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Geossintéticos
ATERRO SOBRE SOLO MOLE
Projeto interligação de duas vias do estado de São Paulo: via Dutra e Carvalho Pinto. 
Rodovia Carvalho Pinto
Rodovia Dutra
Projeto sem aplicação de geossintéticos.
Um projeto inicial previa uma remoção das camadas do solo de menor resistência, até uma profundidade media de 5 m para implantação de aterro rodoviário.
Projeto com aplicação de geossintéticos.
Aterro reforçado com geogrelhas para garantir a estabilidade global da estrutura. Em alguns subtrechos foram utilizados drenos verticais com sobrealtura de aterro para aceleração de recalques.
Projeto com reforço de geogrelha
Projeto concluído
Os geossintéticos podem ser efetivamente usados nos aterros sobre solos moles:
Reduzir os deslocamentos de solos moles devido a sua baixa capacidade de carga;
Prevenir ruptura global do aterro e do solo mole de fundação;
Prevenir ruptura por escoamento no aterro.
Geogrelhas
Produto com estrutura em forma de grelha com função predominante de reforço, cujas aberturas permitem a interação do meio em que estão confinadas, e constituído por elementos resistentes à tração.
Quando apresenta elevada resistência à tração em uma única direção, a geogrelha é denominada unidirecional; quando a resistência à tração é elevada segundo duas direções ortogonais (perpendiculares), ela é denominada bidirecional.
Obrigado pela atenção.