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Este problema, poderia ser, razoavelmente resolvido mediante ~-'2-:;emos em campo de um número de eventos, estatiscamente confiável, r médio obtido seria adotado pelos órgãos competentes, e pelas : iase;npreiteiras, nos seus orçamentos. Não obstante o exposto acima, ele continua sendo uma ferramenta ~vel no planejamento racional de distribuição das terras: Primeiro istâncias de transporte obtida através dele servem de parâmetro, cido de um valor percentual, se torna perfeitamente viável na """''':c..-ação dos orçamentos. Segundo porque quantifica e distribui .óa;;eme os volumes, alem de localizar e quantificar com precisão, os ~...r:~os não compensados, onde empréstimos ou bota-fora se fazem , -...f'SS!:Jos. ESC;lUEMA DA TERRAPLENAGEM MANUAL ESQUEMA DA TERRAPLENAGEM MECÂNICA Depois destas considerações iniciais indispensáveis à construção do ..;&",--:::Iae compreensão de suas propriedades, passamos a sua elaboração. O princípio fundamental do diagrama de Bruckner é que a ordenada .=. ponto qualquer do mesmo representa a soma algébrica dos volumes ~lliados desde a origem até este ponto, considerando-se os volumes de sitivos e os de aterro negativos (os volumes de aterro são convertidos ~ •.•...•ume de corte equivalentes). O desenho do diagrama se baseia neste princípio: Primeiro traça-se a reta, de preferência horizontal, se possível na mesma folha e abaixo -. longitudinal. Divide-se esta em segmentos da mesma forma que o ~ueamento do perfil. Estabelecem-se duas escalas: uma horizontal, que deverá ser a mesma e uma vertical na qual se representa uma unidade cúbica por uma r (por exemplo, 1cm= 20). Em seguida na estaca 1 marca-se uma --"';~ada correspondente ao volume do interperfil 0-1 isto é, o volume ..•.0 entre estas duas estacas, traça-se uma horizontal pela extremidade até a vertical da estaca 2, a partir deste ponto marca-se nova ordenada i"" .• espondente ao volume do interperfil2-3 e assim sucessivamente. Xaturalmente que as ordenadas correspondentes aos cortes são ---"-"cas para cima e as referentes aos aterros para baixo. (VerFig. 2). Pela forma como o diagrama é elaborado, pode fazer crer que os c::-==:es dos interperfis estejam concentrados nas estacas posteriores dos , ?<•••OS, como no diagrama de Lalane. Este equivoco é cometido até mesmo utores de Tratados de Estradas. _~arealidade os volumes estão distribuídos ao longo dos interperfis e o a:::=éstimo ou decréscimo se dá por quantidades infinitesimais. Como a única forma de desenhá-Ia é por pontos, subtende-se que o '--o.tilro ou diminuição seja uniforme entre dois pontos consecutivos. 1 1
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