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ESTRUTURA PORTUÁRIA E TRANSPORTE MARÍTIMO INTERNAC

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1.
		Lugar abrigado, no litoral ou à margem de um rio, lago ou lagoa, dotado de instalações adequadas para apoiar a navegação e realizar as operações de carga, descarga e guarda de mercadorias, embarque e desembarque de passageiros, constituindo um elo entre transportes aquaviários e terrestres. Estamos falando de:
	
	
	
	
	Molhe
	
	
	Cais
	
	
	Terminal
	
	 
	Porto
	
	
	Trapiche
	
	
	
		
	
		2.
		Unidade menor em que é dividido um porto, administrada independentemente por um operador portuário privado ou, quando a administração é estatal, pela União, Estado ou Município. Estamos falando de:
	
	
	
	
	Porto Privado.
	
	 
	Porto Público.
	
	
	Doca.
	
	 
	Terminal Portuário.
	
	
	Cais.
	
	
	
		
	
		3.
		Um navio que saiu de viagem do Mar do Norte com destino ao Mar Mediterrâneo, cruzará os seguintes pontos estratégicos para a navegação:
	
	
	
	
	Estreito de Malaca e Bab El Madeb
	
	
	Canal de Suez e Estreito de Gibraltar
	
	
	Estreito de Magalhães e Estreito de Hormus
	
	
	Estreito de Bósforo e Canal do Panamá
	
	 
	Canal da Mancha e Estreito de Gibraltar
	
	
	
		
	
		4.
		1) Os portos organizados são administrados exclusivamente pelas Companhias Docas. 2) Os terminais portuários podem ser concedidos a operadores portuários. 3) Os Terminais de Uso Privado (TUP) são administrados pelos estados ou municípios, desde que haja delegação da União. Analise essas três informações e marque a resposta certa abaixo:
	
	
	
	
	As três são verdadeiras.
	
	 
	Apenas as de números 2 e 3 são falsas.
	
	 
	Apenas as de números 1 e 3 são falsas.
	
	
	As três são falsas.
	
	
	Apenas as de números 1 e 2 são falsas.
	
	
	
		
	
		5.
		A atividade portuária depende de diversos fatores para que ocorra satisfatoriamente. Dentre esses, podemos destacar aspectos relacionados à infraestrutura, aos trabalhadores portuários e aos tipos de carga e navios com que operam. Sobre esses fatores foram feitas as seguintes afirmações:
I - Os tipos de instalações de armazenagem independem do tipo de carga que será armazenada.
II - A quantidade de trabalhadores portuários envolvidos em uma operação de carga ou de descarga de um navio depende do tipo de carga movimentada.
III - Os navios que frequentam um terminal especializado na movimentação de um tipo específico de carga apresentam sempre o mesmo porte bruto.
 
Está (ão) correta (s):
	
	
	
	
	somente I e III
	
	
	I, II e III
	
	
	somente I
	
	 
	somente I e II
	
	 
	somente II
	
	
	
		
	
		6.
		Um navio carregou carga em portos do Mar Negro, com destino à Índia. Os pontos críticos para navegação que esse navio deverá cruzar, em ordem cronológica são:
	
	
	
	
	Estreito de Magalhães, Estreito de Mallaca e Canal do Panamá
	
	 
	Canal da Mancha, Estreito de Gibraltar e Canal de Suez
	
	
	Canal da Mancha, Canal do Panamá e Estreito de Mallaca
	
	 
	Estreito de Bósforo, Canal de Suez e Bab-El-Mandab
	
	
	Estreito de Hormuz, Estreito de Bósforo e Estreito de Gibraltar
	
	
	
		
	
		7.
		É o conjunto de estratégias adotadas pelo estado para administrar seu território, considerando a relação entre os processos políticos e as características geográficas, tais como, localização, território, posse de recursos naturais, contingente populacional e geológico. Marque abaixo a alternativa a que este discurso se refere.
	
	
	
	 
	Regionalismo.
	
	
	Geografia logística.
	
	
	Geografia nacional.
	
	 
	Geopolítica.
	
	
	Geografia física.
	
	
	
		
	
		8.
		Denominação dada à faixa de 12 milhas náuticas além do Mar Territorial na qual um país tem o direito de evitar ou reprimir infrações às suas leis e regulamentos aduaneiros, fiscais, de imigração, sanitários ou de qualquer outra natureza que sejam também aplicáveis no seu território e mar territorial.
	
	
	
	
	Zona Soberana
	
	 
	Zona Contígua
	
	
	Zona Portuária
	
	 
	Zona Econômica Exclusiva
	
	
	Zona Legal

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