Baixe o app para aproveitar ainda mais
Prévia do material em texto
ANÁLISE ESTRUTURAL I Prof.: Judas Tadeu Gomes de Sousa Tipos de cargas atuantes em uma estrutura Definição de trem tipo Definição de linha de Influência Determinação dos esforços numa viga em uma seção S usando da linha de influência Cargas Permanentes: ◦ Atuação constante: peso próprio e peso dos revestimentos das estruturas Cargas Acidentais: ◦ Podem ou não ocorrer: Ventos, empuxos de terra ou água, impactos laterais, terremotos, ..., e cargas móveis. Definição das cargas móveis: ◦ São aquelas cargas devidas a veículos que percorrem toda a estrutura, como no caso de pontes rodoviárias e ferroviárias, viadutos etc. Definição: ◦ É um representação de um veículo ideal, definida pela norma de dimensionamento da estrutura, constituído basicamente por cargas (concentradas ou uniformemente distribuídas), de valores conhecidos e guardando uma distância conhecida constante entre si. PERGUNTA: Considerando a ação de um trem tipo móvel sobre uma estrutura, como determinar os esforços máximos atuantes em cada seção da estrutura? ◦ RESPOSTA: A solução para esse problema é encontrada traçando-se as linhas de influência para as seções da estrutura. Definição de linha de influência: ◦ Linha de influência de um efeito elástico, E em uma dada seção S é a representação gráfica ou analítica do valor deste efeito, naquela seção S, produzido por uma carga concentrada unitária, de cima para baixo, que percorre toda a estrutura Fases para solução do problema: ◦ 1ª Fase - Dada uma estrutura, efeito E e seção S determinar sua linha de influência; ◦ 2ª Fase - Conhecido o trem tipo e a linha de influência obter os efeitos devidos a esse trem tipo. 2ª Fase - Considerando que sejam conhecidos o trem tipo e a linha de influência (h) o problema inicial é resolvido a partir de dois casos: ◦ Caso 1: Trem tipo composto por cargas concentrada: iiS PE h ◦ Caso 2: Trem tipo composto por uma carga uniformemente distribuída: b a S qdzqE h ◦ Caso Geral: é uma composição dos dois casos anteriores: )( qPE iiS h 1ª Fase – Podemos agora traçar as linhas de influência para as seguintes estruturas isostáticas: ◦ Vigas em balanço; ◦ Vigas biapoiadas; ◦ Vigas biapoiadas com balanços. Viga engastada ◦ Sendo x a coordenada da seção S e z a coordenada para carga móvel P ◦ Reações de apoio calculadas considerando o movimento de P: ◦ Esforços simples Cortante zM V A A 1 xz xz VS ;1 ;0 Momento fletor xzxz xz M S );( ;0 ◦ Graficamente Viga biapoiada ◦ Sendo x a coordenada da seção S e z a coordenada para carga móvel P ◦ Reações e esforços de apoio calculados considerando o movimento de P: Reações l z V l zl V B A Esforço cortante: Momento fletor xzzl l x xzxl l z M S );( );( xzV xzV V A B S ; ; ◦ Graficamente Viga biapoiada com balanços ◦ Sendo x a coordenada da seção S e z a coordenada para carga móvel P ◦ Reações de apoio e esforços calculados considerando a seção e o movimento de P dentro do trecho AB : Reações l z V l zl V B A Esforço cortante: Momento fletor xzzl l x xzxl l z M S );( );( xzV xzV V A B S ; ; ◦ Observações: Comparando as expressões para as linhas de influência de uma viga biapoiada com balanço, quando a seção e a carga estão no vão central, com as expressões obtidas para o caso de uma viga biapoiada sem balanços, observamos que elas são idênticas. ◦ Conclusões: Para traçarmos as linhas de influência das reações de apoio ou dos esforços simples em uma seção interior aos apoios de uma viga biapoiada com balanços, traçamos inicialmente as linhas de influência como se a viga fosse biapoiada, prolongando-as, a seguir, para os balanços; Para seções situadas nos balanços as linhas de influência só existirão entre a extremidade do balanço e a seção, que se comportará como se fosse o engaste de uma viga engastada e livre entre a seção e extremidade do balanço. ◦ Graficamente: Para estrutura da figura abaixo calcule usando linhas de influencia as reações de apoio e os esforços nas seções 1 quando a carga de 100kN estiver sobre a seção 1’ ◦ Estrutura: ◦ Carga Permanente: 20kN/m ◦ Carga móvel
Compartilhar