𝑒𝑏 = 600 𝑚 30 𝑘𝑚/ℎ 3,6⁄ ≈ 72 𝑠 𝑒 𝑡𝑡𝑎𝑟 = ∆𝑥 𝑣𝑡𝑎𝑟 = 600 𝑚 1,5 𝑚 60 𝑠⁄ = 24000 𝑠 Para que a lebre não perca a corrida, seu tempo de percurso somado com o tempo da soneca deve ser igual ao tempo de percurso da tartaruga. Portanto: 𝑡𝑙𝑒𝑏 + 𝑡𝑠𝑜𝑛 = 𝑡𝑡𝑎𝑟 → 𝑡𝑠𝑜𝑛 = 24000 − 72 = 23928 𝑠 𝑜𝑢 6 ℎ 38 min 49 𝑠 Reforço de Engenharia Física 1 6 3. Pela definição de velocidade média temos que: 𝑣𝑚 = ∆𝑥 ∆𝑡 Para acharmos a distância ∆x, observemos que o solo, ao se inclinar de Θ, forma um triângulo: E no ponto em que o solo se encontra na altura h = 35 m seráonde ocorrerá a colisão e o avião terá percorrido toda a distância d. Então, lembrando que: 𝑡𝑔𝜃 = 𝑐𝑎𝑡𝑒𝑡𝑜 𝑜𝑝𝑜𝑠𝑡𝑜 𝑐𝑎𝑡𝑒𝑡𝑜 𝑎𝑑𝑗𝑎𝑐𝑒𝑛𝑡𝑒 → 𝑡𝑔(4,3°) = ℎ 𝑑 → 𝑑 = 35 𝑚 0,0752 = 465,426 𝑚 Logo, 𝑣𝑚 = ∆𝑥 ∆𝑡 → 1300 3,6 = 465,426 ∆𝑡 → ∆𝑡 = 465,426 𝑚 361,1 𝑚/𝑠 = 1,2880 𝑠 4. A aceleração média é calculada pela fórmula am m = ( v v0 am = 6,9 m/s² Como g = 9,8 m/s² am/g = 0,71 Ou seja, am = 0,71g Durante o tempo em que foi acelerado de 0 a 100km/h, o carro percorreu uma distância dada por ∆𝑥 = 1 2 𝑎𝑚∆𝑡 2 = 55,6 𝑚
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