Aula_09-SEMINARIOS INTEGRADOS EM LOGISTICA-PPT

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SEMINÁRIOS INTEGRADOS DE LOGÍSTICA
Aula 09 – Transportes
Tema da Apresentação
AULA 09 – TRANSPORTES
SEMINÁRIOS INTEGRADOS DE LOGÍSTICA
Conteúdo Programático desta Aula
Conceitos e Fundamentos;
Os Modais de Transportes;
Características dos Modais;
A Importância dos Transportes para a Cadeia de Suprimentos.
Tema da Apresentação
AULA 09 – TRANSPORTES
SEMINÁRIOS INTEGRADOS DE LOGÍSTICA
O Transporte
 Relacionado ao desenvolvimento da civilização moderna. Integra o funcionamento de qualquer sociedade;
 Fomenta o desenvolvimento econômico de uma região, facilitando a incorporação de recursos naturais e envolvendo a troca de mercadorias;
 Sua indisponibilidade pode inviabilizar uma região produtora, mesmo quando há demanda em outros locais;
 Estimula a produção industrial, eleva a produtividade e facilita o escoamento da produção. 
Tema da Apresentação
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SEMINÁRIOS INTEGRADOS DE LOGÍSTICA
Fundamentos do Transporte
Tema da Apresentação
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Transporte Versus Custo Brasil
Tema da Apresentação
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Modais de Transporte
Tema da Apresentação
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SEMINÁRIOS INTEGRADOS DE LOGÍSTICA
Formas de Transporte
UNIMODAL: Transporte direto em um único veículo, uma única modalidade, com apenas um contrato;
SUCESSIVO: Mais de um veículo do mesmo modal em diferentes etapas, com um ou mais contratos.
 SEGMENTADO (ou INTERMODAL): Veículos diferentes, em mais de um modal, contratados separadamente a diversos transportadores.
 MULTIMODAL: Dois ou mais modais, com um único contrato e uma única apólice de seguro.
Tema da Apresentação
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SEMINÁRIOS INTEGRADOS DE LOGÍSTICA
Operador de Transporte Multimodal (OTM) 
É a pessoa jurídica que conclui contratos de transporte multimodal, atuando como principal e não como agente, podendo ou não ser o transportador.
Depende de habilitação e registro em órgão federal (MT).
Tema da Apresentação
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SEMINÁRIOS INTEGRADOS DE LOGÍSTICA
O Conhecimento de Transporte Multimodal de Carga
É o contrato de transporte que rege toda a operação desde o recebimento da carga até sua chegada no destino (negociável ou não, a critério do expedidor).
Tema da Apresentação
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SEMINÁRIOS INTEGRADOS DE LOGÍSTICA
Vantagens da Multimodalidade
Simplicidade jurídico-administrativa do UNIMODAL e eficiência energética do SEGMENTADO;
Único responsável perante o dono da carga: Melhora a relação entre transportador, cliente e seguradora;
Inspeções fiscais apenas na origem e no destino - Maior proteção à carga;
Diminui os custos do transporte e dos fretes.
Tema da Apresentação
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SEMINÁRIOS INTEGRADOS DE LOGÍSTICA
Documentos Usuais no Transporte
Faturas Comerciais;
Certificados (quando for o caso);
Licenças e Permissões prévias;
Apólice de Seguro;
Conhecimento de Embarque.
Tema da Apresentação
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SEMINÁRIOS INTEGRADOS DE LOGÍSTICA
O Transporte na Cadeia de Suprimentos
Tema da Apresentação
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Processos Relacionados
Tema da Apresentação
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Comparação dos Custos dos Modais
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Matriz de Transportes do Brasil
Tema da Apresentação
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Planejamento dos Transportes
Características dos Modos
de Transporte
Tema da Apresentação
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SEMINÁRIOS INTEGRADOS DE LOGÍSTICA
Panorama no Brasil
O sistema de transportes brasileiro encontra-se numa encruzilhada: De um lado, um forte movimento de modernização nas empresas, que demandam serviços logísticos cada vez mais eficientes, confiáveis e sofisticados, a fim de manterem-se competitivas num mundo que se globalizou, e onde a logística é, cada vez mais, determinante para o sucesso empresarial.
Tema da Apresentação
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Panorama no Brasil
De outro, um conjunto de problemas estruturais, que distorcem a matriz de transportes brasileiro e contribuem para o comprometimento, não apenas da qualidade dos serviços e da saúde financeira dos operadores, mas também e principalmente do desenvolvimento econômico e social do país.
Tema da Apresentação
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Panorama no Brasil
Na origem dos problemas estruturais estão as questões de priorização de investimentos governamentais, regulação, fiscalização e custo de capital, que levaram o país a dependência exagerada do modal rodoviário e, como consequência, a baixos índices de produtividade, ao elevado nível de insegurança nas estradas, a baixa eficiência energética e a altos níveis de poluição ambiental.
Tema da Apresentação
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Panorama no Brasil
Outra consequência preocupante da escassez de investimentos é o estado de conservação das vias. No caso das rodovias, cerca de 78% das estradas encontram-se em condições inadequadas de tráfego.
Nas ferrovias, a má conservação das vias reflete-se nas baixas velocidades médias praticadas, reduzindo de forma significativa a produtividade dos ativos ferroviários.
Tema da Apresentação
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Panorama no Brasil
No caso dos portos, os baixos investimentos resultam em baixa produtividade na movimentação das cargas.
De todos os problemas que afetam o transporte de cargas no Brasil, o mais preocupante é certamente a distorção da matriz de transportes brasileira.
Tema da Apresentação
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SEMINÁRIOS INTEGRADOS DE LOGÍSTICA
Panorama no Brasil
A principal consequência da distorção da matriz de transportes é o impacto nos preços.
O excesso de oferta de transporte rodoviário, resultante da falta de regulamentação da entrada de novas empresas no setor, cria uma concorrência desleal com os outros modais de transporte, o que inibe o surgimento da escala necessária para justificar investimentos em modais intensivos em custos fixos, como o ferroviário.
Tema da Apresentação
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Programa de Concessões de Rodovias e Ferrovias
Tema da Apresentação
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SEMINÁRIOS INTEGRADOS DE LOGÍSTICA
Projetos de Revitalização de Portos
Com a finalidade é promover a reestruturação local, por meio da ampliação, articulação e requalificação dos espaços públicos da região, visando à melhoria da qualidade de vida de seus atuais e futuros moradores e à sustentabilidade ambiental e socioeconômica da área.
Tema da Apresentação
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Tema da Apresentação
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SEMINÁRIOS INTEGRADOS DE LOGÍSTICA
Características do Transporte Rodoviário
Simples e eficiente, desde que hajam rodovias;
Alta flexibilidade operacional no porta-a-porta;
Indicado p/distribuição urbana, pequenas distâncias e conexões entre os demais modais;
Custos fixos pequenos (terminais simples, rodovias com manutenção pública ou privadas);
Altas taxas, impostos e pedágios, relacionadas à quilometragem percorrida.
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SEMINÁRIOS INTEGRADOS DE LOGÍSTICA
Características do Transporte Ferroviário
Alta eficiência energética (totalmente eletrificada);
Grandes lotes de carga a longas distâncias;
Alto custo fixo (equipamentos, implantação da via, pátios e terminais);
Custos operacionais/manutenção muito baixos;
Tempo de viagem demorado: Formação da composição, paradas no percurso, mudanças de bitola, congestionamento de linhas.
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SEMINÁRIOS INTEGRADOS DE LOGÍSTICA
Características do Transporte Fluvial
Limitadas pelo curso dos rios;
Utiliza vias naturais, com quedas de nível, encachoeiradas, ou sujeitas a períodos cíclicos de cheias e estiagem;
Necessidade de obras para retificação e regularização dos rios, além da transpor desníveis com eclusagem;
Primordial o uso de forma integrada no transporte multimodal.
Tema da Apresentação
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SEMINÁRIOS INTEGRADOS DE LOGÍSTICA
Características do Transporte Marítimo
Grande economia de escala;
Principal meio do comércio internacional;
 Investimento inicial e custo operacional elevados;
 Necessidade de grandes frotas modernas; 
 Pressupõe a existência de portos - obras de engenharia e infraestrutura caríssimas;
 Serviço mais lento, devido a ocorrer em meio mais denso que o ar;
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SEMINÁRIOS INTEGRADOS DE LOGÍSTICA
Características do Transporte Aéreo
Muito maior velocidade/Altíssimos custos;
Cargas perecíveis e de alto valor agregado;
O fator TEMPO predomina sobre o frete;
Aeroportos são mantidos pelo Poder Público;
Difícil integração c/outros modais (exceto rodoviário).
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SEMINÁRIOS INTEGRADOS DE LOGÍSTICA
Características do Transporte Dutoviário
Transporte de granéis, impulsionado por gravidade ou pressão mecânica, através de dutos com projetos e finalidades específicos;
Operam 24 h/dia, com restrições apenas na troca de produtos;
Maior custo fixo (construção, controle das estações e bombeamento), menor custo variável (MO) dentre todos os modais.
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Modelo de Custos dos Transportes
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SEMINÁRIOS INTEGRADOS DE LOGÍSTICA
Custos dos Transportes
Rodoviário:
Custo fixo baixo (rodovias construídas com fundos públicos)
Custo variável alto (combustível, manutenções, pedágios)
Ferroviário:
Custo fixo alto (equipamentos, terminais, vias férreas)
Custo variável baixo (combustível)
Aquaviário:
Custo fixo alto (navios e equipamentos)
Custo variável baixo (grande cap. de carga x combustível)
 
Tema da Apresentação
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Custos dos Transportes
Aeroviáreo:
Custo fixo alto (aeronaves, manuseio e sistemas de carga)
Custo variável alto (combustível, m.o., manutenção)
Dutoviário:
Custo fixo alto (construção, bombeamento)
Custo variável baixo;
 
 
Tema da Apresentação
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Resumindo
Conceitos e Fundamentos;
Os modais de Transportes;
Características dos Modais;
A Importância dos Transportes para a Cadeia de Suprimentos.
Tema da Apresentação
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Próxima Aula
Aula 10 – Distribuição Física
Tema da Apresentação
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