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07-Aula_Estradas_Superlargura

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Eng. Dalter Pacheco Godinho 
ESTRADAS 
Prof. Dalter Pacheco Godinho, M.Sc. 
Eng. Dalter Pacheco Godinho 
SUPERLARGURA 
1. Velocidade diretriz - procura-se estabelecer, ao longo do traçado em projeto, 
condições tais que permitam aos usuários o desenvolvimento e a manutenção de 
velocidades de percurso próximas à velocidade de referência, em condições de 
conforto e segurança. 
2. No projeto em planta, o eixo é constituído por trechos em tangente e em curva, que 
apresentam condições de operação naturalmente diferentes. 
3. Quando percorre um trecho em tangente, um usuário experimenta uma certa 
sensação de liberdade para efetuar pequenas manobras de ajuste lateral no seu 
curso, não estando sujeito, em princípio, a esforços laterais. 
4. Ao percorrer um trecho em curva, no entanto, as condições operacionais se alteram, 
devido principalmente ao surgimento de esforços laterais, que passam a atuar sobre 
o veículo, e devido à sensação de maior confinamento que um trecho em curva 
impõe ao usuário que a percorre. Estes fatores podem afetar, em seu conjunto, a 
disposição do usuário em manter a mesma velocidade de operação nos trechos em 
tangente e nos trechos em curva. 
5. Visando minimizar o impacto negativa desses fatores inerentes aos trechos curvos, 
são introduzidos os conceitos de superelevação e de superlargura. 
INTRODUÇÃO 
Eng. Dalter Pacheco Godinho 
Eng. Dalter Pacheco Godinho 
Eng. Dalter Pacheco Godinho 
Eng. Dalter Pacheco Godinho 
Eng. Dalter Pacheco Godinho 
	ESTRADAS
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