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Estudo de Impacto de Vizinhança

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APRESENTAÇÃO
Este documento trata-se do Estudo de Impacto de Vizinhança para a implantação da Instituição de Aprendizado Sigma AlphaBeto. 
A finalidade deste Empreendimento foi definida em função da crescente demanda de mão de obra especializada para área de Tecnologia de Nível Médio da Construção Civil. 
Para a viabilidade técnica, social e ambiental deste Empreendimento foram seguidas as Instruções Normativas do Ministério das Cidades e do Meio Ambiente, visando a política de Sustentabilidade e Organizacional a que se propõe.
IDENTIFICAÇÃO DO EMPREENDIMENTO
O Empreendimento denominado Instituição de Aprendizado Sigma AlphaBeto será implantado na Rua Minerva n° 244, com esquina com a Rua Dr. Homem de Melo - Bairro de Perdizes/SP. O seu quarteirão é delimitado pela Rua Sumaré e a Rua Dr. Homem de Melo na Zona Oeste da cidade de São Paulo.
O Empreendimento será construído perto de grandes corredores de tráfego e pólos comerciais da região, o que garantirá uma grande acessibilidade principalmente no que trata ao sistema de transporte público.
CARACTERIZAÇÃO DO EMPREENDIMENTO
A Instituição será implantada em uma área de 3.000 m², onde foram unificados 18 lotes para a composição total desta área.
Características de Dimensionamento
A seguir são apresentados os quadros de resumo de áreas, alinhamentos, bem como tabelas demonstrativas de coeficientes do terreno, parâmetros de cálculos de escadas, circulação, rampas, saídas e descargas.
	Áreas
	m²
	Construída
	2.142,863
	Quadra Esportiva
	685,192
	Subsolo
	1.449,341
	Ocupada
	494,103
	Permeável
	861,672
	Terreno
	3.000,00
Conforme o Quadro 4 do Plano Regional Estratégico da Subprefeitura da Lapa, o Empreendimento deverá contemplar as seguintes características de aproveitamento: 
	Coeficiente de Aproveitamento (CA)
	
	Valores Exigidos
	Adotado em Projeto (m²)
	Mínimo 
	0,20 %
	
	
	Básico 
	1,0 %
	3.000,00 m²
	2.142,863
	Máximo
	1,0 %
	
	
	Características de Dimensionamento e Ocupação dos Lotes
	
	Valores Exigidos
	Adotado em Projeto 
	Taxa de Ocupação 
	0,5
	1.500,00
	1.255,896 m²
	Taxa de Permeabilidade Mínima 
	0,15
	450,00
	861,67 m²
	Lote Mínimo
	125 m²
	3.000,00 m²
	Frente Mínima
	5,0 m
	5,44 m
	Gabarito de Altura
	15,00 m
	3,48 m
Características Construtivas
O Empreendimento terá as seguintes características construtivas:
	Pavimento
	Uso
	Área (m²)
	Pé Direito (m)
	SUBSOLO
	Garagem
	1.449,341
	3,38
	PAVIMENTO TÉRREO
	Entrada Principal
	76,601
	2,36
	
	Administração
	412,19
	3,48
	
	Vestiário
	67,983
	2,97
	
	Quadra Esportiva
	685,192
	-
	
	Área Permeável
	861,672
	-
	
	Total
	1.255,896
	-
	1º PAVIMENTO
	Suporte a Pesquisa Científica
	426,12
	3,48
	2º / 3º e 4º PAVIMENTO
	Desenvolvimento Pedagógico
	426,12 /pav.
	3,48
Descrição das edificações
No SUBSOLO será desenvolvido estacionamento para automóveis com vagas para deficientes físicos, motocicletas, áreas para circulação, escadas, elevadores e rampas. A rampa de acesso ao subsolo terá inclinação de 22%.
Acabamento
Parede e Teto: Pintura Latex Branco Fosco Coral
Piso: Porcelanato Azul Bahia - Portobello
No PAVIMENTO TÉRREO serão instaladas as áreas de Entrada, Administração Escolar e Pedagógica, Alimentação, Higienização, Descontração, Quadra Esportiva, Área Permeável e Acessibilidade.
A rampa de acesso ao prédio terá inclinação de 8%.
Acabamento
Parede e Teto: Pintura Latex Branco Fosco Coral
Piso: Porcelanato Bianco TU - Portobello
No 1ª PAVIMENTO, serão instalados os compartimentos voltados para as áreas de Pesquisa Cientifica e Experimental, tais como Laboratórios, Biblioteca para pesquisa virtual e bibliográfica.
Acabamento
Parede e Teto: Pintura Latex Branco Fosco Coral
Piso: Porcelanato Bianco TU - Portobello
No 2º / 3º e 4º PAVIMENTO serão instaladas as salas de aula com estrutura para uso de recursos áudio visual (internet, retroprojetor, etc.,) e flexibilização Pedagógica.
Acabamento
Parede e Teto: Pintura Latex Branco Fosco Coral
Piso: Porcelanato Bianco TU – Portobello
Meio Ambiente
A taxa de ocupação do terreno será de 42%, representado por 1.255,896 m², sendo toda esta área edificada, cobertas ou não.
A área permeável do terreno será composta por grama e árvores nativas.
O entorno do empreendimento caracteriza-se por áreas edificadas, porém destaca-se pela proximidade com uma área verde, o Parque da Água Branca.
Parque da Água Branca
O local tem aproximadamente de 137 mil m², sendo pouco mais de 79 mil de área verde - e abriga atrações culturais como o Museu Geológico e a Casa do Caboclo.
Apesar de parecer, não é uma reserva de mata nativa. Trata-se de um parque totalmente implantado, desde sua construção até sua vegetação. 
O Parque da Água Branca ainda é palco de exposições, como a de aves e animais de pequeno e médio porte.
Condições Topográficas
Para a elaboração do projeto deste Empreendimento foi realizado levantamento topográfico do terreno, onde se verificou que o Empreendimento encontra-se em terreno de pouca declividade, o que tornará os serviços de terraplenagem de pouca demanda, conforme pode ser verificado no desenho de Locação apresentado em anexo. 
O balanço de materiais de terraplenagem poderá ser feito na própria obra, não demandando de área para bota-fora.
CARACTERIZAÇÃO DA ÁREA DE INFLUÊNCIA
Conforme o mapa de uso e ocupação do solo do Plano Regional Estratégico da Subprefeitura Lapa, o Empreendimento está localizado na zona de uso Mista de Baixa Densidade: ZM-1/08. Isto significa que na região do empreendimento encontram-se edificações residenciais ou não residenciais e que o coeficiente de aproveitamento do terreno é de no mínimo 0,20 e no máximo 1,0. Porém, faz-se divisa com Zona Mista de Alta Densidade–a e Alta Densidade–b.
Apresenta-se em anexo, a Planta de Intervenção onde pode-se verificar que nas proximidades do Empreendimento está localizado o Parque da Água Branca, ponto turístico importante na região e de Preservação Cultural.
Durante vistoria ao local, notou-se que a Zona de implantação do empreendimento caracteriza-se por possuir edificações residenciais e comerciais, sendo que se observam grandes quantidades de edificações residenciais, sendo as comerciais em menores quantidades.
A seguir apresentam-se fotos do local antes da implantação do Empreendimento.
	
	
	Esquina entre a Rua Minerva e a Rua Dr. Homem de Melo
	
	
	Rua Minerva
	
	
	Rua Dr. Homem de Melo
AVALIAÇÃO DOS IMPACTOS NA INFRAESTRUTURA
A Instituição de Ensino Sigma AlphaBeto foi desenvolvida nesta localização com todas as partes calculadas, tanto em questão de infra-estrutura quanto acessibilidade que o bairro fornece. Em questão da infra-estrutura nota-se que o bairro esta nos padrões corretos, contendo rede de esgoto, saneamento básico, luz, internet, telefone e entre outros. Já na questão de acessibilidade o bairro já esta nos moldes adequados para deficiente físico e visuais, como guias rebaixadas, obtendo também sinalizações bem acentuadas, como semáforos, faixa de pedestre, placas e etc. Outro ponto importante para este projeto é a questão da considerável área verde que se encontra ao redor da escola.
O projeto foi desenvolvido pensando na comodidade que os alunos teriam ao escolherem esta Instituição, há 2 pólos extremamente importantes, sendo um deles a questão de segurança, tanto para aqueles que possuem veículos, quanto aqueles usam o transporte de massa. Há facilidade de locomoção, semáforo em frente à escola e ponto de parada e saída rápida. Além do fácil acesso de chegar a escola, pois o terreno esta muito bem localizado com fácil acesso de transporte coletivo com caminhos alternativos (ruas e avenidas).
	Subprefeituras
	Distritos
	Área (km²)
	População (2010)
	Densidade Demográfica (Hab/km²)
	Lapa
	Lapa
	10,00
	65.739
	6.574
População
Segundo dados divulgados pelo IBGE analisados em seu senso de2010 a população de São Paulo é equivalente a 11.253.503 Habitantes. 
Conforme dados obtidos através do site da prefeitura de São Paulo, a população da Lapa no ano de 1996 era de 65.739 habitantes. No ano de 2000 a população caiu para 60.231 habitantes. Já em 2010 a população da Lapa voltou a ser de 65.739 habitantes.
Conforme dados divulgados pelo IBGE e baseados no senso realizado em 2010 a estimativa da população no município de São Paulo em 2013 é equivalente a 11.821.873 Habitantes. 
Segundo dados obtidos através do site da prefeitura de São Paulo, a estimativa de população no bairro da Lapa em 2014 será de 65.739 habitantes.
Estimativa de incremento de população local após implantação do Empreendimento
A implantação do Empreendimento compreende 15 salas de aula, sendo em média de 27 alunos para cada sala. Estão previstas a contratação de 15 professores e 10 funcionários por andar. Desta forma, estima-se que a população gerada pelo Empreendimento seja de:
(15x27) + 15 + 10 = 430 pessoas, lotação real do pavimento térreo, 1°, 2°, 3° e 4° pavimento.
Considerando-se o adensamento populacional, e que a região é predominantemente residencial, devido a construção do empreendimento em questão, a área ao entorno se tornará efetivamente mista, ou seja, de construções residenciais ou não residenciais. 
Avaliação do impacto da infraestrutura
O impacto da infraestrutura é um fator importante para região. Os tópicos a seguir explicam o impacto gerado pelo empreendimento depois de pronto.
Com a implantação do Empreendimento está prevista a geração de 49 Vagas fixas para Automóveis, sendo 3 para portadores de deficiência física e 4 para motocicletas.
Variação da demanda por infraestrutura
Quanto à infraestrutura urbana, os concessionários de serviços urbanos já se declararam aptos a atender o empreendimento. Especial atenção deverá ser dada ao sistema viário do entorno para a implantação do empreendimento
Sistema viário
Com relação ao transporte público, apesar das linhas que passam por esse trajeto já estarem saturadas, haverá maiores impactos, pois se tratando de um empreendimento institucional (Escola), a porcentagem do fluxo de pessoas que utilizarão o transporte público será alta. Com o presente empreendimento o maior fluxo ocorrerá nos períodos de horário matutino e vespertino, com chegada e saída de veículos (Vans escolares) e alunos e funcionários no local.
Geração e atração de viagem
O empreendimento causará um impacto no sistema viário, por aumentar a circulação de veículos e pedestres no local. Por conta deste aumento no fluxo de veículos ocorrerá um ponto negativo para o acesso do local. Como as vias aos redores possuem edificações, não é possível projetar melhorias de acesso para o bairro.
Modos de transporte
Os modos de transportes disponíveis que darão acesso ao empreendimento são: Veículos particulares, transporte público, taxi e a pé.
Sistema de transporte público disponível
Segundo dados obtidos através do site da SPTrans, Metrô Barra Funda e Metrô Vila Madalena serão colocados como pontos fixos.
- Destino Metrô Barra Funda:
Ônibus da linha – 209P-10 – em direção Metrô Barra Funda
Ônibus da linha – 978T-10 – em direção Metrô Barra Funda
- Destino Metrô Vila Madalena:
Ônibus da linha – 177Y-10 – em direção Metrô Vila Madalena
Ônibus da linha – 177X-10 – em direção Metrô Vila Madalena 
Ônibus da linha – 917H-10 – em direção Metrô Vila Madalena 
Equipamentos urbanos e comércios
O mapa dos comércios da região, que se destaca pelo grande número de locais de alimentação.
Mapa dos comércios de alimentação da região ao entorno do empreendimento (Google Maps).
O mapa dos hospitais da região, que se destaca pelo grande número de centros de atendimento à saúde. O hospital mais próximo ao empreendimento em questão é o Hospital Israelita Albert Einstein situado na Rua Apiacás, 85.
 Mapa dos hospitais da região ao entorno do empreendimento (Google Maps).
O mapa das escolas da região, que se destaca pelo grande número de centros de aprendizado infantil. Destacando que a nossa escola será a única que atenderá a demando por aprendizado de ensino médio e técnico. 
Mapa das escolas da região ao entorno do empreendimento (Google Maps).
AVALIAÇÃO DO IMPACTO AMBIENTAL NA ÁREA DA VIZINHANÇA
Caracterização Geral
Para avaliação dos impactos ambientais de um empreendimento, é necessário que se estabeleçam as características ambientais naturais da região antes de sua implantação. Para isto, foram utilizados no estudo os parâmetros da Bacia Hidrográfica Alto-Tietê, da qual se apresenta em resumo suas principais características na tabela abaixo.
	Municípios (34)
	Arujá; Biritiba Mirim; Caieiras; Cajamar; Carapicuíba; Cotia; Diadema; Embu; Embu-Gauçu; Ferraz de Vasconcelos; Francisco Morato; Franco da Rocha; Guarulhos; Itapecerica da Serra; Itapevi; Itaquaquecetuba; Jandira; Mairiporã; Mauá; Mogi das Cruzes; Osasco; Pirapora do Bom Jesus; Poá; Ribeirão Pires; Rio Grande da Serra; Salesópolis; Santana de Parnaíba; Santo André; São Bernardo do Campo; São Caetano do Sul; São Paulo; Suzano; Taboão da Serra.
	População (Projeção SEADE, 2007)
	19.452.375 habitantes
	Disponibilidade Hídrica (PERH 2004-2007)
	Área de drenagem (km²)
	Vazão média (m³/s)
	Vazão mínima (m³/s)
	
	5.868
	84
	20
	Principais Rios e Reservatórios
	Rio Tietê, Claro, Paraitinga, Biriba-Mirim, Jundiaí, Taiaçupeba-Mirim, Embu-Guaçu, Embu-Mirim, Cotia,Baquirivu-Guaçu, Tamanduateí, Pinheiros, Juqueri e Córregos Aricanduva e Cabuçu de Baixo. Reservatórios: Billings, Rio Grande, Rio das Pedras, Ribeirão do Campo, Ponte Nova, Paraitinga, Biritiba, Jundiaí, Taiaçupeba, Pedro Beicht, Cachoeira da Graça, Juqueri ou Paiva Castro, Edgard de Souza, Pirapora, Águas Claras e Guarapiranga.
	Usos da Água (PERH 2004-2007)
	Categoria de Uso
	Demanda (m³/s)
	
	Urbano
	68,50
	
	Industrial
	14,33
	
	Irrigação
	3,59
	
	Total
	86,42
	Principais Atividades Econômicas
	Esta região constitui-se no maior pólo de riqueza nacional e responde pela geração de cerca de 15% do Produto Interno Bruto (PIB) brasileiro. A metrópole São Paulo, concentrando o comando do grande capital privado nacional, centraliza a sede dos mais importantes complexos industriais, comerciais e financeiros que controlam as atividades econômicas do País. Abriga uma série de serviços sofisticados, definidos pela interdependência dos setores, que se integram e se complementam. O setor de serviços é o mais expressivo e mostra uma grande complementaridade com a indústria. Ressalta-se, ainda, o setor de transportes, de serviços técnicos às empresas, de saúde e de telecomunicações (EMPLASA, 2008).
	Vegetação Remanescente, Unidade de Conservação de Proteção Integral e de Uso Sustentável
	A vegetação natural corresponde a 27,2% de sua área total, com remanescentes da Floresta Ombrófila Densa, que ocorre de forma contínua principalmente em sua porção sul, sudeste, centro-norte e sudoeste, bem como de forma fragmentada por toda a UGRHI. Ocorrem também fragmentos de Cerrados, em área restrita, em sua porção norte. Destacam-se municípios de São Paulo, São Bernardo do Campo, Mogi das Cruzes, Cotia e Salesópolis, com significativas áreas com mata nativa. Reúne o maior número de áreas naturais sob proteção ambiental, sendo oito Unidades de Conservação de Proteção Integral, doze Unidade de Uso Sustentável e vinte três áreas especialmente protegidas. Vinte um municípios recebem compensação financeira (ICMS Ecológico).
	Principais Vias
	Marginal do Rio Pinheiros
Marginal do Rio Tietê
Rodoanel Mário Covas (SP-021)
Rodovia Anchieta
Rodovia Anhanguera (SP-330)
Rodovia Ayrton Senna da Silva (SP-070)
Rodovia dos Bandeirantes (SP-348)
Rodovia dos Imigrantes (SP-160)
Rodovia Fernão Dias (BR-381)
Rodovia Presidente Castello Branco (SP-280)
Rodovia Presidente Dutra (BR-116)
Rodovia Raposo Tavares (SP-270)
Rodovia Régis Bittencourt (BR-116)
IBGE – Instituto Brasileiro de Geografia e Estatística.Metodologia das Estimativas das populações residentes nos municípios brasileiros para 1º de Julho de 2008
PERH – Plano Estadual de Recursos Hídricos
Fonte: CETESB, 2009.
Sub-Bacia Penha-Pinheiros
Para qualificar melhor as características locais, apresentam-se a seguir características da sub-bacia Penha Pinheiros.
Caracterização Hidrológica básica
Segundo o Plano da Bacia do Alto Tietê (2002), a precipitação média nesta Bacia é de 1.400mm/ano, com eventos de precipitações mais intensos na área próxima a Serra do Mar, diminuindo em direção ao interior.
Restritamente à área da Sub-bacia Penha-Pinheiros, cuja área de drenagem é da ordem de 1.019 km², a precipitação média anual é de 1.438 mm.
Área de drenagem da ordem de 1.019 km².
Caracterização Física
Com exceção do setor Norte, em toda sua extensão, correspondendo à Serra da Cantareira, e de pequena área à SW, esta Sub-Região é dominantemente constituída pelos sedimentos terciários do Grupo Taubaté. A Serra da Cantareira tem constituição dominantemente granítica.
Nos sedimentos terciários puderam ter mapeadas duas das suas Formações mais extensas; isto foi possível em razão da topografia desta área ter sido modelada sob a forma de colinas que propiciam a visualização de afloramentos. De modo geral, a Formação Resende constitui a base destas colinas e a Formação São Paulo o topo e as cristas deste relevo. Desta forma, em setores submetidos a processos erosivos, como as vertentes dos vales e os talvegues dos rios mais encaixados, a Formação São Paulo inexiste, aflorando a Formação Resende.
De fato, grandes falhamentos transcorrentes como Taxaquara e Caucáia atingem esta Sub-Região, provenientes de oeste, prosseguindo juntos, para leste, por baixo do talvegue do rio Tietê. Em local situado pouco a montante, entre o Mandaqui e a Penha, esses falhamentos se subdividem em outras estruturas de cisalhamento transcorrente, que prosseguem com as denominações de falhas do Mandaqui, de Jaguari, de Buquira e outras; o próprio falhamento de Taxaquara tem continuidade para leste e atravessa um pequeno setor ao norte da Sub-Região das Cabeceiras. Daí ele prossegue, além da borda Norte desta Sub-Região, dirigindo-se para o Estado do Rio de Janeiro.
Desta forma o Embasamento se apresenta, sob a várzea do rio Tietê, com um relevo subterrâneo extremamente irregular. As concavidades e subsidências das rochas cristalinas foram preenchidas pelos sedimentos terciários, podendo os mesmos atingir localmente, nos grandes abatimentos sofridos pelo Embasamento, espessuras consideráveis de muitas dezenas, ou mesmo centenas de metros. As ocorrências pontuais do Embasamento em meio às várzeas ou em áreas de domínio terciário correspondem ao afloramento das cristas deste relevo tão acidentado.
Litologicamente esta Sub-Região apresenta, ainda, outra unidade litológica importante: trata-se dos sedimentos aluviais constituindo e recobrindo as várzeas dos rios. Destacam-se, por suas extensões, as várzeas dos rios Tietê e Pinheiros e, secundariamente, dos rios Tamanduateí, Aricanduva e Cabuçu de Cima.
Já foi mencionado o fato de que estes rios tinham originalmente seus traçados intensamente meandrados em decorrência das baixas declividades de suas várzeas. Em decorrência do processo de urbanização de São Paulo a maioria destes rios. As inúmeras obras de retificação envolveram, para fins de regularização do terreno, o preenchimento das antigas calhas, com 5-6m de profundidade e ao longo de muitos quilômetros, com aterros os mais diversos, desde sedimentos das próprias várzeas até bota-foras de várias origens.
Quanto ao Grau de Dissecação do Relevo, considerando-se que a região se constitui por litotipos cristalinos e sedimentares, têm-se dois grupos de valores; Para as áreas cristalinas os parâmetros são: Distâncias Interfluviais Médias predominando a Classe Pequena (250 a750m). O Grau de Entalhamento da Classe há também uma Classe predominante: é o Médio (40 a 80m).
Em áreas de constituição terciária: para as Distâncias Interfluviais predomina a Classe Média (750 a 1350m); o Grau de Entalhamento dos Vales varia entre as Classes Muito Fraco (<20m) e Fraco (20 a 40m).
Caracterização Climatológica
Geograficamente o município de São Paulo se localiza em um compartimento rebaixado do Planalto Atlântico, conhecido como Bacia Sedimentar de São Paulo, com cerca de 8000 km² e topografia dominada por colinas com alturas entre 600 e 900 m, entre as Serras do Mar e Paranapiacaba.
Climatologicamente o município de São Paulo, localiza-se em uma região de características de transição entre os Climas Tropicais Úmidos de Altitude, com período seco definido, e aqueles subtropicais, permanentemente úmidos, do Brasil meridional. Essa característica de transição pode ser explicada pelo fato da metrópole estar localizada junto ao Trópico de Capricórnio numa latitude aproximada de 23º21’ e longitude de 46º44’. 
Na classificação climática internacional se enquadra segundo Köeppen na Classe C (clima oceânico), com tipo Cwa, que é caracterizado pelo clima tropical de altitude, com chuvas no verão e seca no inverno. De acordo com o Centro de Pesquisas Meteorológicas e Climáticas Aplicadas a Agricultura (CEPHAGRI), as temperaturas variam entre 12 ºC no mês mais frio e 28ºC no mês mais quente e a temperatura média anual é de 20,7ºC. A precipitação total anual é de 1376,2 mm concentrada principalmente no verão e a umidade relativa do ar, no município, tem uma média de73%.
Além das influências de fenômenos de grande escala, o fato de ser uma região de transição entre padrões climáticos e topográficos, fazem com que a região sofra efeitos de influências de fenômenos meteorológicos de meso e micro escalas realçados. Por exemplo, a presença de interfaces entre a terra e grandes espelhos d’água podem gerar regimes locais de circulação (caso das brisas).
Impactos Gerados
Para a implantação deste Empreendimento será necessária a supressão de 3 árvores de espécie exótica que encontram-se dentro dos terrenos a serem unificados. Foi pensada na alternativa de manter as árvores em benefício ao meio ambiente, no entanto, tratam-se de espécies exóticas e seu grau de importância ambiental não é tão significativo. Desta forma, foi proposta que sejam plantadas árvores nativas que irão compor o paisagismo da Instituição.
Qualidade Ambiental Futura
Após a implantação do Empreendimento, estima-se que a qualidade do ar melhore na região considerando que serão plantadas árvores no terreno.
Estima-se que o aspecto visual da região também seja melhorado devido ao aspecto organizacional do ambiente e paisagismo implantado na entrada da Instituição.
Medidas Mitigadoras
Durante a implantação do empreendimento, estima-se que alguns aspectos de obra incomodem os moradores vizinhos e que o trânsito seja afetado. No entanto, com a adoção de algumas medidas, tais como: limpeza constante na frente do terreno, uso de equipamentos barulhentos somente em horário comercial, uso de carro-pipa para lavagem da frente de obra, sinalização adequada para controle do tráfego, entre outras, será possível diminuir esses transtornos.
Acompanhamento Ambiental
Durante a realização das obras, é imprescindível que um técnico ambiental verifique as condições de uso dos equipamentos, tanto do ponto de vista ocupacional como ambiental.
Qualquer vazamento de líquido contaminante deverá ser imediatamente contido e destinado conforme procedimento do Órgão Ambiental competente.
Os resíduos gerados deverão ser identificados e armazenados conforme procede no Plano de Gerenciamento de Resíduos Sólidos do Empreendimento.
SISTEMA CONSTRUTIVO DO EMPREENDIMENTO
Acondicionamento dos Resíduos Gerados
Os resíduos gerados no canteiro de obras serão segregados por Classe e Tipo em caçambas/coletores que estarão disponibilizadas no canteiro de obras devidamente identificados.
Destinação Final dos Resíduos Gerados
Os resíduos de Classe A (materiais cerâmicos, tijolos, azulejos, blocos, telhas, placasde revestimento, argamassa, concreto e solos resultantes de obras de terraplanagem) parte será encaminhada para a empresa conveniada com o Empreendimento, denominada Usina de Reciclagem Alma Verde e parte será reaproveitada na própria obra, como o material de terraplenagem.
Os resíduos de Classe B (recicláveis) serão encaminhados para a Cooperativa dos Catadores Engenheiros Rejeitados Uninove.
Considerando que os resíduos classificados como Classe C e D ainda não possuem tecnologia adequada para a reciclagem em grande escala, os resíduos serão enviados para empresas credenciadas no Município e licenciadas pela CETESB que realizam a reciclagem deste tipo de resíduo.
QUADRO REUTILIZAÇÃO OU RECICLAGEM DOS RESÍDUOS DE CONSTRUÇÃO CIVIL NA OBRA.
Cobertura Vegetal
Conforme apresentado no item Meio Ambiente, para a implantação do Empreendimento serão suprimidas 3 árvores de espécie exótica.
No entanto, está prevista que sejam plantados alguns exemplares de espécie nativa como medida de compensação ambiental.
Mão-de-obra
Considerando que para a implantação do Empreendimento será necessário a demolição de 9.470,42 m² de edificações, sendo composto por 3 edificações térreas, 13 sobrados e 2 prédios de dez andares, estima-se que serão geradas 316 vagas de mão-de-obra.
MATRIZ DE IMPACTOS

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