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Trabalho ponte rodoferroviário

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Trabalho ponte rodoferroviário
ponte rodoferroviaria de aparecida do taboado ms
http://vfco.brazilia.jor.br/ferrovias/Ferronorte/ponte-Rodoferroviaria-rio-Parana.shtml
uma ponte Rodoferroviária sobre o Rio Paraná, com 2600 metros de extensão, ligando os municípios de Rubineia, em São Paulo, a Aparecida do Taboado, em Mato Grosso do Sul;
dois viadutos de acesso à Ponte, a partir da malha viária existente, com extensão aproximada de 720 metros da lado São Paulo e de 450 metros do lado Mato Grosso do Sul:
um acesso ferroviário, da ponte à cidade de Santa Fé do Sul, em São Paulo, com extensão aproximada de 16,5 km, integrando por ferrovia as regiões sudeste e centro-oeste do país, constituindo-se na interligação da malha da Fepasa com a Ferronorte.
um acesso rodoviário, ligando a SP-597 (Santa Fé do Sul / Santa Clara) que deriva da Rodovia Euclides da Cunha em São Paulo, à Ponte, com extensão aproximada de 8 km.
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http://www.sondotecnica.com.br/cases.show.logic?cases.id=327
• Projeto final de engenharia da ponte rodoferroviária sobre o rio Paraná, em Santa Fé do Sul (SP) e em Aparecida do Taboado (MS), e ligação das rodo­vias estaduais MT-532 e SP-120, MS/SP (DNER - 1981/82)
• Projeto executivo e assistência técnica à construção da ponte rodoferroviária sobre o rio Paraná em Santa Fé do Sul (SP) e Aparecida do Taboado (MS), que atravessa o rio Paraná, no trecho de montante do lago formado pela barragem de Ilha Solteira, com um comprimento total de 3.900 m, sendo 2.600 m em ponte e 1.300 m em aterro; a ponte é formada por uma superestrutura metálica e treliça, com aproximadamente 10 m de altura e 7 m de largura, dividida em 26 vãos iguais de 100 m cada um; as fundações do trecho em ponte são em tubulões de concreto armado, executados em lâmina d’água com profundidade de até 45 m (CONSTRAN/FEPASA - 1991/1994)
http://g1.globo.com/mato-grosso-do-sul/noticia/2015/05/justica-suspende-convenio-de-concessao-de-ponte-entre-ms-e-sp.html
pedágio
http://www.reidotucunare.com.br/ponte.php

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