A maior rede de estudos do Brasil

Grátis
33 pág.
Questionário   402 perguntas sobre Helicopteros

Pré-visualização | Página 8 de 11

para o lado mais alto da inclinação 
 
265- Em uma auto-rotação real, dentro do efeito de solo (Pane de baixa), o piloto deve utilizar o 
 cíclico para evitar o deslocamento, manter a proa e? 
A) Baixar coletivo B) Puxar coletivo C) Abrir a manete D) Fechar a manete 
 
266- A superfície de uma pá que recebe maior pressão estática durante o vôo? 
A) Intradorso, cambra inferior ou ventre B) Bordo de ataque 
C) Extradorso, cambra superior ou dorso D) Bordo de fuga 
 
267- O movimento de tangagem é feito pelo? 
A) Pedal B) Coletivo C) Cíclico D) Somente pelo mecânico, com o helicóptero no solo 
 
268- Nos helicópteros o resfriamento do óleo do motor e da transmissão principal é feito através de 
 radiadores que recebem o ar diretamente de ventiladores, que podem ser movidos por? 
A) Correias B) Eixo acionado pela transmissão principal 
C) Eletricamente D) Qualquer dos métodos anteriores 
 
269- As cabines de comando dos helicópteros podem ser construídas com diversos tipos materiais, como 
 alumínio, aço inox, ligas de alumínio e fibras sintéticas. As ligas de alumínio com colméias 
 internas, são chamadas de? 
A) Mistas B) Monocoque C) Compostas D) Honey comb 
 
270- Movimento da pá em torno de eixo longitudinal? 
A) Batimento B) Mudança de passo C) Avanço e recuo D) Enflechamento 
 
271- Vibração de alta freqüência é uma anormalidade? 
A) Na roda livre B) Na embreagem C) No rotor principal D) No motor 
 
272- A estrutura dos estabilizadores e superfícies de controle são, em parte, semelhantes à? 
A) Fuselagem B) Asa C) Longarinas D) Empenagem 
 
273- Nos helicópteros a transmissão principal tem como função? 
A) Acoplamento do motor ao rotor, aumentando a rotação 
B) Transmitir a força do motor para a cauda, aumentando a rotação 
C) Transmitir a força do motor para o rotor, reduzindo a rotação 
D) Acoplamento do rotor principal ao de cauda, aumentando a rotação deste 
 
 
274- O CP é o ponto de aplicação do(a)? 
A) Peso B) Arrasto de fuselagem C) Arrasto parasita D) Sustentação 
 
275- O controle lateral do helicóptero é conseguido pelo(a)? 
A) Coletivo B) Cíclico C) Pedal D) Manete 
 
276- Com o aumento da densidade as potências requerida e disponível serão, respectivamente em relação 
 ao teto prático? 
A) Maior/maior B) Menor/menor C) Maior/menor D) Menor/maior 
 
277- O torque produzido pelo rotor principal quando este estiver sendo tracionado pelo motor, é 
 controlado por um rotor de cauda nos helicópteros de configuração? 
A) Tandem B) coaxial C) Contra-rotativo D) Simples 
 
278- O estol de turbilhonamento pode ocorrer no vôo? 
A) Pairado B) Deslocamento horizontal C) Deslocamento vertical D) Com potência excessiva 
 
279- A tração horizontal é considerada com uma resultante da composição entre a sustentação e? 
A) Tração B) Arrasto C) Peso D) Arrasto de fuselagem 
 
280- O avanço e recuo da pá ocorrem devido ao movimento de? 
A) Batimento B) Translação C) Rotação D) Mudança de passo 
 
281- São efeitos giroscópicos? 
A) Dissimetria e efeito do fluxo transverso B) Coriolis e pendular 
C) Avanço e recuo D) Rigidez e precessão 
 
282- Quando o helicóptero estola de potência sua tendência é? 
A) Girar touneaux B) Afundar na vertical C) Sofrer uma guinada brusca D) Sofrer uma cabrada brusca 
 
283- O estol de ponta de pá ocorre na pá que? 
A) Avança B) Recua C) Tiver o maior ângulo D) Depende do vento relativo 
 
284- Caso, durante uma descida vertical com potência, com grande ângulo, grande razão de descida, o 
 helicóptero apresentar uma vibração acentuada, o piloto deverá? 
A) Aumentar imediatamente o ângulo das pás do rotor principal 
B) Diminuir a velocidade e aumentar a razão de descida 
C) Aumentar o ângulo de descida e cíclico para trás 
D) Diminuir o ângulo de descida e aumentar a velocidade 
 
285- Diminuindo-se a inclinação de uma curva, o efeito de cone? 
A) Aumenta B) Diminui C) Não é alterado D) Aumenta até certo ponto 
 
286- O controle secundário de pressão de admissão é feito pelo(a)? 
A) Manete B) Coletivo C) Cíclico D) Pedal 
 
287- Qual o comando utilizado com pressão de admissão e rpm altas? 
A) Baixar coletivo B) Puxar coletivo C) Fechar manete D) Abrir manete 
 
288- O rotor de cauda tem uma rpm, em relação ao rotor principal? 
A) Maior B) menor 
C) Igual D) A rpm do rotor de cauda é em função do pedal 
 
289- Tendo em vista a distribuição uniforme da sustentação ao longo da pá do rotor principal, às vezes 
 estas são? 
A) Torcidas, tendo um maior ângulo na ponta B) Torcidas, tendo um maior ângulo na raiz 
C) De um maior alongamento D) De mesma seção 
 
290- Num helicóptero horário, ao se pressionar o pedal esquerdo, a rpm do rotor principal? 
A) Diminui B) Permanece constante C) Aumenta D) A rpm não é controlada pelo pedal 
 
291- No caso de uma parada do motor, num helicóptero horário, o piloto deverá? 
A) Centralizar os pedais B) Baixar o coletivo para mínimo, se voando em altitude 
C) Aplicar o pedal direito D) Colocar coletivo em neutro, se voando na curva do homem morto 
 
292- Ângulo formado entre a trajetória ascendente de um helicóptero e a linha do horizonte? 
A) Subida B) Planeio C) Razão de subida D) Atitude 
 
293- No momento em que o ângulo de ataque das pás aumenta coletivamente, considera-se o movimento? 
A) Anormal B) Estável C) Indiferente D) Instável 
 
294- Peso do helicóptero, incluindo a fuselagem, motor, rotores, todos os equipamentos fixos, óleos e 
 gasolina, não drenáveis, é denominado peso? 
A) Bruto B) Máximo C) vazio D) Carga útil 
 
295- Durante um vôo reto nivelado, após o ganho da sustentação de deslocamento, o rotor principal 
 suporta um peso? 
A) ¾ do peso do helicóptero B) ½ do peso do helicóptero 
C) Apenas o peso do helicóptero D) O dobro do peso do helicóptero 
 
296- Quando uma pá bate para cima o seu centro de massa se aproxima do mastro, quando bate pra baixo se 
 afasta, provocando, respectivamente o movimento de? 
A) Recuo/avanço B) Mudança de passo C) Arfagem D) Avanço/recuo 
 
297- O fator de carga produzido em uma cabrada é? 
A) Positivo B) Neutro C) Negativo D) Indiferente 
 
298- Tipo de rotor mais usado nos helicópteros atuais? 
A) Articulado/semi-rígido B) Rígido 
C) Rígido/articulado D) Semi-rígido/convencional 
 
299- A fim de amortecer as vibrações naturais, o motor é preso à estrutura por um conjunto de? 
A) Amortecedores pressurizados B) Molas espirais 
C) Rolamentos centrífugos D) Calços de borracha sintética 
 
300- Vibrações de baixa e alta freqüência, de um modo geral, têm origem respectivamente? 
A) Rotor principal/rotor de cauda B) Motor/rotor de cauda 
C) Ventoinha/rotor principal D) Motor principal/de cauda 
 
301- O Coletivo é controle secundário de? 
A) Pressão de admissão B) Atitude, com velocidade C) Direção D) RPM 
 
302- O comando cíclico controla a atitude do disco do rotor principal, em relação aos eixos? 
A) Vertical/transversal B) Longitudinal/transversal C) Transversal/vertical D) Vertical/transversal 
 
303- Relação entre a envergadura de uma pá e a sua corda, é chamada de? 
A) Solidez geométrica B) Solidez total C) Alongamento D) Efeito dimensional 
 
304- Finalidade da embreagem é possibilitar? 
A) Auto-rotação B) Partida mais rápida C) Partida sem a carga do rotor D) Engrazamento suave 
 
305- Com as pás do rotor principal desbalanceadas, aparecerá uma vibração? 
A) Transversal B) Vertical C) Longitudinal D) Lateral 
 
306- O comando que permite inclinar a sustentação em qualquer direção é o? 
A) Bielas elásticas