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Dispositivos de Proteção, controle e acionamento de motores APRESENTAÇÃO � Principais Elementos de Comando e Proteção; �Características Construtivas dos elementos de comando e proteção de motores; � Ligação do motor trifásico; � Montagem e Instalação de principais circuitos com chave magnética. APRESENTAÇÃO Principais Elementos de Comando e Proteção; APRESENTAÇÃO � Ligação do motor trifásico APRESENTAÇÃO � Montagem e Instalação de principais circuitos com chave magnética. ACIONAMENTO CONVENCIONAL - conhecidos como partidas convencionais de motores , utilizam-se de dispositivos eletromecânicos para o acionamento (partida) do motor (ex. contatores eletromecânico, interruptores mecânicos, etc.). ACIONAMENTO ELETRÔNICO – conhecidos como partidas eletrônicas de motores, utilizam – se de dispositivos eletrônicos que realizam o acionamento do motor (ex. soft- starters , inversores de frequência, etc.). � Alterações da tensão de alimentação Conceitos : Subtensão - É uma queda do nível do sinal elétrico. A tensão existe, mas seu valor é muito menor que o esperado. Sobretensão - É exatamente o contrário da subtensão. O valor da tensão é maior do que o esperado. � Sobrecarga: É uma sobrecorrente, sem que haja falta elétrica. Habitualmente, é uma corrente com valor algumas vezes acima do valor nominal. Corrente Nominal Corrente de Sobrecarga � Sobrecorrentes: Conceitos : � Sobrecorrentes: � Curto Circuito: É uma sobrecorrente que resulta de uma falta de impedância entre condutores vivos que apresentam uma diferença de potencial em funcionamento normal. Habitualmente, é uma corrente com valor muitas vezes acima do valor nominal. Corrente de curto circuito Conceitos : � Fusíveis – São dispositivos cuja principal característica é a proteção contra curto- circuito (aumento brusco da intensidade da corrente elétricas ocasionada por falha no sistema de energia ou operaçãomáquina/operador). � Relé – são dispositivos projetado com a característica de proteger os equipamentos contra a sobrecarga (aumento da intensidade da corrente elétrica de forma gradual). Os dispositivos de proteção tem como finalidade a proteção de equipamentos, circuitos eletroeletrônicos , máquinas e instalações elétricas, contra alterações da tensão de alimentação e intensidade da corrente elétrica. Introdução: � Disjuntores Motores – São dispositivos que realizam a proteção contra curto-circuito e sobrecarga (proteção térmica e magnética). Possuem knob para o ajuste da proteção da intensidade de corrente (ajuste da proteção térmica). � Conforme as Normas DIN 57636 E VDE 0636 são componentes cuja a função principal é a proteção dos equipamentos e fiação (barramentos) contra curto-circuito, atuando também como limitadores das correntes de curto-circuito. � Classe Funcional dos Fusíveis - A IEC utiliza a montagem com 2 letras, sendo que a primeira letra, denomina a "Faixa de Interrupção" , ou seja, que tipo de sobrecorrente o fusível irá atuar, que são elas: • g Atuação para sobrecarga e curto; • a Atuação apenas para curto-circuito. � A segunda letra, denomina a "Categoria de Utilização", ou seja, que tipo de equipamento o fusível irá proteger, que são elas: • L/G • M • R • B • Tr Cabos e Linhas/Proteção de uso geral Equipamentos de manobra (Motores...) Semicondutores Instalações de minas Transformadores � Principais fusíveis utilizados no mercado: • gL/gG- Fusível para proteção de cabos e uso geral (Atuação para sobrecarga e curto) • aM - Fusível para proteção de motores • aR -Fusível para proteção de semicondutores � Classificação dos Fusíveis quanto a velocidade de atuação: •Ultra – Rápidos (Ultra-Fast acting) Utilizados para a proteção de circuitos eletroeletrônicos, principalmente para a proteção de componentes semicondutores onde pequenas variações de corrente em curtíssimo espaço de tempo fazem o fusível atuar. •Apropriados para instalações industriais na proteção de semicondutores, tiristores e diodos (Equipamentos com circuitos eletrônicos) que precisam de corte rápido em caso de curto para não danificar esses circuitos eletrônicos. •Rápidos (fast acting) Também utilizados para a proteção de circuitos com semicondutores e sua atuação é rápida suficiente para limitar o aumento da corrente num curto intervalo de tempo. •Usados em circuitos que não possuem considerável variação de corrente entre a ligação do circuito no equipamento e seu funcionamento normal, ou seja, quando acionamos o equipamento, ele não gera e o um pico de corrente alta, como por exemplo: Luminárias, Fornos, etc., etc. •Normal (normal acting) A atuação do fusível é mediana, tem como objetivo de proteção de circuito eletroeletrônico e circuito elétrico, utilizado de forma mais geral onde a proteção do circuito não necessite um tempo muito curto de atuação. Utilizado normalmente em circuitos com baixa indutância. •Retardado (time-delay acting) São fusíveis de atuação lenta. Utilizados para a proteção de circuitos elétricos, e tem como principal objetivo a proteção de circuitos com cargas indutivas (ex. motor) . Esta característica permite que o fusível não atue no pico de corrente provocado pela partida do motor. •Utilizados em circuitos em que as correntes na partida alcance valores superiores a corrente normal de funcionamento, ou em circuitos que tenham sobrecarga por pequenos períodos como, por exemplo: Motores elétricos e cargas capacitivas em geral. Tipos: Fusíveis de vidro: Utilizados para proteção de circuitos eletroeletrônicos, filtros de linha, estabilizadores de tensão, no-break, entre outros. Tipo cartucho: construído num corpo cilíndrico de papelão ou fibra, com terminais de cobre, tipo faca. O elo fusível pode ser de chumbo-estanho ou cobre. Tipo DIAZED: Construído em um corpo de porcelana cilíndrico, fechado nas extremidades por tampas metálicas por onde é feito o contato com a base. A base foi projetada para alojar somente os fusíveis de determinada corrente nominal. Portanto, não existe a possibilidade de instalar nas bases fusíveis de corrente nominal diferente daquela que foi pré-determinada para o circuito. Tipo NEOZED: Fusíveis de menores dimensões e com características de retardo da atuação, utilizados para proteção de redes de energia elétrica e circuitos de comando. Tipo NH: Reúnem as características de fusível retardado para correntes de sobrecarga e de fusível rápido para correntes de curto circuito. Fusível de Vidro Fusível TipoCartucho Fusível TipoD Fusível p/ MédiaTensão Fusível TipoNH � Para os acionamentos de motores principalmente utilizamos os diodos tipos D e NH. É recomendável utilizar fusíveis do tipo D para até 63A e acima deste valor, fusíveis NH por questões econômicas. • Fusível Tipo D – Os fusíveis tipo D (Diazed) podem ser de ação rápida ou retardada, com valor máximo, geralmente, em 100 A. A capacidade de ruptura é de 70kA com uma tensão de 500V. Tampa Fusível D Anel de Proteção Parafusode Ajuste Base Chave para o Parafuso de ajuste Capa de Proteção � No dimensionamento de fusíveis, recomenda-se que sejam observados, no mínimo, os seguintespontos: •1º Critério de escolha do Fusível - Devem suportar o pico de corrente (Ip) dos motores durante o tempo de partida (TP) sem se fundir. Com o valor de Ip e TP determina-se pelas curvas características dos fusíveis fornecidas pelos fabricantes o valor necessário do fusível, 1o critério. •2º Critério de escolha do Fusível – devem ser especificados com uma corrente superior a 20% acima do valor nominal da corrente (In) do circuito que irá proteger. Este procedimento preserva o fusível do envelhecimentoprematuro, mantendo a vida útil do fusível. IF =1,2× In • 3º Critério de escolha do Fusível– devem proteger também os dispositivos de acionamento (contatores e relés térmicos) evitando assim a queima destes. Para isso verifica-se o valor máximo do fusível admissível na tabela dos contatores e relés. • IFmax é lido nas tabelas fornecidas pelos fabricantes Relé � O relé é um dispositivo utilizado para a proteção de circuitos em relação a sobrecarga, e diferentemente em relação aos fusíveis, que atuam uma única vez (queima do filamento), os relés atuam diversas vezes durante a sua vida útil, ou seja, eles atuam e não tem a necessidade de serem substituídos. � Os relés utilizados comumente como dispositivos de segurança podem ser do tipo eletromagnéticos e Térmico. • Relés Eletromagnéticos a atuação do dispositivo baseia-se na ação eletromagnética provocada pela circulação da corrente elétrica numa bobina. Os tipos de relés mais comuns, são: � relé de mínima tensão � relé de máximacorrente. Relé eletromagnético (Bobina) Relé Eletromagnético SUPERVISOR DE MÍNIMA TENSÃO (M) Este modo supervisiona subtensão. Ao ser energizado o aparelho compara a tensão de alimentação com o valor ajustado em seu trimpot frontal. O relé de saída permanecerá energizado enquanto o valor da tensão ficar acima do ajustado e desenergizado na situação inversa. SUPERVISOR DE MÁXIMA E MÍNIMA TENSÃO (D) Este modo supervisiona sobretensão e subtensão simultaneamente. Ao ser energizado o aparelho compara a tensão de alimentação com os valores ajustados em seus trimpot frontais, o relé de saída permanecerá energizado enquanto o valor da tensão ficar abaixo do ajustado no trimpot de máxima e acima do ajustado no trimpot de mínima e desenergizado nas situações inversas. SUPERVISOR DE MÁXIMA TENSÃO (P) Este modo supervisiona sobretensão. Ao ser energizado o aparelho compara a tensão de alimentação com o valor ajustado em seu trimpot frontal. O relé de saída permanecerá energizado enquanto o valor da tensão ficar abaixo do ajustado e desenergizado na situação inversa. Relé Térmico • Os relés térmicos tem como princípio de atuação a deformação de um bimetal. O bimetal é formado por duas lâminas de metais diferentes (normalmente ferro e níquel) cujo coeficiente de dilatação é diferente, e com o aumento da temperatura provocado pelo aumento da circulação de corrente pelo bimetal este se deforma. Relé Térmico (bimetal) DisjuntorMotor O disjuntor é um dispositivo eletromecânico que, além de executar a mesma função do fusível (proteção contra curto-circuito), age como dispositivo de manobra. Disjuntor para motores Além de oferecer a proteção contra curto-circuito, apresenta também proteção contra sobrecarga. Dessa forma retira a necessidade do uso do relé térmico quando utilizado esse tipo de disjuntor. Dimensionamento de Fusível � Do gráfico acima, com o valor de 113,16A e tempo de partida de 5 segundos, observa-se que o fusível de 35A serve para a aplicação, pelo 1º critério de escolha do fusível. � Levando em consideração o 2o critério de escolha tem-se: IF =1,2× In =1,2×13,8 =16,56A O fusível de 35A também satisfaz o 2o critério. � Considerando o 3o critério, deve-se verificar se o relé e o contator para esta aplicação são compatíveis com este fusível, ou seja, se IF ≤ IFMÁX • No caso da WEG, seriam o contator CWM18 e o relé RW27D (11....17A) Dimensionamento de Fusível Dimensionamento de FusívelDimensionamento de Fusível Dimensionamento de Relé Térmico � O relé térmico deve ser dimensionado pela corrente nominal do motor que está protegendo. Para o exercício anterior temos: In= 13,8A Corrente Nominal do Motor de 5CV Utilizando a Tabela de relés térmicos WEG temos: RW17-2D3U015 ou RW17-2D3U017 RW27-2D3U015 ou RW27-2D3U017 Dimensionamento de DisjuntorMotor � O Disjuntor motor também deve ser dimensionado pela corrente nominal do motor que está protegendo. � Utilizando a Tabela de disjuntor Motor WEG temos: MPW16-3-U016 Dimensionamento de Componentes EXERCÍCIO: Exemplo de aplicação: Dimensionar os fusíveis do tipo NH para proteger o motor de potência 2CV com uma tensão de 220V, 60Hz, supondo que o seu tempo de partida seja de 4 segundos, sua corrente nominal seja de 8 A com relação Ip/In = 5. Dimensionamento de Componentes EXERCÍCIO: Dimensione o fusível e relé térmico para o sistema de proteção de um motor trifásico, 4 cv, com a tensão da rede de 220V, corrente nominal aproximada de 12 A, com Ip/In = 6, e tempo de partida de 5 segundos. Considere as informações do contator e relé no catálogo da WEG e curva do fusível tipo NH. Dimensionamento de Componentes
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